CN209600354U - 一种半挂车用液压式爬梯机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种半挂车用液压式爬梯机构，包括半挂车本体、支撑板、中心爬梯、侧翼爬梯、第一液压杆、固定板、L型耳板、加强筋、连接板、复位弹簧、第一U型块、第二液压杆、限位板、滚轮、第二U型块和第三U型块。第一液压杆带动中心爬梯向底部转动时，在支撑板的作用下，侧翼爬梯向两侧打开，直至中心爬梯和侧翼爬梯表面保持平齐，且液压爬梯收起时，侧翼爬梯会在复位弹簧的作用下与中心爬梯保持垂直，以此来使得侧翼爬梯能够自动收起；第二液压杆的输出杆能够推动第二U型块围绕第三U型块转动，直至第二U型块底部的滚轮与地面接触，同时滚轮能将侧翼爬梯和中心爬梯顶起远离地面，当半挂车本体移动时会带动液压爬梯同时移动。

Description

一种半挂车用液压式爬梯机构

技术领域

本实用新型涉及一种半挂车爬梯，具体是一种半挂车用液压式爬梯机构，属于半挂车技术领域。

背景技术

半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类，是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具；半挂车是主要运输体积大，且不易拆分的大件货物，比如挖掘机等等，栅栏式比较适合拉鲜活类的货物，比如蔬菜，水果等等；厢式比较适合拉散货及防湿较贵重货物。

现有技术中，一些半挂车可以用来运输各种机械设备，在这种半挂车的尾部安装有爬梯，以用来将机械设备运输至半挂车上，目前使用的液压爬梯宽度是一定的，在装配各种不一样的机械设备时，液压爬梯的宽度存在一定的局限性，缺乏通用性，且现有的液压爬梯在放下使用时无法移动，在转移时需要反复的升降液压爬梯，降低了运输效率。因此，针对上述问题提出一种半挂车用液压式爬梯机构。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种半挂车用液压式爬梯机构。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种半挂车用液压式爬梯机构，包括从左到右依次安装的半挂车本体、L型耳板、爬梯结构和移动结构；

所述L型耳板固接在所述半挂车本体一侧端面，所述L型耳板两侧侧面固接有支撑板，且所述支撑板与所述L型耳板之间固接有加强筋；

所述爬梯结构包括中心爬梯、侧翼爬梯、第一液压杆、固定板和第一U型块，所述中心爬梯通过圆杆与所述L型耳板顶部转动连接，所述中心爬梯与所述侧翼爬梯铰链连接，且所述第一U型块固接在所述中心爬梯的表面；所述固定板固接在所述L型耳板的底板上表面，所述固定板与所述第一液压杆底端转动连接，所述第一液压杆顶端卡合所述第一U型块的两侧板之间，且所述第一液压杆顶端与所述第一U型块转动连接；所述中心爬梯和所述侧翼爬梯的表面均固接有连接板，且两个相邻所述连接板之间固接有复位弹簧；

所述移动结构包括限位板、滚轮、第二U型块和第三U型块，所述限位板固接在所述侧翼爬梯的表面，且所述限位板的一侧侧面固接有第二液压杆；所述限位板的一侧设有所述第三U型块，所述第三U型块固接在所述侧翼爬梯的表面，且所述第二U型块与所述第三U型块转动连接，且所述第二U型块一侧侧面与所述第二液压杆的输出杆末端固接；所述第二U型块的两侧板之间设有滚轮，且所述滚轮与所述第二U型块转动连接；

通过所述第二液压杆、所述滚轮、所述第二U型块和所述第三U型块的相互配合使用实现了所述第二液压杆推动所述第二U型块围绕所述第三U型块转动，使得所述滚轮能够与地面接触的同时所述侧翼爬梯带动所述中心爬梯远离地面，以此来达到了液压爬梯能够顺着地面移动的目的。

