CN209530642U - 一种汽车油漆用调配装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车油漆用调配装置,涉及汽车技术领域。包括底座与箱体,底座的内部设有橡胶垫,底座的底部套接有螺栓,螺栓的外壁套接有减震弹簧。该汽车油漆用调配装置,通过设置料仓、料室、挡料板、玻璃窗、刻度线、毛刷及刮片,实现了便于定量上料、方便清洁及提高混合效率的优点,将调配所用的漆料分别装入到料室内,通过玻璃窗与刻度线能够清晰了解配料量,并通过抽拉挡料板来进行放料,能够准确掌握配料量,便于调配,在电机的驱动下,毛刷可以对料桶的内壁进行全方位清洗,提供了清洁能力,通过刮片带动下层沉淀层向上运动,使漆料能够充分混合,避免出现沉淀和分层,增加其混合的流速,提高混合效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体为一种汽车油漆用调配装置。
背景技术
所谓汽车漆,就喷涂在汽车上的油漆称之为汽车漆,汽车漆也是涂料的一种,汽车喷上油漆涂料,不仅使车体表面形成一种保护膜,车身不容易被腐蚀、还可以延长汽车的使用寿命,更是给人一种美观的享受,不同的汽车漆有不同的效果,选择不同的漆种、不同的颜色,可以展现出车的不同个性,因此,汽车漆对于汽车本身来说至关重要。
若使用汽车漆就需要先进行调配,现有的一些修理厂通常是采用人工配制的方法,完全凭借经验手工调试,一方面常年累月的手工调制油漆会对人体造成伤害,另一方面,油漆供应厂商众多,各厂商油漆特性不一致,种类繁多,因此,油漆工很难凭经验准确把握调配比例,存在技术上的问题,并且配制过程较慢,效率较低,现有的一些调配装置因运作会产生较大的振动与噪音,影响作业环境,并且在使用后往往需要操作者自行清洁,极大的浪费了人力和物力,使用起来比较麻烦。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车油漆用调配装置,具备减震、隔音、便于检样、便于定量上料、方便清洁及提高混合效率等优点,解决了现有的人工调配配制过程较慢,效率较低,现有的一些调配装置因运作会产生较大的振动与噪音,影响作业环境,使用后往往需要操作者自行清洁,使用起来比较麻烦的问题。
(二)技术方案
为实现上述减震、隔音、便于检样、便于定量上料、方便清洁及提高混合效率的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车油漆用调配装置,包括底座与箱体,所述底座的内部设有橡胶垫,所述底座的底部套接有螺栓,所述螺栓的外壁套接有减震弹簧,所述底座通过螺栓与箱体固定连接,所述箱体的顶部右端固定连接有料仓,所述料仓的内部设有料室,所述料室的底部设有挡料板,所述料仓的正面外壁固定连接有玻璃窗,所述玻璃窗的正面设有刻度线,所述箱体的顶部固定连接有电机,所述电机的输出轴端部固定连接有搅拌轴,所述搅拌轴的上端固定连接有安装架,所述安装架的外部粘贴有毛刷,所述搅拌轴的中部固定连接有搅拌叶,所述搅拌轴的底端固定连接有刮片,所述箱体的内部设有料桶,所述箱体与料桶的间隙处贴附有吸音棉,所述箱体的左侧固定连接有取样盒,所述箱体的右侧设有排料管。
进一步优化本技术方案,所述底座的底部固定连接有万向轮,所述螺栓穿过底座的底部,且其中一端延伸至底座外部,另一端延伸至箱体的底部并与之螺纹连接,所述螺栓与减震弹簧的数量至少设有4个。
进一步优化本技术方案,所述料仓的形状为锥形,所述料仓的底端穿过箱体的顶部并延伸至箱体内部,所述料室的数量至少设有4个,所述料室的内底部呈圆锥斜面。
