CN209452628U - 一种hsk安装支架级进模 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种HSK安装支架级进模，包括上模、下模、冲孔工位和弯折工位；塑形料通过进料槽孔进入导流槽内，再通过限流凹槽进入冲孔工位内，上成型凸柱与下限位凹孔相互配合，将塑形料冲压成型，冲孔锥头在对应位置处进行冲孔压模，散热通孔防止模具成型过程中温度过高；上固定压块与下限位嵌槽相互配合，将冲压后的安装支架进行固定，再通过侧边弯折凸轴和末端弯折凸模对冲压后的安装支架进行弯折成型，辅助填料槽补充缺失料部；弯折成型后通过切废凹模对安装支架进行修整，多余料部从溢料缺口处送出。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域，尤指一种HSK安装支架级进模。
背景技术
级进模(也叫连续模)由多个工位组成，各工位按顺序关联完成不同的加工，在冲床的一次行程中完成一系列的不同的冲压加工。一次行程完成以后，由冲床送料机按照一个固定的步距将材料向前移动，这样在一副模具上就可以完成多个工序，一般有冲孔，落料，折弯，切边，拉深等等。级进模是一种多工序、高效率、高精度的冲压模具，与单工序模和复合模 相比，级进模构成模具的结构复杂、零件数量多、精度及热处理要求高，模具装配与制造复杂，要求精确控制步距，适用于批量较大或外形尺寸较小，材料厚度较薄的冲压件生产。由于级进模可以在一套模具中完成冲裁、弯曲、拉深 等多道工序，因此生产效率高，模具的导向精度和定位精度较高，能够保证工 件的加工精度。而且采用级进模冲压时，大多采用条料、带料自动送料，冲床 或模具内装有安全检测装置，容易实现自动化加工，操作安全。由于级进模的生产效率高，需要设备和操作人员较少，因此在大批量生产时，成本相对较低。
汽车安装支架的样式较多，且结构较为复杂。目前在汽车安装支架生产过程中，多采用传统的手工生产方法，手工生产的方法效率低下，并且合格率不高，达不到工艺要求，而且耗费的人力物力都非常的多，不适应现代工业生产的发展。HSK安装支架由于其材质的特性，需要一种特殊的级进模进行生产。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，目前在汽车安装支架生产过程中，多采用传统的手工生产方法，手工生产的方法效率低下，并且合格率不高，达不到工艺要求，而且耗费的人力物力都非常的多，为了克服现有技术的缺点，现提供一种HSK安装支架级进模。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型提供一种HSK安装支架级进模，包括上模、下模、冲孔工位和弯折工位；所述上模上设置有进料槽孔，下模上设置有导流槽，导流槽上设置有限流凹槽，限流凹槽末端连接辅助填料槽；所述冲孔工位包括上成型凸柱和下限位凹孔，上模上设置若干个定位分布的上成型凸柱，上成型凸柱内侧设置有若个支撑垫块；所述上成型凸柱两侧设置有若干冲孔锥头，冲孔锥头两侧设置有若干散热通孔；所述下模上对应于上成型凸柱上设置有若干下限位凹孔，下限位凹孔内侧设置有定位型块；所述弯折工位包括上固定压块和下限位嵌槽，上模上设置有上固定压块，上固定压块两侧设置有侧边弯折凸轴；上固定压块前端设置有末端弯折凸模，末端弯折凸模一侧设置切废凹模；所述下模上对应于上固定压块处设置有下限位嵌槽，下限位嵌槽一侧设置有溢料缺口。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述辅助填料槽设置在下模上的弯折工位处，辅助填料槽两侧设置有出料缺口。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定位型块设置在导流槽下方，定位型块上设置有导料缺口，限流凹槽末端对应于导料缺口。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上模上设置有四层基层模，分别为第一层模、第二层模、第三层模和第四层模。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述下模上设置有三层基模，分别为配重基模、减震基模和散热基模。
本实用新型所达到的有益效果是：塑形料通过进料槽孔进入导流槽内，再通过限流凹槽进入冲孔工位内，上成型凸柱与下限位凹孔相互配合，将塑形料冲压成型，冲孔锥头在对应位置处进行冲孔压模，散热通孔防止模具成型过程中温度过高；上固定压块与下限位嵌槽相互配合，将冲压后的安装支架进行固定，再通过侧边弯折凸轴和末端弯折凸模对冲压后的安装支架进行弯折成型，辅助填料槽补充缺失料部；弯折成型后通过切废凹模对安装支架进行修整，多余料部从溢料缺口处送出。本实用新型结构简单，可操作性强，能够代替传统的HSK安装支架加工方式，提高了生产效率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
在附图中：
图1是本实用新型上模结构示意图；
图2是本实用新型下模结构示意图。
图中标号：1、上模；11、第一层模；12、第二层模；13、第三层模；14、第四层模；2、进料槽孔；3、下模；31、配重基模；32、减震基模；33、散热基模；4、导流槽；5、限流凹槽；6、辅助填料槽；7、冲孔工位；71、上成型凸柱；72、支撑垫块；73、冲孔锥头；74、散热通孔；75、下限位凹孔；76、定位型块；8、弯折工位；81、上固定压块；82、侧边弯折凸轴；83、末端弯折凸模；84、切废凹模；85、下限位嵌槽；86、溢料缺口。
具体实施方式
