CN209571345U - 一种限位开关的安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种限位开关的安装结构，属于限位开关技术领域,包括底座、滑座、锁块、后挡板和压簧，底座的上表面上设置有定向滑槽，滑座的底部设置有与定向滑槽相适应的滑块并且沿着定向滑槽滑动连接，滑座的顶部安装有限位开关，限位开关的触头端通过滑座顶部的护板上的通孔后探出护板；后挡板设置在底座的后侧，压簧安装在滑座和后挡板之间，且压簧的两端抵在滑座和后挡板的相对面上，压簧的中心设置有可伸缩定位组件；锁块设置在滑座的前下方的凹口内，锁块通过螺丝连接到底座的上表面。本实用新型限位开关的安装结构，能够缓冲过冲击，减弱冲击对限位开关的损害，提高限位开关的使用寿命。

Description

一种限位开关的安装结构

技术领域

本实用新型涉及限位开关技术领域，尤其涉及一种限位开关的安装结构。

背景技术

限位开关又称行程开关，可以安装在相对静止的物体(如固定架、门框等，简称静物)上或者运动的物体(如行车、门等，简称动物)上。当动物接近静物时，开关的连杆驱动开关的接点引起闭合的接点分断或者断开的接点闭合。由开关接点开、合状态的改变去控制电路和电机。限位开关就是用以限定机械设备的运动极限位置的电气开关。限位开关有接触式的和非接触式的。

接触式的比较直观，机械设备的运动部件上，安装上限位开关，与其相对运动的固定点上安装极限位置的挡块，或者是相反的安装位置。当限位开关的机械触头碰上挡块时，切断了(或改变了)控制电路，机械就停止运行或改变运行。由于机械的惯性运动，这种限位开关有一定的"超行程"以保护开关不受损坏。然而，一些工作场合中由于运动部件的惯性较大，常常对限位开关造成过冲击，造成限位开关的活动触头端卡死，甚至损坏限位开关。

因此，需要推出一种限位开关的安装结构，能够缓冲过冲击，减弱冲击对限位开关的损害，提高限位开关的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种限位开关的安装结构，能够缓冲过冲击，减弱冲击对限位开关的损害，提高限位开关的使用寿命。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型一种限位开关的安装结构，包括底座、滑座、锁块、后挡板和压簧，所述底座的上表面上设置有定向滑槽，所述滑座的底部设置有与所述定向滑槽相适应的滑块并且沿着所述定向滑槽滑动连接，所述滑座的顶部安装有限位开关，所述限位开关的触头端通过所述滑座顶部的护板上的通孔后探出所述护板；所述后挡板设置在所述底座的后侧，所述压簧安装在所述滑座和后挡板之间，且所述压簧的两端抵在所述滑座和后挡板的相对面上，所述压簧的中心设置有可伸缩定位组件；所述锁块设置在所述滑座的前下方的凹口内，所述锁块通过螺丝连接到所述底座的上表面。

进一步的，所述定向滑槽具体采用燕尾滑槽，所述滑座的底部设置有与所述燕尾滑槽相适应的燕尾滑块。

进一步的，所述定向滑槽具体采用T型槽，所述滑座的底部设置有与所述T型槽相适应的T型滑块。

进一步的，所述伸缩定位组件包括外套筒和内套筒，所述外套筒固定连接在所述后挡板的内侧面上，所述内套筒固定连接在所述滑座的后侧面上，所述外套筒和内套筒套接相连。

进一步的，所述伸缩定位组件包括外套筒和内套筒，所述外套筒固定连接在所述滑座的后侧面上，所述内套筒固定连接在所述后挡板的内侧面上，所述外套筒和内套筒套接相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果：

本实用新型一种限位开关的安装结构，通过滑座和压簧相互配合的结构设计，当设备的运动部件上的挡块接触到触头端后，触发限位开关动作，如果所述运动部件的惯性较大，会继续冲击触头端进而会接触到护板，护板带动滑座沿着定向滑槽压缩压簧后退，冲击结束后，所述运动部件退回，滑座带着限位开关在压簧作用下复位。能够避免运动部件惯性冲击造成的影响，减少了限位开关的冲击损坏情况，增加了限位开关的使用寿命。