进一步优化本技术方案,所述玻璃窗设有内外两层玻璃,所述玻璃窗的窗框内侧设有第一卡框,所述玻璃窗的窗框外侧设有第二卡框,所述第一卡框内卡有密封胶条,所述内层玻璃卡于第一卡框内,所述外层玻璃卡于第二卡框内。
进一步优化本技术方案,所述玻璃窗与料室的位置相对应,且数量与料室数量相同,所述挡料板与料仓的内壁卡接。
进一步优化本技术方案,所述取样盒的顶部设有开口,所述取样盒的右侧设有连接管,所述连接管的中部设有第一阀门,所述连接管远离取样盒的一端穿过箱体与料桶的侧壁并延伸至料桶内。
进一步优化本技术方案,所述搅拌叶呈等距均匀分布于搅拌轴上,且数量至少设有3个,所述排料管的中部设有第二阀门。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车油漆用调配装置,具备以下有益效果:
1、该汽车油漆用调配装置,通过设置橡胶垫、螺栓、减震弹簧、吸音棉及取样盒,实现了减震、隔音及便于检样的优点,当混合搅拌有一定的震动和噪音产生时,借助吸音棉消减噪音,可避免产生噪音污染,借助橡胶垫、螺栓及减震弹簧缓冲转移作用力,能够缓冲掉箱体所受到的应力,从而实现减震、隔音的目的,通过取样盒可随时进行抽样检样,了解调配的进程。
2、该汽车油漆用调配装置,通过设置料仓、料室、挡料板、玻璃窗、刻度线、毛刷及刮片,实现了便于定量上料、方便清洁及提高混合效率的优点,将调配所用的漆料分别装入到料室内,通过玻璃窗与刻度线能够清晰了解配料量,并通过抽拉挡料板来进行放料,能够准确掌握配料量,便于调配,在电机的驱动下,毛刷可以对料桶的内壁进行全方位清洗,提供了清洁能力,通过刮片带动下层沉淀层向上运动,使漆料能够充分混合,避免出现沉淀和分层,增加其混合的流速,提高混合效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的剖视图;
图3为本实用新型的主视图。
图中:1、底座;2、箱体;3、橡胶垫;4、螺栓;5、减震弹簧;6、料仓;7、料室;8、挡料板;9、玻璃窗;10、刻度线;11、电机;12、搅拌轴;13、安装架;14、毛刷;15、搅拌叶;16、刮片;17、料桶;18、吸音棉;19、取样盒;20、排料管;21、万向轮;22、连接管;23、第一阀门;24、第二阀门。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型公开了一种汽车油漆用调配装置,包括底座1与箱体2,底座1的内部设有橡胶垫3,底座1的底部套接有螺栓4,螺栓4的外壁套接有减震弹簧5,通过设置橡胶垫3、螺栓4、减震弹簧5、吸音棉18及取样盒19,实现了减震、隔音及便于检样的优点,当混合搅拌有一定的震动和噪音产生时,借助吸音棉18消减噪音,可避免产生噪音污染,借助橡胶垫3、螺栓4及减震弹簧5缓冲转移作用力,能够缓冲掉箱体2所受到的应力,从而实现减震、隔音的目的,通过取样盒19可随时进行抽样检样,了解调配的进程,底座1通过螺栓4与箱体2固定连接,箱体2的顶部右端固定连接有料仓6,料仓6的内部设有料室7,料室7的底部设有挡料板8,料仓6的正面外壁固定连接有玻璃窗9,玻璃窗9的正面设有刻度线10,通过设置料仓6、料室7、挡料板8、玻璃窗9、刻度线10、毛刷14及刮片16,实现了便于定量上料、方便清洁及提高混合效率的优点,将调配所用的漆料分别装入到料室7内,通过玻璃窗9与刻度线10能够清晰了解配料量,并通过抽拉挡料板8来进行放料,能够准确掌握配料量,便于调配,在电机11的驱动下,毛刷14可以对