CN209467112U - 一种汽车风雾除水装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车风雾除水装置，属于一种洗车风干装置，包括竖直风雾喷吹装置、水平风雾喷吹装置和车头风雾喷吹装置围成的除水空间，所述竖直风雾喷吹装置设置在除水空间的入口两侧，水平风雾喷吹装置设置在除水空间的底部，车头风雾喷吹装置设置在除水空间的尽头，竖直风雾喷吹装置包括至少一排竖直排列的向中间车身吹风的空气喷嘴，水平风雾喷吹装置包括至少两排水平排列的向上吹风的空气喷嘴，所有喷吹装置与各自的空气压缩装置连接；还包括使得所有喷吹装置自动开始向车身吹风和自动停止吹风的自动启停装置。本实用新型有效去除了原料车车厢和轮胎上附带水分，避免了道路上碾压水痕的产生，大大降低了环保风险。

Description

一种汽车风雾除水装置

技术领域

本实用新型涉及洗车风干技术领域，属于一种洗车风干装置。

背景技术

在车辆卸完原料后，车身往往附带有大量粉尘。在经过洗车机清洗后，车辆往往会残留大量水分，车辆所携带的水分会使车辆在道路上行驶时洒落水滴，大面积的路面会变得湿润而泥泞，产生碾压水痕；车身上残留的水会再次沾染尘土，造成二次污染，不利于现场维护，无法满足环保要求。人工擦干车身上残留的水会浪费大量的人力资源，效率也很低，无法大范围应用。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种洗车风干装置，有效去除原料车车厢和轮胎上附带水分，避免道路上碾压水痕的产生，大大降低环保风险。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种汽车风雾除水装置，其特征在于：包括竖直风雾喷吹装置、水平风雾喷吹装置和车头风雾喷吹装置围成的除水空间，所述竖直风雾喷吹装置设置在除水空间的入口两侧，水平风雾喷吹装置设置在除水空间的底部，车头风雾喷吹装置设置在除水空间的尽头，竖直风雾喷吹装置包括至少一排竖直排列的向中间车身吹风的空气喷嘴，水平风雾喷吹装置包括至少两排水平排列的向上吹风的空气喷嘴，竖直风雾喷吹装置、水平风雾喷吹装置和车头风雾喷吹装置与各自的空气压缩装置连接；还包括使得竖直风雾喷吹装置、水平风雾喷吹装置和车头风雾喷吹装置自动开始向车身吹风和自动停止吹风的自动启停装置，自动启停装置包括设置在竖直风雾喷吹装置和水平风雾喷吹装置前方地面上的红外传感器Ⅰ、设置在车头风雾喷吹装置前方的红外传感器Ⅱ以及与红外传感器Ⅰ、红外传感器Ⅱ、各个空气压缩装置连接的控制器。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：水平风雾喷吹装置设置在路面以下的槽内，水平风雾喷吹装置上方设置有覆盖槽的开口的支撑网。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：车头风雾喷吹装置包括多排空气喷嘴，车头风雾喷吹装置覆盖车辆整个高度。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述空气喷嘴为扁喷嘴，空气喷嘴的喷射角度为110°。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：还包括使得竖直风雾喷吹装置、水平风雾喷吹装置和车头风雾喷吹装置吹送热风的空气加热装置。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：竖直风雾喷吹装置与车头风雾喷吹装置的最远距离大于车辆长度，水平风雾喷吹装置与车头风雾喷吹装置的最远距离大于车辆长度。

由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的技术进步是：

有效去除了原料车车厢和轮胎上附带水分，避免了粉尘对车身产生二次污染，避免了道路上碾压水痕的产生，大大降低了环保风险，满足了施工现场的环保要求。

设置在车身两侧的竖直风雾喷吹装置和设置在车体下方的水平风雾喷吹装置保证了可以同时对车辆的两侧和下方进行吹风除水，由于车顶部的水会自动留到车身的两侧，车辆后方平面的水分会在竖直风雾喷吹装置和水平风雾喷吹装置的作用下被除去，无需单独对车顶和车后方进行除水操作，三面的风雾喷吹装置减少了能源和设备的浪费，提高了除水效率。

