CN209598152U - 一种钢板砂箱箱带连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型铸造设备技术领域,更具体地说,它涉及一种钢板砂箱箱带连接结构,旨在解决箱带之间稳定连接的问题,其技术方案要点是:包括箱体、沿箱体长度方向设置的横箱带及沿箱体宽度方向设置的纵箱带;所述横箱带上开设有与自身顶端相通且卡接纵箱带的第一卡槽;所述纵箱带上开设有与自身底端相通且卡接横箱带的第二卡槽。本实用新型通过设置第一卡槽及第二卡槽,使得横箱带及纵箱带之间能够相互卡接,使得箱带稳定连接。
Description
技术领域
本实用新型铸造设备技术领域,更具体地说,它涉及一种钢板砂箱箱带连接结构。
背景技术
砂箱是消失模铸造生产中的重要设备,在铸造过程中起着非常重要的作用;消失模的箱体采用钢板、槽钢、不锈钢网和孔板等焊接成型,外观大方经久耐用。根据不同的用途分为:复合砂箱和简易砂箱等,复合砂箱能使铸件在砂箱内抽真空时达到最合理的负压场,使浇注的满箱铸件成型良好;对于一些简单的要求不高的铸件可以采用简易砂箱。
现有技术中的砂箱(如图1)中焊接有相互垂直的箱带,箱带为若干小段的横箱带2与纵箱带3通过焊接垂直相连,但在实际生产过程中,小段的连接方式增添了焊接的工序,而且在焊接之后长期使用,小段的箱带可能会出现部分脱落的现象。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种钢板砂箱箱带连接结构,通过设置第一卡槽及第二卡槽,使得横箱带及纵箱带之间能够相互卡接,使得箱带稳定连接。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种钢板砂箱箱带连接结构,包括箱体、沿箱体长度方向设置的横箱带及沿箱体宽度方向设置的纵箱带;所述横箱带上开设有与自身顶端相通且卡接纵箱带的第一卡槽;所述纵箱带上开设有与自身底端相通且卡接横箱带的第二卡槽。
通过采用上述技术方案,安装时首先将横箱带沿箱体长度方向安装于箱体内,将纵箱带的第二卡槽对准横箱带的第一卡槽,然后将纵箱带垂直与横箱带卡接,当纵箱带安装完成后,第一卡槽卡接于纵箱带的侧壁,同时,第二卡槽卡接于横箱带的侧壁,然后再通过焊接横箱带及纵箱带的连接处,使得横箱带与纵箱带之间更加紧密连接,从而达到将横箱带及纵箱带稳定安装的目的,进而使得砂箱在使用过程中稳定。
本实用新型进一步设置为:所述第一卡槽的长度大于或等于横箱带长度的一半;所述第二卡槽的长度大于或者等于纵箱带长度的一半。
通过采用上述技术方案,只有当第一卡槽的长度大于等于横箱带长度的一半,并且第二卡槽的长度大于或者等于纵箱带长度的一半时,横箱带与纵箱带才能完全卡接,使得横箱带与纵箱带之间的连接更加紧密,有利于稳定箱体。
本实用新型进一步设置为:所述箱体侧壁沿竖直方向开设有与箱体顶端相通且卡接横箱带及纵箱带的第一凹槽。
通过采用上述技术方案,在箱体的侧壁开设第一凹槽,当横箱带或者纵向带在相互插接的过程中,横箱带或者纵箱带的两端能够插接于第一凹槽内,增大横箱带或者纵箱带与箱体的接触面积,从而使得横箱带或者纵箱带与箱体的连接更加紧密。
本实用新型进一步设置为:所述第一凹槽的横截面呈燕尾状;所述横箱带及纵箱带的两端设置为与第一凹槽相配合的燕尾状。
通过采用上述技术方案,防止横箱带及纵箱带左右移动,同时,燕尾状的凹槽能够增加横箱带与箱体及纵箱带与箱体之间的接触面积,增强稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述第一卡槽侧壁沿竖直方向开设有第三凹槽;所述第二卡槽侧壁沿竖直方向开设有第四凹槽;所述横箱带侧壁固定有滑动连接于第四凹槽内的第一滑块;所述纵箱带侧壁固定有滑动连接于第三凹槽内的第二滑块。
通过采用上述技术方案,当横箱带安装于箱体内之后,通过第一卡槽及第二卡槽的配合垂直插入纵箱带;第一卡槽及第二卡槽的侧壁分别开设第三凹槽及第四凹槽,在纵箱带插入横箱带的过程中,滑块沿第二卡槽的方向固定于纵箱带侧壁,使得纵箱带在向下滑动时,固定于纵箱带侧壁的滑块与第三凹槽滑动连接,并且当纵箱带滑动至箱体底端时,滑块也正好滑动至第三凹槽的底端,同时横箱带侧壁固定的滑块滑动连接于第四凹槽内,使得横箱带与纵箱带之间通过滑块分别与第三凹槽与第四凹槽的滑动连接,从而达到增大横箱带与纵箱带之间的接触面积。
