CN209511805U - 一种组装式路灯杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及灯杆技术领域,且公开了一种组装式路灯杆,包括底座,所述底座顶部的左右两侧均开设有数量为两个的安装孔,所述底座的顶部且位于两个安装孔之间开设有固定孔,所述固定孔的内部活动安装有固定体。该组装式路灯杆,通过安装孔和固定孔使固定物能将底座固定到地面,通过固定体使底座固定到地面后,通过第一灯杆的内径与固定体外径相适配,使第一灯杆在固定体外表面旋转固定,而第一灯杆的外径与底座的内径相适配,再将其限定避免其移动从而实现方便安装,通过第二灯杆底部的螺旋体在第一灯杆顶部的第一螺旋槽内旋转固定第二电杆,使第一电杆和第二电杆方便安装和拆卸,达到了方便安装和运输的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及灯杆技术领域,具体为一种组装式路灯杆。
背景技术
路灯,指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具,路灯被广泛运用于各种需要照明的地方,初时的马路电灯在每根电线杆上装闸刀开关,仍需工人每天开启关闭。
目前市场上的路灯杆多种多样,但是普遍上存在安装和运输的时候十分不方便的缺点,现有的路灯长度在五到十米之间,运输的难度极大,安装的时候也浪费工作人员大量的时间,故而提出一种组装式路灯杆来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种组装式路灯杆,具备方便安装和运输等优点,解决了普遍上存在安装和运输的时候十分不方便的缺点,现有的路灯长度在五到十米之间,运输的难度极大,安装的时候也浪费工作人员大量的时间的问题。
(二)技术方案
为实现上述方便安装和运输的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种组装式路灯杆,包括底座,所述底座顶部的左右两侧均开设有数量为两个的安装孔,所述底座的顶部且位于两个安装孔之间开设有固定孔,所述固定孔的内部活动安装有固定体,所述固定体的外表面且位于底座的顶部固定安装有第一灯杆,所述第一灯杆的顶部开设有第一螺旋槽,所述第一螺旋槽的内部活动安装有螺旋体,所述螺旋体的顶部固定安装有第二灯杆,所述第一灯杆和第二灯杆的外表面固定安装有数量为两个的环套,两个所述环套相对一侧的左右两侧均开设有数量为两个的环孔,所述环孔的内部活动安装有螺栓,后侧所述环套的背面且位于螺栓的外表面固定安装有螺母,所述第二灯杆的顶部开设有第二螺旋槽,所述第二螺旋槽的内部活动安装有第三灯杆,所述第三灯杆的外表面且位于第二螺旋槽的内部开设有转槽,所述第三灯杆的外表面活动安装有灯罩,所述灯罩的内部活动安装有灯源体。
优选的,所述固定孔的内径大于安装孔的内径,所述固定体的外径与固定孔的内径相适配。
优选的,所述第一灯杆的外径与底座的内径相适配,所述第一灯杆的内径与固定体的外径相适配,所述第二螺旋槽的深度大于第一螺旋槽的深度。
优选的,所述螺旋体外径与第一螺旋槽的内径相适配,所述第一灯杆和第二灯杆均设置为圆柱体,且第一灯杆和第二灯杆的外径相等。
优选的,所述环套的内径与第一灯杆和第二灯杆的外径相适配,所述螺栓的外径与螺母的内径相适配,且螺母活动安装于螺栓的外表面。
优选的,所述第一灯杆和第二灯杆的外径均大于第三灯杆的外径,所述灯罩的内径与第三灯杆的外径相适配。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种组装式路灯杆,具备以下有益效果:
1、该组装式路灯杆,通过安装孔和固定孔使固定物能将底座固定到地面,通过固定体使底座固定到地面后,通过第一灯杆的内径与固定体外径相适配,使第一灯杆在固定体外表面旋转固定,而第一灯杆的外径与底座的内径相适配,再将其限定避免其移动从而实现方便安装,通过第二灯杆底部的螺旋体在第一灯杆顶部的第一螺旋槽内旋转固定第二电杆,使第一电杆和第二电杆方便安装和拆卸,达到了方便安装和运输的目的。
