CN209476928U - 一种油路块安装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油路块安装装置，涉及机械液压技术领域，通过油路块，所述油路块上开设有第一通孔和第二通孔；卡爪，所述卡爪与所述油路块固定连接；第一固定件和第二固定件，所述第一固定件和第二固定件分别通过所述第一通孔和第二通孔与所述油路块固定连接，其中，所述第一固定件和第二固定件的中心位置处分别开设有第三通孔和第四通孔；密封件，所述密封件设置在所述油路块与弯辊缸的结合面处；连接杆，所述连接杆的一端与所述卡爪连接。达到了实现油路块密封的无损伤更换，避免紧固不到位，有效保证高压液压件密封安装效果，减少油品浪费的技术效果。

Description

一种油路块安装装置

技术领域

本实用新型属于机械液压技术领域，尤其涉及一种油路块安装装置。

背景技术

迁钢2160热轧是CVC轧机，CVC弯辊油路块安装属于高压、精密连接油路部件，原来更换密封拆装油路块只能依靠撬棍完成，油路块较重，安装过程中容易造成密封损坏，在轧制冲击和高压冲击过程中容易出现漏油问题。

同时，此位置的施工空间比较狭小，液压系统为290bar高压设备，出现漏油导致轧线长时间停机，同时也造成大量的液压油浪费，例如，出现油路块漏油就会导致轧线废钢停机，停机时间在40分钟左右。每块废钢的成本为5.15 万元，每分钟的空载电耗434度，电费成本193元，再比如，油路块密封损坏就会导致漏油，每次漏油均在3桶左右(750升)，油耗损失1.485万元。一次故障的成本损失在10万元左右。另外，漏油会造成现场环境污染，并且容易出现着火，造成更大的经济损失。

发明内容

本申请实施例通过提供一种油路块安装装置，解决了现有技术中对油路块进行安装与紧固或密封更换时易将液压油压缩，造成紧固不到位，预紧力不足，密封压不实，在轧制冲击和高压冲击过程中容易出现漏油问题的技术问题，达到了实现油路块密封的无损伤更换，避免紧固不到位，有效保证高压液压件密封安装效果，减少油品浪费的技术效果。

本实用新型实施例提供了一种油路块安装装置，所述装置包括：油路块，所述油路块上开设有第一通孔和第二通孔；卡爪，所述卡爪与所述油路块固定连接；第一固定件和第二固定件，所述第一固定件和第二固定件分别通过所述第一通孔和第二通孔与所述油路块固定连接，其中，所述第一固定件和第二固定件的中心位置处分别开设有第三通孔和第四通孔；密封件，所述密封件设置在所述油路块与弯辊缸的结合面处；连接杆，所述连接杆的一端与所述卡爪连接。

优选的，所述油路块包括第一部分和第二部分，其中，所述第一部分和所述第二部分垂直。

优选的，所述卡爪具体包括：第一卡爪和第二卡爪，所述第一卡爪固定在所述第一部分和第二部分的结合处，所述第二卡爪固定在所述第二部分的外侧，且，所述第一卡爪和第二卡爪采用焊接方式连接。

优选的，所述卡爪采用钢板制成。

优选的，所述第三通孔和第四通孔均具有一预设直径。

优选的，所述预设直径的范围为3-6mm。

优选的，所述弯辊缸上还开设有第一固定孔和第二固定孔，且，所述第一固定孔和第一通孔相配合，所述第二固定孔和第二通孔相配合。

优选的，所述第一固定件依次穿过所述第一通孔和第一固定孔、所述第二固定件依次穿过所述第二通孔和第二固定孔，将所述油路块与所述弯辊缸连接。

优选的，所述第一固定件和所述第二固定件的端部均与所述第一固定孔底部和所述第二固定孔底部具有一预设距离，使所述第一固定孔底部与第一固定件端部、所述第二固定孔底部与第二固定件端部均形成一容置空间。

