CN209443446U - 一种人字闸门安装底部支墩装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于水利建筑工程领域，具体涉及一种船闸的人字闸门安装底部支墩装置。本实用新型包括布置在人字闸门安装位置埋板上的前后两排若干下部支墩，所述下部支墩的顶面开设前后贯通的凹槽，凹槽两侧形成立柱；所述凹槽内布置液压千斤顶，所述凹槽两侧的立柱各布置一组楔块，利用楔块左右调平；所述楔块上方放置上部支墩。本实用新型结构简单、安全可靠、能够循环使用；通过在凹槽、立柱和上支墩的底面开设定位槽，能够实现液压千斤顶和楔块的快速布置，并且保证两者布置的角度垂直于人字闸门的安装轴线；适用于立拼人字闸门的安装，克服了目前人字闸门现场安装时面临的高风险、低效率、低质量、过程控制不易、后期支墩装置拆除困难等缺点。

Description

一种人字闸门安装底部支墩装置

技术领域

本实用新型属于水利建筑工程领域，具体涉及一种船闸的人字闸门安装底部支墩装置。

背景技术

大型水利枢纽工程人字闸门进行安装时，首先需要将闸门底节进行支墩，而后逐节进行摞节拼装、调整及焊接，直至形成整体后，拆除人字门底节支墩装置，实现人字门安装的目的。人字闸门在安装过程中，该支墩装置具备局部高度调节功能，适时调节人字闸门安装垂直度，并且该支墩装置在人字闸门安装完成后，具备高度回落功能，以实现拆除的目的。目前，大型水利枢纽工程船闸人字闸门进行安装时，没有专用于人字闸门安装底部支墩的装置，导致人字闸门现场安装时面临着高风险、低效率、低质量、过程控制不易、后期支墩装置拆除困难的缺点，极大制约了门体安装效率，不能满足航运工程对人字门闸门高效率安装的要求。

实用新型内容

本实用新型目的在于：针对上述存在的问题，提供一种人字闸门安装底部支墩装置，本装置结构稳定、功能齐全、安全可靠、便于施工，能够克服目前人字闸门分节立式拼装支垫困难、门叶调节慢的缺点，满足航运工程对人字闸门高效率安装的要求。

本实用新型的技术方案是这样的：一种人字闸门安装底部支墩装置，包括布置在人字闸门安装位置埋板上的前后两排若干下部支墩，所述下部支墩的顶面开设前后贯通的凹槽，凹槽两侧形成立柱；所述凹槽内布置液压千斤顶，所述凹槽两侧的立柱各布置一组楔块，利用楔块左右调平；所述楔块上方放置上部支墩。

进一步地，所述下部支墩和上部支墩为圆柱体或棱柱体。

进一步地，所述凹槽的深度不低于液压千斤顶自然状态下的高度。

进一步地，所述前后两排若干下部支墩横向相互平行，与人字闸门安装的中心轴线方向一致，保证人字闸门安装位置的准确。

进一步地，所述每组楔块由一正一反两个楔块分部共同拼合成。

进一步地，所述每组楔块在立柱上的布置方向垂直于人字闸门安装的中心轴线。

进一步地，所述液压千斤顶的布置方向垂直于人字闸门安装的中心轴线。

进一步地，所述前后两排若干下部支墩纵向相互平行，与人字闸门安装的中心轴线方向相互垂直。

进一步地，所述凹槽中部开设有定位槽，所述定位槽形状与液压千斤顶底部相匹配。在凹槽中开设定位槽能够对液压千斤顶进行限位，同时能够实现液压千斤顶的快速安装固定。

进一步地，所述两侧立柱上开设有宽度与楔块相匹配的定位槽，所述上部支墩的底部的两侧开设有与楔块相配合的定位槽。在立柱上开设定位槽，保证楔块在立柱上的布置位置，在上部支墩的底部设置定位槽，则可实现上部支墩快速准确地固定在楔块上方。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：本实用新型由上下支墩，配合液压千斤顶、楔块组成，结构简单、安全可靠、使用快捷方便，能够循环使用；通过在凹槽、立柱和上支墩的底面开设定位槽，能够实现液压千斤顶和楔块的快速布置，并且保证两者布置的角度垂直于人字闸门的安装轴线；本实用新型适用于立拼人字闸门的安装，它能克服目前人字闸门现场安装时面临的高风险、低效率、低质量、过程控制不易、后期支墩装置拆除困难等缺点，能满足人字闸门安装的要求。

附图说明

图1是本实用新型的排布示意图；

图2是本实用新型安装人字闸门过程的侧视示意图；

图中标记：1为下部支墩、2为液压千斤顶、3为楔块、4为上部支墩、5为人字闸门。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-2所示，一种人字闸门安装底部支墩装置，包括布置在人字闸门安装位置埋板上的前后两排各三个下部支墩1，所述下部支墩1的顶面开设前后贯通的凹槽，凹槽两侧形成立柱；所述凹槽内布置液压千斤顶2，所述凹槽两侧的立柱各布置一组楔块3；所述楔块3上方放置上部支墩4。

