CN209539398U - 一种快速安装的疏散平台 - Google Patents

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胡照会
许迪
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Abstract

本实用新型提供一种快速安装的疏散平台,包括:多根工字纵梁;拉挤杆,与所述工字纵梁垂直或成预设角度;所述拉挤杆与所述多根工字纵梁的底部固定连接。本实用新型提供的快速安装的疏散平台中的拉挤杆与工字纵梁采用粘接加螺接连接技术,改变了传统的穿圆杆的方式,避免了繁烦的打孔,减少了环境污染和员工的劳动强度且成型效率高。

Description

一种快速安装的疏散平台
技术领域
本实用新型涉及疏散平台领域,尤其涉及一种快速安装的疏散平台。
背景技术
疏散平台是一种紧急情况下用于轨道交通内部供疏散乘客使用的逃生通道。传统疏散平台采用金属、水泥等材料,造成重量高,耐腐蚀性差,施工条件差,制造时间长等缺点。而复合材料疏散平台则具有轻质高强、可加工性好、耐腐蚀等特点,广泛用于国内各大城市地铁项目。但仍有以下不足:在生产加工过程中,需要在纵梁之间打孔用圆杆连接,造成环境污染、生产人员劳动强度高、成型效率低且圆孔的位置容易出现应力集中造成断裂。
实用新型内容
本实用新型的特征和优点在下文的描述中部分地陈述,或者可从该描述显而易见,或者可通过实践本实用新型而学习。
为克服现有技术的问题,本实用新型提供一种快速安装的疏散平台,包括:
多根工字纵梁;
拉挤杆,与所述工字纵梁垂直或成预设角度;所述拉挤杆与所述多根工字纵梁的底部固定连接。
可选地,所述拉挤杆与所述工字纵梁通过粘贴和/或螺接连接在一起。
可选地,所述拉挤杆由复合材料制成。
可选地,所述多根工字纵梁由复合材料制成。
可选地,所述快速安装的疏散平台包括水平横梁,第一端固定在地铁隧道壁上,第二端通过调节支撑杆固定在地铁隧道壁上,所述水平横梁与所述工字纵梁垂直且固定在所述工字纵梁的底部。
可选地,所述水平横梁为两根,分别与所述工字纵梁的两端的底部相连。
可选地,所述快速安装的疏散平台包括支撑脚,用于铰接所述水平横梁和/或调节支撑杆。
可选地,所述水平横梁的第一端通过所述支撑脚固定在地铁隧道壁上;所述水平横梁第二端通过所述支撑脚与所述调节支撑杆的第一端相连;所述调节支撑杆的第二端通过所述支撑脚固定在地铁隧道壁上。
可选地,所述支撑脚包括底板以及设置在所述底板上的夹板,所述夹板包括平行设置的两片固定板,用于将所述水平横梁或调节支撑杆铰接在所述底板上。
可选地,所述底板的对称线与所述固定板的对称线成预设角度。
本实用新型提供了一种快速安装的疏散平台,避免传统的打孔圆杆连接;采用可调节斜撑技术,便于实现安装;采用优化的水平连接方式,避免上下连接方式造成的牵绊问题。
通过阅读说明书,本领域普通技术人员将更好地了解这些技术方案的特征和内容。
附图说明
下面通过参考附图并结合实例具体地描述本实用新型,本实用新型的优点和实现方式将会更加明显,其中附图所示内容仅用于对本实用新型的解释说明,而不构成对本实用新型的任何意义上的限制,在附图中:
图1为本实用新型实施例的快速安装的疏散平台的结构示意图。
图2为本实用新型实施例的工字纵梁的结构示意图。
图3为本实用新型实施例的拉挤杆的结构示意图。
图4为本实用新型实施例的调节支撑杆的结构示意图。
图5为本实用新型实施例的支撑脚的结构示意图。
图6为本实用新型实施例的疏散平台安装示意图。
图7为本实用新型另一实施例的疏散平台安装示意图。
具体实施方式
如图1至图7所示,本实用新型提供一种快速安装的疏散平台,包括:拉挤杆1以及多根工字纵梁2。
拉挤杆1呈杆状,一般地,拉挤杆1至少为两根,位于若干根工字纵梁2下部,与工字纵梁2垂直或成预设角度。在具体实施时,至少为两根拉挤杆1可以相互平行。拉挤杆1与工字纵梁2通过粘贴和/或螺接连接在一起。本实施例中,采用粘接和加螺接连接技术将多根工字纵梁2通过拉挤杆1连接并固定。
拉挤杆1可以由复合材料制成。多根工字纵梁2也可以由复合材料制成。
本实施例中,该快速安装的疏散平台还可以包括水平横梁3,第一端固定在地铁隧道壁上,第二端通过调节支撑杆4固定在地铁隧道壁上,水平横梁3与工字纵梁2垂直且固定在工字纵梁2的底部。一般地,水平横梁为两根,分别与工字纵梁的两端的底部相连。
此外,该快速安装的疏散平台包括支撑脚5,用于铰接水平横梁和/或调节支撑杆4。该支撑脚5包括底板51以及设置在底板上的夹板52,夹板52包括平行设置的两片固定板,固定板上设有铰接孔,用于将水平横梁或调节支撑杆铰接在底板上。优选地,底板51的对称线与固定板的对称线成预设角度,该预设角度例如是30°、45°、60°、75°、90°等。
本实施例中,水平横梁3的第一端通过支撑脚5固定在地铁隧道壁上;水平横梁3第二端通过支撑脚与调节支撑杆4的第一端相连;调节支撑杆3的第二端通过支撑脚固定在地铁隧道壁上。可以通过螺栓将支撑脚5固定在隧道壁上,将水平横梁3通过铰接方式与支撑脚5连接,采用调节支撑杆4通过铰接方式与水平横梁3连接,调节支撑杆4下端通过铰接方式与底部支撑脚5连接。通过调节支撑杆使疏散平台水平横梁3保持水平。更具体地,在水平横梁的第一端的端部设有一个支撑脚,该支撑脚的夹板与水平横梁的第一端的端部铰接,底板则通过螺栓固定在隧道壁7上。在调节支撑杆4的第一端及第二端分别设有一个支撑脚,位于调节支撑杆第一端的支撑脚的夹板与调节支撑杆4的第一端相连,底板则通过螺栓固定在水平横梁的第二端的底部。而位于调节支撑杆第而端的支撑脚的夹板与调节支撑杆4的第二端相连,底板则通过螺栓固定在隧道壁7上。
由图6、图7可见,本实用新型提供的快速安装的疏散平台可以设置在弧形隧道内,且不仅适用于隧道底部也是弧形的情况,还适用于当隧道底部为水平的情况。
本实用新型提供的快速安装的疏散平台中的拉挤杆与工字纵梁采用粘接加螺接连接技术,改变了传统的穿圆杆的方式,避免了繁烦的打孔,减少了环境污染和员工的劳动强度且成型效率高。此外,通过调节支撑杆,解决复杂隧道环境内支撑杆安装精度难题,使得安装的复合材料平台面板平整度更精准,实现复合材料平台,有利于在各种不同形状的隧道墙体内施工及安装,更有利于在紧急状况下人员的快速逃生:本实用新型专利将支撑杆件与隧道内墙体间由上下连接方式优化为水平连接设计,避免了连接螺栓伸出墙体外对人员快速逃生时的牵绊。
以上参照附图说明了本实用新型的优选实施例,本领域技术人员不脱离本实用新型的范围和实质,可以有多种变型方案实现本实用新型。举例而言,作为一个实施例的部分示出或描述的特征可用于另一实施例以得到又一实施例。以上仅为本实用新型较佳可行的实施例而已,并非因此局限本实用新型的权利范围,凡运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效变化,均包含于本实用新型的权利范围之内。