优选的，所述第一固定件和第二固定件均为螺栓。

本实用新型实施例中的上述一个或多个技术方案，至少具有如下一种或多种技术效果：

在本实用新型实施例提供的一种油路块安装装置，通过在油路块上开设有第一通孔和第二通孔，将卡爪与油路块固定连接，进而将卡爪与连接杆的一端连接，油路块与弯辊缸结合面处安装密封件，当需要对密封件进行检查更换时，通过卡爪可将油路块抓紧，利用连接杆可将油路块抬起，使油路块脱离弯辊缸，便于对密封件进行无损更换；进一步的，第一固定件和第二固定件分别通过第一通孔和第二通孔与油路块固定连接，同时在第一固定件和第二固定件的中心位置处分别开设有第三通孔和第四通孔，从而在紧固第一固定件和第二固定件的过程中，存留在第一固定孔、第一通孔内的液压油能够通过第一固定件中间的第三通孔挤出，存留在第二固定孔、第二通孔内的液压油能够通过第二固定件中间的第四通孔挤出，从而解决了现有技术中对油路块进行安装与紧固或密封更换时易将液压油压缩，造成紧固不到位，预紧力不足，密封压不实，在轧制冲击和高压冲击过程中容易出现漏油问题的技术问题，达到了实现油路块密封的无损伤更换，避免紧固不到位，有效保证高压液压件密封安装效果，减少油品浪费的技术效果。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本实用新型的具体实施方式。

附图说明

图1为本实用新型实施例的一种油路块安装装置的结构示意图；

图2为图1中的俯视图；

图3为图1中连接杆的工作原理图。

附图标记说明：1-油路块，11-第一部分，12-第二部分，2-卡爪，21-第一卡爪，22-第二卡爪，31-第一固定件，32-第二固定件，41-第一通孔,42-第二通孔，5-密封件，6-连接杆，61-支撑点；7-液压油，8-弯辊缸。

具体实施方式

本申请实施例通过提供了一种油路块安装装置，解决了现有技术中对油路块进行安装与紧固或密封更换时易将液压油压缩，造成紧固不到位，预紧力不足，密封压不实，在轧制冲击和高压冲击过程中容易出现漏油问题的技术问题。

本实用新型实施例中的技术方案，总体结构如下：通过油路块，所述油路块上开设有第一通孔和第二通孔；卡爪，所述卡爪与所述油路块固定连接；第一固定件和第二固定件，所述第一固定件和第二固定件分别通过所述第一通孔和第二通孔与所述油路块固定连接，其中，所述第一固定件和第二固定件的中心位置处分别开设有第三通孔和第四通孔；密封件，所述密封件设置在所述油路块与弯辊缸的结合面处；连接杆，所述连接杆的一端与所述卡爪连接。达到了实现油路块密封的无损伤更换，避免紧固不到位，有效保证高压液压件密封安装效果，减少油品浪费的技术效果。

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

本实施例提供一种油路块安装装置，请参考图1，所述装置包括：

油路块1，所述油路块1上开设有第一通孔41和第二通孔42。

进一步的，所述油路块1包括第一部分11和第二部分12，其中，所述第一部分11和所述第二部分12垂直。

具体而言，如图2所示，所述油路块1的形状为一“L”形结构，即，所述油路块1具体包含第一部分11和第二部分12，且两部分相互垂直，在所述油路块1的第一部分11远离所述第二部分12处向下垂直加工有两个通孔，分别为第一通孔41和第二通孔42，且沿着所述第一部分11宽度方向上的中心线并列设置，且所述第一通孔41和第二通孔42的形状和尺寸均相同，进而可用于容置第一固定件31和第二固定件32。

卡爪2，所述卡爪2与所述油路块1固定连接。

进一步的，所述卡爪2具体包括：第一卡爪21和第二卡爪22，所述第一卡爪21固定在所述第一部分11和第二部分12的结合处，所述第二卡爪22固定在所述第二部分12的外侧，且，所述第一卡爪21和第二卡爪22采用焊接方式连接。

进一步的，所述卡爪2采用钢板制成。

具体而言，所述卡爪2可采用具有一定厚度的钢板进行制作，根据实际需要进行尺寸设计并切割后焊接，所述卡爪2包括第一卡爪21和第二卡爪22，其中，所述第一卡爪21安装在所述第一部分11和所述第二部分12连接处的内侧，并且，所述第一卡爪21的一端与所述第二部分12和第一部分11相连接的边缘处相平齐，另一端沿着所述第一部分11的长度方向设置，所述第二卡爪22安装在所述第二部分22的外部，且所述第一部分21和所述第二部分 22在宽度方向上具有同一中心轴线，通过所述第一卡爪21和第二卡爪22的共同作用，可将所述油路块1进行抓紧，以便于进行后续操作。

第一固定件31和第二固定件32，所述第一固定件31和第二固定件32分别通过所述第一通孔41和第二通孔42与所述油路块1固定连接，其中，所述第一固定件31和第二固定件32的中心位置处分别开设有第三通孔和第四通孔。

