CN209598624U - 一种换向器装配装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种换向器装配装置，旨在提供一种效率高、装配精度高的换向器装配装置，其技术方案要点是一种换向器装配装置，包括机座、置于机座上的转台和置于机座上的动力头，其特征在于：所述机座上还设有用于带动转台转动的凸轮分割器，转台上设有若干呈环形阵列排布的夹套，夹套上设有用于放置换向器的放置槽，放置槽内还设有置于换向器下方的缓冲块，缓冲块底部设有定位杆，放置槽的槽底上设有与定位杆适配的定位孔，定位杆上还套设有置于缓冲块与放置槽槽底之间的缓冲弹簧，夹套上还设有两个对称设置于放置槽槽口上的定位块，两个定位块相正对的一侧上均设有定位槽，本实用新型适用于换向器装配技术领域。
Description
技术领域
本实用新型属于换向器装配技术领域，特指一种换向器装配装置。
背景技术
换向器装配装置是将换向器装配到马达转子的转子轴上装置，现有的装置通常只能实现单个安装，上下料时需要停机，加工效率低，且加工精度也不高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种效率高、装配精度高的换向器装配装置。
本实用新型的目的是这样实现的：一种换向器装配装置，包括机座、置于机座上的转台和置于机座上的动力头，其特征在于：所述机座上还设有用于带动转台转动的凸轮分割器，转台上设有若干呈环形阵列排布的夹套，夹套上设有用于放置换向器的放置槽，放置槽内还设有置于换向器下方的缓冲块，缓冲块底部设有定位杆，放置槽的槽底上设有与定位杆适配的定位孔，定位杆上还套设有置于缓冲块与放置槽槽底之间的缓冲弹簧，夹套上还设有两个对称设置于放置槽槽口上的定位块，两个定位块相正对的一侧上均设有定位槽。
通过采用上述技术方案，其原理为：通过电机驱动凸轮分割器转动，并实现带动转台实现转动，转台每转动一定角度，使得夹套位于动力头下方，放置槽内放置换向器，两个定位块之间放置马达转子，且转子轴穿入换向器内，当动力头下压时，使得转子轴与换向器实现卡合；通过缓冲块与缓冲弹簧的设置，使得转子轴与换向器装配过程中可以实现缓冲作用，减小刚性冲击力，降低起始压力过大而导致气缸受损或者装配效果差的稳定；通过定位杆和定位孔的设置，可以增加缓冲块在放置槽内轴向运动时的稳定性；定位槽的槽壁成内凹弧形结构，可与马达转子的外壁适配，提高马达转子的稳定性，提高装配精度；本设备自动化程度高、可在加工过程中实现上下料且加工精度好、安全性高。
本实用新型进一步设置为：所述动力头包括驱动气缸和置于驱动气缸活动端上的压块。
通过采用上述技术方案，驱动气缸用于驱动压块升降，压块对马达转子轴产生下压力。
本实用新型进一步设置为：所述定位块的顶端还设有胶块。
通过采用上述技术方案，胶块可以为粘接在定位块的顶端，胶块安装后，当马达转子位于最大下压深度时，马达转子上端与胶块的上端平齐，便于调节动力头的最大下降距离，且避免了动力头与定位块产生直接冲击。
本实用新型进一步设置为：所述夹套的数量为四个。
通过采用上述技术方案，即凸轮分割器的转动角度为每90度实现一次停顿，当其一个在夹套在装配加工时，另三个夹套可实现上下料，实现了不停机上下料，更加高效。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型转台与夹套的俯视结构示意图；
图3是本实用新型夹套的剖视结构示意图；
图中附图标记为：1、机座；2、转台；3、凸轮分割器；4、夹套；5、缓冲块；6、定位杆；7、定位孔；8、缓冲弹簧；9、定位块；10、定位槽；12、驱动气缸；11、压块；13、胶块；20、换向器；30、马达转子。
具体实施方式
下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1-3：
一种换向器装配装置，包括机座1、置于机座1上的转台2和置于机座1上的动力头，其特征在于：所述机座1上还设有用于带动转台2转动的凸轮分割器3，转台2上设有若干呈环形阵列排布的夹套4，夹套4上设有用于放置换向器20的放置槽，放置槽内还设有置于换向器20下方的缓冲块5，缓冲块5底部设有定位杆6，放置槽的槽底上设有与定位杆6适配的定位孔7，定位杆6上还套设有置于缓冲块5与放置槽槽底之间的缓冲弹簧8，夹套4上还设有两个对称设置于放置槽槽口上的定位块9，两个定位块9相正对的一侧上均设有定位槽 10。
