CN209504829U - 一种拉丝设备的油封装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种拉丝设备的油封装置,包括箱体、阶梯轴,箱体上设置有通孔,所述阶梯轴穿过通孔;阶梯轴的小轴上套装有防水轴承,防水轴承的外径与箱体的通孔配合;所在通孔处的箱体外通过螺栓连接有法兰,法兰的通径与阶梯轴的小轴配合,法兰的凸缘顶在防水轴承的外圈上;防水轴承的内圈与阶梯轴的小轴之间、防水轴承的外圈与箱体的通孔之间、法兰与箱体之间皆设置有第一密封圈,法兰与阶梯轴的小轴之间设置有第二密封圈。本实用新型的有益技术效果是:本实用新型在现有技术的方式上,改用防水轴承,并采取在油箱封口处设置两次密封,严密防止卷筒油缸中的油渗透外漏,保证油缸中的润滑油不会外漏对玻璃纤维丝造成污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及到塑料工艺领域,特别涉及到一种拉丝设备的油封装置。
背景技术
拉丝设备常用在塑料丝制作工艺中,其包括拉丝机、卷制驱动装置等。卷制驱动装置中设置有输出轴,输出轴外面套有卷筒,塑料丝要连续不断的缠绕过卷筒,因卷筒的转动速度应当匀速,一般塑料丝制作工艺中,加工时间连续不断,因此输出轴工作时间就很长,为了减小轴的磨损,卷制驱动装置内部一般设置有润滑油,通过油润滑减小零件之间的摩擦,同样减小轴等零件之间的磨损消耗。而实际中发现,卷制驱动装置中的润滑油在卷筒转动过程中,会从输出轴与卷筒等零件之间的细缝中渗透出卷筒外,在设置有多台卷制驱动装置的时候,整个拉丝装置就会形成大面积的油污,这就不但浪费润滑油,降低润滑效果,同样会造成污染塑料丝。因此需要进一步对拉丝设备的油封进行优化升级,保证整个装置密闭性良好,润滑油不会渗透出。
实用新型内容
为解决塑料拉丝机的现有技术存在的润滑油易渗透外漏的缺点,本实用新型提出一种拉丝设备的油封装置。
本实用新型提出的技术方案是:一种拉丝设备的油封装置,包括卷制驱动装置、阶梯轴,卷制驱动装置上设置有通孔,所述阶梯轴穿过通孔;阶梯轴的小轴上套装有防水轴承,防水轴承的外径与卷制驱动装置的通孔配合;所在通孔处的卷制驱动装置外通过螺栓连接有法兰,法兰的通径与阶梯轴的小轴配合,法兰的凸缘顶在防水轴承的外圈上;防水轴承的内圈与阶梯轴的小轴之间、防水轴承的外圈与卷制驱动装置的通孔之间、法兰与卷制驱动装置之间皆设置有第一密封圈,法兰与阶梯轴的小轴之间设置有第二密封圈。
本方案采取在油箱封口处设置两次密封来解决润滑油渗透外漏的现实问题。第一次,一种拉丝设备的油封装置,包括卷制驱动装置、阶梯轴,卷制驱动装置上设置有通孔,所述阶梯轴穿过通孔;阶梯轴的小轴上套装有防水轴承,防水轴承套装在阶梯轴的小轴上,防水轴承的外径与卷制驱动装置的通孔配合,防水轴承的内圈与阶梯轴的小轴之间、防水轴承的外圈与卷制驱动装置的通孔之间设置有第一密封圈,防水轴承与两处设置的第一密封圈共同作用,对卷制驱动装置里面的润滑油形成密封;第二次,通孔处的卷制驱动装置外通过螺栓连接有法兰,法兰的通径与阶梯轴的小轴配合,法兰的凸缘顶在防水轴承的外圈上,法兰与卷制驱动装置之间设置有第一密封圈,法兰与阶梯轴的小轴之间设置有第二密封圈,两者共同作用再次形成密封。通过两次密封,严密防止卷制驱动装置中的润滑油渗透外漏。
本实用新型的有益技术效果是:本实用新型采取在卷制驱动装置的封口处设置两次密封,严密防止卷制驱动装置中的油渗透外漏,保证卷制驱动装置中的润滑油不会外漏对塑料丝造成污染,不在拉丝机上形成油污,保持润滑效果,使输出轴能够长时间浸润在润滑油中,延长轴的使用寿命。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图;
图中1、卷制驱动装置, 2、阶梯轴,3、防水轴承,4、第一密封圈,5、法兰,6、第二密封圈。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型一种拉丝设备的油封装置作进一步的说明。
具体实施方式
本实用新型描述中,相关术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位指示位置仅是基于附图所示的方位而为了便于描述简化本实用新型,不是所述的零部件必须具有的方位、构造,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1
