CN209495765U - 一种基于手推车车载称重装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于手推车车载称重装置，包括推车车体、转换变送器、重量传感器、数据显示屏、支撑面板和信号发送与接收器。本实用新型的有益效果是：重量传感器安装在轮轴与底盘之间,不用传统的“称”的双层结构,既降低了车体高度同时减轻了重量,转换变送器将保证多路重量传感器A/D转换，可以设置自动调平且其调试简单易学，保证校正重量可通过标率设置及标准砝码校正，也可手动数字化调平，保证了称重的稳定性和可靠性，重量传感器损坏可单个维修与更换，降低成本。

Description

一种基于手推车车载称重装置

技术领域

本实用新型涉及一种称重装置，具体为一种基于手推车车载称重装置，属于医用手推车技术领域。

背景技术

手推车(wheel barrow；barrow；hand truck)是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖，虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今，手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。

目前，虽然手推车应用很普及，但是基于手推车车载称重装置存在一些问题，其一、现有的基于手推车车载称重装置在称重的稳定性与可靠性方面存在短板，因此在使用是不便于称重，其二、现有的基于手推车车载称重装置在校准方面形式较为单一，给使用者带来较大的困扰，其三、现有的基于手推车车载称重装置还没有人运用到医废收集系统中，存在空缺。有的直接把磅秤放在推车上，不是一体结构稳定性很差。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种基于手推车车载称重装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种基于手推车车载称重装置，包括推车车体，还包括转换变送器、重量传感器、数据显示屏、支撑面板和信号发送与接收器；

所述推车车体与推车车轮之间安装有重量传感器；所述重量传感器与固定安装在所述推车车体上的转换变送器电性连接；所述转换变送器安装在该推车的前端，所述转换变送器和信号发送与接受器电性连接，信号发送与接收器与位于支撑面板的数据显示屏电性连接。

优选的，为了确保其有利于比较恶劣的环境中使用，且其调试简单易学，保证校正重量可通过标率设置及标准砝码校正，所述转换变送器为TD- MS-RY模数转换变送器，且采用专用XM-24L高速A/D集成转换模块，且转换变送器内设有BI-tssop20单片机。

优选的，为了使重量传感器能够实时测出车体内载重，所述重量传感器设为四个，且分别设置在车体和车轮之间，且每个重量传感器对应一个A/D 转换模块。

优选的，为了提高工作效率，保证输出信号可按医废收集系统需求扩展设置及定制，所述信号发送与接收器设置在数据显示屏的下方，且其与外界信号呈蓝牙无线连接。

优选的，为了便于将重量传感器测出重量数据进行传出与处理，并查看，所述重量传感器通过传感器空气盒与转换变送器连接，且重量传感器通过转换变送器与数据显示屏呈电性连接。

本实用新型的有益效果是：该手推车车载称重装置设计合理，转换变送器为TD-MS-RY模数转换变送器，且采用专用XM-24L高速A/D集成转换模块，且转换变送器内设有BI-tssop20单片机，确保其有利于比较恶劣的环境中使用，且其调试简单易学，保证校正重量可通过标率设置及标准砝码校正；重量传感器安装在轮轴与底盘之间,不用传统的“称”的双层结构,既降低了车体高度同时减轻了重量,转换变送器将保证多路重量传感器A/D转换可以设置自动调平，也可手动数字化调平，保证了称重的稳定性和可靠性，进而使重量传感器能够实时测出车体内载重，信号发送与接收器设置在数据显示屏的下方，且其与外界信号呈蓝牙无线连接，提高工作效率，保证输出信号可按医废收集系统需求扩展设置及定制，重量传感器通过传感器空气盒与转换变送器呈电性连接，且重量传感器通过转换变送器与数据显示屏呈电性连接，便于将重量传感器测出重量数据进行传出与处理，并能够在数据显示屏上显示，支撑面板定制研发保证其应用于医废收集系统的专业性，且方便操作，重量传感器损坏可单个维修与更换，降低成本。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构侧视示意图；

