CN209569026U - 煤矿井下液压支架安拆平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种煤矿井下液压支架安拆平台,包括液压系统,搭接平台和与搭接平台连接的转向平台,所述转向平台上表面设置有导向板组成的导向轨道,在转向平台内安装液压拉杆,液压拉杆连接液压系统,液压拉杆活塞杆连接链条的一端,链条的另一端连接挂钩,转向平台一侧设置有斜坡。本实用新型通过镇压梁协同护顶推移液压支架,保证整个平台在液压支架牵引转向或回撤上平台始终是稳定的,安全的;通过圆环链和挂钩牵引重物的方式,即具有柔性,又方便挂接,液压系统通过各种液压控制元件控制平台的动作,牵引重物及操纵产品各机构的运动,输出稳定,满足井下安全要求,减轻了作业人员的劳动强度,大大提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种煤矿井下液压支架安拆平台,属于煤矿设备技术领域。
背景技术
液压支架由于其重量以及所安装的位置,在煤矿井下的安装和拆卸是十分费力的,在安装和拆卸时,必须借助设备,然而现有技术中公开的设备在施工上,要么过于繁琐,工作空间不够,实际施工中很难使用,如含有吊装臂的设备,要么直接采用液压缸配合钢丝绳拉,效率低,而且安全系数不够。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决的当前技术中存在的问题,提供一种煤矿井下液压支架安拆平台。
本实用新型的采用的技术手段是:一种煤矿井下液压支架安拆平台,包括液压系统,搭接平台和与搭接平台连接的转向平台,所述转向平台上表面设置有导向板组成的导向轨道,在转向平台内安装液压拉杆,液压拉杆连接液压系统,液压拉杆活塞杆连接链条的一端,链条的另一端连接挂钩,转向平台一侧设置有斜坡。
进一步的,所述转向平台由两个半幅平台在中间铰接构成,在两个半幅平台内各设置一根液压拉杆,液压拉杆的活塞杆上各连接一根链条。
进一步的,所述转向平台内设置一根镇压梁,镇压梁露出转向平台外的部分用于连接液压支柱。
进一步的,所述转向平台的两端各设置一个铰接孔,铰接孔用于连接搭接平台和护顶推移液压支架。
进一步的,所述转向平台上设置若干安装孔,导向板通过固定螺栓与安装孔连接。
进一步的,所述搭接平台包括搭车折叠部和与搭车折叠部铰接的搭接平台部,搭车折叠部的平台架体下方设置车轮组,搭接平台部的平台架体两侧靠近搭车折叠部设置两根液压调节支腿。
更进一步的,所述液压调节支腿包括一个与搭接平台部的平台架体连接的支承筒,液压缸固定在支承筒内。
进一步的,所述液压系统包括三位四通手动换向阀,双向锁、安全阀,其中一路三位四通手动换向阀连接液压主回路和双向锁,双向锁连接液压调节腿,在双向锁与液压调节腿之间的油路上设置安全阀;另一路三位四通手动换向阀连接液压主回路和双向锁,双向锁连接液压拉杆。
工作原理:本平台通过搭接平台的搭车折叠部与运输平板车“接轨”,用乳化液泵站提供的高压乳化液作为液压动力源,调节搭接平台的两根液压调节支腿,通过转向平台内的液压拉杆,配合地面绞车,把待安装的液压支架从运输平板车上转移到搭接平台上,通过导向板组成的导向轨道移上转向平台,而后由转向平台的斜坡进入待支护工作面;而拆除支架时,顺序则相反,由液压拉杆带动链条和挂钩先将支架顺斜坡拉上转向平台,然后再配合地面绞车,顺着导向轨道,从转向平台移动至搭接平台,再进入平板运输车;平台的自移依靠工作面的护顶推移液压支架,该支架同时起到护顶等作用,为工作人员和设备提供一定的安全工作空间。
本实用新型的有益效果在于:
(1)金属结构件以金属材料轧制的型钢和钢板作为基本构件,通过焊接、铰接、螺栓等方式连接在一起,作为整台机器的骨架,将产品的机械、液压设备连接组合成一个有机的整体,承受和传递作用在产品上的各种载荷,通过调整液压调节支腿的高度,分担重力并保证重物顺利转运,液压支腿在不工作时收回藏在支承筒内,通过支承筒做承力体,保护液压件不被磕碰,以及过载状态或安全阀失灵,千斤顶缸筒破坏也不会伤及操作者;
(2)镇压梁协同护顶推移液压支架,保证整个平台在液压支架牵引转向或回撤上平台始终是稳定的,安全的;
