一种带遮光罩补偿光源的同轴电缆检测装置
技术领域
本实用新型涉及铁路维护技术领域,具体而言,涉及一种带遮光罩补偿光源的同轴电缆检测装置。
背景技术
近年来铁路项目建设如火如荼,很多线路陆续开通进入运营、维护阶段。在铁路GSM-R网络日常运营维护中,漏泄同轴电缆对铁路GSM-R移动通信网络的安全运行有很大的影响。随着GSM-R移动通信系统的运行开通,由工程安装问题造成的部分漏缆所连接的接头、跳线、固定线夹开始进入故障多发期。
目前铁路沿线漏电缆的检测存在诸多问题,一是,铁路作业受高铁维护天窗限制,工作时间短,完成巡检任务的压力很大。二是,由于高铁天窗夜晚作业不具备较好的照明,很多安全隐患难以发现,受作业人员主观因素的影响,作业质量难以得到保证,作业处理过程难以标准化实现。三是,恶劣的环境、爬梯登高作业等都给巡检人员带来人身安全隐患。现阶段的漏泄同轴电缆的检测采用人工步行巡检,该巡检方式存在人工检查效率不高、无法准确判断故障的问题,而这些问题在于没有充足的光源、补光强度与设备体积的矛盾,即没有较好的铁路电缆检测设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带遮光罩补偿光源的同轴电缆检测装置,其能够将补偿光源重叠和展开,重叠时减小检测装置的空间占用面积,方便携带,展开时将补偿光源铺展,增大了光源面积,解决了高强度补光与体积相互矛盾问题,在节省空间的前提下尽可能提升亮度。
本实用新型的实施例是这样实现的:
一种带遮光罩补偿光源的同轴电缆检测装置,其包括主体架、供固定主体架的吸盘、连接件、对接件、检测板、安装在检测板的LED灯、采集图像的摄像头和用于遮挡光线的遮光罩,连接件设置有多个且分别连接至主体架,检测板设置有多组,检测板组连接连接件,检测板组相对于主体架可转动,每组检测板设置有至少2个,每组相邻检测板通过对接件相互连接,检测板组可通过对接件重叠或展开,遮光罩连接检测板且将相邻检测板之间的缝隙遮挡,LED灯设于检测板的同侧工作面,摄像头安装于主体架,吸盘连接至主体架;进一步地,采用4组检测板,每组检测板设置有2个,检测板展开共具有8扇;摄像头和LED灯组成采集模块,封装成一体式检测装置,便于对同轴电缆的检测。
在本实用新型较佳的实施例中,上述相邻检测板通过对接件以转动或滑动的方式进行重叠或展开。
在本实用新型较佳的实施例中,上述对接件为合页,合页的两端分别连接相邻检测板的端面,检测板相对于相邻检测板可转动。
在本实用新型较佳的实施例中,上述对接件为具有滑槽的滑槽板,滑槽板设置于检测板的两侧,相邻检测板呈错落状,具有凸设组件的板通过凸设组件卡入滑槽板的方式连接相邻检测板。
在本实用新型较佳的实施例中,上述LED灯位于检测板组的工作面,检测板组通过重叠调节LED灯呈靠拢状态,检测板通过展开调节LED灯呈铺展状态。
在本实用新型较佳的实施例中,上述摄像头设置有至少2个,摄像头包括高速低照度摄像头,摄像头的方向和角度通过摄像头安装座调节。
在本实用新型较佳的实施例中,上述摄像头设置有2个,连接件设置有4个,检测板设置有4组8个,2个检测板为一组且通过1个连接件连接至主体架,LED灯设置有8组,每组LED灯呈矩阵排列于1个检测板。
在本实用新型较佳的实施例中,上述吸盘包括盘体和吸附按钮,盘体安装于主体架的工作面,吸附按钮设置于主体架,通过按压吸附按钮停止盘体的吸附。
在本实用新型较佳的实施例中,上述遮光罩包括罩板和盖板,2个罩板连接盖板形成凹形空间,相邻检测板卡入凹形空间,盖板将相邻检测板之间的缝隙遮挡。
在本实用新型较佳的实施例中,上述主体架还设置有多个用于减轻主体架重量的通孔,多个通孔呈间隔状分布于主体架。
在本实用新型较佳的实施例中,上述
