CN209583458U - 一种起重机制动横臂 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种起重机制动横臂,属于工程机械技术领域,包括立柱、悬臂、电动葫芦,底座的上端焊接有立柱,立柱的上端嵌入设置有回转机构,回转机构的右端设置有悬臂,立柱的上端外围通过螺栓固定连接有固定箍,固定箍的右端焊接有转轴,转轴的右端焊接有支撑臂,本实用新型使得悬臂运转时更加稳定,通过三点吊钩进行吊物可以使得吊运的过程中,防止在吊运过程中吊物出现惯性的失控,使得吊运时更加牢固平稳,制动器在进行制动时,通过减速器进行缓冲,减少制动器制动时的磨损,减速器将瞬间制动力进行缓冲,使得制动力更加平缓。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域,具体是一种起重机。
背景技术
现有的悬臂起重机在使用时具有以下缺点:
悬臂与回转机构连接单一,通过支撑臂单一支撑使得吊运时不稳定;
单点对货物进行垂直吊运,在吊运过程中吊物容易出现惯性的失控;
起重机的制动效果不好,制动器瞬时制动,不仅使得制动器损耗大,而且吊运的物体由于瞬时制动力摇晃弧度大,降低了起重机的工作效率;
由于上述问题导致起重机使用不便,增加工作难度,因此,需要在现有的起重机上进行进一步研究,提供一种新的起重机制动横臂。
实用新型内容
本实用新型旨在于解决支撑臂单一支撑使得吊运时不稳定,单点对货物进行垂直吊运,在吊运过程中吊物容易出现惯性的失控,起重机的制动效果不好的问题,提供一种起重机制动横臂,通过设置悬臂、连接块和减速器,使得支撑臂进行转动,实时为悬臂提供固定支撑,使得悬臂运转时更加稳定,通过三点吊钩进行吊物可以使得吊运的过程中,防止在吊运过程中吊物出现惯性的失控,使得吊运时更加牢固平稳,制动器在进行制动时,通过减速器进行缓冲,减少制动器制动时的磨损,减速器将瞬间制动力进行缓冲,使得制动力更加平缓。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种起重机制动横臂,包括立柱、悬臂、电动葫芦,所述立柱的下端焊接有一底座,所述立柱的上端嵌入设置有回转机构,所述回转机构的右端设置有悬臂,所述立柱的上端外围通过螺栓固定连接有固定箍,所述固定箍的右端焊接有转轴,所述转轴的右端焊接有支撑臂,所述支撑臂的底端焊接有固定架,所述固定架的内端通过螺栓固定连接有减速机,所述回转机构的外端两侧焊接有固定块,所述悬臂的外端设置有电动葫芦,所述电动葫芦的内部右端嵌入设置有绞盘,所述绞盘的外端设置有缆绳,所述缆绳的下端固定连接有吊钩,所述电动葫芦的内部位于绞盘的左端设置有电机,且所述电机的驱动轴与绞盘固定连接,所述电动葫芦的内部位于电机的左端设置有联轴器,且所述联轴器与电机的输出轴相连接,所述联轴器的左端设置有减速器,所述减速器的左端设置有制动器。
优选的,所述减速机、电动葫芦通过电线与外部电源电性连接。
优选的,所述转轴的上端与悬臂相连接,且支撑臂的两端与悬臂固定连接。
优选的,所述支撑臂呈梯形状,且支撑臂的另一端与回转机构固定连接。
优选的,所述固定块设置有两个,且固定块的另一端焊接在悬臂上。
优选的,所述绞盘设置有3个分隔块,且分别设置有3组缆绳和吊钩。
优选的,所述制动器与减速器配套设置,且减速器通过联轴器与电机的输出轴相连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
(1)该种起重机制动横臂,通过外部电源为减速机、电动葫芦提供动力来源,通过减速机带动回转机构,实现悬臂的电动回转,带动物体进行移动,转轴的上端与悬臂相连接,悬臂转动转轴也跟着转动,转轴为悬臂提供一定的支撑,通过设置支撑臂的两端与悬臂固定连接,使得悬臂工作时更稳定,更安全,支撑臂的另一端与回转机构固定连接,回转机构运转时与转轴带动支撑臂进行转动,实时为悬臂提供固定支撑,通过设置梯形状的支撑臂与回转机构固定连接,转轴与回转机构为支撑臂提供支撑,使得悬臂运转时更加稳定。
