CN209550663U - 一种铰链钻孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车辆配件加工设备技术领域,具体涉及一种铰链钻孔装置,包括基座、固定板、滑轨、滑块、滑动垫板、定位座、驱动件、夹持件。本实用新型设置两个定位座,将外部的门铰链放置在卡槽内,再由夹持件进行夹持,设置滑动垫板,由驱动件驱动滑动垫板移动,首先将滑动垫板移动至预钻孔动力头下,由预钻孔动力头对门铰链进行预钻孔,预钻孔后,再驱动滑动垫板移动,将预钻孔后的门铰链移动至钻孔动力头下,由钻孔动力头进行钻孔,钻孔完毕后,再将滑动垫板复位,由操作人员取料并重新装夹,由于避免了二次装夹,使钻孔的精度得到提高,同时降低了操作人员的劳动强度,使工作效率得到提升。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆配件加工设备技术领域,具体涉及一种铰链钻孔装置。
背景技术
汽车门铰链在进行钻孔时,由于钻头长度较长导致刚性较差,钻孔时,特别是接触门铰链表面时,钻头容易变形,现有技术中主要通过先对门铰链进行预钻孔,将门铰链上钻有圆台形的凹槽,再由钻头进行钻孔,这样就能较大程度上减少钻头变形的概率,但是现有技术中是通过两个设备上的钻孔动力头分别进行预钻孔、钻孔,即,首先在一个设备上由钻孔动力头进行预钻孔,再由操作人员将预钻孔后的门铰链装夹至另一个设备上,由钻孔动力头进行钻孔,这样的方式一方面工作效率较低,另一方面二次装夹容易导致门铰链钻孔精度差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的问题,提供一种铰链钻孔装置,它可以实现提高钻孔效率,提高钻孔精度。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种铰链钻孔装置,其包括:
基座,所述基座由两个立板及连接两个立板的横板组成;
固定板,所述固定板设于基座两个立板上;
滑轨,所述滑轨设有两个,分别设于所述固定板宽度方向两端且横跨固定板长度方向;
滑块,所述滑块至少设有两个,且分别对应卡装于两个所述滑轨上;
滑动垫板,所述滑动垫板宽度方向两端分别连接在两个滑轨上的滑块上;
定位座,所述定位座设有两个且分别对应设于滑动垫板长度方向两端,其顶面设有凹陷的卡槽;
驱动件,所述驱动件用于驱动滑动垫板在固定板上移动;
夹持件,所述夹持件包括气缸、横板、固定杆、转动杆、压块、固定销,所述气缸设于固定板上,所述横板水平固接在气缸的气缸杆上,所述固定杆设有两个且分设于气缸两侧,所述固定销设有两个且分别水平固接在横板长度方向两端,对应的所述转动杆上开有供固定销插合的、且固定销在其内能沿转动杆长度方向自由滑动的腰型槽,所述转动杆远离腰型槽的一端位于定位座上方,所述固定杆与转动杆靠近腰型槽的部位铰接,所述压块设于转动杆远离腰型槽一端上且与卡槽相对应,所述转动杆上设有通孔形式的、且贯穿压块的定位孔。
进一步地,所述定位座上设有通孔形式的钻头避让孔。
进一步地,所述压块由黄铜材质制成。
进一步地,所述驱动件包括连接板、滚珠丝杆、丝杆螺母、伺服电机,所述连接板设于滑动垫板底面,对应的所述固定板上开有供连接板自由通过的避空槽,所述滚珠丝杆水平转动连接在基座两个立板上,所述伺服电机设于基座上且与滚珠丝杆驱动连接,所述丝杆螺母套装在滚珠丝杆上且嵌装在连接板上。
进一步地,所述连接板与滑动垫板为一体式结构。
