CN209430355U - 注浆泵用液压驱动缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了注浆泵用液压驱动缸，包括液压缸体和浆筒，所述液压缸体的一侧外壁设置有第一端盖，且第一端盖的内壁设置有配流块，配流块的顶部外壁开有注油通道，配流块的底部外壁开有泄压通道，所述第一端盖的外壁开有第一调节槽，且第一调节槽的内壁设置有第一调节环，所述第一调节环的顶部外壁开有第一注油调节口，且第一调节环的底部外壁开有泄压调节口，所述第一端盖的顶部外壁开有第一注油口，且第一注油口与第一注油调节口相适配，所述第一端盖的底部外壁开有泄压油口。本实用新型在注浆时没有空档期，提高了注浆的效率，能调节高压机油进入液压缸体中的速率，进而使活塞块运动的速率可调节，继而使注浆时的速率可调节。

Description

注浆泵用液压驱动缸

技术领域

本实用新型涉及注浆泵技术领域，尤其涉及注浆泵用液压驱动缸。

背景技术

施工钻孔是探明地质构造、煤层赋存、解决矿井瓦斯、水、顶底板等灾害的必要方法，而对于钻孔的注浆封孔也是必不可少的步骤。

经检索，中国专利申请号为CN201720491439.8的专利，公开了一种注浆泵用液压驱动缸，包括液压缸体和液压活塞。上述专利中的液压缸体和液压活塞存在以下不足：

1、该注浆泵用液压驱动缸在使用时，当注浆活塞向左运动时，浆液从进浆口进入注浆缸体中，当注浆活塞向右运动时，进行注浆，这种注浆方式在注浆时，在活塞向左运动时会出现空档期，无法持续进行注浆，注浆效率较慢。

2、该注浆泵用液压驱动缸在使用时，第一注油口和第二注油口的孔径固定，高压机油在进入液压缸体时的速率无法调节，继而导致活塞运动的速率无法调节，从而导致注浆时浆液的排出速率无法调节。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的注浆泵用液压驱动缸。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

注浆泵用液压驱动缸，包括液压缸体和浆筒，所述液压缸体的一侧外壁设置有第一端盖，且第一端盖的内壁设置有配流块，配流块的顶部外壁开有注油通道，配流块的底部外壁开有泄压通道，所述第一端盖的外壁开有第一调节槽，且第一调节槽的内壁设置有第一调节环，所述第一调节环的顶部外壁开有第一注油调节口，且第一调节环的底部外壁开有泄压调节口，所述第一端盖的顶部外壁开有第一注油口，且第一注油口与第一注油调节口相适配，所述第一端盖的底部外壁开有泄压油口，且泄压油口与泄压调节口相适配，所述液压缸体的外壁开有第二调节槽，且第二调节槽的内壁设置有第二调节环，所述第二调节环的顶部外壁开有第二注油调节口，液压缸体的顶部外壁开有第二注油口，且第二注油调节口和第二注油口相适配，所述液压缸体的内壁滑动连接有活塞块，且活塞块的一侧外壁设置有活塞杆，所述活塞块的一侧外壁开有拉杆孔，且拉杆孔的内壁设置有拉杆，拉杆孔的内壁开有第一密封槽，且第一密封槽的内壁粘接有第一密封环，所述活塞杆的一侧外壁开有拉杆槽，且拉杆设置于拉杆槽的内壁，拉杆的一侧外壁设置有限位块，所述液压缸体的一侧外壁设置有第二连接板，且第二连接板的一侧外壁开有活塞杆孔，活塞杆设置于活塞杆孔的内壁，所述浆筒的一侧外壁设置有第三端盖，且第三端盖的外壁设置有第一连接板，第一连接板与第二连接板通过螺钉相连接，所述浆筒的内壁滑动连接有注浆活塞，且注浆活塞的一侧外壁设置有连接杆，连接杆的一侧外壁设置有连接块，连接块的一侧外壁设置于活塞杆的一侧外壁，所述浆筒的一侧外壁设置有第二端盖，且第二端盖的顶部外壁开有第二进浆孔，第二进浆孔的内壁设置有第二进浆管，第二进浆管的外壁设置有第二单向阀，所述第二端盖的底部外壁开有第一出浆孔，且第一出浆孔的内壁设置有第一出浆管，第一出浆管的外壁设置有第三单向阀，所述第三端盖的顶部外壁开有第一进浆孔，且第一进浆孔的内壁设置有第一进浆管，第一进浆管的外壁设置有第一单向阀，所述第三端盖的底部外壁开有第二出浆孔，且第二出浆孔的内壁设置有第二出浆管，第二出浆管的外壁设置有第四单向阀。

