CN209465848U - 一种补焊篷车 - Google Patents

Abstract

本实用新型为一种补焊篷车，属于焊接辅助设备领域，针对现有补焊设备需人工收放电缆造成人工成本高的问题，采用技术方案如下：一种补焊篷车，包括起支撑作用的主支架，以及设置在主支架上的支撑梁，还包括设置在主支架上的转盘，所述主支架被第一电机驱动而水平向移动，所述支撑梁用于支撑自动补焊设备，所述转盘作为缠绕供电用的电缆的载体，所述转盘被第二电机驱动而转动，使电缆缠绕在转盘上或松开转盘，实现收放电缆，所述第二电机与第一电机配合使用，使得转盘转动与主支架移动相适应。本实用新型中第二电机与第一电机配合使用，保证电缆的收放与主支架移动同步，可减少人工操作，提高工作效率并降低人工成本。

Description

一种补焊篷车

技术领域

本实用新型属于焊接辅助设备领域，特别涉及一种补焊篷车。

背景技术

在大直径钢管的制备过程中需要使用焊接装置，由于制备大直径钢管的钢板厚度较大，需要钢管外侧进行补焊以保证钢管的质量。在实际生产中通常采用人工补焊方式，但需要补焊的位置不同，需要人工搬运补焊设备以适应不同的焊接位置，这十分费时费力。采用自动补焊设备可降低焊接难度并节省焊接成本，自动补焊设备需要电缆供电，但电缆不能自动收放，需要人工操作，且电缆长度长，容易打结，需多人配合才能完成电缆的铺设和回收，这导致人工成本高，因此，需要一种设备，能够自动收放电缆，以减少人工操作，降低人工成本。

实用新型内容

针对现有补焊设备需人工收放电缆造成人工成本高的问题，本实用新型提供一种补焊篷车，其上设有用于承载补焊设备的支架，以及用于缠绕电缆的转盘，来节约人工成本、省时省力。

本实用新型采用技术方案如下：一种补焊篷车，包括起支撑作用的主支架，以及设置在主支架上的支撑梁，还包括设置在主支架上的转盘，所述主支架被第一电机驱动而水平向移动，所述支撑梁用于支撑自动补焊设备，所述转盘作为缠绕供电用的电缆的载体，所述转盘被第二电机驱动而转动，使电缆缠绕在转盘上或松开转盘，实现收放电缆，所述第二电机与第一电机配合使用，使得转盘转动与主支架移动相适应。

本实用新型适用于大直径钢管的补焊，自动补焊设备设置在待补焊钢管的上方，第二电机与第一电机配合使用，保证电缆的收放与主支架移动同步，可减少人工操作，提高工作效率并降低人工成本。

进一步地，所述主支架移动的方向与转盘收放电缆的方向一致，以防止主支架的移动被电缆的干扰并减少电缆打结。

进一步地，所述主支架上设有一顶板和两相对设置的侧板，所述侧板位于主支架的侧面，且两侧板设置的方向与所述主支架移动的方向平行，所述顶板位于主支架的顶部，与两侧板围成一防护空间，所述支撑梁位于防护空间内，使得自动补焊设备处于防护空间内，待焊钢管位于支撑梁下方、两侧板之间，并与两侧板平行布置。这一设置可防止自动补焊设备裸露在外、直接被风吹雨淋而生锈。

进一步地，所述顶板向其中一个侧板倾斜布置，所述顶板上设有多个导流槽，起到导流作用，将顶板上的雨水向下导出，在起到防雨效果的同时避免积水。

进一步地，所述主支架的下部设有支撑平台，所述转盘通过一支座设置在支撑平台上，所述支座上设有支轴，所述转盘连接在支轴处并能绕支轴竖向转动，所述第二电机设置在支座上。转盘设置在支撑平台上，使得转盘重心在主支架上处于较低的位置，这有利于整体结构的稳定。