(2)其次,通过在悬臂的外端设置有电动葫芦,电动葫芦起吊重物,沿悬臂水平移动,将吊钩与吊运物体固定,使物体拉紧缆绳后再起吊,中间吊钩吊起物体的同时两侧的吊钩辅助进行吊起物体,同时进行工作,通过三点吊钩进行吊物可以使得吊运的过程中,防止在吊运过程中吊物出现惯性的失控,使得吊运时更加牢固平稳。
(3)通过电机运转,电机的驱动轴带动绞盘进行转动,使缆绳进行收放,将物体吊起降落,在使吊物停止在指定位置使需要进行制动,制动器在进行制动时,通过减速器进行缓冲,减少制动器制动时的磨损,减速器再通过联轴器与电机的输出轴相连接,减速器将制动力传导至电机的输出轴上,对电机进行制动,减速器将瞬间制动力进行缓冲,使得制动力更加平缓,让绞盘稳定停止转动,避免吊运的物体由于瞬时制动力摇晃弧度大,使得吊运时制动更加平缓,绞盘停止运行后能使吊物保持在该位置。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的电动葫芦内部结构示意图。
图中:1-底座;2-立柱;3-回转机构;4-悬臂;5-固定箍;6-转轴;7-支撑臂;8-固定架;9-减速机;10-固定块;11-电动葫芦;12-绞盘;13-缆绳;14-吊钩;15-电机;16- 联轴器;17-减速器;18-制动器。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例:
如图所示1-2;
本实施例提供了一种起重机制动横臂,包括立柱2、悬臂4、电动葫芦11,底座1的上端焊接有立柱2,立柱2的上端嵌入设置有回转机构3,回转机构3的右端设置有悬臂4,立柱2的上端外围通过螺栓固定连接有固定箍5,固定箍5的右端焊接有转轴6,转轴6 的右端焊接有支撑臂7,支撑臂7的底端焊接有固定架8,固定架8的内端通过螺栓固定连接有减速机9,回转机构3的外端两侧焊接有固定块10,悬臂4的外端设置有电动葫芦 11,电动葫芦11的内部右端嵌入设置有绞盘12,绞盘12的外端设置有缆绳13,缆绳13 的下端固定连接有吊钩14,电动葫芦11的内部位于绞盘12的左端设置有电机15,且电机15的驱动轴与绞盘12固定连接,电动葫芦11的内部位于电机15的左端设置有联轴器 16,且联轴器16与电机15的输出轴相连接,联轴器16的左端设置有减速器17,减速器 17的左端设置有制动器18。
进一步的,减速机9、电动葫芦11通过电线与外部电源电性连接,通过设置减速机9、电动葫芦11通过电线与外部电源电性连接,外部电源为减速机9、电动葫芦11提供动力来源,通过减速机9带动回转机构3,实现悬臂4的电动回转,电动葫芦11起吊重物,沿悬臂4水平移动。
进一步的,转轴6的上端与悬臂4相连接,且支撑臂7的两端与悬臂4固定连接,通过设置转轴6的上端与悬臂4相连接,悬臂4转动转轴6也跟着转动,转轴6为悬臂4提供一定的支撑,通过设置支撑臂7的两端与悬臂4固定连接,使得悬臂4工作时更稳定,更安全。
进一步的,支撑臂7呈梯形状,且支撑臂7的另一端与回转机构3固定连接,通过设置支撑臂7呈梯形状,支撑臂7的另一端与回转机构3固定连接,回转机构3运转时与转轴6带动支撑臂7进行转动,实时为悬臂4提供固定支撑,通过设置梯形状的支撑臂7与回转机构3固定连接,转轴6与回转机构3为支撑臂7提供支撑,使得悬臂4运转时更加稳定。
进一步的,固定块10设置有两个,且固定块10的另一端焊接在悬臂4上,通过设置固定块10设置有两个,回转机构3两侧的固定块10将悬臂4固定,增加回转机构3与悬臂4之间连接的稳固性。
进一步的,绞盘12设置有3个分隔块,且分别设置有3组缆绳13和吊钩14,通过设置绞盘12设置有3个分隔块,使得3组缆绳13和吊钩14分隔开来进行使用,通过设置3 组缆绳13和吊钩14,中间吊钩14吊起物体的同时两侧的吊钩14辅助进行吊起物体,同时进行工作,通过三点吊钩14进行吊物可以使得吊运的过程中,防止在吊运过程中吊物出现惯性的失控,使得吊运时更加牢固平稳。