进一步的，所述第三通孔和第四通孔均具有一预设直径。

进一步的，所述预设直径的范围为3-6mm。

进一步的，所述第一固定件31和第二固定件32均为螺栓。

具体而言，所述第一固定件31和第二固定件32为所述装置中的固定元件，具体可选择高强自泄压螺栓进行安装，所述第一固定件31对应穿过所述第一通孔41，所述第二固定件32对应穿过所述第二通孔42，进而使得固定件通过与螺母配合之后能够与所述油路块1固定连接，在所述第一固定件31的中心处加工有第三通孔，在所述第二固定件32的中心处加工有第四通孔，且所加工的第三通孔和第四通孔的直径相同，且直径的范围在3-6mm之间，即，所述第三通孔和第四通孔的直径可根据实际需要进行加工，所述第三通孔和第四通孔在保证螺栓强度的同时，还可起到泄压作用。

密封件5，所述密封件5设置在所述油路块1与弯辊缸8的结合面处。

进一步的，所述弯辊缸8上还开设有第一固定孔和第二固定孔，且，所述第一固定孔和第一通孔相配合，所述第二固定孔和第二通孔相配合。

进一步的，所述第一固定件31依次穿过所述第一通孔41和第一固定孔、所述第二固定件32依次穿过所述第二通孔42和第二固定孔，将所述油路块1 与所述弯辊缸8连接。

进一步的，所述第一固定件31和所述第二固定件32的端部均与所述第一固定孔底部和所述第二固定孔底部具有一预设距离，使所述第一固定孔底部与第一固定件31端部、所述第二固定孔底部与第二固定件端部均形成一容置空间。

具体而言，所述密封件5安装在所述油路块1与所述弯辊缸8的结合面处，进而通过所述第一固定件31和所述第二固定件32将所述弯辊缸8与所述油路块1紧密结合，具体的，在所述弯辊缸8靠近与所述油路块1的结合处的一端开设有第一固定孔和第二固定孔，其中，所述第一固定孔的直径与所述第一通孔41相同，所述第二固定孔的直径与第二通孔42相同，使得所述第一固定件 31能够从所述油路块1的上表面向下依次穿过所述第一通孔41和第一固定孔，所述第二固定件32能够从所述油路块1的上表面向下依次穿过所述第二通孔 42和第二固定孔，但所述第一固定孔和第二固定孔底部与所述第一固定件31 和所述第二固定件32的尾部之间还具有一定的距离，即，当所述第一固定件 31和所述第二固定件32安装好之后，使所述第一固定件31尾部与所述第一固定孔底部、所述第二固定件32的尾部和第二固定孔底部之间均形成一定的容置空间，当安装好所述密封件5，需要对所述密封件5进行更换时，利用所述卡爪2将所述油路块1抓紧，如图3所示，当需要检查更换所述油路块1与所述弯辊缸8结合面处的密封件5时，首先，将所述第一固定件31和所述第二固定件32拧松，使第一固定件31和第二固定件32脱离所述油路块1，然后利用连接杆6将所述油路块1抬起，具体的，将所述连接杆6在所述支撑点61 的支撑下下压，此时所述连接杆6将带动所述油路块1向上移动，其中，所述油路块1未设置所述卡爪2的一端并未与所述弯辊缸8脱离，也就是说，如图 1所示，所述油路块1将绕着与所述弯辊缸8的接触部分顺时针移动，接着检查更换完所述密封件5后，在原位置将所述油路块1放下，利用第一固定件31 和第二固定件32进行紧固，在紧固螺栓的过程中，存留在所述第一固定孔、第一通孔41内的液压油7能够通过第一固定件31中间的第三通孔挤出，存留在所述第二固定孔、第二通孔42内的液压油7能够通过第二固定件32中间的第四通孔挤出，从而解决了现有的螺栓紧固时容易将螺栓孔内液压油压缩，造成螺栓紧固不到位，预紧力不足，密封压不实，冲击咬缸过程中出现漏油的技术问题，实现了油路块快速拆装，密封件的无损伤更换；将紧固过程中产生的液压能进行释放，螺栓紧固到位，预紧力得到有效保证，适用于机械液压领域对高精密连接部件，对安装部位的密封件能够起到很好的保护作用，有效保证高压液压件密封安装效果，还可减少油品浪费以及油品对环境造成的污染。