(3)通过圆环链和挂钩牵引重物的方式,即具有柔性,又方便挂接,液压系统通过各种液压控制元件控制平台的动作,牵引重物及操纵产品各机构的运动,输出稳定,满足井下安全要求,减轻了作业人员的劳动强度,大大提高工作效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型局部结构俯视示意图;
图3是本实用新型液压系统控制示意图。
图中:1、运输平板车,2、搭车折叠部,3、液压调节支腿,4、搭接平台,5、转向平台,6、斜坡,7、护顶推移液压支架,8、链条,9、镇压梁,10、液压拉杆,11、铰接孔,12、三位四通手动换向阀,13、双向锁,14、安全阀,15、液压主回路。
具体实施方式
实施例1
一种煤矿井下液压支架安拆平台,包括液压系统,搭接平台4和与搭接平台连接的转向平台5,所述转向平台5上表面设置有导向板组成的导向轨道,在转向平台5内安装液压拉杆10,液压拉杆10连接液压系统,液压拉杆活塞杆连接链条8的一端,链条8的另一端连接挂钩,转向平台5一侧设置有斜坡6。
本平台通过搭接平台4与运输平板车1在同轨道上,液压系统用乳化液泵站提供的高压乳化液作为液压动力源,通过转向平台5内的液压拉杆10,配合地面绞车,把待安装的液压支架从运输平板车1上转移到搭接平台4上,通过导向板组成的导向轨道移上转向平台5,而后由转向平台5的斜坡6进入待支护工作面;而拆除支架时,顺序则相反,由液压拉杆10带动链条8和挂钩先将支架顺斜坡拉上转向平台,然后再配合地面绞车,顺着导向轨道,从转向平台5移动至搭接平台4,再进入平板运输车1。
实施例2
作为实施例1的优化设计,如图1、2所示,所述转向平台5由两个半幅平台在中间铰接构成,在两个半幅平台内各设置一根液压拉杆10,液压拉杆10的活塞杆上各连接一根链条8。
这个设计的目的是,在运输到井下的过程中,能够将转向平台折叠起来,减少运输过程中的问题,同时,两根链条和两根液压拉杆能挂接液压支架的两个不同位置的点,这种设计更方便转向。
所述转向平台5上设置若干安装孔,导向板通过固定螺栓与安装孔连接。安装孔的设计可以让导向板的安装位置具有可调节性,这种调节性能够产生不同的导向轨道和导向角度,并且导向板不用时能够拆除,不影响转向平台5的折叠。
所述转向平台5内设置一根镇压梁9,镇压梁9露出转向平台5外的部分用于连接液压支柱。
当液压支架上平台或下平台的时候,由于数吨的重量,极易导致转向平台发生翻转此时设计镇压梁9,以液压支柱将镇压梁9压死,保证了整个转向平台5的稳定,但在井下使用过程中,镇压梁9并不是每次都需要,要看井下地面情况而定。
所述转向平台5的两端各设置一个铰接孔11,铰接孔11用于连接搭接平台4和护顶推移液压支架7。
在井下工作时,具体待安装或拆除的液压支架在井下巷道的哪一侧或两侧,由于铰接孔11的设计,让转向平台5的方向可以任意调整,无论哪侧本平台都能使用,护顶推移液压支架7用于整个平台的移动,同时起到护顶等作用,为工作人员和设备提供一定的安全工作空间。
镇压梁9协同护顶推移液压支架7,保证整个平台在液压支架牵引转向或回撤上平台始终是稳定的,安全的。
实施例3
作为实施例1的优化设计,如图1、2所示,所述搭接平台4包括搭车折叠部2和与搭车折叠部2铰接的搭接平台部,搭车折叠部2的平台架体下方设置车轮组,搭接平台部的平台架体两侧靠近搭车折叠部设置两根液压调节支腿3。
所述液压调节支腿3包括一个与搭接平台部的平台架体连接的支承筒,液压缸固定在支承筒内。
本平台整体采用金属结构件,以金属材料轧制的型钢和钢板作为基本构件,通过焊接、铰接、螺栓等方式连接在一起,作为整台机器的骨架,将产品的机械、液压设备连接组合成一个有机的整体,承受和传递作用在产品上的各种载荷,通过调整液压调节支腿的高度,分担重力并保证重物顺利转运,液压调节支腿在不工作时收回藏在支承筒内,通过支承筒做承力体,保护液压件不被磕碰,以及过载状态或安全阀失灵,千斤顶缸筒破坏也不会伤及操作者。
实施例4
作为实施例1液压系统的一种设计,如图3所示,所述液压系统包括三位四通手动换向阀12,双向锁13、安全阀14,其中一路三位四通手动换向阀12连接液压主回路15和双向锁13,双向锁12连接液压调节腿3,在双向锁13与液压调节腿3之间的油路上设置安全阀14;另一路三位四通手动换向阀12连接液压主回路15和双向锁13,双向锁13连接液压拉杆10。
通过圆环链和挂钩牵引重物的方式,即具有柔性,又方便挂接,液压系统通过各种液压控制元件控制平台的动作,牵引重物及操纵产品各机构的运动,输出稳定,满足井下安全要求,减轻了作业人员的劳动强度,大大提高工作效率。
通过上述实施例子能够看出,本平台通过搭接平台的搭车折叠部与运输平板车“接轨”,用乳化液泵站提供的高压乳化液作为液压动力源,调节搭接平台的两根液压调节支腿,通过转向平台内的液压拉杆,配合地面绞车,把待安装的液压支架从运输平板车上转移到搭接平台上,通过导向板组成的导向轨道移上转向平台,而后由转向平台的斜坡进入待支护工作面;而拆除支架时,顺序则相反,由液压拉杆带动链条和挂钩先将支架顺斜坡拉上转向平台,然后再配合地面绞车,顺着导向轨道,从转向平台移动至搭接平台,再进入平板运输车;平台的自移依靠工作面的护顶推移液压支架,该支架同时起到护顶等作用,为工作人员和设备提供一定的安全工作空间
本申请实施例只是用于说明本申请所公开的技术特征,本领域技术人员通过简单的替换所进行的改变,仍然属于本申请所保护的范围。
Claims (8)
1.一种煤矿井下液压支架安拆平台,其特征在于:包括液压系统,搭接平台和与搭接平台连接的转向平台,所述转向平台上表面设置有导向板组成的导向轨道,在转向平台内安装液压拉杆,液压拉杆连接液压系统,液压拉杆活塞杆连接链条的一端,链条的另一端连接挂钩,转向平台一侧设置有斜坡。
2.根据权利要求1所述的煤矿井下液压支架安拆平台,其特征在于:所述转向平台由两个半幅平台在中间铰接构成,在两个半幅平台内各设置一根液压拉杆,液压拉杆的活塞杆上各连接一根链条。
3.根据权利要求1所述的煤矿井下液压支架安拆平台,其特征在于:所述转向平台内设置一根镇压梁,镇压梁露出转向平台外的部分用于连接液压支柱。
4.根据权利要求1所述的煤矿井下液压支架安拆平台,其特征在于:所述转向平台的两端各设置一个铰接孔,铰接孔用于连接搭接平台和护顶推移液压支架。
5.根据权利要求1所述的煤矿井下液压支架安拆平台,其特征在于:所述转向平台上设置若干安装孔,导向板通过固定螺栓与安装孔连接。
6.根据权利要求1所述的煤矿井下液压支架安拆平台,其特征在于:所述搭接平台包括搭车折叠部和与搭车折叠部铰接的搭接平台部,搭车折叠部的平台架体下方设置车轮组,搭接平台部的平台架体两侧靠近搭车折叠部设置两根液压调节支腿。
7.根据权利要求6所述的煤矿井下液压支架安拆平台,其特征在于:所述液压调节支腿包括一个与搭接平台部的平台架体连接的支承筒,液压缸固定在支承筒内。
8.根据权利要求1所述的煤矿井下液压支架安拆平台,其特征在于:所述液压系统包括三位四通手动换向阀,双向锁、安全阀,其中一路三位四通手动换向阀连接液压主回路和双向锁,双向锁连接液压调节腿,在双向锁与液压调节腿之间的油路上设置安全阀;另一路三位四通手动换向阀连接液压主回路和双向锁,双向锁连接液压拉杆。
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CN201920309991.XU CN209569026U (zh) | 2019-03-12 | 2019-03-12 | 煤矿井下液压支架安拆平台 |
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CN112281839A (zh) * | 2020-10-22 | 2021-01-29 | 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 | 用于桩顶支撑步履式移动打桩平台的转向系统及施工方法 |
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- 2019-03-12 CN CN201920309991.XU patent/CN209569026U/zh active Active
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