优选的，所述侧翼爬梯的数目为两个，且对称分布在所述中心爬梯的两侧。

优选的，所述复位弹簧的数目为两个，且对称分布在两个所述侧翼爬梯与所述中心爬梯之间。

优选的，所述移动结构的数目为两个，且对称分布在两个所述侧翼爬梯表面。

优选的，所述支撑板的表面为倾斜面，且其表面的倾斜角度与所述侧翼爬梯的倾斜角度相同。

优选的，所述第一液压杆的底端为凹型结构，所述固定板为凸型结构，且两者之间的尺寸相匹配。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在中心爬梯的两侧均铰链连接有一个侧翼爬梯，第一液压杆工作时，会带动中心爬梯向底部转动，同时中心爬梯会带动侧翼爬梯向下移动，在支撑板的作用下，侧翼爬梯向两侧打开，直至中心爬梯和侧翼爬梯表面保持平齐，且第一液压杆带动中心爬梯上升时，侧翼爬梯会在复位弹簧的作用下与中心爬梯保持垂直，以此来使得侧翼爬梯能够自动收起，增加了本实用新型的通用性；

2、本实用新型在侧翼爬梯的底部安装有滚轮，在第二液压杆的作用下，第二液压杆的输出杆能够推动第二U型块围绕第三U型块转动，直至第二U型块底部的滚轮与地面接触，同时滚轮能将侧翼爬梯和中心爬梯顶起，远离地面，当半挂车本体移动时会带动液压爬梯同时移动，避免了现有技术中液压爬梯不能移动的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型整体结构侧视图；

图3为本实用新型A处结构放大图；

图4为本实用新型第一液压杆收缩结构示意图。

图中：1、半挂车本体，2、支撑板，3、中心爬梯，4、侧翼爬梯，5、第一液压杆，6、固定板，7、L型耳板，8、加强筋，9、连接板，10、复位弹簧，11、第一U型块，12、第二液压杆，13、限位板，14、滚轮，15、第二U型块，16、第三U型块。

具体实施方式

为使得本实用新型的实用新型目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-4所示，一种半挂车用液压式爬梯机构，包括从左到右依次安装的半挂车本体1、L型耳板7、爬梯结构和移动结构；

所述L型耳板7固接在所述半挂车本体1一侧端面，所述L型耳板7两侧侧面固接有支撑板2，且所述支撑板2与所述L型耳板7之间固接有加强筋8；

所述爬梯结构包括中心爬梯3、侧翼爬梯4、第一液压杆5、固定板6和第一U型块11，所述中心爬梯3通过圆杆与所述L型耳板7顶部转动连接，所述中心爬梯3与所述侧翼爬梯4铰链连接，且所述第一U型块11固接在所述中心爬梯3的表面；所述固定板6固接在所述L型耳板7的底板上表面，所述固定板6与所述第一液压杆5底端转动连接，所述第一液压杆5顶端卡合所述第一U型块11的两侧板之间，且所述第一液压杆5顶端与所述第一U型块11转动连接；所述中心爬梯3和所述侧翼爬梯4的表面均固接有连接板9，且两个相邻所述连接板9之间固接有复位弹簧10；

所述移动结构包括限位板13、滚轮14、第二U型块15和第三U型块16，所述限位板13固接在所述侧翼爬梯4的表面，且所述限位板13的一侧侧面固接有第二液压杆12；所述限位板13的一侧设有所述第三U型块16，所述第三U型块16固接在所述侧翼爬梯4的表面，且所述第二U型块15与所述第三U型块16转动连接，且所述第二U型块15一侧侧面与所述第二液压杆12的输出杆末端固接；所述第二U型块15的两侧板之间设有滚轮14，且所述滚轮14与所述第二U型块15转动连接；

通过所述第二液压杆12、所述滚轮14、所述第二U型块15和所述第三U型块16的相互配合使用实现了所述第二液压杆12推动所述第二U型块15围绕所述第三U型块16转动，使得所述滚轮14能够与地面接触的同时所述侧翼爬梯4带动所述中心爬梯3远离地面，以此来达到了液压爬梯能够顺着地面移动的目的。

所述侧翼爬梯4的数目为两个，且对称分布在所述中心爬梯3的两侧，便于增加液压爬梯的整体宽度；所述复位弹簧10的数目为两个，且对称分布在两个所述侧翼爬梯4与所述中心爬梯3之间，便于液压爬梯升起时，所述侧翼爬梯4能够与所述中心爬梯3保持垂直状态；所述移动结构的数目为两个，且对称分布在两个所述侧翼爬梯4表面，通过所述第二液压杆12带动所述滚轮14围绕所述第三U型块16转动；所述支撑板2的表面为倾斜面，且其表面的倾斜角度与所述侧翼爬梯4的倾斜角度相同，便于所述支撑板2能够将所述侧翼爬梯4展开；所述第一液压杆5的底端为凹型结构，所述固定板6为凸型结构，且两者之间的尺寸相匹配，便于所述第一液压杆5与所述固定板6转动连接。

