CN209495624U - 桥梁裂缝宽度测量装置 - Google Patents

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刘猛
高亚伟
刘邓博
嵇旭
孙云进
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Abstract

本实用新型公开了一种桥梁裂缝宽度测量装置,所述门型架左右两侧之间水平设置有移动梁,所述移动梁下方设置有第一水平滑槽,且第一水平滑槽内设置有带定位针的测量杆,所述测量杆包括第一定位针、第二定位针、第二水平滑槽、固定转轮、收卷轮和刻度板,所述测量杆上表面设置有第二水平滑槽,所述第二水平滑槽内设置滑块,且一端端口设置有固定转轮,另一端端口设置有收卷轮,所述收卷轮的细绳绕过固定转轮,连接在滑块上,所述第二水平滑槽底部设置有长条形通孔,且第二定位针穿过长条形通孔,竖直固定在滑块底部,所述第一定位针固定在长条形通孔靠近固定转轮的一端,所述第二水平滑槽的侧壁上设置有刻度板,且刻度板的一端接近收卷轮。

Description

桥梁裂缝宽度测量装置
技术领域
本实用新型属于检测领域,具体涉及一种桥梁裂缝宽度测量装置。
背景技术
道路桥梁施工过程中,道路桥梁结构的厚度和道路桥梁的整体强度密切相关,只有在保证厚度的情况下,道路桥梁的整体强度才能够得到保证,因此在进行道路桥梁修建时,需要对道路桥梁结构的厚度进行测量,目前常规的道路结构厚度测量方法,是人工挖掘暴露撕面后,用刻度尺测量的,这种测量方式,存在很多的主管因素影响,所以导致测量精度存在有较大误差。
公告号为CN207317766U的中国实用新型专利公开了一种用于桥梁裂缝的宽度检测装置,包括门形支架,所述门型支架左右两侧下方均固定连接有连接座,所述连接座下方固定连接有弹簧,弹簧下端固定连接有测量基板,所述连接座左右两侧对称螺纹连接有调节螺栓,调节螺栓下端与测量基板转动连接;所述门型支架左右两侧内部开设有纵向滑槽,纵向滑槽内部滑动连接有纵向滑块,两侧所述纵向滑块之间固定连接有移动梁,移动梁下方开设有一级水平滑槽,所述一级水平滑槽内部滑动连接有一级水平滑块,所述一级水平滑块左侧下方固定连接有固定测量杆,所述一级水平滑块下方开设有二级水平滑槽,二级水平滑槽下方滑动连接有二级水平滑块,所述二级水平滑块下方固定连接有移动测量杆,所述移动测量杆与固定测量杆相平行。
该技术方案虽然能够形成检测裂缝深度以及宽度,但是在实际测量过程中,裂缝宽度比较小,测试效果不好,准确不高。
实用新型内容
针对现有技术中的问题,本实用新型提供一种桥梁裂缝宽度测量装置,解决了现有测量装置无法准确检测细小裂纹的问题,通过固定转轮和收卷轮组成的拉伸结构,能够将细小裂纹的数据增大一倍,有助于提升测量的准确性。
为实现以上技术目的,本实用新型的技术方案是:
桥梁裂缝宽度测量装置,包括门型架,所述门型架左右两侧下方均设置有支撑架,且所述支撑架上端竖直插入门型架中,并通过定位销固定,所述门型架左右两侧之间水平设置有移动梁,且所述移动梁的两端分别固定在门型架的左右侧,所述移动梁下方设置有第一水平滑槽,且第一水平滑槽内设置有带定位针的测量杆。
所述测量杆包括第一定位针、第二定位针、第二水平滑槽、固定转轮、收卷轮和刻度板,所述测量杆上表面设置有第二水平滑槽,所述第二水平滑槽内设置滑块,且一端端口设置有固定转轮,另一端端口设置有收卷轮,所述收卷轮的细绳绕过固定转轮,连接在滑块上,所述第二水平滑槽底部设置有长条形通孔,且第二定位针穿过长条形通孔,竖直固定在滑块底部,所述第一定位针固定在长条形通孔靠近固定转轮的一端,所述第二水平滑槽的侧壁上设置有刻度板,且刻度板的一端接近收卷轮。
所述门型架顶部固定连接有水平仪。
从以上描述可以看出,本实用新型具备以下优点:
1.本实用新型解决了现有测量装置无法准确检测细小裂纹的问题,通过固定转轮和收卷轮组成的拉伸结构,能够将细小裂纹的数据增大一倍,有助于提升测量的准确性。
2.本实用新型采用第一水平滑槽和第二水平滑槽的组合能够快速定位,并且快速测量,有效的提升了测量速度。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图2是本实用新型实施例中的测量架的结构示意图。
具体实施方式
结合图1和图2,详细说明本实用新型的一个具体实施例,但不对本实用新型的权利要求做任何限定。