料桶17的内壁进行全方位清洗,提供了清洁能力,通过刮片16带动下层沉淀层向上运动,使漆料能够充分混合,避免出现沉淀和分层,增加其混合的流速,提高混合效率,箱体2的顶部固定连接有电机11,电机11的输出轴端部固定连接有搅拌轴12,搅拌轴12的上端固定连接有安装架13,安装架13的外部粘贴有毛刷14,搅拌轴12的中部固定连接有搅拌叶15,搅拌轴12的底端固定连接有刮片16,箱体2的内部设有料桶17,箱体2与料桶17的间隙处贴附有吸音棉18,箱体2的左侧固定连接有取样盒19,箱体2的右侧设有排料管20。
具体的,底座1的底部固定连接有万向轮21,方便搬运或移动,螺栓4穿过底座1的底部,且其中一端延伸至底座1外部,另一端延伸至箱体2的底部并与之螺纹连接,便于将底座1与箱体2进行连接,同时也实现了其减震的作用,螺栓4与减震弹簧5的数量至少设有4个。
具体的,料仓6的形状为锥形,料仓6的底端穿过箱体2的顶部并延伸至箱体2内部,料室7的数量至少设有4个,料室7的内底部呈圆锥斜面,通过料室7可用来装入调配使所需要的不同漆料,便于上料与调配。
具体的,玻璃窗9设有内外两层玻璃,玻璃窗9的窗框内侧设有第一卡框,玻璃窗9的窗框外侧设有第二卡框,第一卡框内卡有密封胶条,内层玻璃卡于第一卡框内,外层玻璃卡于第二卡框内,使其密封性更加严实。
具体的,玻璃窗9与料室7的位置相对应,且数量与料室7数量相同,方便通过玻璃窗9观察料室7内漆料的装载量,挡料板8与料仓6的内壁卡接,使挡料板8在不作业的状态下能够完全封住料室7的出口。
具体的,取样盒19的顶部设有开口,通过开口进行取样,取样盒19的右侧设有连接管22,连接管22的中部设有第一阀门23,连接管22远离取样盒19的一端穿过箱体2与料桶17的侧壁并延伸至料桶17内,打开第一阀门23,漆液经连接管22流入取样盒19内,然后关闭第一阀门23,对取样盒19内的漆液进行观察、判定。
具体的,搅拌叶15呈等距均匀分布于搅拌轴12上,且数量至少设有3个,便于混合、搅拌,排料管20的中部设有第二阀门24,通过打开第二阀门24使配好的漆料从排料管20排出,然后使用,电机11为减速电机,其型号为SK30-90L-4。
在使用时,将调配所用的漆料分别装入到料室7内,通过玻璃窗9与刻度线10能够清晰了解配料量,并通过抽拉挡料板8来进行放料,能够准确掌握配料量,漆料进入料桶17后,开启电机11,带动搅拌叶15与刮片16进行混合搅拌,通过刮片16带动下层沉淀层向上运动,使漆料能够充分混合,避免出现沉淀和分层,增加其混合的流速,提高混合效率,当混合搅拌有一定的震动和噪音产生时,借助吸音棉18消减噪音,可避免产生噪音污染,借助橡胶垫3、螺栓4及减震弹簧5缓冲转移作用力,能够缓冲掉箱体2所受到的应力,打开第一阀门23,漆液经连接管22流入取样盒19内,通过取样盒19可随时进行抽样检样,了解调配的进程,调配好后,将漆料完全排出,此时可通过在电机11的驱动下,利用旋转力使毛刷14可以对料桶17的内壁进行全方位清洗,提供了清洁能力。
综上所述,该汽车油漆用调配装置,通过设置橡胶垫3、螺栓4、减震弹簧5、吸音棉18及取样盒19,实现了减震、隔音及便于检样的优点,当混合搅拌有一定的震动和噪音产生时,借助吸音棉18消减噪音,可避免产生噪音污染,借助橡胶垫3、螺栓4及减震弹簧5缓冲转移作用力,能够缓冲掉箱体2所受到的应力,从而实现减震、隔音的目的,通过取样盒19可随时进行抽样检样,了解调配的进程,通过设置料仓6、料室7、挡料板8、玻璃窗9、刻度线10、毛刷14及刮片16,实现了便于定量上料、方便清洁及提高混合效率的优点,将调配所用的漆料分别装入到料室7内,通过玻璃窗9与刻度线10能够清晰了解配料量,并通过抽拉挡料板8来进行放料,能够准确掌握配料量,便于调配,在电机11的驱动下,毛刷14可以对料桶17的内壁进行全方位清洗,提供了清洁能力,通过刮片16带动下层沉淀层向上运动,使漆料能够充分混合,避免出现沉淀和分层,增加其混合的流速,提高混合效率。
