CN209522317U - 一种物流运输用装载托盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种物流运输用装载托盘，包括底座、升降气缸和托盘，底座的底端安装有滚轮，升降气缸通过螺栓安装在底座内，且升降气缸的活塞端通过螺栓固定有托盘，托盘的一端通过转动轴安装有上托盘，上托盘底端安装的密封的折叠气囊粘结在托盘上，且折叠气囊的出气管上安装有电动阀，底座内部一端安装有气泵，气泵出气端连通的气管导通折叠气囊；本实用新型的装载托盘通过升降气缸带动托盘上的物品上下移动，再通过折叠气囊充气，使上托盘的一端翘起，进而可以使上托盘上的物流箱滑入装载车内，进而实现装货，同时也可以将物流箱放入托盘中，使其在升降气缸的带动下下移，实现卸货的目的，降低工作人员的劳动效率，装卸效率高。

Description

一种物流运输用装载托盘

技术领域

本实用新型涉及一种装载托盘，特别涉及一种物流运输用装载托盘，属于物流运输装卸货设备技术领域。

背景技术

物流，顾名思义是物品的流动，目前，物流箱的装卸通常采用人工搬运的方式，而对于重量较大的物流箱，使用人工搬运较为困难，容易造成人身伤害，增加工作人员的劳动程度，且装卸的效率低，不利于物流的运输，因此，如何提高物流箱的装卸效率以及降低工作人员的劳动程度是现在物流装卸货中最需要注意的问题之一。

实用新型内容

本实用新型提出了一种物流运输用装载托盘，解决了现有技术中装卸货时人工搬运物流箱较为困难，容易造成人身伤害，增加工作人员的劳动程度，且装卸的效率低，不利于物流运输的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种物流运输用装载托盘，包括底座、升降气缸和托盘，所述底座的底端安装有滚轮，所述升降气缸通过螺栓安装在底座内，且所述升降气缸的活塞端通过螺栓固定有托盘，所述托盘的一端通过转动轴安装有上托盘，所述上托盘底端安装的密封的折叠气囊粘结在托盘上，且所述折叠气囊的出气管穿过托盘，所述出气管上安装有电动阀，所述底座内部一端安装有气泵，所述气泵出气端连通的气管导通折叠气囊，所述底座的一端通过其焊接的两个伸缩杆连接向下倾斜的滑板，所述底座内安装有气缸控制器和PLC控制器，所述气缸控制器电性连接升降气缸，所述PLC控制器通过导线连接升降气缸，气泵和电动阀。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座使用焊接有两个对称的支撑柱，且所述支撑柱的高度与升降气缸收缩时的长度相等。

作为本实用新型的一种优选技术方案，转动轴共同插入所述上托盘一端的轴孔与托盘一端的轴孔中，所述上托盘与滑板相邻的一边上设置有开口，其余相邻的三边围有护栏。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述气缸控制器和PLC控制器通过两个不同的导线连接升降气缸，即所述气缸控制器和PLC控制器互不接触。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述伸缩杆包括焊接在底座上的外杆、外杆内插入的内杆，且内杆通过锁紧螺栓固定在外杆上，所述伸缩杆的伸长高度与升降气缸的伸长高度相等。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型的装载托盘通过升降气缸带动托盘上的物品上下移动，再通过折叠气囊充气，使上托盘的一端翘起，进而可以使上托盘上的物流箱通过滑板滑入装载车内，进而实现装货，同时也可以将物流箱放入托盘中，使其在升降气缸的带动下下移，实现卸货的目的，有利于装卸货，降低工作人员的劳动效率，装卸效率高，有利于提高物流运输的效率，便于使用和推广。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的主观结构示意图；

图2是本实用新型的俯视结构示意图；

图中：1、底座；2、升降气缸；3、托盘；4、上托盘；5、折叠气囊；6、气管；7、气泵；8、气缸控制器；9、PLC控制器；10、滚轮；11、伸缩杆；12、滑板；13、支撑柱；14、出气管；15、电动阀。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-2所示，本实用新型提供一种物流运输用装载托盘，包括底座1、升降气缸2和托盘3，底座1的底端安装有滚轮10，升降气缸2通过螺栓安装在底座1内，且升降气缸2 的活塞端通过螺栓固定有托盘3，托盘3的一端通过转动轴安装有上托盘4，上托盘4底端安装的密封的折叠气囊5粘结在托盘3上，且折叠气囊5的出气管14穿过托盘3，出气管 14上安装有电动阀15，底座1内部一端安装有气泵7，气泵7出气端连通的气管6导通折叠气囊5，底座1的一端通过其焊接的两个伸缩杆11连接向下倾斜的滑板12，底座1内安装有气缸控制器8和PLC控制器9，气缸控制器8电性连接升降气缸2，PLC控制器9通过导线连接升降气缸2、气泵7和电动阀15。

底座1使用焊接有两个对称的支撑柱13，且支撑柱13的高度与升降气缸2收缩时的长度相等，以便于支撑托盘3，防止在放置物流箱时，托盘3倾倒，有利于降低静置时升降气缸2的压力。

转动轴共同插入上托盘4一端的轴孔与托盘3一端的轴孔中，上托盘4与滑板12相邻的一边上设置有开口，其余相邻的三边围有护栏，通过护栏，可以保护上托盘4中的物流箱，防止其在移动时掉落。

气缸控制器8和PLC控制器9通过两个不同的导线连接升降气缸2，即气缸控制器8和 PLC控制器9互不接触，升降气缸2同时受气缸控制器8和PLC控制器9控制，可以有两种工作状态。

伸缩杆11包括焊接在底座上的外杆、外杆内插入的内杆，且内杆通过锁紧螺栓固定在外杆上，伸缩杆11的伸长高度与升降气缸2的伸长高度相等，以便于通过伸缩杆11调节滑板12的高度，进而使托盘3上的物流箱沿着滑板12滑落。

具体的，在装货的过程中，调节伸缩杆11的长度，使其上滑板12的底端紧贴在车箱内，将物流箱放在上托盘4上，按动PLC控制器9，使其控制升降气缸2、气泵7和电动阀15工作，PLC控制器9通过编程编写控制指令，其控制单元通过输出单元发出控制指令给升降气缸2，使其带动托盘3上移，达到最顶端时，其暂停一段时间，同时，气泵7工作，气泵7 的进气端连通外界，气泵7抽取外界空气，通过气管8送给折叠气囊5，使折叠气囊5充气鼓起，进而使上托盘4的一端翘起，上托盘4倾斜，其上的物流箱滑落，并通过滑板12滑入车厢内，实现装货的目的，之后，升降气缸2带动托盘3下移，同时电动阀15打开，使折叠气囊5内的空气外泄，上托盘4再次水平放置在托盘3上，升降气缸2复位，电动阀15 闭合，暂停一段时间，再次重复的上述步棸，卸货时，通过气缸控制器8控制升降气缸2带动托盘3上下移动，在托盘3位于最低端和最顶端时均暂停一段时间，工作人员只需要将物流箱放置在托盘3上，即可通过升降气缸2带动托盘3上的物流箱下移，进行卸货，有利于装卸货，降低工作人员的劳动效率，装卸效率高，有利于提高物流运输的效率。

本实用新型的装载托盘通过升降气缸2带动托盘3上的物品上下移动，再通过折叠气囊 5充气，使上托盘4的一端翘起，进而可以使上托盘4上的物流箱通过滑板12滑入装载车内，进而实现装货，同时也可以将物流箱放入托盘3中，使其在升降气缸2的带动下下移，实现卸货的目的，有利于装卸货，降低工作人员的劳动效率，装卸效率高，有利于提高物流运输的效率，便于使用和推广。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种物流运输用装载托盘，包括底座(1)、升降气缸(2)和托盘(3)，其特征在于，所述底座(1)的底端安装有滚轮(10)，所述升降气缸(2)通过螺栓安装在底座(1)内，且所述升降气缸(2)的活塞端通过螺栓固定有托盘(3)，所述托盘(3)的一端通过转动轴安装有上托盘(4)，所述上托盘(4)底端安装的密封的折叠气囊(5)粘结在托盘(3)上，且所述折叠气囊(5)的出气管(14)穿过托盘(3)，所述出气管(14)上安装有电动阀(15)，所述底座(1)内部一端安装有气泵(7)，所述气泵(7)出气端连通的气管(6)导通折叠气囊(5)，所述底座(1)的一端通过其焊接的两个伸缩杆(11)连接向下倾斜的滑板(12)，所述底座(1)内安装有气缸控制器(8)和PLC控制器(9)，所述气缸控制器(8)电性连接升降气缸(2)，所述PLC控制器(9)通过导线连接升降气缸(2)，气泵(7)和电动阀(15)。

2.根据权利要求1所述的一种物流运输用装载托盘，其特征在于，所述底座(1)使用焊接有两个对称的支撑柱(13)，且所述支撑柱(13)的高度与升降气缸(2)收缩时的长度相等。

3.根据权利要求1所述的一种物流运输用装载托盘，其特征在于，转动轴共同插入所述上托盘(4)一端的轴孔与托盘(3)一端的轴孔中，所述上托盘(4)与滑板(12)相邻的一边上设置有开口，其余相邻的三边围有护栏。

4.根据权利要求1所述的一种物流运输用装载托盘，其特征在于，所述气缸控制器(8)和PLC控制器(9)通过两个不同的导线连接升降气缸(2)，即所述气缸控制器(8)和PLC控制器(9)互不接触。

5.根据权利要求1所述的一种物流运输用装载托盘，其特征在于，所述伸缩杆(11)包括焊接在底座上的外杆、外杆内插入的内杆，且内杆通过锁紧螺栓固定在外杆上，所述伸缩杆(11)的伸长高度与升降气缸(2)的伸长高度相等。