本实用新型的有益效果:设置两个定位座,将外部的门铰链放置在卡槽内,再由夹持件进行夹持,设置滑动垫板,由驱动件驱动滑动垫板移动,首先将滑动垫板移动至预钻孔动力头下,由预钻孔动力头对门铰链进行预钻孔,预钻孔后,再驱动滑动垫板移动,将预钻孔后的门铰链移动至钻孔动力头下,由钻孔动力头进行钻孔,钻孔完毕后,再将滑动垫板复位,由操作人员取料并重新装夹,由于避免了二次装夹,使钻孔的精度得到提高,同时降低了操作人员的劳动强度,使工作效率得到提升,设置夹持件由气缸、横板、固定杆、转动杆、压块、固定销组成,通过气缸动作,使横板竖直移动,并使固定销在转动杆上的腰型槽内滑动,驱动转动杆沿与固定杆铰接处转动,使压块将放置在卡槽内的门铰链进行压紧,通过一个气缸对两个定位座上的门铰链进行夹持,一方面降低了制造成本,同时无需操作人员多次操作,降低了劳动强度,设置驱动件由伺服电机、滚珠丝杆、丝杆螺母、连接板组成,通过外部控制器对伺服电机进行控制,从而达到精确定位,使得钻孔的精度提高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为图1中立体结构仰视角度示意图;
图3为图1中立体结构爆炸示意图;
附图中,各标号所代表的部件如下:
1-基座,2-固定板,3-滑轨,4-滑块,5-滑动垫板,6-定位座,7-卡槽,8-气缸,9-横板,10-固定杆,11-转动杆,12-压块,13-固定销,14-腰型槽,15-钻头避让孔,16-连接板,17-滚珠丝杆,18-丝杆螺母,19-伺服电机,20-避空槽,21-定位孔。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示的一种铰链钻孔装置,其包括:
基座1,所述基座1由两个立板及连接两个立板的横板组成;
固定板2,所述固定板2设于基座1两个立板上;
滑轨3,所述滑轨3设有两个,分别设于所述固定板2宽度方向两端且横跨固定板2长度方向;
滑块4,所述滑块4至少设有两个,且分别对应卡装于两个所述滑轨3上;
滑动垫板5,所述滑动垫板5宽度方向两端分别连接在两个滑轨3上的滑块4上;
定位座6,所述定位座6设有两个且分别对应设于滑动垫板5长度方向两端,其顶面设有凹陷的卡槽7;
驱动件,所述驱动件用于驱动滑动垫板5在固定板2上移动;
夹持件,所述夹持件包括气缸8、横板9、固定杆10、转动杆11、压块12、固定销13,所述气缸8设于固定板2上,所述横板9水平固接在气缸8的气缸杆上,所述固定杆10设有两个且分设于气缸8两侧,所述固定销13设有两个且分别水平固接在横板9长度方向两端,对应的所述转动杆11上开有供固定销13插合的、且固定销13在其内能沿转动杆11长度方向自由滑动的腰型槽14,所述转动杆11远离腰型槽14的一端位于定位座6上方,所述固定杆10与转动杆11靠近腰型槽14的部位铰接,所述压块12设于转动杆11远离腰型槽14一端上且与卡槽7相对应,所述转动杆11上设有通孔形式的、且贯穿压块12的定位孔21。
所述定位座6上设有通孔形式的钻头避让孔15,使钻头对门铰链进行钻孔时,能够穿透门铰链,防止门铰链钻孔后产生毛边、毛刺。
所述压块12由黄铜材质制成,减少对门铰链的压伤。
所述驱动件包括连接板16、滚珠丝杆17、丝杆螺母18、伺服电机19,所述连接板16设于滑动垫板5底面,对应的所述固定板2上开有供连接板16自由通过的避空槽20,所述滚珠丝杆17水平转动连接在基座1两个立板上,所述伺服电机19设于基座1上且与滚珠丝杆17驱动连接,所述丝杆螺母18套装在滚珠丝杆17上且嵌装在连接板16上。
所述连接板16与滑动垫板5为一体式结构,便于安装和拆卸。
