CN205640064U - 一种曳引机一体式支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种曳引机一体式支架，包括机架主体及加固钢梁，所述机架主体包括四个支撑脚及支撑架，所述四个支撑脚设置在支撑架的底端，减少对井道壁的损耗，支撑架为中空的矩形钢架结构，加固钢梁设置在支撑架内部，多条加固钢梁均匀安装在加固钢梁内，所述支撑架的顶端焊接有两块槽钢，在槽钢上设置有安装孔，在槽钢上焊接有垫板，所述四个支撑脚互相之间连接有一连接钢块，连接钢块与支撑脚的接头处向外均设置有垫块。本实用新型通过在机架主体内焊接多个工字型的加固钢梁构成一个一体式结构，有效提高支架的强度，四个支撑脚与支撑架之间通过连设置减震垫片，可以吸收部分曳引机工作时产生的震动，提高曳引机安装的牢固性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯制造技术领域，具体涉及一种曳引机一体式支架。
背景技术
目前，随着住宅条件的提升，越来越多的高层建筑使用电梯，安装电梯必须使用电梯井道，由于现在土地价格越来越高，缩小电梯井道、降低井道要求已经成为各个电梯厂家设计的目标，无机房电梯的出现，取消了机房的设置，彻底改变了电梯的井道要求，大部分无机房电梯曳引机安装在井道的顶部。
目前无机房曳引机多是直接安装在承重钢梁上(承重钢梁固定在井道壁开孔内)，曳引机工作时产生的震动传导给承重钢梁，使得曳引机容易松动。
发明内容
本实用新型是针对现有技术的不足，提供一种曳引机一体式支架，具有操作简单、省力及上料速度快的优点。
本实用新型采用的技术方案如下：一种曳引机一体式支架，包括机架主体及加固钢梁，所述机架主体包括四个支撑脚及支撑架，所述四个支撑脚设置在支撑架的底端，减少对井道壁的损耗，支撑架为中空的矩形钢架结构，加固钢梁设置在支撑架内部，加固钢梁有多条，多条加固钢梁均匀安装在加固钢梁内，所述支撑架的顶端焊接有两块槽钢，在槽钢上设置有安装孔，在槽钢上焊接有垫板，所述四个支撑脚互相之间连接有一连接钢块，连接钢块与支撑脚的接头处向外均设置有垫块。
进一步的，所述支撑脚与支撑架的连接处设置有减震垫片。
进一步的，所述连接钢块内设置有筋板。
进一步的，所述加固钢梁为工字型结构，工字型的加固钢梁通过焊接的方式与支撑架构成一体式的结构。
进一步的，所述相对的两块连接钢块之间连接有一横板，横板上设有绳轮固定架。
与现有技术相比，本实用新型通过在机架主体内焊接多个工字型的加固钢梁构成一个一体式结构，有效提高支架的强度，四个支撑脚与支撑架之间通过连设置减震垫片，可以吸收部分曳引机工作时产生的震动，提高曳引机安装的牢固性。
附图说明
附图1是本实用新型所述曳引机一体式支架的结构示意图；
附图2是图1所示支撑脚与连接钢块的连接示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合，下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1所示，一种曳引机一体式支架，包括机架主体1及加固钢梁2，所述机架主体1包括四个支撑脚11及支撑架12，所述四个支撑脚11设置在支撑架12的底端，所述支撑脚11与支撑架12的连接处设置有减震垫片13，用于吸收部分曳引机工作时产生的震动，减少对井道壁的损耗，支撑架12为中空的矩形钢架结构，支撑架12用于安装曳引机，加固钢梁2设置在支撑架12内部，加固钢梁2有多条，多条加固钢梁2均匀安装在加固钢梁2内，所述支撑架12的顶端焊接有两块槽钢21，在槽钢21上设置有用于安装曳引机的安装孔(图未示出)，为了提高槽钢21的强度，在槽钢21上还焊接有垫板22，进一步的，所述加固钢梁2为工字型结构，工字型的加固钢梁2通过焊接的方式与支撑架12构成一体式的结构，以加强所述曳引机一体式支架的强度。
所述四个支撑脚11互相之间连接有一连接钢块14，连接钢块14与支撑脚11的接头处向外均设置有垫块15，以减少工作时产生的震动，所述连接钢块14内设置有筋板(图未示出)，以提高连接的强度；进一步的，所述相对的两块连接钢块14之间连接有一横板16，横板16上设有绳轮固定架3。
本实用新型通过在机架主体内焊接多个工字型的加固钢梁构成一个一体式结构，有效提高支架的强度，四个支撑脚与支撑架之间通过连设置减震垫片，可以吸收部分曳引机工作时产生的震动，提高曳引机安装的牢固性。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (5)
1.一种曳引机一体式支架，包括机架主体(1)及加固钢梁(2)，其特征在于：所述机架主体(1)包括四个支撑脚(11)及支撑架(12)，所述四个支撑脚(11)设置在支撑架(12)的底端，减少对井道壁的损耗，支撑架(12)为中空的矩形钢架结构，加固钢梁(2)设置在支撑架(12)内部，加固钢梁(2)有多条，多条加固钢梁(2)均匀安装在加固钢梁(2)内，所述支撑架(12)的顶端焊接有两块槽钢(21)，在槽钢(21)上设置有安装孔，在槽钢(21)上焊接有垫板(22)，所述四个支撑脚(11)互相之间连接有一连接钢块(14)，连接钢块(14)与支撑脚(11)的接头处向外均设置有垫块(15)。
2.根据权利要求1所述的曳引机一体式支架，其特征在于：所述支撑脚(11)与支撑架(12)的连接处设置有减震垫片(13)。
3.根据权利要求1所述的曳引机一体式支架，其特征在于：所述连接钢块(14)内设置有筋板。
4.根据权利要求1所述的曳引机一体式支架，其特征在于：所述加固钢梁(2)为工字型结构，工字型的加固钢梁(2)通过焊接的方式与支撑架(12)构成一体式的结构。
5.根据权利要求1所述的曳引机一体式支架，其特征在于：所述相对的两块连接钢块(14)之间连接有一横板(16)，横板(16)上设有绳轮固定架(3)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620442057.1U CN205640064U (zh) | 2016-05-13 | 2016-05-13 | 一种曳引机一体式支架 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620442057.1U CN205640064U (zh) | 2016-05-13 | 2016-05-13 | 一种曳引机一体式支架 |
Publications (1)
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| CN205640064U true CN205640064U (zh) | 2016-10-12 |
Family
ID=57055905
Family Applications (1)
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| CN201620442057.1U Active CN205640064U (zh) | 2016-05-13 | 2016-05-13 | 一种曳引机一体式支架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205640064U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109099050A (zh) * | 2018-09-30 | 2018-12-28 | 三重型装备有限公司 | 液压支架推杆与连接头的连接结构 |
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2016
- 2016-05-13 CN CN201620442057.1U patent/CN205640064U/zh active Active
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |