CN209559013U - 一种齿轮传动控制的外源动力强化换热系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于换热器装置技术领域，公开了一种齿轮传动控制的外源动力强化换热系统。本实用新型包括电机和多个换热器支管，每个换热器支管内均安装有螺旋纽带，还包括电机密封箱以及主动轮和多个从动轮，主动轮和多个从动轮均相互啮合；电机固定于电机密封箱内，电机的输出轴与主动轮连接；电机密封箱的下端设置有多个安装支架；每个从动轮均与一个螺旋纽带相连接；每个从动轮上均连接有第一连接轴，第一连接轴的下端通过纽带连接片与螺旋纽带相连接，第一连接轴和电机密封箱之间设有油封。本实用新型节约了成本，在保证热交换效率高和清洗及防止管内结垢的基础上行，可以起到很好的耐高温耐酸碱腐蚀效果。

Description

一种齿轮传动控制的外源动力强化换热系统

技术领域

本实用新型属于换热器装置技术领域，具体涉及一种齿轮传动控制的外源动力强化换热系统。

背景技术

换热器(英语翻译：heat exchanger)，是将热流体的部分热量传递给冷流体的设备，又称热交换器。换热器是化工、石油、动力、食品及其它许多工业部门的通用设备，在生产中占有重要地位。在化工生产中换热器可作为加热器、冷却器、冷凝器、蒸发器和再沸器等，应用更加广泛。换热器种类很多，但根据冷、热流体热量交换的原理和方式基本上可分三大类即：间壁式、混合式和蓄热式。在三类换热器中，间壁式换热器应用最多。根据传热面的形状和结构可分为管式换热器和板式换热器。

目前，在工业上，管式换热器应用范围很广，但是，其缺点也非常明显，就是使用一段时间就会在管壁上结一层垢，并且换热管的结垢速度很快，据研究表示，0.1mm厚的污垢的热阻可以让1mm厚的换热管的导热热阻忽略不计。如此低的传热效率，使得管式换热器长期处于低效率的运行状态，随着换热技术的发展，污垢已经成为强化换热的主要障碍。

现有技术中在列管式换热管内安装三角支架式的在线清洗装置，三角支架式的装置需用特殊夹持工具将三角支架的支架收拢送入热管内，然后松开工具支架回复原形与热管内壁相抵固定，此方案一方面难于夹持取出，另一方面仅由工质流动带动清洗，在工质流速不足时，难以正常工作，清洗及换热效果差；再者位于换热器内的电机在会长期受到高温酸碱性液体的侵蚀，对电机的伤害很大，会大大的缩减电机的使用寿命，而且现有的换热器内都会针对多个螺纹纽带单独设置电机，此种方式使得电机的数量较多，造成成本相对高昂。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型目的在于提供一种齿轮传动控制的外源动力强化换热系统。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种齿轮传动控制的外源动力强化换热系统，包括安装于换热器内的电机和多个换热器支管，每个换热器支管内均安装有螺旋纽带，其特征在于：还包括电机密封箱以及安装于电机密封箱内的主动轮和多个从动轮，主动轮和多个从动轮均相互啮合；所述电机配合固定于电机密封箱内，电机的输出轴与主动轮同轴连接；所述电机密封箱的下端设置有多个安装支架，安装支架的一端与电机密封箱固定连接，安装支架的另一端可拆卸的连接于换热器内；

每个从动轮均相对应的与一个螺旋纽带相连接；每个从动轮上均同轴连接有一个第一连接轴，第一连接轴的下端通过纽带连接片与对应的螺旋纽带相连接，且第一连接轴和电机密封箱之间设有油封。

进一步优选的是，所述电机的输出轴通过纽带连接片与一个螺旋纽带相连接，且电机的输出轴和电机密封箱之间设有油封。

更进一步优选的是，所述纽带连接片的下端通过螺钉连接对应的螺旋纽带，纽带连接片的上端通过螺钉连接对应的第一连接轴或电机的输出轴。

更进一步优选的是，所述电机密封箱由不锈钢、镍基合金材料或聚四氟乙烯高分子材料制成。

更进一步优选的是，所述电机密封箱的外端涂覆有一层耐高温耐酸碱腐蚀涂层。

更进一步优选的是，所述耐高温耐酸碱腐蚀涂层为聚四氟乙烯涂层。

更进一步优选的是，所述油封由聚四氟乙烯材料制成。

更进一步优选的是，所述安装支架的另一端通过螺钉连接于换热器内。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型结构简单，成本低廉，一个电机加上一些齿轮即可带动所有的螺旋纽带同时工作，减少了电机的数量，节约了成本；同时将电机和齿轮设置于一个电机密封箱内，可以避免电机和齿轮长期浸泡在高温酸碱性液体中受到侵蚀，以及可能对电机和齿轮造成的伤害，以达到电机和齿轮最大的使用寿命，同时可以节省电机密封箱的数量，节约生产成本；油封可以保证电机密封箱的密封性，可以很好的避免润滑油渗漏和外部液体进入；当电机通电旋转时，带动主动轮和从动轮旋转，进一步的带动所有的螺旋纽带旋转，从而实现螺旋纽带在换热器支管内主动旋转，提高热交换效率，同时清洗及防止管内结垢；安装支架方便电机密封箱在换热器内的安装固定，只有一个电机密封箱相对应的也节省了安装支架的数量，即节约了成本，同时也便于一次安装，实用性更强。