本实用新型在使用时，第一液压杆5工作时，会带动中心爬梯3向底部转动，同时中心爬梯3会带动侧翼爬梯4向下移动，在支撑板2的作用下，侧翼爬梯4向两侧打开，直至中心爬梯3和侧翼爬梯4表面保持平齐，第一液压杆5带动中心爬梯3上升时，侧翼爬梯4会在复位弹簧10的作用下与中心爬梯3保持垂直，以此来使得侧翼爬梯4能够自动收起；在第二液压杆12的作用下，第二液压杆12的输出杆能够推动第二U型块15围绕第三U型块16转动，直至第二U型块15底部的滚轮14与地面接触，同时滚轮14能将侧翼爬梯4和中心爬梯3顶起远离地面，半挂车本体1移动时能够带动液压爬梯同时移动。

涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本实用新型保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的得同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

以上所述，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种半挂车用液压式爬梯机构，其特征在于：包括从左到右依次安装的半挂车本体（1）、L型耳板（7）、爬梯结构和移动结构；

所述L型耳板（7）固接在所述半挂车本体（1）一侧端面，所述L型耳板（7）两侧侧面固接有支撑板（2），且所述支撑板（2）与所述L型耳板（7）之间固接有加强筋（8）；

所述爬梯结构包括中心爬梯（3）、侧翼爬梯（4）、第一液压杆（5）、固定板（6）和第一U型块（11），所述中心爬梯（3）通过圆杆与所述L型耳板（7）顶部转动连接，所述中心爬梯（3）与所述侧翼爬梯（4）铰链连接，且所述第一U型块（11）固接在所述中心爬梯（3）的表面；所述固定板（6）固接在所述L型耳板（7）的底板上表面，所述固定板（6）与所述第一液压杆（5）底端转动连接，所述第一液压杆（5）顶端卡合所述第一U型块（11）的两侧板之间，且所述第一液压杆（5）顶端与所述第一U型块（11）转动连接；所述中心爬梯（3）和所述侧翼爬梯（4）的表面均固接有连接板（9），且两个相邻所述连接板（9）之间固接有复位弹簧（10）；

所述移动结构包括限位板（13）、滚轮（14）、第二U型块（15）和第三U型块（16），所述限位板（13）固接在所述侧翼爬梯（4）的表面，且所述限位板（13）的一侧侧面固接有第二液压杆（12）；所述限位板（13）的一侧设有所述第三U型块（16），所述第三U型块（16）固接在所述侧翼爬梯（4）的表面，且所述第二U型块（15）与所述第三U型块（16）转动连接，且所述第二U型块（15）一侧侧面与所述第二液压杆（12）的输出杆末端固接；所述第二U型块（15）的两侧板之间设有滚轮（14），且所述滚轮（14）与所述第二U型块（15）转动连接；

通过所述第二液压杆（12）、所述滚轮（14）、所述第二U型块（15）和所述第三U型块（16）的相互配合使用实现了所述第二液压杆（12）推动所述第二U型块（15）围绕所述第三U型块（16）转动，使得所述滚轮（14）能够与地面接触的同时所述侧翼爬梯（4）带动所述中心爬梯（3）远离地面，以此来达到了液压爬梯能够顺着地面移动的目的。

2.根据权利要求1所述的一种半挂车用液压式爬梯机构，其特征在于：所述侧翼爬梯（4）的数目为两个，且对称分布在所述中心爬梯（3）的两侧。

3.根据权利要求1所述的一种半挂车用液压式爬梯机构，其特征在于：所述复位弹簧（10）的数目为两个，且对称分布在两个所述侧翼爬梯（4）与所述中心爬梯（3）之间。

4.根据权利要求1所述的一种半挂车用液压式爬梯机构，其特征在于：所述移动结构的数目为两个，且对称分布在两个所述侧翼爬梯（4）表面。

5.根据权利要求1所述的一种半挂车用液压式爬梯机构，其特征在于：所述支撑板（2）的表面为倾斜面，且其表面的倾斜角度与所述侧翼爬梯（4）的倾斜角度相同。

6.根据权利要求1所述的一种半挂车用液压式爬梯机构，其特征在于：所述第一液压杆（5）的底端为凹型结构，所述固定板（6）为凸型结构，且两者之间的尺寸相匹配。