本实用新型在使用时:首先由操作人员将两个门铰链分别放置在两个定位座上的卡槽内,再启动气缸,气缸动作使横板竖直移动,驱动固定销在转动杆的腰型槽内滑动,并驱动转动杆沿与固定杆铰接处转动,使压块将门铰链进行压紧,接通外部电源,启动伺服电机,由外部控制器控制伺服电机转动,驱动滚珠丝杆转动,使滑动垫板移动,使先将一个定位座移动至预钻孔动力头下,进行预钻孔,另外一个定位座处于闲置状态,待预钻孔完毕后,伺服电机再次驱动滚珠丝杆转动,将预钻孔后的定位座移动至钻孔动力头下,进行钻孔,另外一个先前处于闲置状态的定位座此时位于预钻孔动力头下,在钻孔的同时,预钻孔动力头同步动作,对先前处于闲置状态定位座上的门铰链进行预钻孔,待两个门铰链钻孔均完毕后,由伺服电机驱动滚珠丝杆转动,使两个定位座复位,再由操作人员启动气缸,驱动压块脱离门铰链,再由操作人员将钻孔后的两个门铰链取下,预钻孔和钻孔时,预钻孔钻头和钻孔钻头均插进定位孔内对门铰链进行作业,转动杆及其上的定位孔相当于钻套,如此进一步提高了钻头钻孔时的精度,另外能够降低钻头变形的概率。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (5)
1.一种铰链钻孔装置,其特征在于,其包括:
基座(1),所述基座(1)由两个立板及连接两个立板的横板组成;
固定板(2),所述固定板(2)设于基座(1)两个立板上;
滑轨(3),所述滑轨(3)设有两个,分别设于所述固定板(2)宽度方向两端且横跨固定板(2)长度方向;
滑块(4),所述滑块(4)至少设有两个,且分别对应卡装于两个所述滑轨(3)上;
滑动垫板(5),所述滑动垫板(5)宽度方向两端分别连接在两个滑轨(3)上的滑块(4)上;
定位座(6),所述定位座(6)设有两个且分别对应设于滑动垫板(5)长度方向两端,其顶面设有凹陷的卡槽(7);
驱动件,所述驱动件用于驱动滑动垫板(5)在固定板(2)上移动;
夹持件,所述夹持件包括气缸(8)、横板(9)、固定杆(10)、转动杆(11)、压块(12)、固定销(13),所述气缸(8)设于固定板(2)上,所述横板(9)水平固接在气缸(8)的气缸杆上,所述固定杆(10)设有两个且分设于气缸(8)两侧,所述固定销(13)设有两个且分别水平固接在横板(9)长度方向两端,对应的所述转动杆(11)上开有供固定销(13)插合的、且固定销(13)在其内能沿转动杆(11)长度方向自由滑动的腰型槽(14),所述转动杆(11)远离腰型槽(14)的一端位于定位座(6)上方,所述固定杆(10)与转动杆(11)靠近腰型槽(14)的部位铰接,所述压块(12)设于转动杆(11)远离腰型槽(14)一端上且与卡槽(7)相对应,所述转动杆(11)上设有通孔形式的、且贯穿压块(12)的定位孔(21)。
2.根据权利要求1所述的一种铰链钻孔装置,其特征在于,所述定位座(6)上设有通孔形式的钻头避让孔(15)。
3.根据权利要求1所述的一种铰链钻孔装置,其特征在于,所述压块(12)由黄铜材质制成。
4.根据权利要求1所述的一种铰链钻孔装置,其特征在于,所述驱动件包括连接板(16)、滚珠丝杆(17)、丝杆螺母(18)、伺服电机(19),所述连接板(16)设于滑动垫板(5)底面,对应的所述固定板(2)上开有供连接板(16)自由通过的避空槽(20),所述滚珠丝杆(17)水平转动连接在基座(1)两个立板上,所述伺服电机(19)设于基座(1)上且与滚珠丝杆(17)驱动连接,所述丝杆螺母(18)套装在滚珠丝杆(17)上且嵌装在连接板(16)上。
5.根据权利要求4所述的一种铰链钻孔装置,其特征在于,所述连接板(16)与滑动垫板(5)为一体式结构。
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CN111496612A (zh) * | 2020-05-09 | 2020-08-07 | 安徽拓普勒汽车科技有限公司 | 一种铝合金轮毂毛刺清除装置 |
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