需要说明的是,在本文中,诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种汽车油漆用调配装置,包括底座(1)与箱体(2),其特征在于:所述底座(1)的内部设有橡胶垫(3),所述底座(1)的底部套接有螺栓(4),所述螺栓(4)的外壁套接有减震弹簧(5),所述底座(1)通过螺栓(4)与箱体(2)固定连接,所述箱体(2)的顶部右端固定连接有料仓(6),所述料仓(6)的内部设有料室(7),所述料室(7)的底部设有挡料板(8),所述料仓(6)的正面外壁固定连接有玻璃窗(9),所述玻璃窗(9)的正面设有刻度线(10),所述箱体(2)的顶部固定连接有电机(11),所述电机(11)的输出轴端部固定连接有搅拌轴(12),所述搅拌轴(12)的上端固定连接有安装架(13),所述安装架(13)的外部粘贴有毛刷(14),所述搅拌轴(12)的中部固定连接有搅拌叶(15),所述搅拌轴(12)的底端固定连接有刮片(16),所述箱体(2)的内部设有料桶(17),所述箱体(2)与料桶(17)的间隙处贴附有吸音棉(18),所述箱体(2)的左侧固定连接有取样盒(19),所述箱体(2)的右侧设有排料管(20)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车油漆用调配装置,其特征在于:所述底座(1)的底部固定连接有万向轮(21),所述螺栓(4)穿过底座(1)的底部,且其中一端延伸至底座(1)外部,另一端延伸至箱体(2)的底部并与之螺纹连接,所述螺栓(4)与减震弹簧(5)的数量至少设有4个。
3.根据权利要求1所述的一种汽车油漆用调配装置,其特征在于:所述料仓(6)的形状为锥形,所述料仓(6)的底端穿过箱体(2)的顶部并延伸至箱体(2)内部,所述料室(7)的数量至少设有4个,所述料室(7)的内底部呈圆锥斜面。
4.根据权利要求1所述的一种汽车油漆用调配装置,其特征在于:所述玻璃窗(9)设有内外两层玻璃,所述玻璃窗(9)的窗框内侧设有第一卡框,所述玻璃窗(9)的窗框外侧设有第二卡框,所述第一卡框内卡有密封胶条,所述内层玻璃卡于第一卡框内,所述外层玻璃卡于第二卡框内。
5.根据权利要求1所述的一种汽车油漆用调配装置,其特征在于:所述玻璃窗(9)与料室(7)的位置相对应,且数量与料室(7)数量相同,所述挡料板(8)与料仓(6)的内壁卡接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车油漆用调配装置,其特征在于:所述取样盒(19)的顶部设有开口,所述取样盒(19)的右侧设有连接管(22),所述连接管(22)的中部设有第一阀门(23),所述连接管(22)远离取样盒(19)的一端穿过箱体(2)与料桶(17)的侧壁并延伸至料桶(17)内。
7.根据权利要求1所述的一种汽车油漆用调配装置,其特征在于:所述搅拌叶(15)呈等距均匀分布于搅拌轴(12)上,且数量至少设有3个,所述排料管(20)的中部设有第二阀门(24)。
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