CN209554357U - 一种防台钢结构栈桥 - Google Patents

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吴四川
陈若泰
袁华风
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YOULIAN SHIPYARD (SHEKOU) Co Ltd
China Merchants Heavy Industry Shenzhen Co Ltd
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YOULIAN SHIPYARD (SHEKOU) Co Ltd
China Merchants Heavy Industry Shenzhen Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供一种防台钢结构栈桥,包括与岛上岸基连接固定通道平台、在固定通道平台上设置的提升系统及钢结构行人梯,所述的提升系统包含有用来承受吊起栈桥所需载荷的门字架、索具、设置在栈桥前端的吊耳、设置在门字架端部的电动葫芦及用于支撑上部的门字架结构的底部支撑结构。本实用新型有益效果:结构制作简单,经济实用,安全可靠;整个栈桥结构立面采用杆单元的桁架结构,受风面积小,结构牢固可靠,通过简单杆结构及简单设备实现了码头栈桥防台,保证人员的生产生活不受影响而且一劳永逸;操作和维护简单方便。

Description

一种防台钢结构栈桥
技术领域
本实用新型涉及钢结构栈桥技术领域,特别是一种用于海洋工程防台钢结构栈桥。
背景技术
近海及码头有人居住及生产的岛屿因为生产生活的需求,需要对人员和物质进行输送。通过交通船对于日常穿梭往返岛屿和内陆是最有效的方式,因为水深及潮汐影响,方便船舶停靠,码头分为两部分,一是浮在水上停靠交通船的方驳平台,二是连接岛上陆地和方驳平台的钢结构栈桥。钢结构栈桥通常分为两部分,一是岸基固定钢结构通道部分连接陆地,二是连接固定钢结构通道和方驳平台的钢质行人梯。行人梯一端铰接在栈桥固定结构通道上,另一端自由地搭在交通船停靠方驳平台上,行人梯另一端装有滚轮落在平台方驳上,可随方驳平台随着水位涨落而起伏。
目前当台风来临前为避免因台风及大浪造成的影响,现有的解决方案是提前拆掉栈桥的钢制行人梯,然后采用浮吊将行人梯吊至安全场所。如果当附近没有浮吊可供操作时,对钢制行人梯进行自然放置或作简单加固。当采用浮吊作业时,能保证栈桥不受损,但是不是所有岛屿周边都配有浮吊,而且浮吊操作成本很高,还有大多时候浮吊有在外地作业而不能及时赶到作业。当采用行人梯自然放置状态下作简单加固时,当遇到台风和大浪的侵袭时,很难抵抗风浪的袭击,从而导致栈桥上的行人梯的完全受力损坏进而导致相连接栈桥固定结构也遭到损坏,最终导致码头栈桥在台风过后因损坏无法立刻投入使用,耽误人员物质的输送进而影响岛上的生活生产。
发明内容
针对现有技术的缺陷,本实用新型的目的是为了克服现有防台困难的现状而设计制作的一种结构简单、实用、易操作维护、可靠性高的能防台的钢结构栈桥。本技术方案是通过以下技术方案予以实现的:
一种防台钢结构栈桥,包括与岛上岸基连接固定通道平台、在固定通道平台上设置的提升系统及钢结构行人梯,所述的提升系统包含有用来承受吊起栈桥所需载荷的门字架、索具、设置在栈桥前端的吊耳、设置在门字架端部的电动葫芦及用于支撑上部的门字架结构的底部支撑结构。
进一步的,门字架顶部设置有一门字架箱型梁。
进一步的,门字架箱型梁下设有一对吊耳,用于悬挂起吊设备电动葫芦。
进一步的,门字架侧边设置有一架爬梯。
进一步的,风雨棚两侧设置有两根下水管,用于通过支撑钢管将雨水排放出去。
底部支撑结构是呈N型支撑结构,由支撑钢管焊接而成。
与现有技术相比,本实用新型有益效果:
1、结构制作简单,经济实用,安全可靠;
2、整个栈桥结构立面采用杆单元的桁架结构,受风面积小,结构牢固可靠,通过简单杆结构及简单设备实现了码头栈桥防台,保证人员的生产生活不受影响而且一劳永逸;