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例：如图1-2所示，本实用新型提供一种HSK安装支架级进模，包括上模1、下模3、冲孔工位7和弯折工位8；所述上模1上设置有进料槽孔2，下模3上设置有导流槽4，导流槽4上设置有限流凹槽5，限流凹槽5末端连接辅助填料槽6；所述冲孔工位7包括上成型凸柱71和下限位凹孔75，上模1上设置若干个定位分布的上成型凸柱71，上成型凸柱71内侧设置有若个支撑垫块72；所述上成型凸柱71两侧设置有若干冲孔锥头73，冲孔锥头73两侧设置有若干散热通孔74；所述下模3上对应于上成型凸柱71上设置有若干下限位凹孔75，下限位凹孔75内侧设置有定位型块76；所述弯折工位8包括上固定压块81和下限位嵌槽85，上模1上设置有上固定压块81，上固定压块81两侧设置有侧边弯折凸轴82；上固定压块81前端设置有末端弯折凸模83，末端弯折凸模83一侧设置切废凹模84；所述下模3上对应于上固定压块81处设置有下限位嵌槽85，下限位嵌槽85一侧设置有溢料缺口86。
进一步的，所述辅助填料槽6设置在下模3上的弯折工位8处，辅助填料槽6两侧设置有出料缺口。
进一步的，所述定位型块76设置在导流槽4下方，定位型块76上设置有导料缺口，限流凹槽5末端对应于导料缺口。
进一步的，所述上模1上设置有四层基层模，分别为第一层模11、第二层模12、第三层模13和第四层模14。
进一步的，所述下模3上设置有三层基模，分别为配重基模31、减震基模32和散热基模33。
具体的：
上模1上设置有进料槽孔2，下模3上设置有导流槽4，导流槽4上设置有限流凹槽5，限流凹槽5末端连接辅助填料槽6；辅助填料槽6设置在下模3上的弯折工位8处，辅助填料槽6两侧设置有出料缺口，塑形料通过进料槽孔2进入导流槽4内，再通过限流凹槽5进入冲孔工位7内，所述冲孔工位7包括上成型凸柱71和下限位凹孔75，上模1上设置若干个定位分布的上成型凸柱71，上成型凸柱71内侧设置有若个支撑垫块72；所述上成型凸柱71两侧设置有若干冲孔锥头73，冲孔锥头73两侧设置有若干散热通孔74；所述下模3上对应于上成型凸柱71上设置有若干下限位凹孔75，下限位凹孔75内侧设置有定位型块76；上成型凸柱71与下限位凹孔75相互配合，将塑形料冲压成型，冲孔锥头73在对应位置处进行冲孔压模，散热通孔74防止模具成型过程中温度过高；所述弯折工位8包括上固定压块81和下限位嵌槽85，上模1上设置有上固定压块81，上固定压块81两侧设置有侧边弯折凸轴82；上固定压块81前端设置有末端弯折凸模83，末端弯折凸模83一侧设置切废凹模84；所述下模3上对应于上固定压块81处设置有下限位嵌槽85，下限位嵌槽85一侧设置有溢料缺口86，上固定压块81与下限位嵌槽85相互配合，将冲压后的安装支架进行固定，再通过侧边弯折凸轴82和末端弯折凸模83对冲压后的安装支架进行弯折成型，辅助填料槽6补充缺失料部；弯折成型后通过切废凹模84对安装支架进行修整，多余料部从溢料缺口86处送出。
值得注意的是：整个装置通过总控制按钮对其实现控制，由于控制按钮匹配的设备为常用设备，属于现有常熟技术，在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。
最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种HSK安装支架级进模，其特征在于，包括上模（1）、下模（3）、冲孔工位（7）和弯折工位（8）；所述上模（1）上设置有进料槽孔（2），下模（3）上设置有导流槽（4），导流槽（4）上设置有限流凹槽（5），限流凹槽（5）末端连接辅助填料槽（6）；所述冲孔工位（7）包括上成型凸柱（71）和下限位凹孔（75），上模（1）上设置若干个定位分布的上成型凸柱（71），上成型凸柱（71）内侧设置有若个支撑垫块（72）；所述上成型凸柱（71）两侧设置有若干冲孔锥头（73），冲孔锥头（73）两侧设置有若干散热通孔（74）；所述下模（3）上对应于上成型凸柱（71）上设置有若干下限位凹孔（75），下限位凹孔（75）内侧设置有定位型块（76）；所述弯折工位（8）包括上固定压块（81）和下限位嵌槽（85），上模（1）上设置有上固定压块（81），上固定压块（81）两侧设置有侧边弯折凸轴（82）；上固定压块（81）前端设置有末端弯折凸模（83），末端弯折凸模（83）一侧设置切废凹模（84）；所述下模（3）上对应于上固定压块（81）处设置有下限位嵌槽（85），下限位嵌槽（85）一侧设置有溢料缺口（86）。
2.根据权利要求1所述的一种HSK安装支架级进模，其特征在于，所述辅助填料槽（6）设置在下模（3）上的弯折工位（8）处，辅助填料槽（6）两侧设置有出料缺口。
3.根据权利要求1所述的一种HSK安装支架级进模，其特征在于，所述定位型块（76）设置在导流槽（4）下方，定位型块（76）上设置有导料缺口，限流凹槽（5）末端对应于导料缺口。
4.根据权利要求1所述的一种HSK安装支架级进模，其特征在于，所述上模（1）上设置有四层基层模，分别为第一层模（11）、第二层模（12）、第三层模（13）和第四层模（14）。
5.根据权利要求1所述的一种HSK安装支架级进模，其特征在于，所述下模（3）上设置有三层基模，分别为配重基模（31）、减震基模（32）和散热基模（33）。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN112872182A (zh) * | 2021-01-12 | 2021-06-01 | 安徽舜禹水务股份有限公司 | 一种水泵腔体分段式多工位组合模具 |
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2018
- 2018-11-30 CN CN201822000180.XU patent/CN209452628U/zh not_active Expired - Fee Related
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