图3为本实用新型结构俯视示意图。

图中：1、推车车体，2、转换变送器，3、重量传感器，4、数据显示屏，5、支撑面板和6、信号发送与接收器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，一种基于手推车车载称重装置，包括推车车体1，还包括转换变送器2、重量传感器3、数据显示屏4、支撑面板5和信号发送与接收器6；

所述推车车体1与推车车轮之间安装有重量传感器3；所述重量传感器 3的型号为DYLF-102，所述重量传感器3与固定安装在所述推车车体1上的转换变送器2电性连接；所述转换变送器2安装在该推车的前端，所述转换变送器2和信号发送与接受器6电性连接，所述信号发送与接受器6的型号为MW310RE，信号发送与接收器6与位于支撑面板5的数据显示屏4电性连接，所述数据显示屏4的型号为AN-238W03D。

所述转换变送器2为TD-MS-RY模数转换变送器，且采用专用XM-24L 高速A/D集成转换模块，且转换变送器2内设有BI-tssop20单片机，确保其有利于比较恶劣的环境中使用，且其调试简单易学，保证校正重量可通过标率设置及标准砝码校正，所述重量传感器3设为四个，且分别设置在车体和车轮之间，且一个重量传感器3对应一个A/D转换模块，保证四路重量传感器3独立A/D转换，可以设置自动调平，也可手动数字化调平，保证了称重的稳定性和可靠性，进而使重量传感器3能够实时测出车体内载重，所述信号发送与接收器6设置在数据显示屏4的下方，且其与外界信号呈蓝牙无线连接，提高工作效率，保证输出信号可按医废收集系统需求扩展设置及定制，所述重量传感器3通过传感器空气盒与转换变送器2呈电性连接，且重量传感器3通过转换变送器2与数据显示屏4呈电性连接，便于将重量传感器3测出重量数据进行传出与处理，并能够在数据显示屏4上显示，便于查看。

工作原理：在使用该基于手推车车载称重装置时，首先先确保各部件可以正常工作，然后，将重物放置在手推车固定区域，称量台面感受到重量，将数据传输给转换变送器2内对应的A/D集成转换模块将数据进行测量传输，转换变送器2将数据以无线信号的方式传输给信号发送与接收器6，数据显示屏4根据医废收集系统的标准数据进行调整与显示，重量传感器3保证测量的稳定性和可靠性，且转换变送器2保证校正重量可通过标率设置及标准砝码校正，输出信号可按医废收集系统需求扩展设置及定制。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种基于手推车车载称重装置，包括推车车体(1)，其特征在于：还包括转换变送器(2)、重量传感器(3)、数据显示屏(4)、支撑面板(5)和信号发送与接受器(6)；

所述推车车体(1)与推车车轮之间安装有重量传感器(3)；所述重量传感器(3)与固定安装在所述推车车体(1)上的转换变送器(2)电性连接；所述转换变送器(2)安装在该推车的前端，所述转换变送器(2)和信号发送与接受器(6)电性连接，信号发送与接收器(6)与位于支撑面板(5)的数据显示屏(4)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于手推车车载称重装置，其特征在于：所述转换变送器(2)为TD-MS-RY模数转换变送器，且采用专用XM-24L高速A/D集成转换模块，且转换变送器(2)内设置BI-tssop20单片机。

3.根据权利要求1所述的一种基于手推车车载称重装置，其特征在于：所述重量传感器(3)设有四个，并分别设置在推车车体(1)与推车车轮之间，且每个重量传感器(3)均对应一个A/D转换模块。

4.根据权利要求1所述的一种基于手推车车载称重装置，其特征在于：所述信号发送与接收器(6)设置在数据显示屏(4)内，且其与外界信号呈蓝牙无线连接。

5.根据权利要求1所述的一种基于手推车车载称重装置，其特征在于：所述重量传感器(3)通过传感器空气盒与转换变送器(2)连接，且重量传感器(3)通过转换变送器(2)与数据显示屏(4)呈电性连接。