CN209583342U - 一种施工升降机用装配式大底盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种施工升降机用装配式大底盘,包括主架、组合架和连接杆,所述主架为井字形钢架,主架的其中相对的两侧连接有第一组合架,其另外两侧分别连接第二组合架和第三组合架,所述第一组合架连接有第一连接杆,第二组合架连接有第二连接杆,第三组合架连接有第三连接杆,两个第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆之间首尾连接成一个矩形。能给升降机提供良好的支撑,将升降机整机载荷均匀分散到楼板上,从而取消混凝土基础,同时还能很好的固定地面护栏。
Description
技术领域
本实用新型涉及施工升降机机械领域,具体是一种施工升降机用装配式大底盘。
背景技术
施工升降机普遍用于建筑施工中,负责人货的垂直运输工作。随着经济发展,带地下室的高层建筑越来越多。施工升降机一般直接安装在地下室的上面的楼板上。
目前常规施工升降机底盘钢架外形尺寸小、整体强度及刚度差,并且安装导轨架的对接管在底盘钢架的侧面,直接与基础接触,基础受力面积较小,局部压强大。当施工升降机安装在楼板上时,一般需要在楼板上再专门制作混凝土基础分散压力,而增加混凝土基础费时费力,成本高还使用不方便。其不仅需要提前制作,后期还要拆除,并且使用时还会增加升降机护栏门槛高度,影响人货进出。
同时常规底盘与地面护栏连接较松散,对护栏的固定效果较差。护栏固定不牢会影响设备外观,还有可能向内倾斜移位影响升降机吊笼的正常运行。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足之处,本实用新型提供一种施工升降机用装配式大底盘,能给升降机提供良好的支撑,将升降机整机载荷均匀分散到楼板上,从而取消混凝土基础,同时还能很好的固定地面护栏。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种施工升降机用装配式大底盘,包括主架、组合架和连接杆,所述主架为井字形钢架,主架的其中相对的两侧连接有第一组合架,其另外两侧分别连接第二组合架和第三组合架,所述第一组合架连接有第一连接杆,第二组合架连接有第二连接杆,第三组合架连接有第三连接杆,两个第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆之间首尾连接成一个矩形。
在上述技术方案中,所述主架包括钢架、对接管、连接板和矩管,所述对接管为4个,分别设置在钢架的四个交叉连接处的上面,连接板设置在四个交叉连接处的侧面,对接管相对的两侧均设有一个矩管。
在上述技术方案中,所述对接管为内台阶孔。
在上述技术方案中,所述连接板上设有用于安装连接螺栓的安装孔。
在上述技术方案中,所述矩管上设有用于安装地脚螺栓的螺栓孔。
在上述技术方案中,所述第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆连接成的矩形上设有地面护栏。
本实用新型的有益效果是:能给升降机提供良好的支撑,升降机的载荷通过导轨架传递到对接管上,再通过对接管下面的钢架将载荷分散传递到基础,从而增加基础受力面积,减小局部压强,符合常规楼板的承力要求,最终可以取消混凝土基础;同时还能很好的固定地面护栏。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中主架的结构示意图。
图3为本实用新型的使用结构示意图。
图4为本实用新型安装护栏的结构示意图。
其中:1、主架,2、第一组合架,3、第二组合架,4、第三组合架,5、第一连接杆,6、第二连接杆,7、第三连接杆,8、对接管, 9、连接板,10、矩管,11、钢架,12、导轨架,13、地面护栏。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1到图2所示的一种施工升降机用装配式大底盘,包括主架 1、组合架和连接杆,所述主架1为井字形钢架,主架1的其中相对的两侧连接有第一组合架2,其另外两侧分别连接第二组合架3和第三组合架4,所述第一组合架2连接有第一连接杆5,第二组合架3连接有第二连接杆6,第三组合架4连接有第三连接杆7,两个第一连接杆5、第二连接杆6和第三连接杆7之间首尾连接成一个矩形。
在上述技术方案中,所述主架1包括钢架11、对接管8、连接板 9和矩管10,所述对接管8为4个,分别设置在钢架11的四个交叉连接处的上面,连接板9设置在四个交叉连接处的侧面,对接管8相对的两侧均设有一个矩管10。
在上述技术方案中,所述对接管8为内台阶孔。可与导轨架12 主弦杆对接。
在上述技术方案中,所述连接板9上设有用于安装连接螺栓的安装孔。
在上述技术方案中,所述矩管10上设有用于安装地脚螺栓的螺栓孔。地脚螺栓用于固定底盘。
如图4所示,所述第一连接杆5、第二连接杆6和第三连接杆7连接成的矩形上设有地面护栏13。地面护栏13保证其位置准确,固定牢靠。
如图3所示,该大底盘用于升降机导轨架12的底部支撑,升降机导轨架13的底部支撑,该大底盘平放在基础上,导轨架13安装在底盘上方,导轨架13的主弦杆与主架1上的对接管8对接,通过螺栓将导轨架13与主架1连接固定。升降机的载荷通过导轨架13传递到对接管8上,再通过对接管8下面的钢架11将载荷分散传递到基础,从而增加基础受力面积,减小局部压强,符合常规楼板的承力要求。最终可以取消混凝土基础。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种施工升降机用装配式大底盘,其特征是:包括主架、组合架和连接杆,所述主架为井字形钢架,主架的其中相对的两侧连接有第一组合架,其另外两侧分别连接第二组合架和第三组合架,所述第一组合架连接有第一连接杆,第二组合架连接有第二连接杆,第三组合架连接有第三连接杆,两个第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆之间首尾连接成一个矩形。
2.根据权利要求1所述的施工升降机用装配式大底盘,其特征是:所述主架包括钢架、对接管、连接板和矩管,所述对接管为4个,分别设置在钢架的四个交叉连接处的上面,连接板设置在四个交叉连接处的侧面,对接管相对的两侧均设有一个矩管。
3.根据权利要求2所述的施工升降机用装配式大底盘,其特征是:所述对接管为内台阶孔。
4.根据权利要求2所述的施工升降机用装配式大底盘,其特征是:所述连接板上设有用于安装连接螺栓的安装孔。
5.根据权利要求2所述的施工升降机用装配式大底盘,其特征是:所述矩管上设有用于安装地脚螺栓的螺栓孔。
6.根据权利要求1所述的施工升降机用装配式大底盘,其特征是:所述第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆连接成的矩形上设有地面护栏。
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CN114988252A (zh) * | 2022-05-30 | 2022-09-02 | 浙江崇德建设有限公司 | 一种建筑施工用升降机 |
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