进一步的，所述拉杆槽的一侧内壁设置有弹簧，且弹簧的一端设置有碰撞块，碰撞块滑动连接于拉杆槽的内壁。

进一步的，所述活塞块的一侧外壁和配流块之间留有第二注油腔，且活塞块的另一侧外壁和第二连接板之间留有第一注油腔。

进一步的，所述活塞块的外壁开有第二密封槽，且第二密封槽的内壁粘接有第二密封环，第二密封环的外壁与液压缸体的内壁相接触。

进一步的，所述注浆活塞的外壁开有第三密封槽，且第三密封槽的内壁设置有第三密封环，第三密封环的外壁与浆筒的内壁相接触。

进一步的，所述第一出浆管的一端和第二出浆管的一端设置有同一个第一三通管，且第一三通管的一端设置有主出浆管。

进一步的，所述第一进浆管的一端和第二进浆管的一端设置有同一个第二三通管，且第二三通管的一端设置有主进浆管。

进一步的，所述第一单向阀的导向为主进浆管一端至第一进浆管一端，且第二单向阀的导向为主进浆管一端至第二进浆管一端。

进一步的，所述第三单向阀的导向为第一出浆管一端至主出浆管一端，且第四单向阀的导向为第二出浆管一端至主出浆管一端。

本实用新型的有益效果为：

1、通过设置第一进浆管、第二进浆管、第一出浆管和第二出浆管，在浆筒上设置第一进浆管、第二进浆管、第一出浆管和第二出浆管，当注浆活塞向左运动时，浆液从第二进浆管进入，从第二出浆管排出，当注浆活塞向右运动时，浆液从第一进浆管进入，从第一出浆管排出，在注浆时没有空档期，提高了注浆的效率。

2、通过设置第一调节环和第二调节环，转动第一调节环能使第一注油调节口和第一注油口发生错位，泄压调节口和泄压油口发生错位，转动第二调节环能使第二注油调节口和第二注油口发生错位，继而能改变高压机油进入液压缸体中的通道孔径，从而能调节高压机油进入液压缸体中的速率，进而使活塞块运动的速率可调节，继而使注浆时的速率可调节。