本实用新型进一步设置为:所述第三凹槽及第四凹槽的横截面呈半圆形;所述第一滑块及第二滑块的横截面呈与半圆形直径相同的半圆。
通过采用上述技术方案,截面为半圆的滑块及第三凹槽与第四凹陷,在制作时较为方便,而且在安装时圆柱形的表面能够方便人员操作。
本实用新型进一步设置为:当所述第一卡槽的长度大于横箱带长度的一半且所述第二卡槽的长度大于纵箱带长度的一半时,所述横箱带与纵箱带之间设置有卡块;所述卡块两端分别抵接于第一卡槽与第二卡槽的侧壁。
通过采用上述技术方案,当第一卡槽的长度即第二卡槽的长度大于横箱带与纵箱带的一半时,纵箱带与横向带卡接之后,第一卡槽与第二卡槽之间会形成一段空腔,为了加强横箱带与纵箱带之间的稳定性,在第一卡槽与第二卡槽之间设置卡块,安装时首先将横箱带安装于箱体内,然后将卡块卡接于第一卡槽的卡接槽内,接着将纵箱带垂直插接于横箱带,使得横箱带与纵箱带之间通过卡块再次实现紧密连接,从而达到稳定安装的目的。
本实用新型进一步设置为:所述卡块两端固定有限位柱;所述第一卡槽及第二卡槽的底端开设有与限位柱配合的卡接槽。
通过采用上述技术方案,横箱带与纵箱带通过卡块相连,限位柱卡接于卡接槽内,使得横箱带与纵箱带之间通过卡块连接的更加紧密及稳定。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
其一,通过设置第一卡槽及第二卡槽,使得横箱带及纵箱带之间能够相互卡接,使得箱带稳定连接;
其二,通过设置第一凹槽,使得横箱带及纵箱带与箱体之间的连接更加稳定;
其三,通过设置卡块,当第一卡槽的长度即第二卡槽的长度大于横箱带与纵箱带的一半时,使得横箱带与纵箱带之间依然能够稳定连接。
附图说明
图1为现有技术的结构示意图;
图2为实施例一的结构示意图;
图3为实施例一的横箱带及纵箱带的结构示意图;
图4为实施例二的结构示意图;
图5为实施例二的横箱带与纵箱带连接结构示意图;
图6为图5的A部放大示意图;
图7为实施例三的横箱带与纵箱带的结构示意图;
图8为图7的B部放大示意图。
图中:1、箱体;11、第一凹槽;2、横箱带;21、第一卡槽;22、第三凹槽;3、纵箱带;31、第二卡槽;32、第四凹槽;4、第一滑块;5、卡块;6、卡接槽;7、限位柱;8、第二滑块。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型进行详细描述。
实施例一:一种钢板砂箱箱带连接结构,如图2、图3所示,包括箱体1、沿箱体1长度方向设置的横箱带2、沿箱体1宽度方向设置的纵箱带3;横箱带2上开设有与自身顶端相通且卡接纵箱带3的第一卡槽21;纵箱带3上开设有与自身底端相通且卡接横箱带2的第二卡槽31;从而无需小段相连,直接将若干横箱带2与纵箱带3直接垂直卡接,从而减少焊接的次数,并且增加了砂箱的稳定性。第一卡槽21的长度等于横箱带2长度的一半;第二卡槽31的长度等于纵箱带3长度的一半。
工作过程:将横箱带2沿箱体1长度方向焊接于箱体1内,然后将纵箱带3的第二卡槽31与横箱带2的第一卡槽21相互对应插接,然后进行焊接。
实施例二:一种钢板砂箱箱带连接结构,如图5、图6所示,与实施例一的不同点在于:横箱带2的两端通过焊接固定于箱体1的侧壁,箱体1与纵箱带3相接触的侧壁竖直开设有第一凹槽11,第一凹槽11与箱体1的顶端相通;第一凹槽11的横截面呈燕尾状,纵箱带3的两端设置为与第一凹槽11相贴合的燕尾状,当纵箱带3垂直插接于横箱带2的同时,纵箱带3的两端插接于第一凹槽11内,使得纵箱带3能够与箱体1稳定连接。
第一卡槽21侧壁沿竖直方向开设有第三凹槽22,纵箱带3侧壁固定有滑动连接于第三凹槽22内的第二滑块8;第二卡槽31侧壁沿竖直方向开设有第四凹槽32,横箱带2侧壁固定有滑动连接于第四凹槽32内的第一滑块4,用于增加横箱带2及纵箱带3之间的接触面积。
工作过程:安装时首先将横箱带2沿箱体1长度方向安装于箱体1内,将纵箱带3的第二卡槽31对准横箱带2的第一卡槽21,并且将纵箱带3的两端与第一凹槽11相对应,第一滑块4与第四凹槽32相对应,第二滑块8与第三凹槽22相对应,然后将纵箱带3垂直与横箱带2卡接,当纵箱带3安装完成后,第一卡槽21卡接于纵箱带3的侧壁,同时,第二卡槽31卡接于横箱带2的侧壁,接着再通过焊接横箱带2及纵箱带3的连接处;通过将横箱带2与纵箱带3直接卡接并焊接,使得安装时减少焊接次数并且增强稳定性。