Claims (9)

1.一种快速安装的疏散平台,其特征在于,包括:
多根工字纵梁;
拉挤杆,与所述工字纵梁垂直或成预设角度;所述拉挤杆与所述多根工字纵梁的底部固定连接;
水平横梁,第一端固定在地铁隧道壁上,第二端通过调节支撑杆固定在地铁隧道壁上,所述水平横梁与所述工字纵梁垂直且固定在所述工字纵梁的底部。
2.根据权利要求1所述快速安装的疏散平台,其特征在于,所述拉挤杆与所述工字纵梁通过粘贴和/或螺接连接在一起。
3.根据权利要求1所述快速安装的疏散平台,其特征在于,所述拉挤杆由复合材料制成。
4.根据权利要求1所述快速安装的疏散平台,其特征在于,所述多根工字纵梁由复合材料制成。
5.根据权利要求4所述快速安装的疏散平台,其特征在于,所述水平横梁为两根,分别与所述工字纵梁的两端的底部相连。
6.根据权利要求4所述快速安装的疏散平台,其特征在于,所述快速安装的疏散平台包括支撑脚,用于铰接所述水平横梁和/或调节支撑杆。
7.根据权利要求6所述快速安装的疏散平台,其特征在于,所述水平横梁的第一端通过所述支撑脚固定在地铁隧道壁上;所述水平横梁第二端通过所述支撑脚与所述调节支撑杆的第一端相连;所述调节支撑杆的第二端通过所述支撑脚固定在地铁隧道壁上。
8.根据权利要求6所述快速安装的疏散平台,其特征在于,所述支撑脚包括底板以及设置在所述底板上的夹板,所述夹板包括平行设置的两片固定板,用于将所述水平横梁或调节支撑杆铰接在所述底板上。
9.根据权利要求8所述快速安装的疏散平台,其特征在于,所述底板的对称线与所述固定板的对称线成预设角度。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2021230848A1 (en) 2020-05-13 2021-11-18 Yapiray Demi̇ryolu İnşaat Si̇stemleri̇ Sanayi̇ Ve Ti̇caret Anoni̇m Şi̇rketi̇ New walkway for railway tunnels
EP4143420A4 (en) * 2020-05-13 2023-10-04 Yapiray Demiryolu Insaat Sistemleri Sanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi NEW BRIDGE FOR RAILWAY TUNNELS

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