本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过连接件将多组检测板和主体架连接,LED灯安装于检测板并提供强光源,多组检测板和LED灯增大光源的面积,每组检测板通过对接件的重叠和展开对LED灯进行靠拢和铺展,对接件以转动或滑动的方式将检测板连接,通过遮光罩避免检测车内的光源影响,通过吸盘将主体架固定并通过吸附按钮停止吸盘的吸附;能够通过检测装置的重叠设置减小空间占用面积,方便携带,工作时将检测装置展开,通过结构的展开将补偿光源铺展,增大了光源面积,解决了高强度补光与体积相互矛盾问题,在节省空间的前提下尽可能提升亮度,解决了现阶段铁路电缆线检查时因光线不充足,以及光线不足导致的人工检查效率不高、无法准确判断故障的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定。
图1为本实用新型第一实施例的展开图;
图2为本实用新型第一实施例的折叠图;
图3为本实用新型第一实施例检测板的正面示意图;
图4为本实用新型第二实施例的展开图;
图5为本实用新型第二实施例的折叠图;
图6为本实用新型第二实施例检测板的正面示意图;
图标:100-带遮光罩补偿光源的同轴电缆检测装置;111-主体架;112-检测板;113-LED灯;114-连接件;115-对接件;116-吸盘;117-吸附按钮;118-摄像头;119-遮光罩。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
第一实施例
请参照图1,本实施例提供一种带遮光罩119补偿光源的同轴电缆检测装置100,其包括放置于检测箱内的检测装置,检测箱内具有检测同轴电缆的数据的检测面板,检测装置电连接至该检测面板,检测装置将检测的数据和信号传送至检测装置,检测箱为便携式拉杆箱,便于检测时携带检测装置,检测装置包括主体架111、检测板112、LED灯113、连接件114、吸盘116、对接件115、摄像头118和遮光罩119,检测板112连接至主体架111,LED灯113安装于检测板112,遮光罩119连接至检测板112,连接件114将检测板112和主体架111连接,对接件115连接相邻的检测板112,吸盘116将主体架111安装于用于检测的车窗,摄像头118连接至主体架111的同侧工作面,检测装置通过检测板112重叠后减小装置面积,检测装置以折叠或平铺的方式放置入检测箱中。
检测装置呈展开或折叠的方式置于检测箱内,检测装置包括主体架111、检测板112、LED灯113,连接件114、吸盘116、对接件115、摄像头118和遮光罩119,主体架111位于检测装置的中间部位,检测板112通过连接件114连接至主体架111,检测板112通过连接件114相对于主体架111可转动,检测板112设置有多组,每组检测板112具有多个,该多个检测板112相互连接且可重叠,每组相邻检测板112通过折叠或滑动的方式重叠在一起,LED灯113安装于检测板112的面板上,吸盘116连接至主体架111,摄像头118连接至主体架111,吸盘116和摄像头118位于主体架111的同侧。
请参照图2,主体架111呈框状,主体架111的侧端面向内凹设有通孔,通孔共有多个,多个通孔沿主体架111的侧端面排布,该通孔的设置主要用于减轻主体架111的重量,主体架111的中部设置有安装摄像头118的主体箱,该主体箱位于主体架111的框状内,主体箱内具有安装和电连接摄像头118的组件,摄像头118朝向主体架111的外侧且将采集的图像信号通过接线传输至检测面板,该装置采用双摄像头118,同时采集同轴电缆的公网与专网图像,摄像头118通过安装摄像头118的安装座进行手动调节采集图像的方向和角度;吸盘116和摄像头118设置于主体架111的同侧,该侧设为主体架111的第一面,主体架111的第二面为其相对面,吸盘116共有2个,吸盘116其包括安装杆、盘体和吸附按钮117,盘体连接至安装杆,安装杆连接至主体架111,吸附按钮117设置于主体架111