3、操作和维护简单方便,对行人梯的提升和下放只需要操作人员在岸上手动遥控操作即可,设备简单,对于设备的维护只需要日常进行简易的维护即可。
附图说明
图1是本实用新型一种防台钢结构栈桥的立体结构示意图。
图2是本实用新型一种防台钢结构栈桥的立体结构后视图。
图3是本实用新型一种防台钢结构栈桥的总体布置图。
上述图中:1-岛上岸基连接固定通道平台、2-提升系统、3-钢结构行人梯、21-门字架、22-电动葫芦、23-索具、24-底部支撑结构、4-门字架箱型梁、5-爬梯、6-吊耳、7-风雨棚、8-下水管、88-工作位置、99-拉起位置、100-方驳平台、221-门字架支撑钢管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施案例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示,一种防台钢结构栈桥,包括与岛上岸基连接固定通道平台1、在固定通道平台上设置有的提升系统2、钢结构行人梯3,所述的提升系统2包含有门字架21、电动葫芦22,用来承受吊起栈桥所需载荷;索具23,用于栈桥前端的吊耳6和电动葫芦22;底部支撑结构24,用于支撑上部的门字架21结构,同时确保上部结构在在平面内经受住台风风力的作用损害。
门字架21顶部设置有一门字架箱型梁4。
门字架箱型梁4下设有一对吊耳6,用于悬挂起吊设备电动葫芦22。
门字架21侧边设置有一架爬梯5,供工作人员进行顶部设备检修和维护操作。
风雨棚7两侧设置有两根下水管8,用于通过支撑钢管221将雨水排放出去。
底部支撑结构24呈N型支撑结构,全部用门字架支撑钢管221焊接制作而成。
结合实施例,本实用新型一种防台钢结构栈桥安装实施如下:首先将栈桥固定通道结构安装在岛上陆地基础上进行焊接固定,然后将预先制作好提升系统中的门字架放在拖轮上,运至码头,再用浮吊进行吊装安装并焊接固定,其次,安装电动葫芦,并调试确保设备运行正常,再将钢丝绳分别连接栈桥行人梯前端和电动葫芦挂钩,遥控电动葫芦,收缩电动葫芦自身索链钩头至完全收回,此时栈桥被拉起提升至指定位置。
当遇台风时,通过遥控电动葫芦收缩钢丝绳收起行人梯,使行人梯桥免受大浪袭击。台风过后再通过电动葫芦释放钢丝绳放下行人梯至方驳平台。
当台风过后释放栈桥行人梯时,只需操作电动葫芦释放自身索链钩头至栈桥完全落在方驳平台上,继续下放钩头至人能操作的位置,卸下钢丝绳。
本实用新型一种防台钢结构栈桥装配在可安装于不同的码头,通过自带提升系统将其行人梯通从方驳平台上提起并旋转至不受波浪袭击的位置,然后通过计算该设施承受100节风速的要求来实现防台目标的,解决了海边每年来台风时,导致栈桥被浪损坏的问题。
以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种防台钢结构栈桥,其特征在于,包括与岛上岸基连接固定通道平台、在固定通道平台上设置的提升系统及钢结构行人梯,所述的提升系统包含有用来承受吊起栈桥所需载荷的门字架、索具、设置在栈桥前端的吊耳、设置在门字架端部的电动葫芦及用于支撑上部的门字架结构的底部支撑结构。
2.根据权利要求1所述的一种防台钢结构栈桥,其特征在于,所述的门字架顶部设置有一门字架箱型梁。
3.根据权利要求2所述的一种防台钢结构栈桥,其特征在于,所述门字架箱型梁下设有一对吊耳,用于悬挂起吊设备电动葫芦。
4.根据权利要求1所述的一种防台钢结构栈桥,其特征在于,所述门字架侧边设置有一架爬梯。
5.根据权利要求1所述的一种防台钢结构栈桥,其特征在于,风雨棚两侧设置有两根下水管,用于通过支撑钢管将雨水排放出去。
6.根据权利要求1所述的一种防台钢结构栈桥,其特征在于,所述的底部支撑结构是呈N型支撑结构,由支撑钢管焊接而成。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113802449A (zh) * 2021-08-24 2021-12-17 中车南京浦镇车辆有限公司 一种铁道车辆迁车台渡桥装置及工作方法

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