2、该组装式路灯杆,通过螺母在环孔内的螺栓外表面活动,使两个环套固定第一灯杆和第二灯杆的外表面,使两者双重固定而方便快速的安装,通过第三灯杆外表面开设的转槽使其在第二灯杆顶部的第二螺旋槽内旋转至其内底壁而固定,相比第一螺旋槽较第二螺旋槽的深度更深,所以第三灯杆旋转固定的也更加稳定,使运输的时候进行拆卸而变得更加方便,从而达到了方便安装和运输的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型环套的结构示意图。
图中:1底座、2安装孔、3固定孔、4固定体、5第一灯杆、6第一螺旋槽、7螺旋体、8第二灯杆、9环套、10螺栓、11螺母、12第二螺旋槽、13第三灯杆、14转槽、15灯罩、16灯源体、17环孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,一种组装式路灯杆,包括底座1,底座1顶部的左右两侧均开设有数量为两个的安装孔2,底座1的顶部且位于两个安装孔2之间开设有固定孔3,固定孔3的内径大于安装孔2的内径,固定体4的外径与固定孔3的内径相适配,固定孔3的内部活动安装有固定体4,通过安装孔2和固定孔3使固定物能将底座1固定到地面,通过固定体4使底座1固定到地面后,通过第一灯杆5的内径与固定体4外径相适配,使第一灯杆5在固定体4外表面旋转固定,而第一灯杆5的外径与底座1的内径相适配,再将其限定避免其移动从而实现方便安装,固定体4的外表面且位于底座1的顶部固定安装有第一灯杆5,第一灯杆5的外径与底座1的内径相适配,第一灯杆5的内径与固定体4的外径相适配,第二螺旋槽12的深度大于第一螺旋槽6的深度,第一灯杆5的顶部开设有第一螺旋槽6,螺旋体7外径与第一螺旋槽6的内径相适配,第一灯杆5和第二灯杆8均设置为圆柱体,且第一灯杆5和第二灯杆8的外径相等,第一螺旋槽6的内部活动安装有螺旋体7,螺旋体7的顶部固定安装有第二灯杆8,通过第二灯杆8底部的螺旋体7在第一灯杆5顶部的第一螺旋槽6内旋转固定第二电杆,使第一电杆5和第二电杆8方便安装和拆卸,第一灯杆5和第二灯杆8的外表面固定安装有数量为两个的环套9,两个环套9相对一侧的左右两侧均开设有数量为两个的环孔17,环孔17的内部活动安装有螺栓10,通过螺母11在环孔17内的螺栓10外表面活动,使两个环套9固定第一灯杆5和第二灯杆8的外表面,使两者双重固定而方便快速的安装,后侧环套9的背面且位于螺栓10的外表面固定安装有螺母11,环套9的内径与第一灯杆5和第二灯杆8的外径相适配,螺栓10的外径与螺母11的内径相适配,且螺母11活动安装于螺栓10的外表面,第二灯杆8的顶部开设有第二螺旋槽12,通过第三灯杆13外表面开设的转槽14使其在第二灯杆8顶部的第二螺旋槽12内旋转至其内底壁而固定,相比第一螺旋槽6较第二螺旋槽12的深度更深,所以第三灯杆13旋转固定的也更加稳定,使运输的时候进行拆卸而变得更加方便,第二螺旋槽12的内部活动安装有第三灯杆13,第一灯杆5和第二灯杆8的外径均大于第三灯杆13的外径,灯罩15的内径与第三灯杆13的外径相适配,第三灯杆13的外表面且位于第二螺旋槽12的内部开设有转槽14,第三灯杆13的外表面活动安装有灯罩15,灯罩15的内部活动安装有灯源体16。
在使用时,通过固定体4在固定孔3内旋转至地底使底座1固定到地面,通过第一灯杆5的内径与固定体4外径相适配,使第一灯杆5在固定体4外表面旋转固定,而第一灯杆5的外径与底座1的内径相适配,再将其限定避免其移动。
综上所述,该组装式路灯杆,通过安装孔2和固定孔3使固定物能将底座1固定到地面,通过固定体4使底座1固定到地面后,通过第一灯杆5的内径与固定体4外径相适配,使第一灯杆5在固定体4外表面旋转固定,而第一灯杆5的外径与底座1的内径相适配,再将其限定避免其移动从而实现方便安装,通过第二灯杆8底部的螺旋体7在第一灯杆5顶部的第一螺旋槽6内旋转固定第二电杆,使第一电杆5和第二电杆8方便安装和拆卸,达到了方便安装和运输的目的。
并且,通过螺母11在环孔17内的螺栓10外表面活动,使两个环套9固定第一灯杆5和第二灯杆8的外表面,使两者双重固定而方便快速的安装,通过第三灯杆13外表面开设的转槽14使其在第二灯杆8顶部的第二螺旋槽12内旋转至其内底壁而固定,相比第一螺旋槽6较第二螺旋槽12的深度更深,所以第三灯杆13旋转固定的也更加稳定,使运输的时候进行拆卸而变得更加方便,从而达到了方便安装和运输的目的,解决了普遍上存在安装和运输的时候十分不方便的缺点,现有的路灯长度在五到十米之间,运输的难度极大,安装的时候也浪费工作人员大量的时间的问题。