如图1和图2所示,桥梁裂缝宽度测量装置,包括门型架1,所述门型架1左右两侧下方均设置有支撑架2,且所述支撑架2上端竖直插入门型架1中,并通过定位销固定,所述门型架1左右两侧之间水平设置有移动梁4,且所述移动梁4的两端分别固定在门型架1的左右侧,所述移动梁4下方设置有第一水平滑槽5,且第一水平滑槽5内设置有带定位针的测量杆6。
所述测量杆6包括第一定位针6-1、第二定位针6-2、第二水平滑槽6-3、固定转轮6-4、收卷轮6-5和刻度板6-6,所述测量杆6上表面设置有第二水平滑槽6-3,所述第二水平滑槽6-3内设置滑块6-31,且一端端口设置有固定转轮6-4,另一端端口设置有收卷轮6-5,所述收卷轮6-5的细绳绕过固定转轮6-4,连接在滑块6-31上,所述第二水平滑槽6-3底部设置有长条形通孔,且第二定位针6-2穿过长条形通孔,竖直固定在滑块6-31底部,所述第一定位针6-1固定在长条形通孔靠近固定转轮6-4的一端,所述第二水平滑槽6-3的侧壁上设置有刻度板6-6,且刻度板6-6的一端接近收卷轮6-5。
所述门型架1顶部固定连接有水平仪3。
本实用新型采用门型架作为测量装置,能够准确且快速的固定在裂缝周围,起到良好的稳定性,采用支撑架作为二段支撑体,并插入门型架内,能够形成伸缩结构,采用定位销进行固定,组成可调节的支撑结构,根据需要进行位置的调节,并在调节过程中将第一定位针固定在裂纹的边。在移动梁上设置有第一水平滑槽,并且在第一水平滑槽内设置测量杆,通过测量杆在第一水平滑槽内的来回滑动来快速定位裂纹的位置,确保第一定位针固定在裂纹边缘,形成初始定位。测量杆上设置有第二水平滑槽,并且在滑槽内设置有滑块,在滑槽底部设置长条形通孔,确保滑块在长条形通孔上方来回滑动,滑块与穿过长条形通孔的第二定位针连接,在使用过程中,通过滑块的移动将第二定位针转移至裂纹的另一边缘,第一定位针与第二定位针的间距为裂缝的宽度,由于固定转轮和收卷轮的组合,能够将收卷轮上的细绳拉伸出去,根据滑轮原理得知,细绳拉伸出去的长度是缝隙的两倍,通过测量细绳拉伸的长度来裂纹宽度,测试结束后,将第二定位针恢复至第一定位针旁,收卷轮重新将拉出去的细绳收卷起来,以备后续测量。
门型架上部的水平仪用于测量水平平衡,通过测量门型架的水平情况来提升测量的准确性。
综上所述,本实用新型具有以下优点:
1.本实用新型解决了现有测量装置无法准确检测细小裂纹的问题,通过固定转轮和收卷轮组成的拉伸结构,能够将细小裂纹的数据增大一倍,有助于提升测量的准确性。
2.本实用新型采用第一水平滑槽和第二水平滑槽的组合能够快速定位,并且快速测量,有效的提升了测量速度。
可以理解的是,以上关于本实用新型的具体描述,仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案。本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换,以达到相同的技术效果;只要满足使用需要,都在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.桥梁裂缝宽度测量装置,其特征在于:包括门型架,所述门型架左右两侧之间水平设置有移动梁,且所述移动梁的两端分别固定在门型架的左右侧,所述移动梁下方设置有第一水平滑槽,且第一水平滑槽内设置有带定位针的测量杆,所述测量杆包括第一定位针、第二定位针、第二水平滑槽、固定转轮、收卷轮和刻度板,所述测量杆上表面设置有第二水平滑槽,所述第二水平滑槽内设置滑块,且一端端口设置有固定转轮,另一端端口设置有收卷轮,所述收卷轮的细绳绕过固定转轮,连接在滑块上,所述第二水平滑槽底部设置有长条形通孔,且第二定位针穿过长条形通孔,竖直固定在滑块底部,所述第一定位针固定在长条形通孔靠近固定转轮的一端,所述第二水平滑槽的侧壁上设置有刻度板,且刻度板的一端接近收卷轮。
2.根据权利要求1所述的桥梁裂缝宽度测量装置,其特征在于:所述门型架左右两侧下方均设置有支撑架,且所述支撑架上端竖直插入门型架中,并通过定位销固定。
3.根据权利要求1所述的桥梁裂缝宽度测量装置,其特征在于:所述门型架顶部固定连接有水平仪。
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CN112378356A (zh) * 2020-11-12 2021-02-19 中建八局第三建设有限公司 混凝土内部裂缝宽度测量装置及测量方法
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