附图说明

图1为本实用新型提出的注浆泵用液压驱动缸的液压缸体结构示意图；

图2为本实用新型提出的注浆泵用液压驱动缸的浆筒结构示意图；

图3为本实用新型提出的注浆泵用液压驱动缸的整体结构示意图；

图4为本实用新型提出的注浆泵用液压驱动缸的第一调节环结构示意图；

图5为本实用新型提出的注浆泵用液压驱动缸的第二调节环结构示意图。

图中：1-液压缸体、2-第一密封环、3-第一调节环、4-泄压调节口、5-泄压油口、6-第一端盖、7-泄压通道、8-配流块、9-第一注油口、10-第一注油调节口、11-注油通道、12-第二密封环、13-活塞块、14-拉杆、15-限位块、16-第二注油口、17-第二注油调节口、18-第一连接板、19-第一进浆管、20-连接杆、21-注浆活塞、22-第三密封环、23-第一单向阀、24-主进浆管、25-第二单向阀、26-浆筒、27-第二进浆管、28-第二端盖、29-第一出浆管、30-第三单向阀、31-主出浆管、32-第四单向阀、33-第二出浆管、34-连接块、35-第三端盖、36-第二连接板、37-活塞杆、38-第二调节环、39-弹簧、40-碰撞块、41-第一注油腔、42-第二注油腔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、 “外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-5，注浆泵用液压驱动缸，包括液压缸体1和浆筒26，液压缸体1的一侧外壁通过螺钉连接有第一端盖6，且第一端盖6的内壁插接有配流块8，配流块8的顶部外壁开有注油通道11，配流块8的底部外壁开有泄压通道7，第一端盖6的外壁开有第一调节槽，且第一调节槽的内壁套接有第一调节环3，第一调节环3的顶部外壁开有第一注油调节口10，且第一调节环3的底部外壁开有泄压调节口4，第一端盖6的顶部外壁开有第一注油口9，且第一注油口9与第一注油调节口10相适配，第一端盖6的底部外壁开有泄压油口5，且泄压油口5与泄压调节口4相适配，液压缸体1的外壁开有第二调节槽，且第二调节槽的内壁套接有第二调节环38，第二调节环38的顶部外壁开有第二注油调节口17，液压缸体1的顶部外壁开有第二注油口16，且第二注油调节口17和第二注油口16相适配，液压缸体1的内壁滑动连接有活塞块13，且活塞块13的一侧外壁焊接有活塞杆37，活塞块13的一侧外壁开有拉杆孔，且拉杆孔的内壁插接有拉杆14，拉杆孔的内壁开有第一密封槽，且第一密封槽的内壁粘接有第一密封环2，活塞杆37的一侧外壁开有拉杆槽，且拉杆14插接于拉杆槽的内壁，拉杆14的一侧外壁焊接有限位块15，液压缸体1的一侧外壁通过螺钉连接有第二连接板36，且第二连接板36的一侧外壁开有活塞杆孔，活塞杆37插接于活塞杆孔的内壁，浆筒26的一侧外壁通过螺钉连接有第三端盖35，且第三端盖35的外壁焊接有第一连接板18，第一连接板18与第二连接板36通过螺钉相连接，浆筒26的内壁滑动连接有注浆活塞21，且注浆活塞21的一侧外壁焊接有连接杆20，连接杆20的一侧外壁焊接有连接块34，连接块34的一侧外壁焊接于活塞杆37的一侧外壁，浆筒26的一侧外壁通过螺钉连接有第二端盖28，且第二端盖28的顶部外壁开有第二进浆孔，第二进浆孔的内壁插接有第二进浆管27，第二进浆管27的外壁插接有第二单向阀25，第二端盖28的底部外壁开有第一出浆孔，且第一出浆孔的内壁插接有第一出浆管29，第一出浆管29的外壁插接有第三单向阀30，第三端盖35的顶部外壁开有第一进浆孔，且第一进浆孔的内壁插接有第一进浆管19，第一进浆管19的外壁插接有第一单向阀23，第三端盖35的底部外壁开有第二出浆孔，且第二出浆孔的内壁插接有第二出浆管33，第二出浆管33的外壁插接有第四单向阀32。

本实用新型中，拉杆槽的一侧内壁焊接有弹簧39，且弹簧39的一端焊接有碰撞块40，碰撞块40滑动连接于拉杆槽的内壁，活塞块13的一侧外壁和配流块8之间留有第二注油腔42，且活塞块13的另一侧外壁和第二连接板36之间留有第一注油腔41，活塞块13的外壁开有第二密封槽，且第二密封槽的内壁粘接有第二密封环12，第二密封环12的外壁与液压缸体1的内壁相接触，注浆活塞21的外壁开有第三密封槽，且第三密封槽的内壁套接有第三密封环22，第三密封环22的外壁与浆筒26的内壁相接触，第一出浆管29的一端和第二出浆管33的一端套接有同一个第一三通管，且第一三通管的一端插接有主出浆管31，第一进浆管19的一端和第二进浆管27的一端套接有同一个第二三通管，且第二三通管的一端插接有主进浆管24，第一单向阀23的导向为主进浆管24一端至第一进浆管19一端，且第二单向阀25的导向为主进浆管24一端至第二进浆管27一端，第三单向阀30的导向为第一出浆管29一端至主出浆管31一端，且第四单向阀32的导向为第二出浆管33一端至主出浆管31一端。

