CN209569515U - 一种集中润滑装置 - Google Patents
一种集中润滑装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209569515U CN209569515U CN201920214636.4U CN201920214636U CN209569515U CN 209569515 U CN209569515 U CN 209569515U CN 201920214636 U CN201920214636 U CN 201920214636U CN 209569515 U CN209569515 U CN 209569515U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil storage
- storage cylinder
- cylinder
- push plate
- oil
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- General Details Of Gearings (AREA)
Abstract
本实用新型涉及汽车附部件润滑领域的一种集中润滑装置,该一种集中润滑装置包括储油筒及连通于所述储油筒的分流装置,所述分流装置包括储油缸、设于所述储油缸内的推板和位于所述储油缸侧壁上的若干分流孔,所述推板与所述储油缸内周壁密封贴合,且所述推板连接有驱动组件并通过驱动组件平移,所述分流孔位于所述推板背离驱动组件的一侧位置,所述推板与所述储油缸间设置有密封件。该集中润滑装置,当润滑油储量不足时,可使不同出油管不会受高度影响,均可出油,提高装置性能,延长装置及设备的使用寿命;设计的回流孔及回流管,可调节储油缸内推板两侧的压差。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车附部件润滑领域,尤其涉及一种集中润滑装置。
背景技术
集中润滑装置是一种将多个润滑部位进行集中供油,使得各部位达到精益润滑的结构组件。集中润滑装置应用于机械设备领域、汽车领域、仪器设备领域、航空领域以及船舶领域等多个行业,润滑装置可对其转轴及易磨损部位进行润滑,延长装置及设备的使用寿命。
公告号为CN205859558U的中国专利公开了一种集中润滑装置,该集中润滑装置包括固定条A和固定条B,固定条A与固定条B上均开设有通孔,固定条A与固定条B的上方设置有油杯,油杯的下方设置有穿过固定条A与固定条B的卡套式端直通管接头,卡套式端直通管接头的上部套接有卡套,卡套的上方设置有套接在卡套式端直通管接头上的连接螺母,卡套式端直通管接头的下部套接有胶管接头,胶管接头的下部连接有胶管,固定条B的右半部的上方与下方均设置有卡套式锥螺纹弯通管接头,卡套式锥螺纹弯通管接头的右侧也连接有胶管接头。
该集中润滑装置的工作过程为,将固定条A与固定条B固定在电动小车的车架上,将连接好胶管接头的胶管延伸到需要润滑的部位,并将胶管接头的末端固定好,通过油杯向胶管中输送润滑油,为需要润滑的部位进行润滑。
该集中润滑装置工作时,油杯中润滑油的计量不足时,润滑液仅从高度较低的胶管流出,不能从较高部位的胶管出油,影响对该胶管连接装置的润滑,降低装置性能及寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种集中润滑装置,当润滑油储量不足时,可使不同出油管不会受高度影响,均可出油,提高装置性能,延长装置及设备的使用寿命。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种集中润滑装置,包括储油筒及连通于所述储油筒的分流装置,所述分流装置包括储油缸、设于所述储油缸内的推板和位于所述储油缸侧壁上的若干分流孔,所述推板与所述储油缸内周壁密封贴合,且所述推板一侧连接有驱动组件并通过驱动组件平移,所述分流孔位于所述推板背离驱动组件的一侧设置,所述推板与所述储油缸间设置有密封件。
通过实施上述技术方案,当储油筒中的润滑油从油管流出,再通过注油孔流入储油缸中,驱动组件作用,带动推杆运动,推杆带动推板运动,推板挤压润滑油,使润滑油从储油缸中的分流孔流至待润滑装置中;该集中润滑装置,当润滑油储量不足时,可使出油管不会受高度影响,均可出油,提高装置性能,延长装置及设备的使用寿命。
本实用新型进一步设置为,所述密封件为套接于所述推板外侧壁上的密封套环。
通过实施上述技术方案,密封套环可以防止油液从推板与储油缸间隙渗出,保证其推板与储油缸的密封性。
本实用新型进一步设置为,所述驱动组件包括于所述储油筒外侧壁上设置的气缸,所述气缸的气缸轴一端设置有推杆,所述气缸的气缸轴与所述推杆同轴设置。
通过实施上述技术方案,气缸工作,气缸的气缸轴带动推杆运动,推杆带动推板运动,对储油缸内的润滑油进行挤压。
本实用新型进一步设置为,所述储油缸靠近所述气缸一侧设置有压差调节孔,所述压差调节孔上连接有压差堵盖,所述压差堵盖与所述压差调节孔间设置有密封胶圈。
通过实施上述技术方案,需要调节气缸时,调节压差堵盖,使得压差调节孔打开,便于气缸工作,对推油分流组件进行调节;密封胶圈可对压差堵盖及储油缸进行密封,防止油液渗漏。
本实用新型进一步设置为,所述压差堵盖远离所述储油缸一端固定连接有转柄。