实施例三:一种钢板砂箱箱带连接结构,如图7、图8所示,与实施例二的不同点在于:第一卡槽21的长度小于横箱带2长度的一半,并且第二卡槽31的长度小于纵箱带3长度的一半;第一卡槽21与第二卡槽31之间卡接有卡块5,卡块5的侧壁分别与第一卡槽21及第二卡槽31的侧壁相抵接;卡块5的两端固定有限位柱7,第一卡槽21及第二卡槽31沿自身竖直方向分别开设有卡接槽6,卡接槽6的横截面呈圆形,限位块插接于卡接槽6内。
工作过程:当第一卡槽21的长度即第二卡槽31的长度大于横箱带2与纵箱带3的一半时,纵箱带3与横向带卡接之后,第一卡槽21与第二卡槽31之间会形成一段空腔,为了加强横箱带2与纵箱带3之间的稳定性,在第一卡槽21与第二卡槽31之间设置卡块5,安装时首先将横箱带2安装于箱体1内,然后将限位柱7卡接于第一卡槽21的卡接槽6内,接着将纵箱带3垂直插接于横箱带2,第二卡槽31上的卡接槽6与卡块5相对应并卡接,使得横箱带2与纵箱带3之间通过卡块5再次实现紧密连接。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种钢板砂箱箱带连接结构,包括箱体(1),其特征在于:箱体(1)内设有沿箱体(1)长度方向设置的横箱带(2)及沿箱体(1)宽度方向设置的纵箱带(3);所述横箱带(2)上开设有与自身顶端相通且卡接纵箱带(3)的第一卡槽(21);所述纵箱带(3)上开设有与自身底端相通且卡接横箱带(2)的第二卡槽(31)。
2.根据权利要求1所述的一种钢板砂箱箱带连接结构,其特征在于:所述第一卡槽(21)的长度大于或等于横箱带(2)长度的一半;所述第二卡槽(31)的长度大于或者等于纵箱带(3)长度的一半。
3.根据权利要求2所述的一种钢板砂箱箱带连接结构,其特征在于:所述箱体(1)侧壁沿竖直方向开设有与箱体(1)顶端相通且卡接横箱带(2)及纵箱带(3)的第一凹槽(11)。
4.根据权利要求3所述的一种钢板砂箱箱带连接结构,其特征在于:所述第一凹槽(11)的横截面呈燕尾状;所述横箱带(2)及纵箱带(3)的两端设置为与第一凹槽(11)相配合的燕尾状。
5.根据权利要求2所述的一种钢板砂箱箱带连接结构,其特征在于:所述第一卡槽(21)侧壁沿竖直方向开设有第三凹槽(22);所述第二卡槽(31)侧壁沿竖直方向开设有第四凹槽(32);所述横箱带(2)侧壁固定有滑动连接于第四凹槽(32)内的第一滑块(4);所述纵箱带(3)侧壁固定有滑动连接于第三凹槽(22)内的第二滑块(8)。
6.根据权利要求5所述的一种钢板砂箱箱带连接结构,其特征在于:所述第三凹槽(22)及第四凹槽(32)的横截面呈半圆形;所述第一滑块(4)及第二滑块(8)的横截面呈与半圆形直径相同的半圆。
7.根据权利要求1所述的一种钢板砂箱箱带连接结构,其特征在于:当所述第一卡槽(21)的长度大于横箱带(2)长度的一半且所述第二卡槽(31)的长度大于纵箱带(3)长度的一半时,所述横箱带(2)与纵箱带(3)之间设置有卡块(5);所述卡块(5)两端分别抵接于第一卡槽(21)与第二卡槽(31)的侧壁。
8.根据权利要求7所述的一种钢板砂箱箱带连接结构,其特征在于:所述卡块(5)两端固定有限位柱(7);所述第一卡槽(21)及第二卡槽(31)的底端开设有与限位柱(7)配合的卡接槽(6)。
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CN201920178460.1U CN209598152U (zh) | 2019-01-31 | 2019-01-31 | 一种钢板砂箱箱带连接结构 |
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Cited By (1)
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CN113953466A (zh) * | 2021-12-23 | 2022-01-21 | 晋西装备制造有限责任公司 | 一种高度以及筋板位置均可调的砂箱 |
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