如附图1所示,一种拉丝设备的油封装置,包括卷制驱动装置1、阶梯轴2,卷制驱动装置1上设置有通孔,所述阶梯轴2穿过通孔;阶梯轴2的小轴上套装有防水轴承3,防水轴承3的外径与卷制驱动装置1的通孔配合;所在通孔处的卷制驱动装置1外通过螺栓连接有法兰5,法兰5的通径与阶梯轴2的小轴配合,法兰5的凸缘顶在防水轴承3的外圈上;防水轴承3的内圈与阶梯轴2的小轴之间、防水轴承3的外圈与卷制驱动装置1的通孔之间、法兰5与卷制驱动装置1之间皆设置有第一密封圈4,法兰5与阶梯轴2的小轴之间设置有第二密封圈6。
本方案采取设置两次密封来解决润滑油渗透外漏的现实问题。第一次,一种拉丝设备的油封装置,包括卷制驱动装置1、阶梯轴2,卷制驱动装置1上设置有通孔,所述阶梯轴2穿过通孔;阶梯轴2的小轴上套装有防水轴承3,防水轴承3套装在阶梯轴2的小轴上,防水轴承3的外径与卷制驱动装置1的通孔配合,防水轴承3的内圈与阶梯轴2的小轴之间、防水轴承3的外圈与卷制驱动装置1的通孔之间设置有第一密封圈4,防水轴承3与两处设置的第一密封圈4共同作用,对卷制驱动装置1里面的润滑油形成密封;第二次,所在通孔处的卷制驱动装置1外通过螺栓连接有法兰5,法兰5的通径与阶梯轴2的小轴配合,法兰5的凸缘顶在防水轴承3的外圈上,法兰5与卷制驱动装置1之间设置有第一密封圈4,法兰5与阶梯轴2的小轴之间设置有第二密封圈6,两者共同作用再次形成密封。通过两次密封,严密防止卷筒油缸中的油渗透外漏。
优选的,为保障防水轴承的防水效果,防水轴承3为深沟球轴承,型号为x-RS。深沟球轴承有x-RS、x-RZ型号,x-RZ轴承一面具有衬钢板合成橡胶的低摩擦密封(非接触式),其轴承密封圈不与轴承的内圈接触,有缝隙,该种结构仅起到防尘的作用,并不能密封,在机械结构中还要配油封装置使用;x-RS轴承一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封(接触式),靠橡胶的弹性变形来完成在轴承内的固紧,并用密封圈来防止轴承内的油脂泄露及外界的异物进入,其轴承密封圈与轴承的内圈紧密接触,有较好的密封效果。
优选的,为保障密封效果,第一密封圈4为橡胶密封圈。橡胶密封圈的使用温度可满足-60°~+200°C,产品可满足耐油、耐蒸汽,高强度,阻燃。
优选的,为保障密封效果,第二密封圈6为V型密封圈。V型密封圈的密封唇有较好的活动性和适应性,可补偿较大的公差和角度偏差,可防止内部油脂或油液向外漏泄,也可防止外界的溅水或尘埃的侵入。
显然,本实用新型采取在油箱封口处设置两次密封,严密防止卷筒油缸中的油渗透外漏,保证油缸中的润滑油不会外漏对塑料丝造成污染,使输出轴能够长时间浸润在润滑油中,很好地解决了现有技术存在的润滑油易渗透外漏的现实问题。
上述为本实用新型的较佳实施例,应当理解本领域的技术人员无需创造性劳动即可根据本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者实验等得出相关技术方案,因此这些相关技术方案都应在本权利要求的保护范围内。
Claims (4)
1.一种拉丝设备的油封装置,包括卷制驱动装置(1)、阶梯轴(2),其特征在于:卷制驱动装置(1)上设置有通孔,所述阶梯轴(2)穿过通孔;阶梯轴(2)的小轴上套装有防水轴承(3),防水轴承(3)的外径与卷制驱动装置(1)的通孔配合;所在通孔处的卷制驱动装置(1)外通过螺栓连接有法兰(5),法兰(5)的通径与阶梯轴(2)的小轴配合,法兰(5)的凸缘顶在防水轴承(3)的外圈上;防水轴承(3)的内圈与阶梯轴(2)的小轴之间、防水轴承(3)的外圈与卷制驱动装置(1)的通孔之间、法兰(5)与卷制驱动装置(1)之间皆设置有第一密封圈(4),法兰(5)与阶梯轴(2)的小轴之间设置有第二密封圈(6)。
2.根据权利要求1所述一种拉丝设备的油封装置,其特征在于:所述防水轴承(3)为深沟球轴承。
3.根据权利要求1所述一种拉丝设备的油封装置,其特征在于:所述第一密封圈(4)为橡胶密封圈。
4.根据权利要求1所述一种拉丝设备的油封装置,其特征在于:所述第二密封圈(6)为V型密封圈。
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