CN209572204U - 一种应用于汽车前大灯的柔性线路板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种应用于汽车前大灯的柔性线路板，包括铜箔，所述铜箔的通过粘结剂固定连接有绝缘层，所述绝缘层的外侧设置有散热层，所述散热层的外侧设置有电磁屏蔽层，所述电磁屏蔽层的上端设置有反光板，所述电磁屏蔽层的下端设置有加强板，所述反光板的两侧设置有通孔，所述散热层的上端设置有第一散热孔，所述绝缘层的上端设置有第一导热块，所述第一导热块的上端伸入散热层的上端，该应用于汽车前大灯的柔性线路板，设置的散热层及导热条，可以把柔性线路板内部的温度传递出来，防止线路板内部温度过高而损坏，设置的折弯槽，在柔性线路板进行弯曲时，减少弯曲时产生的应力，防止线路板出现损伤。

Description

一种应用于汽车前大灯的柔性线路板

技术领域

本实用新型涉及柔性线路板技术领域，具体为一种应用于汽车前大灯的柔性线路板。

背景技术

柔性电路板又称"软板"，是用柔性的绝缘基材制成的印刷电路，柔性电路提供优良的电性能，能满足更小型和更高密度安装的设计需要，也有助于减少组装工序和增强可靠性，可依照空间布局要求任意安排，从而达到元器件装配和导线连接的一体化，现有的用于汽车前大灯的柔性线路板在长时间使用灯光时，导致柔性线路板内的温度过高，大大减少柔性线路板的使用寿命，现需要一种具有较好散热效果的柔性线路板，以降低在使用时线路板内部的温度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种应用于汽车前大灯的柔性线路板，以解决柔性线路板使用时不易散热的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种应用于汽车前大灯的柔性线路板，包括铜箔，所述铜箔的通过粘结剂固定连接有绝缘层，所述绝缘层的外侧设置有散热层，所述散热层的外侧设置有电磁屏蔽层，所述电磁屏蔽层的上端设置有反光板，所述电磁屏蔽层的下端设置有加强板，所述反光板的两侧设置有通孔，所述散热层的上端设置有第一散热孔，所述绝缘层的上端设置有第一导热块，所述第一导热块的上端伸入散热层的上端。

优选的，所述散热层的下端设置有第二散热孔，所述绝缘层的下端设置有第二导热块，所述第二导热块的下端伸入散热层内。

优选的，所述反光板的中部设置有折弯槽，所述折弯槽层半圆形状。

优选的，所述铜箔的上端设置有导电杆，所述反光板的固定安装有LED灯，所述导电杆的上端与LED灯固定连接。

优选的，所述通孔贯穿柔性线路板，所述通孔的直径不小于待安装螺栓的直径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该应用于汽车前大灯的柔性线路板：

1.设置的散热层及导热条，可以把柔性线路板内部的温度传递出来，防止线路板内部温度过高而损坏。

2.设置的折弯槽，在柔性线路板进行弯曲时，减少弯曲时产生的应力，防止线路板出现损伤。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图。

图中：1、铜箔；2、粘结剂；3、绝缘层；4、散热层；5、电磁屏蔽层；6、反光板；7、第二导热块；8、第二散热孔；9、第一导热块；10、第一散热孔；11、通孔；12、导电杆；13、LED灯；14、折弯槽；15、加强板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种应用于汽车前大灯的柔性线路板，包括铜箔1，铜箔1的通过粘结剂2固定连接有绝缘层3，铜箔1用于导电，粘结剂2具有较好的的导热性能，可以传导铜箔1输电时产生的热量，绝缘层3的外侧设置有散热层4，散热层4可以方便散热，散热层4的外侧设置有电磁屏蔽层5，可以隔绝电磁波，电磁屏蔽层5的上端设置有反光板6，反光板6可以反射光线，使得光线能集中照射，使得光线能够进行汇聚，电磁屏蔽层5的下端设置有加强板15，加强板15加强了线路板的可塑性，使得线路板在装配时更加便捷，反光板6的两侧设置有通孔11，通孔11贯穿柔性线路板，通孔11的直径不小于待安装螺栓的直径，把螺栓穿过通孔11后可以拧入待安装的汽车大灯内，使得线路板能够被固定住，散热层4的上端设置有第一散热孔10，绝缘层3的上端设置有第一导热块9，第一导热块9可以把通电产生的热量向散热层4传递，降低线路板内部的温度，第一导热块9的上端伸入散热层4的上端，散热层4的下端设置有第二散热孔8，绝缘层3的下端设置有第二导热块7，第二导热块7的下端伸入散热层4内，第二导热块7可以把散热层4内的热量导出。