此外，通过相互嵌套的外套筒和内套筒，能够对压簧起到导向作用，尤其是长行程时，能够有效避免压簧弹出失效。

附图说明

下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型限位开关的安装结构主视结构示意图；

图2为本实用新型限位开关的安装结构俯视结构示意图；

附图标记说明：1、底座；1a、定向滑槽；1b、安装孔；2、滑座；2a、护板；3、锁块；4、后挡板；5、压簧；6、外套筒；7、内套筒；8、限位开关；8a、触头端。

具体实施方式

本实用新型的核心是提供一种限位开关的安装结构，能够缓冲过冲击，减弱冲击对限位开关的损害，提高限位开关的使用寿命。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在一具体实施例1中，如图1～2所示，一种限位开关的安装结构，包括底座1、滑座2、锁块3、后挡板4和压簧5，底座1的上表面上设置有定向滑槽1a，滑座2的底部设置有与定向滑槽1a相适应的滑块并且沿着定向滑槽1a滑动连接，滑座2的顶部通过螺丝安装有限位开关8，限位开关8的触头端8a通过滑座2顶部的护板2a上的通孔后探出护板2a；后挡板4通过螺丝安装在底座1的后侧，压簧5安装在滑座2和后挡板4之间，且压簧5的两端受压抵在滑座2和后挡板4的相对面上，压簧5的中心设置有可伸缩定位组件；锁块3设置在滑座2的前下方的凹口内，锁块3通过螺丝连接到底座1的定向滑槽1a的上表面，对滑座2在滑动方向上限位锁定。当设备的运动部件上的挡块接触到触头端8a后，触发限位开关8动作，如果所述运动部件的惯性较大，会继续冲击触头端8a进而会接触到护板2a，护板2a带动滑座2沿着定向滑槽1a压缩压簧5后退，可伸缩定位组件保证弹簧5不会弹出失效。冲击结束后，所述运动部件退回，滑座2带着限位开关8在压簧5作用下复位。

进一步的，在本实施例中，定向滑槽1a具体采用燕尾滑槽，滑座2的底部设置有与燕尾滑槽相适应的燕尾滑块。使用燕尾滑槽保证了滑座2定向滑动时，不会跑出定向滑槽1a。

实施例2，定向滑槽1a具体采用T型槽，滑座2的底部设置有与T型槽相适应的T型滑块。使用T型槽保证了滑座2定向滑动时，不会跑出定向滑槽1a其余具体结构均与上述实施例1一致。

实施例3，如图2所示，压簧5内部设置的可伸缩定位组件包括外套筒6和内套筒7，外套筒6固定连接在后挡板4的内侧面上，内套筒7固定连接在滑座2的后侧面上，外套筒6和内套筒7套接相连。通过相互嵌套的外套筒6和内套筒7，能够对压簧5起到导向作用，尤其是长行程时，能够有效避免压簧5弹出失效。其余具体结构均与上述实施例1或2一致。

实施例4，压簧5内部设置的可伸缩定位组件包括外套筒6和内套筒7，外套筒6固定连接在滑座2的后侧面上，内套筒7固定连接在后挡板4的内侧面上，外套筒6和内套筒7套接相连。通过相互嵌套的外套筒6和内套筒7，能够对压簧5起到导向作用，尤其是长行程时，能够有效避免压簧5弹出失效。其余具体结构均与上述实施例1或2一致。

本案所述的限位开关的安装结构，通过滑座2和压簧5相互配合的结构设计，能够避免运动部件惯性冲击造成的影响，减少了限位开关8的冲击损坏情况，增加了限位开关8的使用寿命。

以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (5)

1.一种限位开关的安装结构，其特征在于：包括底座(1)、滑座(2)、锁块(3)、后挡板(4)和压簧(5)，所述底座(1)的上表面上设置有定向滑槽(1a)，所述滑座(2)的底部设置有与所述定向滑槽(1a)相适应的滑块并且沿着所述定向滑槽(1a)滑动连接，所述滑座(2)的顶部安装有限位开关(8)，所述限位开关(8)的触头端(8a)通过所述滑座(2)顶部的护板(2a)上的通孔后探出所述护板(2a)；所述后挡板(4)设置在所述底座(1)的后侧，所述压簧(5)安装在所述滑座(2)和后挡板(4)之间，且所述压簧(5)的两端抵在所述滑座(2)和后挡板(4)的相对面上，所述压簧(5)的中心设置有可伸缩定位组件；所述锁块(3)设置在所述滑座(2)的前下方的凹口内，所述锁块(3)通过螺丝连接到所述底座(1)的上表面。

2.根据权利要求1所述的限位开关的安装结构，其特征在于：所述定向滑槽(1a)具体采用燕尾滑槽，所述滑座(2)的底部设置有与所述燕尾滑槽相适应的燕尾滑块。

3.根据权利要求1所述的限位开关的安装结构，其特征在于：所述定向滑槽(1a)具体采用T型槽，所述滑座(2)的底部设置有与所述T型槽相适应的T型滑块。

4.根据权利要求1所述的限位开关的安装结构，其特征在于：所述可伸缩定位组件包括外套筒(6)和内套筒(7)，所述外套筒(6)固定连接在所述后挡板(4)的内侧面上，所述内套筒(7)固定连接在所述滑座(2)的后侧面上，所述外套筒(6)和内套筒(7)套接相连。

5.根据权利要求1所述的限位开关的安装结构，其特征在于：所述伸缩定位组件包括外套筒(6)和内套筒(7)，所述外套筒(6)固定连接在所述滑座(2)的后侧面上，所述内套筒(7)固定连接在所述后挡板(4)的内侧面上，所述外套筒(6)和内套筒(7)套接相连。