CN209452141U - 一种汽车轮毂新涂料uv固化涂装线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车轮毂新涂料UV固化涂装线，包括喷漆房、辐射烘干通道、十字到装链、工件强制旋转系统，所述喷漆房包括室体、水槽、泵系统、送排风系统、水帘循环系统，漆雾过滤系统，所述水槽在室体底部，所述水帘循环系统在室体内右侧顶部，所述送风系统在水帘循环系统上方，所述漆雾过滤系统在室体内左侧，所述泵系统在室体外左侧，所述辐射烘干通道包括色漆烘干通道、清漆流平通道、UV固化通道、辐射加热系统，本实用新型能够在喷漆过程中对废气及废漆进行处理，喷漆完毕后可以通过运输通道直接将工件运输到下一道工序进行的地方，节省了很多时间，形成了一个完整的生产线，提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于涂装技术领域，具体涉及一种汽车轮毂新涂料UV固化涂装线。
背景技术
在进行喷漆涂装的过程中，回产生大量的废气以及废漆，直接排放会对人体和环境造成不良的影响，进行工件的喷涂工作时，大多都是将工件拿进喷漆房，喷涂完毕后再拿出来进行下一道工序，这样会浪费很多时间，工作效率低。
发明内容
为解决上述问题，本实用新型公开了一种汽车轮毂新涂料UV固化涂装线，能够在喷漆过程中对废气及废漆进行处理，喷漆完毕后可以通过运输通道直接将工件运输到下一道工序进行的地方，节省了很多时间，形成了一个完整的生产线，提高了工作效率。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：
一种汽车轮毂新涂料UV固化涂装线，包括喷漆房、辐射烘干通道、十字到装链、工件强制旋转系统，所述喷漆房包括室体、水槽、泵系统、送排风系统、水帘循环系统，漆雾过滤系统，所述水槽在室体底部，所述水帘循环系统在室体内右侧顶部，所述送排风系统在水帘循环系统上方，所述漆雾过滤系统在室体内左侧，所述泵系统在室体外左侧，所述辐射烘干通道包括色漆烘干通道、清漆流平通道、UV固化通道、辐射加热系统，优选的，所述水帘循环系统的水帘板采用不锈钢板制成。
优选的，所述水帘循环系统的水帘板采用不锈钢板制成。
优选的，所述喷漆房室体采用碳钢板制成。
优选的，所述水帘循环系统的喷淋喷嘴为快装快换喷嘴，材质为强力PP。
优选的，所述泵系统的泵入口处设置有漆液过滤网。
优选的，所述所述漆雾过滤系统包括迷宫式漆雾回收装置和喷淋系统。
优选的，所述辐射烘干通道包括顶插板、侧插板、底插板、插板槽、插板帽、内框架。
优选的，所述插板采用断桥式插板结构，插板内壁采用0.5mm镀锌板，外壁采用0.5mm机制彩板，内敷50mm厚纤维岩棉绝热层。
优选的，所述辐射烘干通道顶部设有排废气装置。
优选的，所述十字到装链包括驱动、张紧、十字链条、直轨、弯轨、治具、轨道支撑、检查轨、润滑装置、括片。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型能够在喷漆过程中对废气及废漆进行处理，喷漆完毕后可以通过运输通道直接将工件运输到下一道工序进行的地方，节省了很多时间，形成了一个完整的生产线，提高了工作效率。
附图说明
图1 本实用新型示意图。
图2喷漆房示意图。
附图标记列表：1、喷漆房，2、色漆烘干通道，3、清漆房，4、清漆流平通道，5、UV固化通道，6、下件区，7、悬链电控柜，8、上件区，9、漆房、烘干炉电控柜，10、供水点一，11、排废水点一，12、排废水点二，13、供水点二，14、送风风机，15、排风风机，16、泵系统，17、水帘循环系统，18、漆雾过滤系统，19、喷淋系统，20、水槽。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
一种汽车轮毂新涂料UV固化涂装线，包括喷漆房1、辐射烘干通道、十字到装链、工件强制旋转系统，所述喷漆房包括室体、水槽20、泵系统16、喷雾系统、送排风系统、水帘循环系统17，漆雾过滤系统18，所述辐射烘干通道包括色漆烘干通道2、清漆流平通道4、UV固化通道5、辐射加热系统、温控、温显系统、电控系统，所述十字到装链包括驱动、张紧、十字链条、直轨、弯轨、治具、轨道支撑、检查轨、润滑装置、括片，所述水帘循环系统17的水帘板采用不锈钢板制成，所述喷漆房1室体采用碳钢板制成，所述水帘循环系统17的喷淋喷嘴为快装快换喷嘴，材质为强力PP，所述泵系统16的泵入口处设置有漆液过滤网，所述排风系统风机采用离心机，所述喷淋系统19喷淋泵采用国产优质碳钢立式泵，所述所述漆雾过滤系统18包括迷宫式漆雾回收装置和喷淋系统19，所述辐射烘干通道包括顶插板、侧插板、底插板、插板槽、插板帽、内框架，所述插板采用断桥式插板结构，插板内壁采用0.5mm镀锌板，外壁采用0.5mm机制彩板，内敷50mm厚纤维岩棉绝热层，所述内框架用槽钢、方钢、角钢焊接而成，所述辐射加热系统采用直热式黑晶管加热器，所述温控系统采用自动控制装置，所述辐射烘干通道顶部设有排废气装置，所述治具为由被动轮、电机和链条组成的封闭式旋转系统。