车体下方至少设置两排水平风雾喷吹装置保证了小面积的轮胎可获得更多的吹送风量，保证了对轮胎部分的吹风和除水效果。

自动启停装置使得吹风除水操作可以自动的开始和停止，无需人工操作，减少了误操作的可能，有利于实现整体过程的自动化。

水平风雾喷吹装置设置在路面以下的槽内，水平风雾喷吹装置上方设置有覆盖槽的开口的支撑网保证了水平风雾喷吹装置不会受到车辆碾压的损伤，同时保证了水平风雾喷吹装置的工作效果。

车头风雾喷吹装置所具备的面积覆盖了车辆整个的高度有利于出去车辆正面的水分，防止了对车辆正面吹风会有遗漏的区域。空气加热装置有利于车身残留水分的快速蒸发，提高了吹风除水的效果。

空气喷嘴为扁喷嘴，提高了吹风的风压，喷嘴的喷射角度为110°提高了单个空气喷嘴吹风的范围，相邻两个空气喷嘴的吹风范围会有很大重合，有利于将多个空气喷嘴吹出的风力交叉，同时集中风力在同一个平面上，吹干车身上残留的水分。

附图说明

图1是本实用新型示意图；

图2是本实用新型俯视示意图；

其中，1、竖直风雾喷吹装置，2、水平风雾喷吹装置，3、车头风雾喷吹装置，4A、红外传感器Ⅰ，4B、红外传感器Ⅱ，5、车辆。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：

如图1和图2所示，一种汽车风雾除水装置，包括竖直风雾喷吹装置1和水平风雾喷吹装置2、车头风雾喷吹装置3以及三者围成的除水空间。

竖直风雾喷吹装置1位于除水空间入口的两侧，同时也位于车辆5的两侧，距离车辆5的侧面不超过50厘米。竖直风雾喷吹装置1至少包括一排空气喷嘴。竖直风雾喷吹装置1由相应的钢架支撑，竖直风雾喷吹装置1竖直设置。水平风雾喷吹装置2位于除水空间的底部，具体位置是车辆5经过的地面的下方，水平风雾喷吹装置2设置在地面的一个槽的底部，水平风雾喷吹装置2的位置在路面以下，槽的开口被盖住，有一个支撑网盖在开口处，支撑网可以支撑车辆5的重量。当车辆5的轮胎碾压过支撑网处时，水平风雾喷吹装置2可以持续喷吹气体，所产生的风穿过支撑网除去轮胎上的水分。水平风雾喷吹装置2至少设置有两排，可以设置多排，但需要考虑支撑网的强度，在支撑网的宽度可保持其具备支撑车辆5重量的强度时，水平风雾喷吹装置2所在的槽可以被扩宽，水平风雾喷吹装置2也可以被设置更多排。

自动启停装置包括在地面上设置的两个红外传感器及与其连接的控制器，其中红外传感器Ⅰ4A位于竖直风雾喷吹装置1和水平风雾喷吹装置2之前，红外传感器Ⅱ4B位于车头风雾喷吹装置3前方的地面上，红外传感器Ⅱ4B距离车头风雾喷吹装置3很近，红外传感器Ⅱ4B在竖直风雾喷吹装置1和水平风雾喷吹装置2后方。

车头风雾喷吹装置3设置在竖直风雾喷吹装置1和水平风雾喷吹装置2的后方，位于除水空间的尽头。当车辆5停止行驶时，车头风雾喷吹装置3在其正后方。车头风雾喷吹装置3有多排的空气喷嘴组成，车头风雾喷吹装置3的整体面积大于车辆5的正面的面积，当车辆5行驶到车头风雾喷吹装置3后方时，车头风雾喷吹装置3覆盖率车头整个高度，同时车头风雾喷吹装置3的面积覆盖了车辆5正面的所有区域。

竖直风雾喷吹装置1和水平风雾喷吹装置2在车头风雾喷吹装置3的后方，竖直风雾喷吹装置1与车头风雾喷吹装置3的最远距离大于车辆5长度，水平风雾喷吹装置2与车头风雾喷吹装置3的最远距离大于车辆5长度。即是说，第一排竖直风雾喷吹装置1与车头风雾喷吹装置3所在平面之间的距离大于车辆5的长度，第一排水平风雾喷吹装置2与车头风雾喷吹装置3所在平面之间的距离大于车辆5长度。

所有的空气喷嘴都是扁形的喷嘴，气体在狭窄范围内被喷出，空气喷嘴的喷气角度在110°。被喷吹出空气喷嘴的气体为热空气，相应的设置了加热空气的装置，空气加热装置位于连接空气喷嘴和压缩装置的软管上，空气加热装置围绕软管一圈，通过与电源连接的加热线圈将这一段软管内的空气不断加热。