连接杆6，所述连接杆6的一端与所述卡爪2连接；其中，所述油路块1 相对应所述弯辊缸8具有第一位置和第二位置，其中，所述第一位置为所述油路块1和所述弯辊缸8相贴合，所述第二位置为所述连接杆6抬高所述油路块 1的位置，且所述第二位置使所述油路块1脱离所述弯辊缸8。

具体而言，所述连接杆6为一连接杠杆，所述连接杆6的一端与所述卡爪 2的顶部通过螺栓连接，当所述油路块1与所述弯辊缸8结合面处安装所述密封件5，当安装好所述密封件5，需要对所述密封件5进行更换时，利用所述卡爪2将所述油路块1抓紧，再利用连接杆6将所述油路块1抬起即可对密封件5进行检查更换，因此，所述油路块1相对应所述弯辊缸8具有第一位置和第二位置，其中，第一位置为所述油路块1与所述弯辊缸8紧密结合时的相对位置，所述第二位置为所述油路块1经所述连接杆6抬高后与所述弯辊缸8之间的相对位置，其中的两个位置对应于所述油路块1与所述弯辊缸8在工作时的两种不同状态。

本实用新型实施例中的上述一个或多个技术方案，至少具有如下一种或多种技术效果：

在本实用新型实施例提供的一种油路块安装装置，通过在油路块上开设有第一通孔和第二通孔，将卡爪与油路块固定连接，进而将卡爪与连接杆的一端连接，油路块与弯辊缸结合面处安装密封件，当需要对密封件进行检查更换时，通过卡爪可将油路块抓紧，利用连接杆可将油路块抬起，使油路块脱离弯辊缸，便于对密封件进行无损更换；进一步的，第一固定件和第二固定件分别通过第一通孔和第二通孔与油路块固定连接，同时在第一固定件和第二固定件的中心位置处分别开设有第三通孔和第四通孔，从而在紧固第一固定件和第二固定件的过程中，存留在第一固定孔、第一通孔内的液压油能够通过第一固定件中间的第三通孔挤出，存留在第二固定孔、第二通孔内的液压油能够通过第二固定件中间的第四通孔挤出，从而解决了现有技术中对油路块进行安装与紧固或密封更换时易将液压油压缩，造成紧固不到位，预紧力不足，密封压不实，在轧制冲击和高压冲击过程中容易出现漏油问题的技术问题，达到了实现油路块密封的无损伤更换，避免紧固不到位，有效保证高压液压件密封安装效果，减少油品浪费的技术效果。

尽管已描述了本实用新型的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例做出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本实用新型范围的所有变更和修改。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (10)

1.一种油路块安装装置，其特征在于，所述装置包括：

油路块，所述油路块上开设有第一通孔和第二通孔；

卡爪，所述卡爪与所述油路块固定连接；

第一固定件和第二固定件，所述第一固定件和第二固定件分别通过所述第一通孔和第二通孔与所述油路块固定连接，其中，所述第一固定件和第二固定件的中心位置处分别开设有第三通孔和第四通孔；

密封件，所述密封件设置在所述油路块与弯辊缸的结合面处；

连接杆，所述连接杆的一端与所述卡爪连接。

2.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述油路块包括第一部分和第二部分，其中，所述第一部分和所述第二部分垂直。

3.如权利要求2所述的装置，其特征在于，所述卡爪具体包括：

第一卡爪和第二卡爪，所述第一卡爪固定在所述第一部分和第二部分的结合处，所述第二卡爪固定在所述第二部分的外侧，且，所述第一卡爪和第二卡爪采用焊接方式连接。

4.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述卡爪采用钢板制成。

5.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述第三通孔和第四通孔均具有一预设直径。

6.如权利要求5所述的装置，其特征在于，所述预设直径的范围为3-6mm。

7.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述弯辊缸上还开设有第一固定孔和第二固定孔，且，所述第一固定孔和第一通孔相配合，所述第二固定孔和第二通孔相配合。

8.如权利要求7所述的装置，其特征在于，所述第一固定件依次穿过所述第一通孔和第一固定孔、所述第二固定件依次穿过所述第二通孔和第二固定孔，将所述油路块与所述弯辊缸连接。

9.如权利要求7所述的装置，其特征在于，所述第一固定件和所述第二固定件的端部均与所述第一固定孔底部和所述第二固定孔底部具有一预设距离，使所述第一固定孔底部与第一固定件端部、所述第二固定孔底部与第二固定件端部均形成一容置空间。

10.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述第一固定件和第二固定件均为螺栓。