CN209491660U - 一种车载抛丸机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载抛丸机,包括厢式货车、固定安装在厢式货车前侧底部的行走动力组件、固定安装在厢式货车车厢前部的行走动力液压站、吸尘器组件和发电机组及固定安装在厢式货车尾部车桥上的抛丸机提升组件,其中吸尘器组件的外侧设有下料组件,该吸尘器组件用于给抛丸机提供负压并将灰尘吸入灰斗内,发电机组的前侧设有散热器,发电机组的后侧设有电气控制组件,发电机组的上部设有压缩机,抛丸机固定于抛丸机提升组件的旋转摆臂上,该抛丸机的尾部设有钢砂收集组件。本实用新型最大工作宽度为2000mm,较原来的提升一倍,需要施工人员较少,并且施工过程中施工人员都在车上,安全性得到保障,抛丸机装卸过程方便快捷。
Description
技术领域
本实用新型属于抛丸机技术领域,具体涉及一种车载抛丸机。
背景技术
传统的抛丸机工作宽度最大为1000mm,工作效率相对较低,而且施工过程中需要施工人员较多,很多情况下施工人员都是在工作路面上进行作业,施工作业区域附近有大量行驶的车辆,施工人员工作时安全得不到很好的保障,工作之前需要施工人员将施工设备全部转移到施工路面上,工作完成后还需要施工人员将施工设备全部转移至货车车厢内,工作量较大。
以往的抛丸机都是通过安装后提升尾板或者使用叉车装入货车车厢内,需要人工移动,非常麻烦,而且需要几个人同时辅助作业才能完成将抛丸机装入货车车厢内,装入位置不合适也不好移动,施工时还需要借助于专用设备才能将抛丸机移动到路面施工位置,费时费力,一定程度上提高了作业运行成本,并影响施工效率。
发明内容
本实用新型解决的技术问题是提供了一种结构简单、设计合理且升降使用方便的车载抛丸机。
本实用新型为解决上述技术问题采用如下技术方案,一种车载抛丸机,其特征在于包括厢式货车、固定安装在厢式货车前侧底部的行走动力组件、固定安装在厢式货车车厢前部的行走动力液压站、吸尘器组件和发电机组及固定安装在厢式货车尾部车桥上的抛丸机提升组件,其中吸尘器组件的外侧设有下料组件,该吸尘器组件用于给抛丸机提供负压并将灰尘吸入灰斗内,发电机组的前侧设有散热器,发电机组的后侧设有电气控制组件,发电机组的上部设有压缩机,抛丸机固定于抛丸机提升组件的旋转摆臂上,该抛丸机的尾部设有钢砂收集组件。
进一步优选,所述抛丸机提升组件包括通过连接板固定安装在厢式货车尾部车桥上的支撑架,该支撑架的两端分别通过第一铰座和第二铰座铰接有升降液压缸和翻转液压缸,升降液压缸和翻转液压缸的另一端分别与旋转铰座和翻转铰座铰接,升降液压缸上部的第一铰座和旋转铰座之间铰接有连接臂,翻转铰座和旋转铰座通过贯穿该翻转铰座和旋转铰座的旋转轴连接,旋转轴下部相对的旋转铰座之间固定有同步连接轴,旋转轴的两端分别固定有旋转摆臂,该旋转摆臂的末端通过固定轴固定有抛丸机。
进一步优选,所述旋转摆臂末端的固定轴上安装有用于固定抛丸机的吊装铁链组件。
进一步优选,所述厢式货车的车厢内设有用于吊装钢砂收集组件的备件行吊。
传统的最大抛丸机工作面宽度1000mm,抛丸机、吸尘器、发电机和钢砂收集车都是独立的,而且工作时机器都需要人移动,效率也不高,现在的车载抛丸机工作面宽度2000mm,而且把抛丸机,吸尘器,发电机,收集车都装到车上,跟车移动,不但效率高了,也大大节约了人力,并且施工过程中施工人员都在车上,安全性得到保障,施工过程中只需通过操纵升降液压缸和翻转液压缸即可实现抛丸机的举升与下降,可以轻松实现抛丸机在地面与货车车厢之间的转移,降低工人的劳动强度和作业时间,提高操作人员的安全保障,并且不受场地及人员限制,一人即可完成装卸,能够有效节省资源,提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是本实用新型中抛丸机提升组件的结构示意图。
图中:1-厢式货车,2-行走动力组件,3-行走动力液压站,4-吸尘器组件,5-发电机组,6-抛丸机提升组件,7-下料组件,8-抛丸机,9-散热器,10-电气控制组件,11-压缩机,12-旋转摆臂,13-钢砂收集组件,14-连接板,15-支撑架,16-第一铰座,17-第二铰座,18-升降液压缸,19-翻转液压缸,20-旋转铰座,21-翻转铰座,22-连接臂,23-旋转轴,24-连接轴,25-固定轴,26-吊装铁链组件,27-备件行吊。
具体实施方式
结合附图详细描述本实用新型的技术方案,一种车载抛丸机,包括厢式货车1、固定安装在厢式货车1前侧底部的行走动力组件2、固定安装在厢式货车1车厢前部的行走动力液压站3、吸尘器组件4和发电机组5及固定安装在厢式货车1尾部车桥上的抛丸机提升组件6,其中吸尘器组件4的外侧设有下料组件7,该吸尘器组件4用于给抛丸机8提供负压并将灰尘吸入灰斗内,发电机组5的前侧设有散热器9,发电机组5的后侧设有电气控制组件10,发电机组5的上部设有压缩机11,抛丸机8固定于抛丸机提升组件6的旋转摆臂12上,该抛丸机8的尾部设有钢砂收集组件13。
