CN209535072U - 内置空调的安装箱 - Google Patents

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CN209535072U
CN209535072U CN201920172081.1U CN201920172081U CN209535072U CN 209535072 U CN209535072 U CN 209535072U CN 201920172081 U CN201920172081 U CN 201920172081U CN 209535072 U CN209535072 U CN 209535072U
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CN
China
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air
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邢莹莹
王海龙
王龙
屈洪
于义春
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CRRC Qishuyan Co Ltd
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    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D27/00Heating, cooling, ventilating, or air-conditioning
    • B61D27/009Means for ventilating only

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

本实用新型涉及安装箱领域,尤其是内置空调的安装箱。该安装箱包括箱体、挡板、密封挡板、风道、滤网滑槽和滤网,所述箱体左右两侧分别与风道相连通,箱体的底板上设有开口,密封挡板固定在箱体底板的开口处,箱体的顶板与空调的出风口相连通,箱体的背板上设有穿孔,箱体的背板外壁上固定连接有滤网滑槽,滤网滑槽内置有滤网,挡板为弯板,挡板固定在箱体的背板上。该实用新型通过左右两侧进入空气,经空调吸入后,从而形成外循环。而空调风从顶部送入到司机室,从背板处再次吸入到空调内,从而形成内循环。既满足内置空调的安装要求,又有效解决了箱体的散热问题。

Description

内置空调的安装箱
技术领域
本实用新型涉及安装箱领域,尤其是内置空调的安装箱。
背景技术
内燃机车司机室用空调大部分安装在司机室顶部,还有小部分安装在司机室后侧电气室顶部。但是,安装在室顶部的空调往往存在以下几点弊端:1、因为要保证安装在室顶部的空调不能超限界,大功率、大尺寸的空调会影响室内的净空高度及空调风道的排布;2、影响整车造型,外型不美观;3、空调冷凝水往车底排放时,排水管需要穿过钢结构,布置复杂。
实用新型内容
为了克服现有的空调安装在背景技术中描述的技术问题,本实用新型提供了内置空调的安装箱。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种内置空调的安装箱,包括箱体、挡板、密封挡板、风道、滤网滑槽和滤网,所述箱体左右两侧分别与风道相连通,箱体的底板上设有开口,密封挡板固定在箱体底板的开口处,箱体的顶板与空调的出风口相连通,箱体的背板上设有穿孔,箱体的背板外壁上固定连接有滤网滑槽,滤网滑槽内置有滤网,挡板为弯板,挡板固定在箱体的背板上。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括所述箱体左右两侧的侧板内壁上分别固定有挡块。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括所述滤网滑槽通过螺栓固定在箱体的背板上。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括所述箱体的前端开口处活动连接有盖板。
本实用新型的有益效果是,该实用新型通过左右两侧进入空气,经空调吸入后,从而形成外循环。而空调风从顶部送入到司机室,从背板处再次吸入到空调内,从而形成内循环。既满足内置空调的安装要求,又有效解决了箱体的散热问题。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的结构示意图;
图3是本实用新型的滤网滑槽与滤网的结构示意图;
图中1. 箱体,2. 挡板,3. 密封挡板,4. 风道,5. 滤网滑槽,6. 滤网,7. 挡块,8. 螺栓。
具体实施方式
如图1是本实用新型的结构示意图,图2是本实用新型的结构示意图,图3是本实用新型的滤网滑槽与滤网的结构示意图,一种内置空调的安装箱,包括箱体1、挡板2、密封挡板3、风道4、滤网滑槽5和滤网6,所述箱体1左右两侧分别与风道4相连通,箱体1的底板上设有开口,密封挡板3固定在箱体1底板的开口处,箱体1的顶板与空调的出风口相连通,箱体1的背板上设有穿孔,箱体1的背板外壁上固定连接有滤网滑槽5,滤网滑槽5内置有滤网6,挡板2为弯板,挡板2固定在箱体1的背板上。所述箱体1左右两侧的侧板内壁上分别固定有挡块7。所述滤网滑槽5通过螺栓8固定在箱体1的背板上。所述箱体1的前端开口处活动连接有盖板。
结合附图1、附图2和附图3所示,箱体1是由围板和侧板组成的一个六面体箱体,箱体1前端一面是活动装饰的盖板,打开后用于空调出入箱体1。箱体1顶部开一长方形空调出风口,空调出风道与此连接;箱体1背板开一长方形空调回风口,箱体1背板上安装滤网6,在回风口对应的箱体1内部有密封板,用于空调和回风口之间的密封。滤网滑槽5先通过上下各两个压条压住,再用螺栓8将压条与箱体1固定,此种结构的滤网滑槽5与箱体1为可拆卸连接,滤网滑槽5及滤网6可以同时取出,便于清洗滤网6;箱体1底部在空调冷凝风机排气口对应的位置上开一圆孔,并在箱体1内部圆孔周边设有一圈密封挡板3,用于箱体1和冷凝风机出风口之间的密封。左、右两侧板外各有一个风道4,风道4一端与箱体1左右侧板连接,一端与司机室侧壁连接,使箱体与车外大气相通,用于空调吸气散热。
空调在放入箱体1后,通过箱体1背板的挡板2以及左、右侧板上的挡块7,防止空调晃动。
因为此内置式空调安装箱安装在车架上,所以空调冷凝水可以直接通过箱体1的底板排到车下,排水管的布置简单方便。
由于空调内置于一封闭空间内,外界空气从左、右风道4进入箱体1,然后被空调吸收再从箱体1底板排气口排出,在箱体1内形成一空气循环,将空调产生的热从下部排出。空调的出风口与箱体1顶部的开孔连接,将空调风吹入司机室内;空调的回风口与箱体1的背板开孔连接,将司机室内空气吸入空调内,在空调内形成一空气循环。冷却空气从机车两侧进入空调箱体1,避免机车反向运行时机车头部形成了负压而吸不到空气。

Claims (4)

1.一种内置空调的安装箱,其特征是,包括箱体(1)、挡板(2)、密封挡板(3)、风道(4)、滤网滑槽(5)和滤网(6),所述箱体(1)左右两侧分别与风道(4)相连通,箱体(1)的底板上设有开口,密封挡板(3)固定在箱体(1)底板的开口处,箱体(1)的顶板与空调的出风口相连通,箱体(1)的背板上设有穿孔,箱体(1)的背板外壁上固定连接有滤网滑槽(5),滤网滑槽(5)内置有滤网(6),挡板(2)为弯板,挡板(2)固定在箱体(1)的背板上。
2.根据权利要求1所述的内置空调的安装箱,其特征是,所述箱体(1)左右两侧的侧板内壁上分别固定有挡块(7)。
3.根据权利要求1所述的内置空调的安装箱,其特征是,所述滤网滑槽(5)通过螺栓(8)固定在箱体(1)的背板上。
4.根据权利要求1或2所述的内置空调的安装箱,其特征是,所述箱体(1)的前端开口处活动连接有盖板。
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