CN209578889U - 一种气缸盖铁屑清理用工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种气缸盖铁屑清理用工装，包括前端能穿过气缸盖的中心孔的芯轴，芯轴的两端均加工有用于使行车的钩头能方便地将芯轴水平吊起的环形吊钩槽，并且芯轴在位于气缸盖中心孔内的轴段上固定套装有两个用于转动支撑气缸盖旋转的滚珠轴承；气缸盖的旋转轴心线与芯轴的轴心线相重合。本实用新型结构简单、使用方便，能轻松地将气缸盖内的铁屑翻转出来，从而提高了气缸盖铁屑的清理效率，减轻了工人的劳动量。

Description

一种气缸盖铁屑清理用工装

技术领域

本实用新型涉及一种工装的设计结构，特别是能使气缸盖翻转以便于气缸盖内铁屑清理的清理用工装，具体地说是一种气缸盖铁屑清理用工装。

背景技术

众所周知，气缸盖的内腔加工有很多的孔道，这些孔道都与水腔连通用于冷却水的循环。孔道在加工的过程中，会有很多铁屑进入到水腔中。为了防止铁屑堵塞水道，一般加工完成后就需要对水腔中的铁屑进行清理。传统的清理方法是：由工人用一只手凭力气掀起气缸盖的一端并晃动气缸盖，再用另一只手拿吸铁棒吸或用吹气管吹的方法来清理铁屑。这种手掀的清理方法劳动量非常大，且安全性差，费时费力，工人叫苦不迭。因此市场需要一种可以辅助工人对气缸盖内的铁屑进行有效清理的简易工装。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状，而提供结构简单、能减轻了工人劳动强度且安全性高的一种气缸盖铁屑清理用工装。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：

一种气缸盖铁屑清理用工装，包括前端能穿过气缸盖的中心孔的芯轴，芯轴的两端均加工有用于使行车的钩头能方便地将芯轴水平吊起的环形吊钩槽，并且芯轴在位于气缸盖中心孔内的轴段上固定套装有两个用于转动支撑气缸盖旋转的滚珠轴承；气缸盖的旋转轴心线与芯轴的轴心线相重合。

为优化上述技术方案，采取的具体措施还包括：

两个滚珠轴承包括一个前滚珠轴承和一个后滚珠轴承；芯轴上呈前后设置的分别加工有前轴承安装凸台和后轴承安装凸台，前滚珠轴承紧配合地固定套装在前轴承安装凸台上，后滚珠轴承紧配合地固定套装在后轴承安装凸台上。

上述的后轴承安装凸台的直径大于前轴承安装凸台的直径。

上述的后轴承安装凸台的前端加工有用于限定后滚珠轴承的后限位环形凸台，前轴承安装凸台的后端加工有用于限定前滚珠轴承的前限位环形凸台。

上述的后轴承安装凸台上加工有后挡圈环形槽，前轴承安装凸台上加工有前挡圈环形槽，后挡圈环形槽中卡装有用于防止后滚珠轴承轴向移动的后挡圈，前挡圈环形槽中卡装有用于防止前滚珠轴承轴向移动的前挡圈，

上述的芯轴的后端增配有能使行车的钩头钩挂的吊环螺钉。

与现有技术相比，本实用新型能利用一根芯轴与气缸盖转动穿设相配合，芯轴的两端加工有环形吊钩槽，使行车能方便地通过吊起芯轴将气缸盖吊起到一个安全的高度，由于芯轴上固定安装有滚珠轴承，因此气缸盖能轻松地在工人手的拨动下旋转，从而改善传统缸盖铁屑清理的繁重劳动情况，在一定程度上解放了工人的双手，减轻了工人的劳动强度，而且气缸盖能够灵活的翻转，铁屑也能很容易出来，从而大大提高了铁屑的清理效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中芯轴的结构示意图；

图3是本实用新型与气缸盖转动穿设的状态示意图；

图4是图2中后轴承安装凸台处的局部放大示意图；

图5是图2中前轴承安装凸台处的局部放大示意图；

图6是图1中后滚珠轴承安装处的局部放大示意图；

图7是图1中前滚珠轴承安装处的局部放大示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。

图1至7是本实用新型的结构示意图。

其中的附图标记为：气缸盖G、芯轴1、环形吊钩槽2、前滚珠轴承3、后滚珠轴承4、前轴承安装凸台5、前限位环形凸台51、前挡圈环形槽52、后轴承安装凸台6、后限位环形凸台61、后挡圈环形槽62、后挡圈7、前挡圈8、吊环螺钉9。

如图所示，本实用新型的一种气缸盖铁屑清理用工装，该工装包括一根芯轴1，芯轴1的前端能轻松地穿过气缸盖G的中心孔，使芯轴1的两端均裸露在气缸盖G的外部。为了能够方便地使用行车将芯轴1水平吊起，芯轴1的两端均加工有环形吊钩槽2，环形吊钩槽2能方便行车的钩头钩挂，并防止芯轴1吊起后与钩头间发生相对位移，从而保证吊装的安全性。芯轴1在位于气缸盖G中心孔内的轴段上固定套装有两个用于转动支撑气缸盖G旋转的滚珠轴承。气缸盖G在随芯轴1被吊起到一定的安全高度后，滚珠轴承能使气缸盖G在工人的手的拨动下轻松的旋转，从而能够保证将加工后残留在气缸盖G内的铁屑顺利地清除。气缸盖G能相对芯轴1旋转，气缸盖G的旋转轴心线与芯轴1的轴心线相重合。