的第二面,吸附按钮117的一端通过主体架111和安装杆的内部连接至盘体内侧,按下吸附按钮117,吸附按钮117的一端与盘体内侧产生缝隙,空气进入盘体内,盘体松动,通过按压吸附按钮117,停止吸盘116对检测车窗的吸附,便于取下检测装置;主体架111靠近检测板112的侧端面设置有安装连接件114的安装孔,连接件114的一端通过插入安装孔的方式连接至主体架111,连接件114的另一端垂直朝向主体架111的侧端面外部,该实施例中检测板112共设置有4个,2个连接件114为一对位于主体架111的侧端面,相邻连接件114之间具有间隔,检测板112具有两面,包括正面和背面,正面为安装LED灯113的面,背面为与其相对的面,连接件114的侧面固定连接至检测板112的背面,检测板112相对于主体架111可转动,检测板112通过连接件114转动角度,检测时采集部分依靠2个高强度吸盘116牢牢吸附在动检车侧窗上,数据线全部固定好,无需检测工程师现场接线。
检测板112共有多组且每组检测板112具有多个,每组检测板112通过转动或滑动的方式重叠或展开,检测板112具有两面,包括正面和背面,正面为安装LED灯113的面,检测板112呈方形板状,检测板112工作时,检测板112的正面朝向待检测区域,的正面连接有多个LED灯113,多个LED灯113为一组,每组LED灯113呈矩阵排列于检测板112的正面,LED灯113工作时通过检测面板控制其开关和闪亮的频率,由于车侧窗对光源衰减严重,该实施例采用8组LED光源进行补光设计,每个摄像头118用4组光源,检测时,LED灯113的工作模式为频闪,即按频率闪亮,频率通过检测面板进行调节;该实施例中检测板112共设置有8个,8个检测板112分为4组,4组检测板112分别位于主体架111的两侧端,主体架111的同侧端共有2组检测板112,相邻组检测板112之间具有间隔,且相邻组检测板112相互平行,每组检测板112共2个,该2个检测板112的侧端通过对接件115相互连接,每组相邻检测板112之间通过铰接的方式连接,该对接件115为铰接方式的组件,设该相邻检测板112为第一检测板112和第二检测板112,其中第一检测板112的背面与连接件114连接,第一检测板112的第一端面和第二检测板112的第二端面相互连接,对接件115为合页,第一检测板112的第一端面连接有左合页,第二检测板112的第二端面连接有右合页,即该铰接的连接方式是合页,检测板112的该设置使得光源折叠放置,使得光源LED灯113两两折叠,检测时通过转动展开。
请参照图3,对接件115为合页,第一检测板112和第二检测板112通过合页连接,第一检测板112相对于第二检测板112可转动,第一检测板112和第二检测板112通过转动的方式重叠在一起时,第一检测板112的正面LED灯113与第二检测板112的LED灯113相互靠近形成光源封闭的状态,第一检测板112和第二检测板112展开时,第一检测板112和第二检测板112的LED灯113朝向待检测区域,LED灯113的照射角度通过转动的方式进行调节,第一检测板112和第二检测板112通过连接件114相对于主体架111转动,另三组检测板112以同样的方式进行调节。
遮光罩119连接至检测板112,遮光罩119用于在检测时将每组相邻检测板112之间的缝隙进行遮挡,遮光罩119遮挡后,摄像头118能够对待检测区域进行有效地采集图像,系统工作时,检测装置会受到车内照明光源的影响,经过车窗后形成图像虚影,不利于摄像头118采集图像,采用遮光罩119形成光线保护,遮光罩119避免车内灯光干扰,遮光罩119将相邻检测板112之间的缝隙线段遮住,使采集部分形成一体化外观。