进一步的,制动器18与减速器17配套设置,且减速器17通过联轴器16与电机15 的输出轴相连接,通过设置制动器18与减速器17配套设置,制动器18在进行制动时,通过减速器17进行缓冲,减少制动器18制动时的磨损,减速器17再通过联轴器16与电机15的输出轴相连接,减速器将制动力传导至电机15的输出轴上,对电机15进行制动,减速器将瞬间制动力进行缓冲,使得制动力更加平缓,让绞盘12稳定停止转动,避免吊运的物体由于瞬时制动力摇晃弧度大,使得吊运时制动更加平缓。
工作原理:
在使用本实用新型提供的一种起重机制动横臂时,在使用前检查、确认启动按钮是否在停止位置,各电器、机械部分是否是安全,通过减速机9带动回转机构3,实现悬臂4的电动回转,带动物体进行移动,转轴6的上端与悬臂4相连接,悬臂4转动转轴6也跟着转动,转轴6为悬臂4提供一定的支撑,通过设置梯形状的支撑臂7与回转机构3固定连接,转轴6与回转机构3为支撑臂7提供支撑,使得悬臂4运转时更加稳定,电动葫芦 11起吊重物,沿悬臂4水平移动,将吊钩14与吊运物体固定,使物体拉紧缆绳13后再起吊,中间吊钩14吊起物体的同时两侧的吊钩14辅助进行吊起物体,同时进行工作,通过三点吊钩14进行吊物可以使得吊运的过程中,防止在吊运过程中吊物出现惯性的失控,电机15的驱动轴带动绞盘12进行转动,使缆绳13进行收放,将物体吊起降落,在使吊物停止在指定位置使需要进行制动,制动器18在进行制动时,通过减速器17进行缓冲,减少制动器18制动时的磨损,减速器将制动力传导至电机15的输出轴上,对电机15进行制动,减速器将瞬间制动力进行缓冲,使得制动力更加平缓,让绞盘12稳定停止转动,避免吊运的物体由于瞬时制动力摇晃弧度大,使得吊运时制动更加平缓,绞盘12停止运行后能使吊物保持在该位置,起到阻止重物下落的作用。
以上的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (7)
1.一种起重机制动横臂,包括立柱(2)、悬臂(4)、电动葫芦(11),其特征在于,所述立柱(2)的下端焊接有一底座(1),所述立柱(2)的上端嵌入设置有回转机构(3),所述回转机构(3)的右端设置有悬臂(4),所述立柱(2)的上端外围通过螺栓固定连接有固定箍(5),所述固定箍(5)的右端焊接有转轴(6),所述转轴(6)的右端焊接有支撑臂(7),所述支撑臂(7)的底端焊接有固定架(8),所述固定架(8)的内端通过螺栓固定连接有减速机(9),所述回转机构(3)的外端两侧焊接有固定块(10),所述悬臂(4)的外端设置有电动葫芦(11),所述电动葫芦(11)的内部右端嵌入设置有绞盘(12),所述绞盘(12)的外端设置有缆绳(13),所述缆绳(13)的下端固定连接有吊钩(14),所述电动葫芦(11)的内部位于绞盘(12)的左端设置有电机(15),且所述电机(15)的驱动轴与绞盘(12)固定连接,所述电动葫芦(11)的内部位于电机(15)的左端设置有联轴器(16),且所述联轴器(16)与电机(15)的输出轴相连接,所述联轴器(16)的左端设置有减速器(17),所述减速器(17)的左端设置有制动器(18)。
2.根据权利要求1所述的起重机制动横臂,其特征在于,所述减速机(9)、电动葫芦(11)通过电线与外部电源电性连接。
3.根据权利要求1所述的起重机制动横臂,其特征在于,所述转轴(6)的上端与悬臂(4)相连接,且支撑臂(7)的两端与悬臂(4)固定连接。
4.根据权利要求1所述的起重机制动横臂,其特征在于,所述支撑臂(7)呈梯形状,且支撑臂(7)的另一端与回转机构(3)固定连接。
5.根据权利要求1所述的起重机制动横臂,其特征在于,所述固定块(10)设置有两个,且固定块(10)的另一端焊接在悬臂(4)上。
6.根据权利要求1所述的起重机制动横臂,其特征在于,所述绞盘(12)设置有3个分隔块,且分别设置有3组缆绳(13)和吊钩(14)。
7.根据权利要求1所述的起重机制动横臂,其特征在于,所述制动器(18)与减速器(17)配套设置,且减速器(17)通过联轴器(16)与电机(15)的输出轴相连接。
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