进一步地，所述支撑平台上还设有限位架，用于承载手动焊接装置及控制装置，这一设置便于手动焊接装置能够被快速取用。

进一步地，其中一个侧板挡在支撑平台的外侧，使得支撑平台处于防护空间内，以防护支撑平台，可防止支撑平台被风吹雨淋而生锈。

进一步地，其中一个侧板位于支撑平台的上方，使支撑平台处于开放的空间中，所述转盘位于支撑平台的外侧，使得转盘处于开放的空间内，在维修和更换转盘时具有较为宽松的操作空间，便于操作。

进一步地，所述主支架两侧的底部各设有至少两个滚轮，滚轮位于铺设在地面上的轨道上，位于同侧的滚轮位于同一轨道上，以防止主支架移动时位置发生偏移；所述第一电机位于主支架的下部，并与滚轮连动，使主支架可水平向移动，这一设置使得主支架运动平稳，并能较为准确地控制主支架的移动，有利于实现精确控制。

进一步地，当第一电机启动控制滚轮转动、使主支架水平向移动时，第二电机启动控制转盘转动，使得转盘转动的线速度与滚轮滚动的线速度一致，以保证转盘松开或缠绕的电缆的长度与主支架移动的距离相适应，这一设置可有效减少电缆打结，降低电动控制收放电缆的难度。

本实用新型具有的有益效果：本实用新型采用第二电机控制转盘缠绕或松开电缆，且第二电机与第一电机配合使用，保证电缆的收放与主支架移动相适应，可减少人工操作，提高工作效率并降低人工成本。

附图说明

图1为实施例1的结构示意图；

图2为实施例1另一方向的结构示意图（不含待焊钢管和电缆）；

图3为实施例2的结构示意图；

图4为实施例2另一方向的结构示意图（不含待焊钢管）；

图中：1-主支架；11-顶板；111-导流槽；12-侧板；13-支撑平台；131-限位架；14-滚轮；2-支撑梁；3-转盘；31-支座；311-支轴；4-第一电机；5-第二电机；6-轨道；7-自动补焊设备；A-电缆；B-待焊钢管。

具体实施方式

下面结合本实用新型的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行解释和说明，但下述实施例仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

实施例1

本实施例的补焊篷车，如图1和图2所示，包括起支撑作用的主支架1，以及设置在主支架1上的支撑梁2和转盘3，所述主支架1被第一电机4驱动而水平向移动，所述支撑梁2用于支撑自动补焊设备7，所述转盘3作为缠绕供电用的电缆A的载体，所述转盘3被第二电机5驱动而转动，使电缆A缠绕在转盘3上或松开转盘3，实现收放电缆A，所述第二电机5与第一电机4配合使用，使得转盘3转动与主支架1移动相适应。

所述主支架1移动的方向与转盘3收放电缆A的方向一致，以防止主支架1的移动被电缆A的干扰并减少电缆A打结。

所述主支架1上设有一顶板11和两相对设置的侧板12，所述侧板12位于主支架1的侧面，且两侧板12设置的方向与所述主支架1移动的方向平行，所述顶板11位于主支架1的顶部，与两侧板12围成一防护空间，所述支撑梁2位于防护空间内，使得自动补焊设备7处于防护空间内，待焊钢管位于支撑梁2下方、两侧板12之间，并与两侧板12平行布置。这一设置可防止自动补焊设备7裸露在外、直接被风吹雨淋而生锈。

待焊钢管B位于支撑梁2的下方，主支架1的移动方向与待焊钢管B的轴向平行。

所述顶板11向其中一个侧板12倾斜布置，所述顶板11上设有多个导流槽111，起到导流作用，用于将顶板11上的雨水向下导出，在起到防雨效果的同时避免积水。

所述主支架1的下部设有支撑平台13，所述转盘3通过支座31设置在支撑平台13上，所述支座31上设有支轴311，所述转盘3连接在支轴311处并能绕支轴311竖向转动，所述第二电机5设置在支座31上。转盘3设置在支撑平台13上，使得转盘3重心在主支架1上处于较低的位置，这有利于整体结构的稳定。

