CN209532811U - 气缸夹持夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种气缸夹持夹具,包括底座和底板,底座和底板之间设置有支撑件,所述底板上设有矩形的加工区,所述底板对应加工区相邻的两边均设置有定位条,底板上对应加工区另外两边均设置有侧面锁定机构,本实用新型通过定位条和侧面锁定机构将产品的侧面牢牢夹紧,使得产品的顶面全部裸露可一次加工,且产品夹持固定牢固,特别是对于大尺寸产品在加工时避免发生移位。
Description
技术领域
本实用新型属于夹具领域,更具体的说涉及一种气缸夹持夹具。
背景技术
加工原材料一般因材料大小不稳定以及大切削时材料易动,而导致产品尺寸不稳定,常用的辅助夹具一般螺丝固定或真空吸附完成,螺丝固定通常浪费人力和时间,真空吸附重切削时容易动。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种通过定位条和侧面锁定机构将产品的侧面牢牢夹紧,使得产品的顶面全部裸露可一次加工,且产品夹持固定牢固,特别是对于大尺寸产品在加工时避免发生移位,生产产品质量高的气缸夹持夹具。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种气缸夹持夹具,包括底座和底板,底座和底板之间设置有支撑件,所述底板上设有矩形的加工区,所述底板对应加工区相邻的两边均设置有定位条,底板上对应加工区另外两边均设置有侧面锁定机构。
进一步的所述侧面锁定机构包括运动块和驱动气缸,所述运动块中部与底板铰接,上部伸出底板上方,所述驱动气缸固定在底板下方,所述运动块底部与驱动气缸的活塞联动连接。
进一步的所述运动块上开设有竖直条形槽,所述驱动气缸的活塞上设置有驱动柱,所述驱动柱伸入竖直条形槽并与竖直条形槽滑动连接。
进一步的所述运动块的底部设置有一对凸耳,所述一对凸耳之间形成开口槽,所述竖直条形槽开设有凸耳上,所述气缸的活塞端部伸入开口槽内,且驱动柱两端分别伸入两个凸耳的竖直条形槽内。
进一步的所述加工区的每个侧面设置有两个侧面锁定机构。
进一步的所述运动块的顶部和定位条朝向加工区一侧设置有防滑区。
进一步的所述加工区内设置有治具,所述治具与底板固定连接,所述治具的顶面开设有向下凹陷的空槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过定位条对产品进行边缘定位,侧面锁定机构与定位条共同配合将产品夹持在内,整体对产品的侧面进行固定,在水平方向上产品完全固定,且产品的底面直接由底板撑托,产品的上表面完全裸露,可一次性的加工,加工过程中产品保持相对静置,加工完毕后松开侧面锁定机构即可将产品取下;其中侧面锁定机构占用空间小,动作灵敏,操作非常容易。
附图说明
图1为本实用新型气缸夹持夹具的立体结构图;
图2为本实用新型侧面锁定机构的立体结构图;
图3为夹持产品后的立体结构图。
附图标记:1、底座;2、底板;3、定位条;4、防滑区;5、治具;51、空槽;6、运动块;61、竖直条形槽;7、驱动气缸;8、驱动柱;9、支撑座;10、开口槽;11、凸耳;12、活塞;13、支撑架;15、产品。
具体实施方式
参照图1至图3对本实用新型气缸夹持夹具的实施例做进一步说明。
一种气缸夹持夹具,包括底座1和底板2,底座1和底板2之间设置有支撑件,支撑件可采用柱状或板状,所述底板2上设有矩形的加工区,所述底板2对应加工区相邻的两边均设置有定位条3,底板2上对应加工区另外两边均设置有侧面锁定机构。
如图1所示,定位条3、侧面锁定机构和底板2共同构成了加工区,产品15放在加工区内,首先产品15的两侧边贴到两定位条3上,两定位条3形成初始定位,而后启动侧面锁定机构将产品15的另外两侧边挤压,使产品15完全紧贴在定位条3上,产品15的另外两边则紧贴侧面锁定机构,产品15此时被侧面锁定机构和定位条3夹紧,在加工时,产品15上表面裸露在外进行加工,产品15被固定的牢固,特别是在水平方向上,其不会发生位移,加工完毕后松开侧面锁定机构即可轻松将产品15取出。
本实施例优选的所述侧面锁定机构包括运动块6和驱动气缸7,所述运动块6中部与底板2铰接,上部伸出底板2上方,所述驱动气缸7固定在底板2下方,所述运动块6底部与驱动气缸7的活塞12联动连接。
其中优选的在底板2上设置支撑架13与运动块6铰接,同时设置支撑座9用于固定驱动气缸7,其中驱动气缸7水平布置,运动块6竖直布置。