通过实施上述技术方案,转动转柄,转柄带动压差堵盖运动,压差堵盖与储油缸分离,推油分流组件可调节,调节完成后,转动转柄,转柄带动压差堵盖运动,压差堵盖与储油缸锁紧;转柄便于调节压差堵盖,使压差堵盖便于转动。
本实用新型进一步设置为,所述储油缸靠近所述分流孔一侧的顶壁上设置有回流孔,所述回流孔上连接有回流管,所述回流管远离储油缸一端设置有用于封闭回流管管口的封堵件。
通过实施上述技术方案,回流孔及回流管的设置,可小范围内调节储油缸内推板两侧的气压差,保证分流孔的正常出油;当压差较大时,需要调节封堵件,对储油缸内推板两侧的压差进行调节。
本实用新型进一步设置为,所述封堵件为与所述回流管管口螺纹连接的螺纹堵盖,所述螺纹堵盖与所述回流管抵接一侧设置有密封胶垫。
通过实施上述技术方案,旋转螺纹堵盖,使得回流管管口打开,调节推油分流组件可对储油缸内推板两侧压差进行调节;密封胶垫能对螺纹堵盖与回流管进行密封。
本实用新型进一步设置为,所述回流管为透明玻璃管。
通过实施上述技术方案,回流管设置为透明玻璃,可便于对回流管内润滑油高度进行观测,对螺纹堵盖进行调节。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
一、该集中润滑装置,当润滑油储量不足时,可使不同出油管不会受高度影响,均可出油,提高装置性能,延长装置及设备的使用寿命;
二、该集中润滑装置,设计的回流孔及回流管,可调节储油缸内推板两侧的压差。
附图说明
图1是本实用新型实施例的整体结构示意图。
图2是本实用新型实施例的局部结构示意图。
图3是本实用新型实施例的剖视图。
附图标记:1、储油筒;11、液压气缸;2、连接件;3、分流装置;31、储油缸;32、分流孔;321、连接接头;33、注油孔;331、连接凸台;34、回流孔;341、连接支座;35、回流管;36、封堵件;37、压差调节孔;371、安装接头;38、压差堵盖;381、转柄;4、驱动组件;41、推板;411、密封套环;42、推杆;43、气缸。
具体实施方式
下面将结合附图,对本实用新型实施例的技术方案进行描述。
如图1所示,一种集中润滑装置,包括储油筒1、连接件2和位于连接件2一侧分流装置3,储油筒1呈圆台状设置,连接件2一侧设置有套环,储油筒1架设于套环上,分流装置3包括位于连接件2上的储油缸31、设于储油缸31内的推板41和位于储油缸31侧壁上的三组分流孔32,分流孔32上均设置有供油管连接的连接接头321,连接接头321中空设置,储油缸31上表面开设有注油孔33,注油孔33上固定连接有中空设置的连接凸台331,连接凸台331通过油管与储油筒1连接,推板41远离分流孔32一侧固定连接的推杆42,推杆42沿轴向方向垂直推板41表面设置,且推板42可沿储油缸31内侧壁进行滑移,推杆42与储油缸31侧壁利用机械密封件密封,推杆42远离推板41一侧设置有驱动组件4。
如图1所示,储油筒1上设置有液压气缸11,液压气缸11的气缸轴上固定连接有压板,液压气缸11的气缸轴沿轴向方向垂直压板上表面设置,压板位于储油筒1内,且可沿储油筒1内壁滑移推动储油筒1内油液运动。
如图2和图3所示,储油缸31靠近分流孔32一侧的顶壁上开设有回流孔34,回流孔34通过连接支座341连接有回流管35,回流管35设置为透明玻璃管,回流管35远离储油缸31一端设置有连接支座341,连接支座341中空设置,连接支座341上螺纹连接有用于封闭管口的封堵件36,封堵件36包括与回流管35管口螺纹连接的螺纹堵盖,螺纹堵盖与回流管35抵接一侧设置有密封胶垫。
如图3所示,储油缸31靠近气缸43一侧设置有压差调节孔37,压差调节孔37上连接有压差堵盖38,压差堵盖38远离储油缸31一端固定连接有转柄381,压差堵盖38与压差调节孔37间设置有密封胶圈。
如图3所示,驱动组件4包括位于连接件2上的气缸43,气缸43的气缸轴一端设置有推杆42,气缸43的气缸轴与推杆42同轴设置,推板41与储油缸31间设置有套接于推板41外侧壁上的密封套环411。
本实用新型的储油缸31的储油过程:液压气缸11工作,液压气缸11的气缸轴推动压板运动,压板推动储油筒1中的润滑油从油管流出,再通过注油孔33流入储油缸31中,储油缸31储油完成。
本实用新型的工作原理是:转动压差堵盖38,使得压差堵盖38与压差调节孔37分离,压差调节孔37打开,气缸43工作,气缸43的气缸轴带动推杆42运动,推杆42带动推板41运动,推板41挤压润滑油,使润滑油从储油缸31中的分流孔32中流至待润滑装置,对装置进行润滑。
若储油缸31中润滑油剂量较少时,转动封堵件36及压差堵盖38,使得回流管35顶部及压差调节孔37打开,调节气缸43,气缸43的气缸轴推动推杆42运动,推杆42推动推板41运动,挤压润滑油,使得润滑油液面升高,直至可观测到回流管35中的润滑油,转动封堵件36,调节气缸43可使润滑油向高度不同的分流孔32进油。
Claims (8)
1.一种集中润滑装置,包括储油筒(1)及连通于所述储油筒(1)的分流装置(3),其特征在于,所述分流装置(3)包括储油缸(31)、设于所述储油缸(31)内的推板(41)和位于所述储油缸(31)侧壁上的若干分流孔(32),所述推板(41)与所述储油缸(31)内周壁密封贴合,且所述推板(41)一侧连接有驱动组件(4)并通过驱动组件(4)平移,所述分流孔(32)位于所述推板(41)背离驱动组件(4)的一侧设置,所述推板(41)与所述储油缸(31)间设置有密封件。