所有喷吹装置都与各自的一个空气压缩装置通过连接软管相连接，自动启停装置包括红外传感器Ⅰ4A、红外传感器Ⅱ4B和PLC控制器，PLC控制器通过导线与相应的继电器连接，设置有三个继电器分别控制竖直风雾喷吹装置1、水平风雾喷吹装置2和车头风雾喷吹装置3处的空气压缩装置，继电器控制了空气压缩装置的动作，也就控制了竖直风雾喷吹装置1、水平风雾喷吹装置2和车头风雾喷吹装置3的启停动作。设置几排竖直风雾喷吹装置1和水平风雾喷吹装置2需要视空气喷嘴的喷气能力而定，当空气喷嘴的喷气量和喷气速度不足时可设置更多排。

工作原理或者使用方法：

车辆5卸完煤后会先停留在洗车机工位上，用水进行清洗。清洗完毕后，车辆5向风雾喷吹装置行驶，传感器Ⅰ4A被触发，在自动启停装置的控制下竖直风雾喷吹装置1、车头风雾喷吹装置3和水平风雾喷吹装置2开始喷吹空气。之后，车辆5开入风雾喷吹相应的位置，两侧的竖直风雾喷吹装置1以及车头底部处的水平风雾喷吹装置2的多个空气喷嘴对车辆5车厢和轮胎进行喷吹，把刚刚车身侧面上的水珠吹扫干净。当车辆5到达车头风雾喷吹装置3前方，传感器Ⅱ4B被触发，自动启停装置控制竖直风雾喷吹装置1和水平风雾喷吹装置2停止吹风，车头风雾喷吹装置3开始吹风，将车辆正面的水珠吹扫干净。

Claims (6)

1.一种汽车风雾除水装置，其特征在于：包括竖直风雾喷吹装置（1）、水平风雾喷吹装置（2）和车头风雾喷吹装置（3）围成的除水空间，所述竖直风雾喷吹装置（1）设置在除水空间的入口两侧，水平风雾喷吹装置（2）设置在除水空间的底部，车头风雾喷吹装置（3）设置在除水空间的尽头，竖直风雾喷吹装置（1）包括至少一排竖直排列的向中间车身吹风的空气喷嘴，水平风雾喷吹装置（2）包括至少两排水平排列的向上吹风的空气喷嘴，竖直风雾喷吹装置（1）、水平风雾喷吹装置（2）和车头风雾喷吹装置（3）与各自的空气压缩装置连接；还包括使得竖直风雾喷吹装置（1）、水平风雾喷吹装置（2）和车头风雾喷吹装置（3）自动开始向车身吹风和自动停止吹风的自动启停装置，自动启停装置包括设置在竖直风雾喷吹装置（1）和水平风雾喷吹装置（2）前方地面上的红外传感器Ⅰ（4A）、设置在车头风雾喷吹装置（3）前方的红外传感器Ⅱ（4B）以及与红外传感器Ⅰ（4A）、红外传感器Ⅱ（4B）、各个空气压缩装置连接的控制器。

2.根据权利要求1所述的一种汽车风雾除水装置，其特征在于：水平风雾喷吹装置（2）设置在路面以下的槽内，水平风雾喷吹装置（2）上方设置有覆盖槽的开口的支撑网。

3.根据权利要求1所述的一种汽车风雾除水装置，其特征在于：车头风雾喷吹装置（3）包括多排空气喷嘴，车头风雾喷吹装置（3）覆盖车辆整个高度。

4.根据权利要求1所述的一种汽车风雾除水装置，其特征在于：所述空气喷嘴为扁喷嘴，空气喷嘴的喷射角度为110°。

5.根据权利要求1所述的一种汽车风雾除水装置，其特征在于：还包括使得竖直风雾喷吹装置（1）、水平风雾喷吹装置（2）和车头风雾喷吹装置（3）吹送热风的空气加热装置。

6.根据权利要求1所述的一种汽车风雾除水装置，其特征在于：竖直风雾喷吹装置（1）与车头风雾喷吹装置（3）的最远距离大于车辆（5）长度，水平风雾喷吹装置（2）与车头风雾喷吹装置（3）的最远距离大于车辆（5）长度。