通过采用上述技术方案，其原理为：通过电机驱动凸轮分割器3转动，并实现带动转台2实现转动，转台2每转动一定角度，使得夹套4位于动力头下方，放置槽内放置换向器20，两个定位块9之间放置马达转子30，且转子轴穿入换向器20内，当动力头下压时，使得转子轴与换向器20实现卡合；通过缓冲块5与缓冲弹簧8的设置，使得转子轴与换向器20装配过程中可以实现缓冲作用，减小刚性冲击力，降低起始压力过大而导致气缸受损或者装配效果差的稳定；通过定位杆6和定位孔7的设置，可以增加缓冲块5在放置槽内轴向运动时的稳定性；定位槽10的槽壁成内凹弧形结构，可与马达转子30的外壁适配，提高马达转子30的稳定性，提高装配精度；本设备自动化程度高、可在加工过程中实现上下料且加工精度好、安全性高。
本实用新型进一步设置为：所述动力头包括驱动气缸12和置于驱动气缸12 活动端上的压块11。
通过采用上述技术方案，驱动气缸12用于驱动压块11升降，压块11对马达转子30轴产生下压力。
本实用新型进一步设置为：所述定位块9的顶端还设有胶块13。
通过采用上述技术方案，胶块13可以为粘接在定位块9的顶端，胶块13 安装后，当马达转子30位于最大下压深度时，马达转子30上端与胶块13的上端平齐，便于调节动力头的最大下降距离，且避免了动力头与定位块9产生直接冲击。
本实用新型进一步设置为：所述夹套4的数量为四个。
通过采用上述技术方案，即凸轮分割器3的转动角度为每90度实现一次停顿，当其一个在夹套4在装配加工时，另三个夹套4可实现上下料，实现了不停机上下料，更加高效。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种换向器装配装置，包括机座(1)、置于机座(1)上的转台(2)和置于机座(1)上的动力头，其特征在于：所述机座(1)上还设有用于带动转台(2)转动的凸轮分割器(3)，转台(2)上设有若干呈环形阵列排布的夹套(4)，夹套(4)上设有用于放置换向器(20)的放置槽，放置槽内还设有置于换向器(20)下方的缓冲块(5)，缓冲块(5)底部设有定位杆(6)，放置槽的槽底上设有与定位杆(6)适配的定位孔(7)，定位杆(6)上还套设有置于缓冲块(5)与放置槽槽底之间的缓冲弹簧(8)，夹套(4)上还设有两个对称设置于放置槽槽口上的定位块(9)，两个定位块(9)相正对的一侧上均设有定位槽(10)。
2.根据权利要求1所述的一种换向器装配装置，其特征在于：所述动力头包括驱动气缸(12)和置于驱动气缸(12)活动端上的压块(11)。
3.根据权利要求1所述的一种换向器装配装置，其特征在于：所述定位块(9)的顶端还设有胶块(13)。
4.根据权利要求1所述的一种换向器装配装置，其特征在于：所述夹套(4)的数量为四个。
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| CN201920265809.5U CN209598624U (zh) | 2019-03-01 | 2019-03-01 | 一种换向器装配装置 |
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Publications (1)
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| CN201920265809.5U Expired - Fee Related CN209598624U (zh) | 2019-03-01 | 2019-03-01 | 一种换向器装配装置 |
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2019
- 2019-03-01 CN CN201920265809.5U patent/CN209598624U/zh not_active Expired - Fee Related
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