工作原理：第一注油调节口10和第二注油调节口17均外接高压机油，高压机油从第一注油调节口10进入后，通过第一注油口9由注油通道11进入第二注油腔42内，继而推动活塞块13向右运动，进而带动活塞杆37向右运动，当活塞块13运动至于限位块15相接触时，活塞块13的凸起带动限位块15向左运动，并通过拉杆14带动配流块8向右运动，继而使注油通道11与第一注油口9分离，泄压通道7与泄压油口5连通，此时第二注油调节口17中的高压机油接通，高压机油由第二注油口16进入第一注油腔41中，并推动活塞块13向左运动，同时第二注油腔42中的机油从泄压通道7经泄压油口5排出，活塞块13向左运动的同时，碰撞块40带动限位块15向左运动，通过拉杆14带动配流块8向左运动，从而使泄压油口5和泄压通道7分离，第一注油口9和注油通道11连通，循环往复从而带动活塞块13在液压缸体1中作往复运动，继而使活塞杆37作往复运动，转动第一调节环3能使第一注油调节口10和第一注油口9之间错位，泄压油口5和泄压调节口4之间错位，转动第二调节环38能使第二注油调节口17和第二注油口16之间发生错位，进而能改变机油进入液压缸体1内的通道孔径，从而能调节活塞块13运动的速率。

使用时，将主进浆管24插入浆液中，当活塞杆37向左运动时，通过连接杆20带动注浆活塞21向左运动，此时浆液通过主进浆管24进入并通过第二进浆管27进入浆筒26中，并位于注浆活塞21的右侧，同时注浆活塞21左侧的浆液在压力下通过第二出浆管33并由主出浆管31排出并进行注浆；当活塞杆37向右运动时，通过连接杆20带动注浆活塞21向右运动，此时浆液通过主进浆管24进入并通过第一进浆管19进入浆筒26中，并位于注浆活塞21的左侧，同时注浆活塞21右侧的浆液在压力下通过第一出浆管29并由主出浆管21排出并进行注浆。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.注浆泵用液压驱动缸，包括液压缸体（1）和浆筒（26），其特征在于，所述液压缸体（1）的一侧外壁设置有第一端盖（6），且第一端盖（6）的内壁设置有配流块（8），配流块（8）的顶部外壁开有注油通道（11），配流块（8）的底部外壁开有泄压通道（7），所述第一端盖（6）的外壁开有第一调节槽，且第一调节槽的内壁设置有第一调节环（3），所述第一调节环（3）的顶部外壁开有第一注油调节口（10），且第一调节环（3）的底部外壁开有泄压调节口（4），所述第一端盖（6）的顶部外壁开有第一注油口（9），且第一注油口（9）与第一注油调节口（10）相适配，所述第一端盖（6）的底部外壁开有泄压油口（5），且泄压油口（5）与泄压调节口（4）相适配，所述液压缸体（1）的外壁开有第二调节槽，且第二调节槽的内壁设置有第二调节环（38），所述第二调节环（38）的顶部外壁开有第二注油调节口（17），液压缸体（1）的顶部外壁开有第二注油口（16），且第二注油调节口（17）和第二注油口（16）相适配，所述液压缸体（1）的内壁滑动连接有活塞块（13），且活塞块（13）的一侧外壁设置有活塞杆（37），所述活塞块（13）的一侧外壁开有拉杆孔，且拉杆孔的内壁设置有拉杆（14），拉杆孔的内壁开有第一密封槽，且第一密封槽的内壁粘接有第一密封环（2），所述活塞杆（37）的一侧外壁开有拉杆槽，且拉杆（14）设置于拉杆槽的内壁，拉杆（14）的一侧外壁设置有限位块（15），所述液压缸体（1）的一侧外壁设置有第二连接板（36），且第二连接板（36）的一侧外壁开有活塞杆孔，活塞杆（37）设置于活塞杆孔的内壁，所述浆筒（26）的一侧外壁设置有第三端盖（35），且第三端盖（35）的外壁设置有第一连接板（18），第一连接板（18）与第二连接板（36）通过螺钉相连接，所述浆筒（26）的内壁滑动连接有注浆活塞（21），且注浆活塞（21）的一侧外壁设置有连接杆（20），连接杆（20）的一侧外壁设置有连接块（34），连接块（34）的一侧外壁设置于活塞杆（37）的一侧外壁，所述浆筒（26）的一侧外壁设置有第二端盖（28），且第二端盖（28）的顶部外壁开有第二进浆孔，第二进浆孔的内壁设置有第二进浆管（27），第二进浆管（27）的外壁设置有第二单向阀（25），所述第二端盖（28）的底部外壁开有第一出浆孔，且第一出浆孔的内壁设置有第一出浆管（29），第一出浆管（29）的外壁设置有第三单向阀（30），所述第三端盖（35）的顶部外壁开有第一进浆孔，且第一进浆孔的内壁设置有第一进浆管（19），第一进浆管（19）的外壁设置有第一单向阀（23），所述第三端盖（35）的底部外壁开有第二出浆孔，且第二出浆孔的内壁设置有第二出浆管（33），第二出浆管（33）的外壁设置有第四单向阀（32）。