使用时，通过悬链电控柜7漆房、烘干炉电控柜启动生产线，然后从上件区8将工件放上通道，先进入喷漆房1进行喷漆，进行喷漆时，喷漆房中的水帘循环系统17，漆雾过滤系统18会将喷漆产生的废漆和废气处理掉，然后进入色漆烘干通道2进行烘干，烘干完毕后进入清漆房3清漆，然后进入清漆流平通道4流平，最后经过UV固化通道5进行固化烘干，固化烘干完毕后从下件区6将工件取下。
本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。
Claims (10)
1.一种汽车轮毂新涂料UV固化涂装线，其特征在于，包括喷漆房、辐射烘干通道、十字到装链、工件强制旋转系统，所述喷漆房包括室体、水槽、泵系统、送排风系统、水帘循环系统，漆雾过滤系统，所述水槽在室体底部，所述水帘循环系统在室体内右侧顶部，所述送排风系统在水帘循环系统上方，所述漆雾过滤系统在室体内左侧，所述泵系统在室体外左侧，所述辐射烘干通道包括色漆烘干通道、清漆流平通道、UV固化通道、辐射加热系统。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂新涂料UV固化涂装线，其特征在于，所述水帘循环系统的水帘板采用不锈钢板制成。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂新涂料UV固化涂装线，其特征在于，所述喷漆房室体采用碳钢板制成。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂新涂料UV固化涂装线，其特征在于，所述水帘循环系统的喷淋喷嘴为快装快换喷嘴，材质为强力PP。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂新涂料UV固化涂装线，其特征在于，所述泵系统的泵入口处设置有漆液过滤网。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂新涂料UV固化涂装线，其特征在于，所述漆雾过滤系统包括迷宫式漆雾回收装置和喷淋系统。
7.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂新涂料UV固化涂装线，其特征在于，所述辐射烘干通道包括顶插板、侧插板、底插板、插板槽、插板帽、内框架。
8.根据权利要求7所述的一种汽车轮毂新涂料UV固化涂装线，其特征在于，所述插板采用断桥式插板结构，插板内壁采用0.5mm镀锌板，外壁采用0.5mm机制彩板，内敷50mm厚纤维岩棉绝热层。
9.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂新涂料UV固化涂装线，其特征在于，所述辐射烘干通道顶部设有排废气装置。
10.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂新涂料UV固化涂装线，其特征在于，所述十字到装链包括驱动、张紧、十字链条、直轨、弯轨、治具、轨道支撑、检查轨、润滑装置、括片。
Priority Applications (1)
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| CN201821726777.6U CN209452141U (zh) | 2018-10-24 | 2018-10-24 | 一种汽车轮毂新涂料uv固化涂装线 |
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| CN201821726777.6U CN209452141U (zh) | 2018-10-24 | 2018-10-24 | 一种汽车轮毂新涂料uv固化涂装线 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN209452141U true CN209452141U (zh) | 2019-10-01 |
Family
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| CN (1) | CN209452141U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112427199A (zh) * | 2020-11-05 | 2021-03-02 | 中车眉山车辆有限公司 | 一种用于摇枕、侧架的涂装工艺 |
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2018
- 2018-10-24 CN CN201821726777.6U patent/CN209452141U/zh active Active
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| CN112427199A (zh) * | 2020-11-05 | 2021-03-02 | 中车眉山车辆有限公司 | 一种用于摇枕、侧架的涂装工艺 |
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