CN209581808U - 船用高压箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于船舶组装应用技术领域，具体公开了船用高压箱，包括PDU箱体，及设置在PDU箱体两端内的若干个接插件槽孔，及与若干个接插件槽孔相配合使用的若干个接插件，及安装在PDU箱体底板上的电源、分流器、一组继电器、保险，及设置在PDU箱体一侧内壁的主控外壳，及与PDU箱体相配合使用的箱盖，所述电源、分流器、一组继电器、保险之间分别通过若干个铜排连接。本实用新型的船用高压箱的有益效果在于：其设计合理，韧性强、耐压强度高、防火阻燃性能强，耐冲击性能强等且定位牢靠安装稳定，且防护等级达到IP67，厚度小、轻量化，易于安装和维护，能与外部监控系统相配合使用对电池组充放电过程实现精准的控制、监测和保护。
Description
技术领域
本实用新型属于船舶组装应用技术领域，具体涉及船用高压箱。
背景技术
船用高压箱是一种船舶使用的电力设备，随着船舶大型化和电力推进的应用，船电系统的电压状况发生率很大的变化。
近几年来，采用交流高压电力装置的船舶日益增多，船舶规范通常建议船舶交流高压装置的标称系统电压为3-15kv，并说明如有特殊需要，经船级社同意，可以采用更高的电压。可作为电力网中供动力、照明、隔离用设备；绝缘等级可分B、F、H级；船用低压变压器容量为2000KVA及以下，电压等级为1KV以下。船用重压及海洋平台Satons变压器容量为8000KVA及以下，电压等级为10KV以下。
船用电力高压箱是船电系统中的重要设备，若发生故障将会对船电系统的正常运行造成严重影响。
基于上述问题，本实用新型提供船用高压箱。
实用新型内容
实用新型目的：本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供船用高压箱，其设计合理，韧性强、耐压强度高、防火阻燃性能强，耐冲击性能强等且定位牢靠安装稳定，且防护等级达到IP67，厚度小、轻量化，易于安装和维护。
技术方案：本实用新型提供的船用高压箱，包括PDU箱体，及设置在PDU箱体两端内的若干个接插件槽孔，及与若干个接插件槽孔相配合使用的若干个接插件，及安装在PDU箱体底板上的电源、分流器、一组继电器、保险，及设置在PDU箱体一侧内壁的主控外壳，及与PDU箱体相配合使用的箱盖，所述电源、分流器、一组继电器、保险之间分别通过若干个铜排连接。
本技术方案的，所述船用高压箱，还包括设置在PDU箱体两侧底部外壁的两组U形定位耳板，及设置在U形定位耳板内的耳板定位孔。
本技术方案的，所述若干个铜排为紫铜材质制得，且表面为镀镍层。
与现有技术相比，本实用新型的船用高压箱的有益效果在于：其设计合理，韧性强、耐压强度高、防火阻燃性能强，耐冲击性能强等且定位牢靠安装稳定，且防护等级达到IP67，厚度小、轻量化，易于安装和维护，能与外部监控系统相配合使用对电池组充放电过程实现精准的控制、监测和保护。
附图说明
图1是本实用新型的船用高压箱的爆炸结构示意图；
图2是本实用新型的船用高压箱的俯视部分结构示意图；
图3是本实用新型的船用高压箱的PDU箱体的左视结构示意图；
图4是本实用新型的船用高压箱的PDU箱体的主视结构示意图；
图5是本实用新型的船用高压箱的PDU箱体的右视结构示意图；
图6是本实用新型的船用高压箱的PDU箱体的组合立式结构示意图；
其中，图中序号如下：1-PDU箱体、2-接插件槽孔、3-接插件、4-电源、5-分流器、6-继电器、7-保险、8-主控外壳、9-铜排、10-箱盖、11-U形定位耳板、12-耳板定位孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型。
实施例
如图1至图6所示的船用高压箱，包括PDU箱体1，及设置在PDU箱体1两端内的若干个接插件槽孔2，及与若干个接插件槽孔2相配合使用的若干个接插件3，及安装在PDU箱体1底板上的电源4、分流器5、一组继电器6、保险7，及设置在PDU箱体1一侧内壁的主控外壳8（主控外壳8上设置有传输接口），及与PDU箱体1相配合使用的箱盖10，所述电源4、分流器5、一组继电器6、保险7之间分别通过若干个铜排9连接。
进一步优选的，所述船用高压箱，还包括设置在PDU箱体1两侧底部外壁的两组U形定位耳板11，及设置在U形定位耳板11内的耳板定位孔12，用于固定安装PDU箱体1；所述若干个铜排9为紫铜材质制得，且表面为镀镍层，耐高温、耐腐蚀等，使用寿命长、稳定。
具体为船舶其它部件线分别与若干个接插件3连接，若干个接插件3安装在若干个接插件槽孔2内，电源4、分流器5、一组继电器6、保险7分别通过若干个铜排9连接，其中，若干个铜排9的数量为10根，主控外壳8安装在PDU箱体1内壁，箱盖10安装在PDU箱体1 上。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.船用高压箱，其特征在于：包括PDU箱体（1），及设置在PDU箱体（1）两端内的若干个接插件槽孔（2），及与若干个接插件槽孔（2）相配合使用的若干个接插件（3），及安装在PDU箱体（1）底板上的电源（4）、分流器（5）、一组继电器（6）、保险（7），及设置在PDU箱体（1）一侧内壁的主控外壳（8），及与PDU箱体（1）相配合使用的箱盖（10），所述电源（4）、分流器（5）、一组继电器（6）、保险（7）之间分别通过若干个铜排（9）连接。
2.根据权利要求1所述的船用高压箱，其特征在于：所述船用高压箱，还包括设置在PDU箱体（1）两侧底部外壁的两组U形定位耳板（11），及设置在U形定位耳板（11）内的耳板定位孔（12）。
3.根据权利要求1所述的船用高压箱，其特征在于：所述若干个铜排（9）为紫铜材质制得，且表面为镀镍层。
Priority Applications (1)
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| CN201920292221.9U CN209581808U (zh) | 2019-03-08 | 2019-03-08 | 船用高压箱 |
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| CN201920292221.9U CN209581808U (zh) | 2019-03-08 | 2019-03-08 | 船用高压箱 |
Publications (1)
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Family
ID=68371690
Family Applications (1)
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Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110932252A (zh) * | 2019-11-18 | 2020-03-27 | 西安中车永电电气有限公司 | 一种纯电动船舶直流配电板电气系统及控制方法 |
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2019
- 2019-03-08 CN CN201920292221.9U patent/CN209581808U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110932252A (zh) * | 2019-11-18 | 2020-03-27 | 西安中车永电电气有限公司 | 一种纯电动船舶直流配电板电气系统及控制方法 |
| CN110932252B (zh) * | 2019-11-18 | 2021-06-01 | 西安中车永电电气有限公司 | 一种纯电动船舶直流配电板电气系统及其控制方法 |
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