实施例中，两个滚珠轴承包括一个前滚珠轴承3和一个后滚珠轴承4；芯轴1上呈前后设置的分别加工有前轴承安装凸台5和后轴承安装凸台6。前滚珠轴承3采用紧配合方法固定套装在前轴承安装凸台5上，后滚珠轴承4同样也是采用紧配合的方法固定套装在后轴承安装凸6台上。

实施例中，后轴承安装凸台6的直径大于前轴承安装凸台5的直径。本实用新型所说的气缸盖为G300气缸盖，该气缸盖的中心孔由多个不同直径的孔段组成，因此后轴承安装凸台6的直径大于前轴承安装凸台5的直径，使后轴承安装凸台6可以安装较大点的轴承。

实施例中，后轴承安装凸台6的前端加工有用于限定后滚珠轴承4的后限位环形凸台61，前轴承安装凸台5的后端加工有用于限定前滚珠轴承3的前限位环形凸台51。后轴承安装凸台6上加工有后挡圈环形槽62，前轴承安装凸台5上加工有前挡圈环形槽52，后挡圈环形槽62中卡装有用于防止后滚珠轴承4轴向移动的后挡圈7，前挡圈环形槽52中卡装有用于防止前滚珠轴承3轴向移动的前挡圈8。

本实用新型的前限位环形凸台51和前挡圈8共同配合，限定了前滚珠轴承3的位置，使前滚珠轴承3在芯轴1上不能发生前后位移。同理后限位环形凸台61和后挡圈7共同配合，限定了后滚珠轴承4的位置，使后滚珠轴承4在芯轴1上也不能发生前后位移。

实施例中，本实用新型的芯轴1的后端增配有能使行车的钩头钩挂的吊环螺钉9。为了防止钩头脱落，芯轴1的后端也可以增加一个吊环螺钉9，使钩头钩在吊环螺钉9。芯轴1的前端因为需要穿过气缸盖G，因此可以不设吊环螺钉9。

本实用新型在使用时，先将芯轴1的前端穿过气缸盖的中心孔，然后通过行车的钩头将芯轴1连同穿装在芯轴1上的气缸盖G一起，水平吊起到一个安全的高度。工人可以用手翻转气缸盖G，气缸盖G能很轻松的翻转好几圈，通过旋转能把气缸盖G内的铁屑翻出来。

本实用新型的最佳实施例已阐明，由本领域普通技术人员做出的各种变化或改型都不会脱离本实用新型的范围。

Claims (6)

1.一种气缸盖铁屑清理用工装，包括前端能穿过气缸盖(G)的中心孔的芯轴(1)，其特征是：所述的芯轴(1)的两端均加工有用于使行车的钩头能方便地将芯轴(1)水平吊起的环形吊钩槽(2)，并且所述的芯轴(1)在位于气缸盖(G)中心孔内的轴段上固定套装有两个用于转动支撑气缸盖(G)旋转的滚珠轴承；所述的气缸盖(G)的旋转轴心线与芯轴(1)的轴心线相重合。

2.根据权利要求1所述的一种气缸盖铁屑清理用工装，其特征是：两个所述的滚珠轴承包括一个前滚珠轴承(3)和一个后滚珠轴承(4)；所述的芯轴(1)上呈前后设置的分别加工有前轴承安装凸台(5)和后轴承安装凸台(6)，所述的前滚珠轴承(3)紧配合地固定套装在前轴承安装凸台(5)上，所述的后滚珠轴承(4)紧配合地固定套装在后轴承安装凸台(6)上。

3.根据权利要求2所述的一种气缸盖铁屑清理用工装，其特征是：所述的后轴承安装凸台(6)的直径大于前轴承安装凸台(5)的直径。

4.根据权利要求3所述的一种气缸盖铁屑清理用工装，其特征是：所述的后轴承安装凸台(6)的前端加工有用于限定后滚珠轴承(4)的后限位环形凸台(61)，所述的前轴承安装凸台(5)的后端加工有用于限定前滚珠轴承(3)的前限位环形凸台(51)。

5.根据权利要求4所述的一种气缸盖铁屑清理用工装，其特征是：所述的后轴承安装凸台(6)上加工有后挡圈环形槽(62)，所述的前轴承安装凸台(5)上加工有前挡圈环形槽(52)，所述的后挡圈环形槽(62)中卡装有用于防止后滚珠轴承(4)轴向移动的后挡圈(7)，所述的前挡圈环形槽(52)中卡装有用于防止前滚珠轴承(3)轴向移动的前挡圈(8)。

6.根据权利要求5所述的一种气缸盖铁屑清理用工装，其特征是：所述的芯轴(1)的后端增配有能使行车的钩头钩挂的吊环螺钉(9)。