CN209468023U - 一种舱内作业吊车辅助作业装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种舱内作业吊车辅助作业装置，包括长环、蝴蝶扣以及安全钩、链条、羊角钩，所述长环连接有成对配合使用的多个安全钩和羊角钩，所述长环钩挂到下舱吊钩头上，所述安全钩通过蝴蝶扣与长环连接，通过羊角钩通过链条与长环连接，专用工具一端的环眼放置到安全钩内，另一端的环眼放置到羊角钩内。本实用新型的有益效果为，1.外形尺寸短小，有效减少了工具占用空间，增加了吊钩作业的净空高度，满足下舱吊使用要求；2.钩体保险卡的使用增加了作业的安全性，降低了作业人员的劳动。

Description

一种舱内作业吊车辅助作业装置

技术领域

本实用新型涉及舱内作业吊车结构技术领域，特别是涉及一种舱内作业吊车辅助作业装置。

背景技术

为充分利用船舶仓容量，加上杂货船舶舱内作业量持续增加，舱内作业吊车(简称下舱吊)具有作业覆盖范围广、货类适应性好的特点，因此，被优先采用。针对下舱吊的机械性能，特研制一种链式辅助作业装置，配合下舱吊完成各项装卸作业。

发明内容

针对上述现有技术中存在的技术问题，本申请提供了一种舱内作业吊车辅助作业装置。

为实现本实用新型的目的，本实用新型提供了一种舱内作业吊车辅助作业装置，包括长环、蝴蝶扣以及安全钩、链条、羊角钩，所述长环连接有成对配合使用的多个安全钩和羊角钩，所述长环钩挂到下舱吊钩头上，所述安全钩通过蝴蝶扣与长环连接，羊角钩通过链条与长环连接，专用工具一端的环眼放置到安全钩内，另一端的环眼放置到羊角钩内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为，

1.外形尺寸短小，有效减少了工具占用空间，增加了吊钩作业的净空高度，满足下舱吊使用要求；

2.钩体保险卡的使用增加了作业的安全性，降低了作业人员的劳动强度。

附图说明

图1所示为本申请的结构示意图；

图中，长环1、蝴蝶扣2、安全钩3、链条4、羊角钩5。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

应当说明的是，本申请中所述的“连接”和用于表达“连接”的词语，如“相连接”、“相连”等，既包括某一部件与另一部件直接连接，也包括某一部件通过其他部件与另一部件相连接。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

如图1所示，本实施例提供了一种舱内作业吊车辅助作业装置，包括长环 1、蝴蝶扣2以及安全钩3、链条4、羊角钩5，所述长环1连接有成对配合使用的多个安全钩3和羊角钩5，所述长环1钩挂到下舱吊钩头上，所述安全钩3通过蝴蝶扣2与长环1连接，羊角钩5通过链条4与长环1连接，专用工具一端的环眼放置到安全钩3内，另一端的环眼放置到羊角钩5内。

其中，所述安全钩3和羊角钩5为两对。

使用时，作业人员将长环1钩挂到下舱吊钩头上，并将作业使用的专用工具(钢丝绳吊索等)一端环眼放置到安全钩3内，钢丝绳吊索捆索或穿挂被吊装货物后，另一端环眼放置到羊角钩5内。指挥手指挥起吊，下舱吊司机按照要求将货物放置到指定位置后，作业人员将羊角钩5内的环眼取出，指挥手指挥司机进行起升操作，将钢丝绳吊索吊离货物，进行下一吊卸作业循环。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (2)

1.一种舱内作业吊车辅助作业装置，其特征在于，包括长环(1)、蝴蝶扣(2)以及安全钩(3)、链条(4)、羊角钩(5)，所述长环(1)连接有成对配合使用的多个安全钩(3)和羊角钩(5)，所述长环(1)钩挂到下舱吊钩头上，所述安全钩(3)通过蝴蝶扣(2)与长环(1)连接，羊角钩(5)通过链条(4)与长环(1)连接，专用工具一端的环眼放置到安全钩(3)内，另一端的环眼放置到羊角钩(5)内。

2.根据权利要求1所述的一种舱内作业吊车辅助作业装置，其特征在于，所述安全钩(3)和羊角钩(5)为两对。