所述支撑平台13上还设有限位架131，用于承载手动焊接装置及控制装置，这一设置便于手动焊接装置能够被快速取用。

其中一个侧板12位于支撑平台13的上方，使支撑平台13处于开放的空间中，所述转盘3位于支撑平台13的外侧，使得转盘3处于开放的空间中，在维修和更换转盘3时具有较为宽松的操作空间，便于操作。

所述主支架1两侧的底部各设有两个滚轮14，滚轮14位于铺设在地面上的轨道6上，位于同侧的滚轮14位于同一轨道6上，以防止主支架1移动时位置发生偏移；所述第一电机4位于主支架1的下部，并与滚轮14连动，使主支架1可水平向移动，这一设置使得主支架1运动平稳，并能较为准确地控制主支架1的移动，有利于实现精确控制。

当第一电机4启动控制滚轮14转动、使主支架1水平向移动时，第二电机5启动控制转盘3转动，使得转盘3转动的线速度与滚轮14滚动的线速度一致，以保证转盘3松开或缠绕的电缆A的长度与主支架1移动的距离相适应，这一设置可有效减少电缆A打结，降低电动控制收放电缆A的难度。

实施例2

本实施例如图3和图4所示，与实施例1的区别之处在于：其中一个侧板12挡在支撑平台13的外侧，使得支撑平台13处于防护空间内，以防护支撑平台13，可防止支撑平台13被风吹雨淋而生锈。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，熟悉该领域的技术人员应该明白本实用新型包括但不限于附图和上面具体实施方式中描述的内容。任何不偏离本实用新型的功能和结构原理的修改都将包括在权利要求的范围中。

Claims (10)

1.一种补焊篷车，包括起支撑作用的主支架，以及设置在主支架上的支撑梁，其特征在于，还包括设置在主支架上的转盘，所述主支架被第一电机驱动而水平向移动，所述支撑梁用于支撑自动补焊设备，所述转盘作为缠绕供电用的电缆的载体，所述转盘被第二电机驱动而转动，使电缆缠绕在转盘上或松开转盘，实现收放电缆，所述第二电机与第一电机配合使用，使得转盘转动与主支架移动相适应。

2.根据权利要求1所述的一种补焊篷车，其特征在于，所述主支架移动的方向与转盘收放电缆的方向一致。

3.根据权利要求1或2所述的一种补焊篷车，其特征在于，所述主支架上设有一顶板和两相对设置的侧板，所述侧板位于主支架的侧面，且两侧板设置的方向与所述主支架移动的方向平行，所述顶板位于主支架的顶部，与两侧板围成一防护空间，所述支撑梁位于防护空间内，待焊钢管位于支撑梁下方、两侧板之间，并与两侧板平行布置。

4.根据权利要求3所述的一种补焊篷车，其特征在于，所述顶板向其中一个侧板倾斜布置，所述顶板上设有多个导流槽，起到导流作用。

5.根据权利要求3所述的一种补焊篷车，其特征在于，所述主支架的下部设有支撑平台，所述转盘通过一支座设置在支撑平台上，所述第二电机设置在支座上。

6.根据权利要求5所述的一种补焊篷车，其特征在于，所述支撑平台上还设有限位架，用于承载手动焊接装置及控制装置。

7.根据权利要求6所述的一种补焊篷车，其特征在于，其中一个侧板挡在支撑平台的外侧，使得支撑平台处于防护空间内。

8.根据权利要求6所述的一种补焊篷车，其特征在于，其中一个侧板位于支撑平台的上方，所述转盘位于支撑平台的外侧。

9.根据权利要求1所述的一种补焊篷车，其特征在于，所述主支架两侧的底部各设有至少两个滚轮，滚轮位于铺设在地面上的轨道上，位于同侧的滚轮位于同一轨道上；所述第一电机位于主支架的下部，并与滚轮连动，使主支架可水平向移动。

10.根据权利要求9所述的一种补焊篷车，其特征在于，当第一电机启动控制滚轮转动、使主支架水平向移动时，第二电机启动控制转盘转动，使得转盘转动的线速度与滚轮滚动的线速度一致，以保证转盘松开或缠绕的电缆的长度与主支架移动的距离相适应。