附图说明

图1是本实用新型的部分结构示意图。

图中：1-换热器；2-电机；3-电机密封箱；4-主动轮；5-从动轮；6-安装支架；7-换热器支管；8-螺旋纽带；9-第一连接轴；10-纽带连接片；11-油封。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

以下将参照附图，通过实施例方式详细地描述本实用新型提供的技术方案。在此需要说明的是，对于这些实施例方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。

在一些例子中，由于一些实施方式属于现有或常规技术，因此并没有描述或没有详细的描述。

此外，本文中记载的技术特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，还可以在一个或多个实施例中以任意合适的方式组合。对于本领域的技术人员来说，易于理解与本文提供的实施例有关的方法的步骤或操作顺序还可以改变。附图和实施例中的任何顺序仅仅用于说明用途，并不暗示要求按照一定的顺序，除非明确说明要求按照某一顺序。

本文中为部件所编序号本身，例如“第一”、“第二”等，仅用于区分所描述的对象，不具有任何顺序或技术含义。而本申请所说“连接”、“联接”，在合理情况下(不构成自相矛盾的情况下)，均包括直接和间接连接(联接)。

实施例一：

如图1所示，本实施例的一种齿轮传动控制的外源动力强化换热系统，包括安装于换热器1内的电机2和多个换热器支管7，每个换热器支管7内均安装有螺旋纽带8，还包括电机密封箱3以及安装于电机密封箱3内的主动轮4 和多个从动轮5，主动轮4和多个从动轮5均相互啮合；所述电机2配合固定于电机密封箱3内，电机2的输出轴与主动轮4同轴连接；所述电机密封箱3 的下端设置有多个安装支架6，安装支架6的一端与电机密封箱3固定连接，安装支架6的另一端可拆卸的连接于换热器1内；

每个从动轮5均相对应的与一个螺旋纽带8相连接；每个从动轮5上均同轴连接有一个第一连接轴9，第一连接轴9的下端通过纽带连接片10与对应的螺旋纽带8相连接，且第一连接轴9和电机密封箱3之间设有油封11。

本实施例中需要进一步说明的是，所述电机的输出轴通过纽带连接片与一个螺旋纽带相连接，且电机的输出轴和电机密封箱之间设有油封。进一步的，电机本身4也可以带动一个螺旋纽带8转动，提高了利用效率，节约了成本，电机的输出轴和电机密封箱3之间设的油封11，保证了电机的输出轴与电机密封箱3之间的密封性，可以很好的避免润滑油渗漏和外部液体进入。

本实施例中需要更进一步说明的是，所述纽带连接片10的下端通过螺钉连接对应的螺旋纽带8，纽带连接片10的上端通过螺钉连接对应的第一连接轴9。螺钉的连接方式易于简单，成本低廉，且便于装卸。螺钉的选择可以采用不锈钢制成的螺钉，以使其具备耐高温和一定的耐腐蚀性能。

本实施例中需要更进一步说明的是，所述电机密封箱3由不锈钢、镍基合金材料或聚四氟乙烯高分子材料制成。不锈钢是不锈耐酸钢的简称，耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质或具有不锈性的钢种称为不锈钢。不锈钢指耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质和酸、碱、盐等化学浸蚀性介质腐蚀的钢，又称不锈耐酸钢，其耐热性和耐腐蚀性均很好。镍基合金是指在650-1000℃高温下有较高的强度与一定的抗氧化腐蚀能力等综合性能的一类合金，同样具有优良的耐热性和耐腐蚀性。聚四氟乙烯材料具有抗酸抗碱、抗各种有机溶剂的特点，几乎不溶于所有的溶剂。同时，聚四氟乙烯具有耐高温的特点，性能优良，也可以对电机2起到很好的保护。本实施例中第一电机2外壳和第二电机2外壳可均由不锈钢制成，也可均由镍基合金材料制成，或者均由聚四氟乙烯高分子材料制成，不做具体限定。

本实施例中需要更进一步说明的是，所述油封11由聚四氟乙烯材料制成，但不仅仅限制于此，符合耐高温耐酸碱腐蚀的特性即可。油封11可以保证电机 2输出轴端的气密性，再者，聚四氟乙烯(Poly tetra fluoroethylene，简写为PTFE)，一般称作“不粘涂层”或“易清洁物料”。这种材料具有抗酸抗碱、抗各种有机溶剂的特点，几乎不溶于所有的溶剂。同时，聚四氟乙烯具有耐高温的特点，性能优良，也可以对电机2起到很好的保护，避免外部的高温耐腐蚀性液体进入电机密封箱3内。