在驱动气缸7的活塞12伸缩时,相应的运动块6底部将于活塞12联动,运动块6通过与支撑架13铰接处形成杠杆,使得运动块6的顶部靠近或远离产品15,以实现产品15的夹紧或松弛。
本实施例优选的所述运动块6上开设有竖直条形槽61,所述驱动气缸7的活塞12上设置有驱动柱8,所述驱动柱8伸入竖直条形槽61并与竖直条形槽61滑动连接,驱动气缸7的活塞12伸缩时,驱动柱8保持与活塞12水平运动,而运动块6发生转动,驱动柱8可在竖直条形槽61内滑动,以使得运动块6顺利的转动对产品15夹紧或松弛。
本实施例优选的所述运动块6的底部设置有一对凸耳11,所述一对凸耳11之间形成开口槽10,所述竖直条形槽61开设有凸耳11上,所述气缸的活塞12端部伸入开口槽10内,且驱动柱8两端分别伸入两个凸耳11的竖直条形槽61内,活塞12的作用点处于凸耳11的中间,作用力均衡,避免运动块6发生侧倾而卡住。
本实施例优选的所述加工区的每个侧面设置有两个侧面锁定机构。
本实施例优选的所述运动块6的顶部和定位条3朝向加工区一侧设置有防滑区4,其中防滑区4向加工区内凸出,增加与产品15之间的摩擦力,增加夹持稳定性。
本实施例优选的所述加工区内设置有治具5,所述治具5与底板2固定连接,所述治具5的顶面开设有向下凹陷的空槽51,减小与产品15的表面接触,降低对产品15表面磨损。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种气缸夹持夹具,包括底座和底板,底座和底板之间设置有支撑件,其特征在于:所述底板上设有矩形的加工区,所述底板对应加工区相邻的两边均设置有定位条,底板上对应加工区另外两边均设置有侧面锁定机构。
2.根据权利要求1所述的气缸夹持夹具,其特征在于:所述侧面锁定机构包括运动块和驱动气缸,所述运动块中部与底板铰接,上部伸出底板上方,所述驱动气缸固定在底板下方,所述运动块底部与驱动气缸的活塞联动连接。
3.根据权利要求2所述的气缸夹持夹具,其特征在于:所述运动块上开设有竖直条形槽,所述驱动气缸的活塞上设置有驱动柱,所述驱动柱伸入竖直条形槽并与竖直条形槽滑动连接。
4.根据权利要求3所述的气缸夹持夹具,其特征在于:所述运动块的底部设置有一对凸耳,所述一对凸耳之间形成开口槽,所述竖直条形槽开设有凸耳上,所述气缸的活塞端部伸入开口槽内,且驱动柱两端分别伸入两个凸耳的竖直条形槽内。
5.根据权利要求4所述的气缸夹持夹具,其特征在于:所述加工区的每个侧面设置有两个侧面锁定机构。
6.根据权利要求5所述的气缸夹持夹具,其特征在于:所述运动块的顶部和定位条朝向加工区一侧设置有防滑区。
7.根据权利要求6所述的气缸夹持夹具,其特征在于:所述加工区内设置有治具,所述治具与底板固定连接,所述治具的顶面开设有向下凹陷的空槽。
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---|---|---|---|
CN201822227936.4U CN209532811U (zh) | 2018-12-28 | 2018-12-28 | 气缸夹持夹具 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family
ID=68267166
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CN201822227936.4U Active CN209532811U (zh) | 2018-12-28 | 2018-12-28 | 气缸夹持夹具 |
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Country | Link |
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CN (1) | CN209532811U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
TWI732512B (zh) * | 2020-03-31 | 2021-07-01 | 余達工業股份有限公司 | 自定位精密空油壓夾治具 |
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2018
- 2018-12-28 CN CN201822227936.4U patent/CN209532811U/zh active Active
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