2.根据权利要求1所述的注浆泵用液压驱动缸，其特征在于，所述拉杆槽的一侧内壁设置有弹簧（39），且弹簧（39）的一端设置有碰撞块（40），碰撞块（40）滑动连接于拉杆槽的内壁。

3.根据权利要求2所述的注浆泵用液压驱动缸，其特征在于，所述活塞块（13）的一侧外壁和配流块（8）之间留有第二注油腔（42），且活塞块（13）的另一侧外壁和第二连接板（36）之间留有第一注油腔（41）。

4.根据权利要求3所述的注浆泵用液压驱动缸，其特征在于，所述活塞块（13）的外壁开有第二密封槽，且第二密封槽的内壁粘接有第二密封环（12），第二密封环（12）的外壁与液压缸体（1）的内壁相接触。

5.根据权利要求4所述的注浆泵用液压驱动缸，其特征在于，所述注浆活塞（21）的外壁开有第三密封槽，且第三密封槽的内壁设置有第三密封环（22），第三密封环（22）的外壁与浆筒（26）的内壁相接触。

6.根据权利要求5所述的注浆泵用液压驱动缸，其特征在于，所述第一出浆管（29）的一端和第二出浆管（33）的一端设置有同一个第一三通管，且第一三通管的一端设置有主出浆管（31）。

7.根据权利要求6所述的注浆泵用液压驱动缸，其特征在于，所述第一进浆管（19）的一端和第二进浆管（27）的一端设置有同一个第二三通管，且第二三通管的一端设置有主进浆管（24）。

8.根据权利要求7所述的注浆泵用液压驱动缸，其特征在于，所述第一单向阀（23）的导向为主进浆管（24）一端至第一进浆管（19）一端，且第二单向阀（25）的导向为主进浆管（24）一端至第二进浆管（27）一端。

9.根据权利要求8所述的注浆泵用液压驱动缸，其特征在于，所述第三单向阀（30）的导向为第一出浆管（29）一端至主出浆管（31）一端，且第四单向阀（32）的导向为第二出浆管（33）一端至主出浆管（31）一端。