遮光罩119包括盖板和罩板,罩板共有2个,该2个罩板分别固定连接至盖板的顶部端和底部端,盖板呈方形,其宽度与检测板112的宽度相同,罩板呈长方形条状,罩板的宽度大于检测板112的厚度,该2个罩板相对设置使得遮光罩119呈凹状槽,检测板112置于凹状槽内;每组检测板112分别设置有遮光罩119,以第一检测板112和第二检测板112为例说明遮光罩119的结构,第一检测板112和第二检测板112分别向内凹设有螺纹孔,罩板设置有连通其外侧面和内侧面的螺纹孔,第一检测板112和第二检测板112的螺纹孔正好与罩板的螺纹孔位置相对,螺钉件通过第一检测板112、第二检测板112的螺纹孔和罩板的螺纹孔将罩板固定于第一检测板112和第二检测板112,使用时将第一检测板112和第二检测板112转动展开,将遮光罩119卡在与检测板112的螺纹孔相对的位置,通过螺钉件将遮光罩119固定,此时遮光罩119将第一检测板112和第二检测板112之间的缝隙遮挡,其他检测板112和遮光罩119的连接结构与以上连接结构相同。
本实用新型实例的工作原理为:
带遮光罩补偿光源的同轴电缆检测装置100通过LED灯113和摄像头118对图像信号进行采集,并将图像数据存储,将摄像头118及LED灯113封装成一体式检测装置,摄像头118和LED灯113为采集模块,其中摄像头118采用高速低照度摄像头118,LED灯113采用高强度补偿光源LED灯113,摄像头118和LED灯113作为采集模块,与检测面板的采集存储模块统一封装在便携式的检测箱中,实现了单人携带检测;检测装置通过重叠检测板112减少自身所占的空间面积,检测板112以转动的方式折叠在一起,此时补偿光源LED灯113重叠放置,工作时将吸盘116吸附在检测车窗上,将检测板112展开,光源LED灯113随之展开,通过连接件114调节检测板112相对于主体架111的角度,使用遮光罩119将相邻检测板112之间的缝隙段遮挡并固定,通过检测面板控制LED灯113进行频闪,摄像头118对待检测区域进行图像捕捉,该检测装置能够在节省空间的前提下尽可能提升亮度。
第二实施例
请参照图4,本实施例提供一种带遮光罩119补偿光源的同轴电缆检测装置100,其包括放置于检测箱内的检测装置,检测箱内具有检测同轴电缆的数据的检测面板,检测装置电连接至该检测面板,检测装置将检测的数据和信号传送至检测装置,检测箱为便携式拉杆箱,便于检测时携带检测装置,检测装置包括主体架111、检测板112、LED灯113、连接件114、吸盘116、对接件115、摄像头118和遮光罩119,检测板112连接至主体架111,LED灯113安装于检测板112,遮光罩119连接至检测板112,连接件114将检测板112和主体架111连接,对接件115连接相邻的检测板112,吸盘116将主体架111安装于用于检测的车窗,摄像头118连接至主体架111的同侧工作面,检测装置通过检测板112重叠后减小装置面积,检测装置以折叠或平铺的方式放置入检测箱中。
第二实施例和第一实施例部分相同,不同之处在于连接件114、对接件115和遮光罩119。
检测装置呈展开或折叠的方式置于检测箱内,检测装置包括主体架111、检测板112、LED灯113,连接件114、吸盘116、对接件115、摄像头118和遮光罩119,对接件115为滑槽板,该滑槽板为检测板112的侧端面向内凹设形成,主体架111位于检测装置的中间部位,检测板112通过连接件114连接至主体架111,连接件114的一端连接至主体架111,连接件114的另一端呈支架状且具有两个连接端,2个检测板112组分别连接至该两个连接端,检测板112通过连接件114相对于主体架111可转动,检测板112设置有多组,每组检测板112具有多个,该多个检测板112相互连接且可重叠,每组相邻检测板112通过折叠或滑动的方式重叠在一起,LED灯113安装于检测板112的面板上,吸盘116连接至主体架111,摄像头118连接至主体架111,吸盘116和摄像头118位于主体架111的同侧。
请参照图5,主体架111呈框状,主体架111的侧端面向内凹设有通孔,通孔共有多个,多个通孔沿主体架111的侧端面排布,该通孔的设置主要用于减轻主体架111的重量,主体架111的中部设置有安装摄像头118的主体箱,该主体箱位于主体架111的框状内,主体箱内具有安装和电连接摄像头118的组件,摄像头118朝向主体架111的外侧且将采集的图像信号通过接线传输至检测面板,该装置采用双摄像头118,同时采集同轴电缆的公网与专网图像,摄像头118通过安装摄像头118的安装座进行手动调节采集图像的方向和角度;吸盘116和摄像头118设置于主体架111的同侧,该侧设为主体架111的第一面,主体架111的第二面为其相对面,吸盘116共有2个,吸盘116其包括安装杆、盘体和吸附按钮117,盘体连接至安装杆,安装杆连接至主体架111,吸附按钮117设置于主体架111的第二面,吸附按钮117的侧面将放气通道的一端封闭,放气通道设置于主体架111和安装杆的内部连,放气通道的一端与吸附按钮117连接,放气通道的另一端与盘体内侧连接且连通,盘体吸附时,放气通道封闭,按下吸附按钮117,吸附按钮117的侧面与主体架111之间产生间隙,气流通过该间隙进入放气通道并进入盘体内侧,盘体内侧产生空气并松动,通过按压吸附按钮117,停止吸盘116对检测车窗的吸附,便于取下检测装置;主体架111靠近检测板112的侧端面设置有安装连接件114的安装孔,连接件114的一端通过插入安装孔的方式连接至主体架111,连接件114的两个连接端垂直朝向主体架111的侧端面外部,该实施例中检测板112组共设置有4个,连接件114共有2个,连接件114为一对且分别位于主体架111的两个侧端面,检测板112具有两面,包括正面和背面,正面为安装LED灯113的面,背面为与其相对的面,连接件114的侧面固定连接至检测板112的背面,检测板112相对于主体架111可转动,检测板112通过连接件114转动角度,检测时采集部分依靠2个高强度吸盘116牢牢吸附在动检车侧窗上,数据线全部固定好,无需检测工程师现场接线。
检测板112共有多组且每组检测板112具有多个,每组检测板112通过转动或滑动的方式重叠或展开,检测板112具有两面,包括正面和背面,正面为安装LED灯113的面,检测板112呈方形板状,检测板112工作时,检测板112的正面朝向待检测区域,的正面连接有多个LED灯113,多个LED灯113为一组,每组LED灯113呈矩阵排列于检测板112的正面,LED灯113工作时通过检测面板控制其开关和闪亮的频率,由于车侧窗对光源衰减严重,该实施例采用8组LED光源进行补光设计,每个摄像头118用4组光源,检测时,LED灯113的工作模式为频闪,即按频率闪亮,频率通过检测面板进行调节;该实施例中检测板112共设置有8个,8个检测板112分为4组,4组检测板112分别位于主体架111的两侧端,主体架111的同侧端共有2组检测板112,相邻组检测板112之间具有间隔,且相邻组检测板112相互平行,每组检测板112共2个,该2个检测板112的端面通过罩板相互连接,每组相邻检测板112之间通过滑动的方式进行重叠,设该相邻检测板112为第一检测板112和第二检测板112,其中第一检测板112的背面与连接件114的连接端连接,第一检测板112的正面和第二检测板112的背面相对且相互重叠,对接件115为滑槽板,其中滑槽板为第一检测板112的顶端面和底端面分别向内凹设形成,第二检测板112的顶端面和底端面分别向内凹设形成对接件115,即滑槽板,该滑动的连接方式为第二检测板112滑动至第一检测板112的正面朝向的位置,第二检测板112与第一检测板112重叠,检测板112的该设置使得光源重叠放置,使得光源LED灯113两两重叠,检测时通过滑动展开。
请参照图6,第一检测板112和第二检测板112通过滑槽与罩板的连接凸起连接,第二检测板112相对于第一检测板112可滑动,第一检测板112和第二检测板112通过滑动的方式重叠在一起时,第一检测板112的正面LED灯113与第二检测板112的背面相互靠近形成重叠状态,第一检测板112和第二检测板112滑动展开时,第一检测板112和第二检测板112的LED灯113同时朝向待检测区域,LED灯113的照射角度通过转动的方式进行调节,第一检测板112和第二检测板112通过连接件114相对于主体架111转动,另三组检测板112以同样的方式进行调节。
遮光罩119连接至检测板112,遮光罩119用于在检测时将每组相邻检测板112之间的缝隙进行遮挡,遮光罩119遮挡后,摄像头118能够对待检测区域进行有效地采集图像,系统工作时,检测装置会受到车内照明光源的影响,经过车窗后形成图像虚影,不利于摄像头118采集图像,采用遮光罩119形成光线保护,遮光罩119避免车内灯光干扰,遮光罩119将相邻检测板112之间的缝隙线段遮住,使采集部分形成一体化外观。
遮光罩119包括盖板和罩板,罩板共有2个,该2个罩板分别固定连接至盖板的顶部端和底部端,盖板呈方形,其宽度为两个检测板112重叠时的宽度,罩板呈长方形条状,罩板的宽度大于两个检测板112的厚度,该2个罩板相对设置使得遮光罩119呈凹状槽,检测板112置于凹状槽内;每组检测板112分别设置有遮光罩119,以第一检测板112和第二检测板112为例说明遮光罩119的结构,第二检测板112的朝向罩板的端面设置有滑槽,罩板的内侧面向外凸设有连接凸起,连接凸起共有2个,其中一个连接凸起卡入第一检测板112的滑槽,另一个连接凸起卡入第二检测板112的滑槽,第一检测板112、第二检测板112和罩板形成错落结构,罩板通过连接凸起相对于第一检测板112和第二检测板112滑动,使用时将第一检测板112和第二检测板112滑动展开,在滑槽内滑动遮光罩119,遮光罩119滑动至第一检测板112和第二检测板112的中间时,遮光罩119将第一检测板112和第二检测板112之间的缝隙遮挡,其他检测板112和遮光罩119的连接结构与以上连接结构相同。
本实用新型实例的工作原理为:
带遮光罩补偿光源的同轴电缆检测装置100通过LED灯113和摄像头118对图像信号进行采集,并将图像存储,将摄像头118及LED灯113封装成一体式检测装置,摄像头118和LED灯113为采集模块,其中摄像头118采用高速低照度摄像头118,LED灯113采用高强度补偿光源LED灯113,摄像头118和LED灯113作为采集模块,与检测面板的采集存储模块统一封装在便携式的检测箱中,实现了单人携带检测;检测装置通过重叠检测板112减少自身所占的空间面积,检测板112以滑动的方式折叠在一起,此时补偿光源LED灯113重叠放置,工作时将吸盘116吸附在检测车窗上,将检测板112滑动展开,光源LED灯113随之展开,通过连接件114调节检测板112相对于主体架111的角度,滑动遮光罩119将相邻检测板112之间的缝隙段遮挡,通过检测面板控制LED灯113进行频闪,摄像头118对待检测区域进行图像捕捉,该检测装置能够在节省空间的前提下尽可能提升亮度。
综上所述,本实用新型将补偿光源采用转动或滑动的方式重叠放置,通过检测装置的重叠设置,减小检测装置的空间占用面积,方便携带,工作时将光源展开,通过结构的展开将补偿光源铺展,增大了光源面积,解决了高强度补光与体积相互矛盾问题,在节省空间的前提下尽可能提升亮度。
本说明书描述了本实用新型的实施例的示例,并不意味着这些实施例说明并描述了本实用新型的所有可能形式。本领域的普通技术人员将会意识到,这里所述的实施例是为了帮助读者理解本实用新型的原理,应被理解为本实用新型的保护范围并不局限于这样的特别陈述和实施例。本领域的普通技术人员可以根据本实用新型公开的这些技术启示做出各种不脱离本实用新型实质的其它各种具体变形和组合,这些变形和组合仍然在本实用新型的保护范围内。