请参阅图2，反光板6的中部设置有折弯槽14，折弯槽14层半圆形状，在进行线路板装配时，会对线路板进行弯曲，折弯槽14可以在弯曲线路板时，降低线路板表面受到的折弯力，方便线路板的装配，请参阅图1，铜箔1的上端设置有导电杆12，导电杆12用于电力的传输，反光板6的固定安装有LED灯13，导电杆12的上端与LED灯13固定连接，通过导电杆12的传输，可以把LED灯13与铜箔1串联，使其形成电流的通路，LED灯13通电时产生的大量热能，会传递到线路板的内部，第二导热块7可以把热量向散热层4传递，即可通过散热层4对热量进行转换，以降低线路板内部的温度，防止线路板长期处于过热状态而导致寿命降低。

本实用新型在具体实施时：在进行通电后铜箔1用于导电，通过导电杆12的传输，可以把LED灯13与铜箔1串联，使其形成电流的通路，LED灯13通电时产生的大量热能，LED灯13通电时产生的大量热能，会传递到线路板的内部，第二导热块7可以把热量向散热层4传递，即可通过散热层4对热量进行转换，以降低线路板内部的温度，防止线路板长期处于过热状态而导致寿命降低，粘结剂2具有较好的的导热性能，可以传导铜箔1输电时产生的热量，散热层4可以方便散热，可以隔绝电磁波，反光板6可以反射光线，使得光线能集中照射，使得光线能够进行汇聚，加强板15加强了线路板的可塑性，使得线路板在装配时更加便捷，把螺栓穿过通孔11后可以拧入待安装的汽车大灯内，使得线路板能够被固定住，在进行线路板装配时，会对线路板进行弯曲，折弯槽14可以在弯曲线路板时，降低线路板表面受到的折弯力，方便线路板的装配。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种应用于汽车前大灯的柔性线路板，包括铜箔（1），其特征在于：所述铜箔（1）的通过粘结剂（2）固定连接有绝缘层（3），所述绝缘层（3）的外侧设置有散热层（4），所述散热层（4）的外侧设置有电磁屏蔽层（5），所述电磁屏蔽层（5）的上端设置有反光板（6），所述电磁屏蔽层（5）的下端设置有加强板（15），所述反光板（6）的两侧设置有通孔（11），所述散热层（4）的上端设置有第一散热孔（10），所述绝缘层（3）的上端设置有第一导热块（9），所述第一导热块（9）的上端伸入散热层（4）的上端。

2.根据权利要求1所述的一种应用于汽车前大灯的柔性线路板，其特征在于：所述散热层（4）的下端设置有第二散热孔（8），所述绝缘层（3）的下端设置有第二导热块（7），所述第二导热块（7）的下端伸入散热层（4）内。

3.根据权利要求1所述的一种应用于汽车前大灯的柔性线路板，其特征在于：所述反光板（6）的中部设置有折弯槽（14），所述折弯槽（14）层半圆形状。

4.根据权利要求1所述的一种应用于汽车前大灯的柔性线路板，其特征在于：所述铜箔（1）的上端设置有导电杆（12），所述反光板（6）的固定安装有LED灯（13），所述导电杆（12）的上端与LED灯（13）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种应用于汽车前大灯的柔性线路板，其特征在于：所述通孔（11）贯穿柔性线路板，所述通孔（11）的直径不小于待安装螺栓的直径。