本实用新型所述抛丸机提升组件6包括通过连接板14固定安装在厢式货车1尾部车桥上的支撑架15,该支撑架15的两端分别通过第一铰座16和第二铰座17铰接有升降液压缸18和翻转液压缸19,升降液压缸18和翻转液压缸19的另一端分别与旋转铰座20和翻转铰座21铰接,升降液压缸20上部的第一铰座16和旋转铰座20之间铰接有连接臂22,翻转铰座21和旋转铰座20通过贯穿该翻转铰座21和旋转铰座20的旋转轴23连接,旋转轴23下部相对的旋转铰座20之间固定有同步连接轴24,旋转轴24的两端分别固定有旋转摆臂12,该旋转摆臂12的末端通过固定轴25固定有抛丸机8;所述旋转摆臂12末端的固定轴25上安装有用于固定抛丸机8的吊装铁链组件26;所述厢式货车1的车厢内设有用于吊装钢砂收集组件13的备件行吊27。
本实用新型的使用过程为:厢式货车高速移动到指定的施工路面区域,先启动翻转液压缸将抛丸机翻转一定角度,使得抛丸机翻转至货车车厢外部,再启动升降液压缸将抛丸机降落至施工路面,装钢砂,再调试各种参数,然后启动行走动力组件,通过电气控制组件启动抛丸机,开始工作,工作完成后关闭所有按钮;先启动升降液压缸将抛丸机提升至一定高度,再启动翻转液压缸将抛丸机翻转一定角度,翻转至货车车厢内即完成抛丸机装车,然后关闭厢式货车后门即可整体移动。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理,主要特征和优点,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围。
Claims (4)
1.一种车载抛丸机,其特征在于包括厢式货车、固定安装在厢式货车前侧底部的行走动力组件、固定安装在厢式货车车厢前部的行走动力液压站、吸尘器组件和发电机组及固定安装在厢式货车尾部车桥上的抛丸机提升组件,其中吸尘器组件的外侧设有下料组件,该吸尘器组件用于给抛丸机提供负压并将灰尘吸入灰斗内,发电机组的前侧设有散热器,发电机组的后侧设有电气控制组件,发电机组的上部设有压缩机,抛丸机固定于抛丸机提升组件的旋转摆臂上,该抛丸机的尾部设有钢砂收集组件。
2.根据权利要求1所述的车载抛丸机,其特征在于:所述抛丸机提升组件包括通过连接板固定安装在厢式货车尾部车桥上的支撑架,该支撑架的两端分别通过第一铰座和第二铰座铰接有升降液压缸和翻转液压缸,升降液压缸和翻转液压缸的另一端分别与旋转铰座和翻转铰座铰接,升降液压缸上部的第一铰座和旋转铰座之间铰接有连接臂,翻转铰座和旋转铰座通过贯穿该翻转铰座和旋转铰座的旋转轴连接,旋转轴下部相对的旋转铰座之间固定有同步连接轴,旋转轴的两端分别固定有旋转摆臂,该旋转摆臂的末端通过固定轴固定有抛丸机。
3.根据权利要求1所述的车载抛丸机,其特征在于:所述旋转摆臂末端的固定轴上安装有用于固定抛丸机的吊装铁链组件。
4.根据权利要求1所述的车载抛丸机,其特征在于:所述厢式货车的车厢内设有用于吊装钢砂收集组件的备件行吊。
Priority Applications (1)
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CN201822236397.0U CN209491660U (zh) | 2018-12-28 | 2018-12-28 | 一种车载抛丸机 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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CN209491660U true CN209491660U (zh) | 2019-10-15 |
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CN (1) | CN209491660U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109571282A (zh) * | 2018-12-28 | 2019-04-05 | 新乡市亿龙养护设备有限公司 | 一种车载抛丸机 |
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2018
- 2018-12-28 CN CN201822236397.0U patent/CN209491660U/zh active Active
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