2.根据权利要求1所述的一种集中润滑装置,其特征在于,所述密封件为套接于所述推板(41)外侧壁上的密封套环(411)。
3.根据权利要求1所述的一种集中润滑装置,其特征在于,所述驱动组件(4)包括于所述储油筒(1)外侧壁上设置的气缸(43),所述气缸(43)的气缸轴一端设置有推杆(42),所述气缸(43)的气缸轴与所述推杆(42)同轴设置。
4.根据权利要求3所述的一种集中润滑装置,其特征在于,所述储油缸(31)靠近所述气缸(43)一侧设置有压差调节孔(37),所述压差调节孔(37)上连接有压差堵盖(38),所述压差堵盖(38)与所述压差调节孔(37)间设置有密封胶圈。
5.根据权利要求4所述的一种集中润滑装置,其特征在于,所述压差堵盖(38)远离所述储油缸(31)一端固定连接有转柄(381)。
6.根据权利要求1所述的一种集中润滑装置,其特征在于,所述储油缸(31)靠近所述分流孔(32)一侧的顶壁上设置有回流孔(34),所述回流孔(34)上连接有回流管(35),所述回流管(35)远离储油缸(31)一端设置有用于封闭回流管(35)管口的封堵件(36)。
7.根据权利要求6所述的一种集中润滑装置,其特征在于,所述封堵件(36)为与所述回流管(35)管口螺纹连接的螺纹堵盖,所述螺纹堵盖与所述回流管(35)抵接一侧设置有密封胶垫。
8.根据权利要求7所述的一种集中润滑装置,其特征在于,所述回流管(35)为透明玻璃管。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920214636.4U CN209569515U (zh) | 2019-02-18 | 2019-02-18 | 一种集中润滑装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920214636.4U CN209569515U (zh) | 2019-02-18 | 2019-02-18 | 一种集中润滑装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN209569515U true CN209569515U (zh) | 2019-11-01 |
Family
ID=68335220
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201920214636.4U Active CN209569515U (zh) | 2019-02-18 | 2019-02-18 | 一种集中润滑装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN209569515U (zh) |
-
2019
- 2019-02-18 CN CN201920214636.4U patent/CN209569515U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN209569515U (zh) | 一种集中润滑装置 | |
CN202690374U (zh) | 隔膜压缩机补偿油泵的安装结构 | |
CN100434787C (zh) | 润滑供油器 | |
CN204239784U (zh) | 一种带有磨轮润滑机构的磨轮调节阀 | |
RU2014124848A (ru) | Ящичный насосный лубрикатор | |
RU150447U1 (ru) | Сальник устьевой | |
CN108757088B (zh) | 干式润滑系统用滑油箱 | |
CN214119641U (zh) | 润滑泵 | |
CN202266225U (zh) | 一种抽油机光杆润滑装置 | |
CN112371454B (zh) | 一种供胶装置及使用该供胶装置的供胶系统 | |
RU112934U1 (ru) | Сальниковое устройство лубрикатора | |
CN213377554U (zh) | 汽车减震器油封自动抹油装置 | |
CN209212686U (zh) | 一种泄压式摆动油缸 | |
CN109372741B (zh) | 一种海水液压泵 | |
CN205297441U (zh) | 抽油机光杆密封装置 | |
CN208311564U (zh) | 一种单向导通阀体 | |
CN108857343A (zh) | 一种自动气门油封压装喷油机构 | |
CN201433956Y (zh) | 环保立式气动泵 | |
CN200986092Y (zh) | 润滑供油器 | |
CN210979291U (zh) | 油封注油工装 | |
CN220227968U (zh) | 一种新型阀门结构 | |
CN220059881U (zh) | 一种便于拆卸的柱塞泵泵头 | |
CN207246191U (zh) | 过油螺栓组件 | |
CN213954964U (zh) | 一种润滑泵 | |
CN116085656B (zh) | 一种润滑系统用可调流量气动润滑泵 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |