CN209521752U - 一种方向盘及车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种方向盘，包括本体、柔性显示屏以及与柔性显示屏连接的第一控制器，柔性显示屏设置于本体上被安全气囊弹开线包围的部分，第一控制器用于控制柔性显示屏的显示。本实用新型还提供一种车辆。本实用新型提供的方向盘与车辆，使用柔性显示屏，即使车辆发生碰撞，柔性显示屏本身不会对驾驶员造成不良影响；柔性显示屏设置于本体上被安全气囊弹开线包围的部分，不会影响气囊的弹开，从而保证行车安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车领域，具体涉及一种方向盘及车辆。
背景技术
为了改善驾驶员体验，一些车辆的方向盘上设置有液晶显示屏，显示来自仪表和/或信息娱乐系统信息。
如果车辆发生碰撞，液晶显示屏本身有可能对驾驶员造成不良影响；另外液晶显示屏的安装也有可能影响气囊的弹开，从而影响行车安全。
发明内容
针对现有技术中存在的问题，本实用新型要解决的问题是提供一种方向盘，使用柔性显示屏，即使车辆发生碰撞，柔性显示屏本身不会对驾驶员造成不良影响；柔性显示屏设置于本体上被安全气囊弹开线包围的部分，不会影响气囊的弹开，从而保证行车安全。
本实用新型提供一种方向盘，包括本体、柔性显示屏以及与柔性显示屏连接的第一控制器，柔性显示屏设置于本体上被安全气囊弹开线包围的部分，第一控制器用于控制柔性显示屏的显示。
进一步地，柔性显示屏上贴装有透光膜。
进一步地，透光膜的透光率大于或等于25％，且小于或等于75％。
进一步地，透光膜对应于柔性显示屏的非显示区域的部分印刷深色油墨。
进一步地，柔性显示屏的显示区域为圆形、椭圆形、矩形或梯形。
进一步地，第一控制器还用于基于方向盘的旋转角度控制柔性显示屏上的图像旋转。
进一步地，柔性显示屏上的图像旋转的角度对应于方向盘旋转的角度，二者的旋转方向相反。
本实用新型还提供一种车辆，包括上述方向盘。
进一步地，所述车辆包括组合仪表与娱乐信息系统，方向盘的第一控制器通过线束或总线与组合仪表和/或娱乐信息系统连接。
进一步地，柔性显示屏为触摸屏，第一控制器将驾驶员在柔性显示屏上的触摸操作传送给组合仪表和/或娱乐信息系统。
与现有技术相比，本实用新型提供的方向盘与车辆，具有以下有益效果：使用柔性显示屏，即使车辆发生碰撞，柔性显示屏本身不会对驾驶员造成不良影响；柔性显示屏设置于本体上被安全气囊弹开线包围的部分，不会影响气囊的弹开，从而保证行车安全。
附图说明
图1是本实用新型的一个实施例的方向盘的示意图；
图2是图1所示的方向盘沿AA方向的剖视图。
具体实施方式
如图1、图2所示，本实用新型的一个实施例的方向盘，包括本体1、柔性显示屏2与柔性显示屏2连接的第一控制器4，支撑件3支撑柔性显示屏2，形成平整的显示屏，第一控制器4用于控制柔性显示屏的显示。
安全气囊5设置于柔性显示屏2与支撑件3的下方。
柔性显示屏2与支撑件3设置于本体1上被安全气囊弹开线51包围的部分。
由于柔性显示屏2本身的特性，即使车辆发生碰撞，柔性显示屏2本身不会对驾驶员造成不良影响；柔性显示屏2设置于本体上被安全气囊弹开线包围的部分，不会影响气囊的弹开，从而保证行车安全。
车辆一般包括组合仪表与娱乐信息系统，方向盘的第一控制器4通过线束或总线与组合仪表连接，柔性显示屏2能够显示部分仪表信息；第一控制器4通过线束或总线与娱乐信息系统连接，柔性显示屏2能够显示部分娱乐信息系统信息；或者第一控制器4同时与组合仪表和娱乐信息系统连接，柔性显示屏2显示组合仪表和娱乐信息系统的信息。
柔性显示屏2上贴装有透光膜6，以改善柔性显示屏2的质感。
透光膜6的透光率大于或等于25％，且小于或等于75％。本实施例中透光膜6的透光率为35％。
为了改善客户体验，柔性显示屏2的显示区域可以是圆形、椭圆形、矩形或梯形。
本实施例中柔性显示屏2本身为矩形(如图1中虚线所示)，圆形(图1中实线所示)内部为显示区域，圆形与矩形之间的部分为非显示区域。
透光膜6对应于柔性显示屏的非显示区域22的部分通过丝网印刷印上深色油墨61，本实施例中，深色油墨61印制在透光膜6的内侧，也可以印制在透光膜6的外侧。
方向盘还包括与柔性显示屏2连接的第一控制器4，第一控制器4用于控制柔性显示屏2的显示。
方向盘上设置柔性显示屏2，会跟随方向盘的本体1转动，这样柔性显示屏2上显示的图像与驾驶员双眼的连线形成一个夹角，不利于驾驶员识别图像中显示的信息。
在另一个实施例中，柔性显示屏2的显示区域为圆形，第一控制器4除了用于控制柔性显示屏2的显示，还用于基于方向盘的旋转角度控制柔性显示屏2上的图像旋转，
第一控制器4从CAN总线上获取方向盘的旋转角度，基于该旋转角度，控制柔性显示屏2上的图像旋转。柔性显示屏2上的图像的旋转角度对应于方向盘的旋转角度，二者的旋转方向相反。
这样，对于驾驶员，柔性显示屏2上显示的图像能够始终保持正常显示方向，便于识别图像中显示的信息。
为了第一控制器4的减小计算量，在方向盘旋转小于或等于设定角度时，例如10度，图像不进行旋转。另外也不必每时每刻都对图像进行旋转，例如，可以设定旋转步长，例如5度，也就是每旋转5度，进行一次图像旋转操作。
车辆中，组合仪表和信息娱乐系统离方向盘较远，在行驶过程中如果需要进行相应的操作，驾驶员的视线需要转移至组合仪表或信息娱乐系统，手需要离开方向盘去操作组合仪表或信息娱乐系统，这不仅造成操作不便，还影响行车安全。
在另一实施例中，柔性显示屏为触摸屏，第一控制器将驾驶员在柔性显示屏上的触摸操作传送给组合仪表和/或娱乐信息系统，可以进行对仪表和/或娱乐信息系统的操作。
虽然本实用新型已以较佳实施例披露如上，但本实用新型并非限定于此。任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内所作的各种更动与修改，均应纳入本实用新型的保护范围内，因此本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。
Claims (10)
1.一种方向盘，其特征在于，所述方向盘包括本体、柔性显示屏以及与柔性显示屏连接的第一控制器，柔性显示屏设置于本体上被安全气囊弹开线包围的部分，第一控制器用于根据与其连接的组合仪表和/或娱乐信息系统的信息控制柔性显示屏的显示。
2.如权利要求1所述的方向盘，其特征在于，柔性显示屏上贴装有透光膜。
3.如权利要求2所述的方向盘，其特征在于，透光膜的透光率大于或等于25％，且小于或等于75％。
4.如权利要求2所述的方向盘，其特征在于，透光膜对应于柔性显示屏的非显示区域的部分印刷深色油墨。
5.如权利要求1所述的方向盘，其特征在于，柔性显示屏的显示区域为圆形、椭圆形、矩形或梯形。
6.如权利要求1所述的方向盘，其特征在于，第一控制器还用于基于方向盘的旋转角度控制柔性显示屏上的图像旋转。
7.如权利要求6所述的方向盘，其特征在于，柔性显示屏上的图像旋转的角度对应于方向盘旋转的角度，二者的旋转方向相反。
8.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求1-7任一项所述的方向盘。
9.如权利要求8所述的车辆，其特征在于，所述车辆包括组合仪表与娱乐信息系统，方向盘的第一控制器通过线束或总线与组合仪表和/或娱乐信息系统连接。
10.如权利要求9所述的车辆，其特征在于，柔性显示屏为触摸屏，第一控制器将驾驶员在柔性显示屏上的触摸操作传送给组合仪表和/或娱乐信息系统。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821516385.7U CN209521752U (zh) | 2018-09-17 | 2018-09-17 | 一种方向盘及车辆 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201821516385.7U CN209521752U (zh) | 2018-09-17 | 2018-09-17 | 一种方向盘及车辆 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN209521752U true CN209521752U (zh) | 2019-10-22 |
Family
ID=68214485
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201821516385.7U Active CN209521752U (zh) | 2018-09-17 | 2018-09-17 | 一种方向盘及车辆 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209521752U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112078497A (zh) * | 2020-09-10 | 2020-12-15 | 北京汽车集团越野车有限公司 | 一种显示装置和具有其的车辆 |
| CN113296672A (zh) * | 2021-05-20 | 2021-08-24 | 前海七剑科技(深圳)有限公司 | 一种界面显示方法和系统 |
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2018
- 2018-09-17 CN CN201821516385.7U patent/CN209521752U/zh active Active
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