本实施例中需要更进一步说明的是，所述安装支架6的另一端通过螺钉连接于换热器1内。同样的，螺钉的连接方式易于简单，成本低廉，且便于装卸。实际中，安装支架6的另一端是通过螺钉连接于换热器1内的与换热器支管7 固定连接的凝汽器本体上，而凝汽器本体是现有换热器1本体内的固定结构，与换热器1本体为固定连接的一体式结构，因此安装支架6的另一端在换热器 1内的连接可以保证电机密封箱3的问题性，即间接的保证电机2的密封性。

实施例二：

本实施例是在实施例一基础上做出的进一步改进，本实施例与实施例一的具体区别是：

在本实施例中，所述电机密封箱3的外端涂覆有一层耐高温耐酸碱腐蚀涂层。耐高温耐酸碱腐蚀涂层可以对电机密封箱3起到很好的保护。进一步明确的是，所述耐高温耐酸碱腐蚀涂层为聚四氟乙烯涂层。聚四氟乙烯(Poly tetra fluoroethylene，简写为PTFE)，一般称作“不粘涂层”或“易清洁物料”。这种材料具有抗酸抗碱、抗各种有机溶剂的特点，几乎不溶于所有的溶剂。同时，聚四氟乙烯具有耐高温的特点，性能优良，也可以对电机2起到很好的保护。

本实施例中需要更进一步说明的是，所述纽带连接片10的下端通过螺钉连接对应的螺旋纽带8，纽带连接片10的上端通过螺钉连接电机的输出轴。

本实用新型结构简单，成本低廉，一个电机加上一些齿轮即可带动所有的螺旋纽带同时工作，减少了电机的数量，节约了成本；同时将电机和齿轮设置于一个电机密封箱内，可以避免电机和齿轮长期浸泡在高温酸碱性液体中受到侵蚀，以及可能对电机和齿轮造成的伤害，以达到电机和齿轮最大的使用寿命，同时可以节省电机密封箱的数量，节约生产成本；油封可以保证电机密封箱的密封性，可以很好的避免润滑油渗漏和外部液体进入；当电机通电旋转时，带动主动轮和从动轮旋转，进一步的带动所有的螺旋纽带旋转，从而实现螺旋纽带在换热器支管内主动旋转，提高热交换效率，同时清洗及防止管内结垢；安装支架方便电机密封箱在换热器内的安装固定，只有一个电机密封箱相对应的也节省了安装支架的数量，即节约了成本，同时也便于一次安装，实用性更强。

本实用新型不局限于上述可选实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是落入本实用新型权利要求界定范围内的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种齿轮传动控制的外源动力强化换热系统，包括安装于换热器内的电机和多个换热器支管，每个换热器支管内均安装有螺旋纽带，其特征在于：还包括电机密封箱以及安装于电机密封箱内的主动轮和多个从动轮，主动轮和多个从动轮均相互啮合；所述电机配合固定于电机密封箱内，电机的输出轴与主动轮同轴连接；所述电机密封箱的下端设置有多个安装支架，安装支架的一端与电机密封箱固定连接，安装支架的另一端可拆卸的连接于换热器内；

每个从动轮均相对应的与一个螺旋纽带相连接；每个从动轮上均同轴连接有一个第一连接轴，第一连接轴的下端通过纽带连接片与对应的螺旋纽带相连接，且第一连接轴和电机密封箱之间设有油封。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮传动控制的外源动力强化换热系统，其特征在于：所述电机的输出轴通过纽带连接片与一个螺旋纽带相连接，且电机的输出轴和电机密封箱之间设有油封。

3.根据权利要求2所述的一种齿轮传动控制的外源动力强化换热系统，其特征在于：所述纽带连接片的下端通过螺钉连接对应的螺旋纽带，纽带连接片的上端通过螺钉连接对应的第一连接轴或电机的输出轴。

4.根据权利要求1所述的一种齿轮传动控制的外源动力强化换热系统，其特征在于：所述电机密封箱由不锈钢、镍基合金材料或聚四氟乙烯高分子材料制成。

5.根据权利要求1或4所述的一种齿轮传动控制的外源动力强化换热系统，其特征在于：所述电机密封箱的外端涂覆有一层耐高温耐酸碱腐蚀涂层。

6.根据权利要求5所述的一种齿轮传动控制的外源动力强化换热系统，其特征在于：所述耐高温耐酸碱腐蚀涂层为聚四氟乙烯涂层。

7.根据权利要求1所述的一种齿轮传动控制的外源动力强化换热系统，其特征在于：所述油封由聚四氟乙烯材料制成。

8.根据权利要求1所述的一种齿轮传动控制的外源动力强化换热系统，其特征在于：所述安装支架的另一端通过螺钉连接于换热器内。