支墩的数量是由人字闸门的宽度来决定的。前后两排每一排的三组支墩高度一致，但前后排不一定需要一致，根据人字闸门5的前后侧的形状来决定。

所述下部支墩1和上部支墩4均为棱柱体。

所述凹槽的深度不低于液压千斤顶2自然状态下的高度。

所述前后两排若干下部支墩1横向相互平行，与人字闸门5安装的中心轴线方向一致。

所述的一组楔块3由一正一反两个楔块分部共同拼合成。

所述每组楔块3在立柱上的布置方向垂直于人字闸门5安装的中心轴线。

所述凹槽中部开设有定位槽，所述定位槽形状与液压千斤顶底部相匹配。所述定位槽的开设方向需保证液压千斤顶2的布置方向垂直于人字闸门5安装的中心轴线。

所述前后排的下部支墩1纵向相互平行，与人字闸门5安装的中心轴线方向相互垂直。

所述两侧立柱上开设有宽度与楔块3相匹配的定位槽，所述上部支墩4的底部的两侧开设有与楔块3相配合的定位槽。

本实用新型的实施步骤如下：

1)在人字闸门5安装位置的埋板上布置下部支墩1，将其调平焊接固定；需将其底部接触范围内渣滓清理干净，确保下部支墩1两端齐平，下部支墩1布置中心轴线与人字闸门5安装中心轴重合；

2)在下部支墩1中部凹槽结构的定位槽中布置液压千斤顶2，在下部支墩1凹槽两侧的立柱的定位槽上各布置一组楔块3，并将其调平，楔块布置方向应垂直于人字闸门5安装中心轴线，不得倾斜布置；

3)将上部支墩4的底面的定位槽对准两侧的楔块3并固定在其上，调节其支墩高度及平面度，上部支墩4布置时，确保其底部与调节楔块间接触范围内渣滓清理干净，其顶部与人字闸门5底主梁接触部位须打磨平整。

4)进行人字闸门5摞节安装，因人字闸门5每个分节重量都分布不均，在摞节达到一定数量后，人字闸门5会出现垂直度偏斜的问题，此时根据调节需要，可单点启动液压千斤顶2配合楔块3对人字闸门5底主梁水平进行调节，实现人字闸门5垂直度纠偏的要求；

5)人字闸门5安装完成后，利用液压千斤顶2微微顶起人字闸门5，使人字闸门5支墩装置的上部支墩4与下部支墩1两部分之间的楔块3卸载后，拆除楔块3；

6)再将液压千斤顶2缓缓下落至人字闸门5处于自由悬挂状态后，继续回落液压千斤顶2，使人字闸门5支墩装置上部支墩4落至下部支墩1上，再将其全部移除；回落过程中应注意先回落门轴柱侧，再回落斜接柱侧。

通过上述步骤实现人字闸门5安装底部支墩装置的安装、调节及后续的拆除。本实用新型的实施能满足人字闸门5安装的要求，特别是适用于水利枢纽工程大型船闸人字闸门5的安装，是一种门体分节制造运输至安装现场进行摞节拼装、调整及焊接的装置。本实用新型能够满足应用于航运工程对船闸人字闸门5安装效率要求极高的施工情形，亦可为其他工程领域内相类似高精度金属结构和大型设备安装提供极有益的借鉴。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种人字闸门安装底部支墩装置，其特征在于：包括布置在人字闸门安装位置埋板上的前后两排若干下部支墩，所述下部支墩的顶面开设前后贯通的凹槽，凹槽两侧形成立柱；所述凹槽内布置液压千斤顶，所述凹槽两侧的立柱各布置一组楔块，利用楔块左右调平；所述楔块上方放置上部支墩。

2.根据权利要求1所述的人字闸门安装底部支墩装置，其特征在于：所述下部支墩和上部支墩为圆柱体或棱柱体。

3.根据权利要求1所述的人字闸门安装底部支墩装置，其特征在于：所述凹槽的深度不低于液压千斤顶自然状态下的高度。

4.根据权利要求1所述的人字闸门安装底部支墩装置，其特征在于：所述前后两排若干下部支墩横向相互平行，与人字闸门安装的中心轴线方向一致。

5.根据权利要求4所述的人字闸门安装底部支墩装置，其特征在于：所述每组楔块由一正一反两个楔块分部共同拼合成。

6.根据权利要求4或5所述的人字闸门安装底部支墩装置，其特征在于：所述每组楔块在立柱上的布置方向垂直于人字闸门安装的中心轴线。

7.根据权利要求6所述的人字闸门安装底部支墩装置，其特征在于：所述液压千斤顶的布置方向垂直于人字闸门安装的中心轴线。

8.根据权利要求7所述的人字闸门安装底部支墩装置，其特征在于：所述前后两排若干下部支墩纵向相互平行，与人字闸门安装的中心轴线方向相互垂直。

9.根据权利要求8所述的人字闸门安装底部支墩装置，其特征在于：所述凹槽中部开设有定位槽，所述定位槽形状与液压千斤顶底部相匹配。

10.根据权利要求9所述的人字闸门安装底部支墩装置，其特征在于：所述两侧立柱上开设有宽度与楔块相匹配的定位槽，所述上部支墩的底部的两侧开设有与楔块相配合的定位槽。