需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种组装式路灯杆,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部的左右两侧均开设有数量为两个的安装孔(2),所述底座(1)的顶部且位于两个安装孔(2)之间开设有固定孔(3),所述固定孔(3)的内部活动安装有固定体(4),所述固定体(4)的外表面且位于底座(1)的顶部固定安装有第一灯杆(5),所述第一灯杆(5)的顶部开设有第一螺旋槽(6),所述第一螺旋槽(6)的内部活动安装有螺旋体(7),所述螺旋体(7)的顶部固定安装有第二灯杆(8),所述第一灯杆(5)和第二灯杆(8)的外表面固定安装有数量为两个的环套(9),两个所述环套(9)相对一侧的左右两侧均开设有数量为两个的环孔(17),所述环孔(17)的内部活动安装有螺栓(10),后侧所述环套(9)的背面且位于螺栓(10)的外表面固定安装有螺母(11),所述第二灯杆(8)的顶部开设有第二螺旋槽(12),所述第二螺旋槽(12)的内部活动安装有第三灯杆(13),所述第三灯杆(13)的外表面且位于第二螺旋槽(12)的内部开设有转槽(14),所述第三灯杆(13)的外表面活动安装有灯罩(15),所述灯罩(15)的内部活动安装有灯源体(16)。
2.根据权利要求1所述的一种组装式路灯杆,其特征在于:所述固定孔(3)的内径大于安装孔(2)的内径,所述固定体(4)的外径与固定孔(3)的内径相适配。
3.根据权利要求1所述的一种组装式路灯杆,其特征在于:所述第一灯杆(5)的外径与底座(1)的内径相适配,所述第一灯杆(5)的内径与固定体(4)的外径相适配,所述第二螺旋槽(12)的深度大于第一螺旋槽(6)的深度。
4.根据权利要求1所述的一种组装式路灯杆,其特征在于:所述螺旋体(7)外径与第一螺旋槽(6)的内径相适配,所述第一灯杆(5)和第二灯杆(8)均设置为圆柱体,且第一灯杆(5)和第二灯杆(8)的外径相等。
5.根据权利要求1所述的一种组装式路灯杆,其特征在于:所述环套(9)的内径与第一灯杆(5)和第二灯杆(8)的外径相适配,所述螺栓(10)的外径与螺母(11)的内径相适配,且螺母(11)活动安装于螺栓(10)的外表面。
6.根据权利要求1所述的一种组装式路灯杆,其特征在于:所述第一灯杆(5)和第二灯杆(8)的外径均大于第三灯杆(13)的外径,所述灯罩(15)的内径与第三灯杆(13)的外径相适配。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201920358748.7U CN209511805U (zh) | 2019-03-20 | 2019-03-20 | 一种组装式路灯杆 |
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CN201920358748.7U Active CN209511805U (zh) | 2019-03-20 | 2019-03-20 | 一种组装式路灯杆 |
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CN (1) | CN209511805U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113070657A (zh) * | 2021-04-15 | 2021-07-06 | 陈锦雄 | 一种组装式led路灯及安装装置 |
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2019
- 2019-03-20 CN CN201920358748.7U patent/CN209511805U/zh active Active
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