CN209507400U - 一种飞机雷达天线吊挂 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种飞机雷达天线吊挂,包括吊环(1)、两根第一钢索(2)、支撑杆(4)、两根第二钢索(5)和两个挂环(6),其中吊环(1)与吊车挂钩连接,两根第一钢索(2)的一端与吊环(1)连接,另一端通过分别设置在支撑杆(4)两端的上连接部件(3),与支撑杆(4)连接固定,支撑杆(4)另外通过分别设置在支撑杆(4)两端的下连接部件(7),与下面的两根第二钢索(5)连接固定,两根第二钢索(5)另一端分别与两个挂环(6)连接固定,两个挂环(6)与雷达天线两侧的拆卸工具连接。本飞机雷达天线吊挂可自主完成飞机雷达天线的拆装,不需厂家人员配合及专用拖车,体积小、重量轻、携带方便、适用于多种工作环境。
Description
技术领域
本实用新型属于雷达天线设备技术领域,涉及一种飞机雷达天线吊挂。
背景技术
目前拆装飞机雷达天线,使用的是厂家配套的雷达天线拆装专用车完成飞机雷达天线的拆装工作,拆装该飞机雷达天线的专用车必须持有相关的操作证,并且由厂家人员进行操作专用车完成雷达天线的拆装工作。拆装工作局限性较大,并且拆装过程繁琐,机务不能自主完成雷达天线的拆装工作,降低了工作效率。
实用新型内容
鉴于现有技术的上述情况,本实用新型的目的是提供一种不需要厂家人员协助,机务能够及时快捷地独立完成飞机雷达天线的拆装,提高工作效率的飞机雷达天线吊挂。
本实用新型的上述目的是利用以下的技术方案实现的:
一种飞机雷达天线吊挂,其特征在于包括吊环、两根第一钢索、支撑杆、两根第二钢索和两个挂环,其中所述吊环与吊车挂钩连接,满足将雷达天线起吊的功能,两根第一钢索的一端与吊环连接,另一端分别通过分别设置在支撑杆两端的上连接部件,与支撑杆连接固定,支撑杆不仅与上面的两根第一钢索连接固定,而且通过分别设置在支撑杆两端的下连接部件将下面的两根第二钢索连接固定,起到承上启下的作用,使得雷达天线拆装时受力平衡不会倾斜,两根第二钢索另一端分别与两个挂环连接固定,起到将雷达天线拉紧的作用,两个挂环与雷达天线两侧的拆卸工具连接,将雷达天线进行固定。
进一步地,下连接部件可沿支撑杆滑动,以适用于结构相同,但尺寸不同的雷达天线的拆装。
本实用新型的飞机雷达天线吊挂的优点是能够自主完成飞机雷达天线的拆装工作,不需要厂家人员配合及借助厂家的专用拖车。本实用新型体积小、重量轻、携带方便、能够适用于多种工作环境,可极大地提高工作效率,节省人力物力资源。
附图说明
图1为本实用新型的雷达天线吊挂的结构示意图。
具体实施方式
为了更清楚地理解本实用新型的目的、技术方案及优点,下面结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。
图1为本实用新型的雷达天线吊挂的结构示意图。如图所示,本实用新型的飞机雷达天线吊挂包括吊环1,所述吊环1与吊车挂钩连接,满足将雷达天线起吊的功能。两根第一钢索2的一端与吊环1连接,另一端分别通过分别设置在支撑杆4两端的上连接部件3,与支撑杆4连接固定。支撑杆4不仅与上面的两根第一钢索2连接固定,而且通过分别设置在支撑杆4两端的下连接部件7,将下面的两根第二钢索5连接固定,起到承上启下的作用,使得雷达天线拆装时受力平衡不会倾斜。此外,两根第二钢索5另一端分别与两个挂环6连接固定,起到将雷达天线拉紧的作用,两个挂环6与雷达天线两侧的拆卸工具连接,将雷达天线进行固定。
根据需要,下连接部件7可沿支撑杆4滑动,以调整两根第二钢索5之间的距离,从而适用于结构相同,但尺寸不同的雷达天线的拆装。
Claims (2)
1.一种飞机雷达天线吊挂,其特征在于包括吊环(1)、两根第一钢索(2)、支撑杆(4)、两根第二钢索(5)和两个挂环(6),其中所述吊环(1)与吊车挂钩连接,两根第一钢索(2)的一端与吊环(1)连接,另一端分别通过分别设置在支撑杆(4)两端的上连接部件(3),与支撑杆(4)连接固定,支撑杆(4)另外通过分别设置在支撑杆(4)两端的下连接部件(7),与下面的两根第二钢索(5)连接固定,两根第二钢索(5)另一端分别与两个挂环(6)连接固定,所述两个挂环(6)与雷达天线两侧的拆卸工具连接。
2.按照权利要求1所述的飞机雷达天线吊挂,其中下连接部件(7)可沿支撑杆(4)滑动。
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CN201821833250.3U CN209507400U (zh) | 2018-11-07 | 2018-11-07 | 一种飞机雷达天线吊挂 |
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Publications (1)
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CN209507400U true CN209507400U (zh) | 2019-10-18 |
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Family Applications (1)
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CN201821833250.3U Active CN209507400U (zh) | 2018-11-07 | 2018-11-07 | 一种飞机雷达天线吊挂 |
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- 2018-11-07 CN CN201821833250.3U patent/CN209507400U/zh active Active
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