CN209427274U - 一种物流配送箱 - Google Patents

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戴宏庆
郭月强
谭美勇
廖锦兴
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Abstract

本实用新型提供了一种物流配送箱,包括:配送箱本体,其包括:配送箱本体,其包括:第一置物区、第二置物区和第三置物区,所述第一置物区位于所述配送箱本体的一侧,所述第二置物区和所述第三置物区位于所述配送箱本体的另一侧,并且所述第二置物区和所述第三置物区分别位于所述配送箱本体的两端。在所述第一、二、三置物区的至少一个中,设置有多块可拆卸间隔板。本实用新型的物流配送箱拥有多个置物区,保证了物品在配送途中的质量和安全,可以使用间隔板根据物品的体积大小调整空间大小,增加空间利用率。

Description

一种物流配送箱
技术领域
本实用新型属于物流技术领域,具体涉及一种物流配送箱。
背景技术
随着我国电商产业的不断发展,物品经过长途物流运输至目的地后,最后几公里的物流通常将物品放置在传统三轮车上进行配送,若是一些需要冷藏或者保温的物品,特别是一些生鲜水果类的物品,放在普通的箱子里,无法进行冷藏或者保温,并且箱内物品相互之间的挤压,严重的影响了物品的质量和安全。
实用新型内容
为了克服上述技术缺陷,本实用新型提供了一种物流配送箱,其拥有多个置物区,保证了物品在配送途中的质量和安全。
为了解决上述问题,本实用新型按以下技术方案予以实现的:
一种物流配送箱,包括:
配送箱本体,其包括:第一置物区、第二置物区和第三置物区,所述第一置物区位于所述配送箱本体的一侧,所述第二置物区和所述第三置物区位于所述配送箱本体的另一侧,并且所述第二置物区和所述第三置物区分别位于所述配送箱本体的两端。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:将本实用新型的物流配送箱放置在运输车辆上时,其第一置物区位于运输车辆的尾部、第二置物区以及第三置物区位于运输车辆的两侧,能将各类的快递分开放置,提高了快递配送的品质,同时,也避免了配送箱只有一个置物区时,由于快递过渡堆积而造成快递难取出,或者难找到的问题。
作为本实用新型的进一步改进,在所述第一、二、三置物区的至少一个中,设置有多块可拆卸间隔板。使用间隔板,可以根据物品的体积大小调整空间大小,增加空间利用率。
作为本实用新型的进一步改进,所述第一、二、三置物区的内侧壁上分别设置有LED灯。可以提示物品的所在的置物区。用于指示待配送物品放置的置物区。
作为本实用新型的进一步改进,所述配送箱本体上设置有扬声器。当配送员路过配送地点时,扬声器发出声音提醒此地有物品要配送。
作为本实用新型的进一步改进,所述第一、二、三置物区的四周内侧壁以及底部设置有可拆卸的隔热保温板,所述隔热保温板的内侧固定设置有加热部件、或/和设置有用于放置冷源的容置位。
作为本实用新型的进一步改进,本实用新型还包括:设置在所述配送箱本体内侧的电源,其分别与所述加热部件、所述LED灯、所述扬声器连接,用于为所述加热部件、所述LED灯、、所述扬声器提供电源。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:三个置物区都可以作为保温空间、冷藏空间或普通空间,使用时,可将对应的物品放置到对应的空间,确保了物品在配送过程中的质量。
作为本实用新型的进一步改进,所述第一、二、三置物区分别设置有第一、二、三外拉门。
作为本实用新型的进一步改进,所述第一、二、三外拉门上分别设置有第一、二、三感应锁。使用感应锁,方便配送人员快速开门,提高配送速度。
作为本实用新型的进一步改进,所述配送箱本体底部的四个边角处设置有插销。插销通过配合运输车底盘上的圆形插孔实现位置固定,从而使整体堆叠保持平稳的状态,不会在物流中心和异地运输中出现箱体上下堆垛、散体滑坡的现象,确保物流工作人员和物流运输物品的安全。
作为本实用新型的进一步改进,所述配送箱本体四个侧壁的四个边角上设置有与所述插销相配合的插销孔,所述配送箱本体顶部的四个边角处设置有与所述插销相配合的插销孔。当需要上下堆叠码放时,上层配送箱的插销与低一层配送箱的插销孔配合固定,平层之间可通过外部圆棒连接固定,从而使得整体堆叠保持平稳的状态。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,其中:
图1为本实用新型物流配送箱的俯视图;
图2为本实用新型物流配送箱立体图;
图3为本实用新型物流配送箱立体图;
图4为本实用新型物流配送箱第一置物区示意图;
图5为本实用新型物流配送箱第二置物区/第三置物区示意图;
图6为本实用新型物流配送箱主视图。
标记说明:1-配送箱本体;11-第一置物区;111-第一外拉门;112-第一感应锁;12-第二置物区;121-第二外拉门;122-第二感应锁;13-第三置物区;131-第三外拉门;132-第三感应锁;2-间隔板;3-LED灯;4-扬声器;5-电源;6-隔热保温板;7-加热部件;8-容置位;9-插销;10-插销孔。
100-运输车辆;101-车载电源。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
本实用新型公开了一种物流配送箱,如图1所示,包括:配送箱本体1,其包括:第一置物区11、第二置物区12和第三置物区13,具体采用了两块挡板将配送箱本体内的空间分成三个置物区,其中,第一置物区11位于配送箱本体1的一侧,第二置物区12和第三置物区13位于配送箱本体1的另一侧,并且第二置物区12和第三置物区13分别位于配送箱本体1的两端。
将本实用新型的物流配送箱放置在运输车辆100上时,其第一置物区11位于运输车辆100的尾部、第二置物区12以及第三置物区13位于运输车辆100的两侧,能将各类的快递分开放置,提高了快递配送的品质,同时,也避免了配送箱只有一个置物区时,由于快递过渡堆积而造成快递难取出,或者难找到的问题。
进一步的,如图2和图3所示,在第一、二、三置物区的至少一个中,设置有多块可拆卸间隔板2,以将第一置物区11、或/和第二置物区12、或/和第三置物区13分隔成为不同大小的格子空间。使用间隔板2,可将置物区内的空间重新划分,有效的隔开大件物品或重物对小体积小重量物品的挤压和损坏;同时间隔板划分出的空间将物品有效固定,保护配送箱内物品的安全,降低分拣和运输损耗。
进一步的,如图2和图3所示,本实用新型还包括:第一、二、三置物区的内侧壁上分别设置有LED灯3。可以提示物品的所在的置物区。用于指示待配送物品放置的置物区。在本实施例中,LED灯3与间隔板2对应设置,LED灯3分列设置在置物区两侧的内侧壁上,以确保用间隔板2间隔出来的格子空间都设置有LED灯3,以使配送人员能快速找到待配送物品,
进一步的,本实用新型还包括:设置在配送箱本体1上的扬声器4,配送箱本体1的其中一个侧壁内设置有一个凹槽,以放置扬声器4,防止配送箱在码放时,两两相邻的配送箱发生碰撞而导致损坏。当配送员路过配送地点时,扬声器4发出声音提醒此地有物品要配送。
进一步的,如图4和图5所示,第一、二、三置物区的四周内侧壁以及底部设置有可拆卸的隔热保温板6,隔热保温板6的内侧固定设置有加热部件7、或/和设置有用于放置冷源的容置位8。三个置物区都可以作为保温空间、冷藏空间或普通空间,使用时,可将对应的物品放置到对应的空间,确保了物品在配送过程中的质量。需要将置物区作为普通空间使用时,将隔热保温板2拆下即可,同时,加热部件7设置有防护部件,确保加热部件7不会因置物区内的水汽而造成损坏。
进一步的,如图2所示,本实用新型还包括:设置在配送箱本体内侧的电源5,其分别与加热部件7、LED灯6、扬声器4连接,用于为加热部件7,LED灯6、扬声器4提供电源,运输车辆100上设置有车载电源101,电源5与车载电源5连接,可实现充电。
进一步的,图2和图3所示,第一置物区11设置有第一外拉门111,第二置物区12设置有第二外拉门121,第三置物区13设置有第三外拉门131。在每一个置物区对应设置有一个外拉的门,方便拿出物品,避免了由于物品放置在配送箱内部时,难以将物品拿出的问题。
进一步的,本实用新型还包括:设置在第一外拉门111上的第一感应锁112、设置在第二外拉门121上的第二感应锁122、设置在第三外拉门131上的第三感应锁132。感应锁可以为电子磁卡感应锁,方便配送人员快速开门,提高配送效率。
进一步的,配送箱本体1底部的四个边角上设置有插销9。插销9通过配合运输车底盘上的圆形插孔实现位置固定,从而使整体堆叠保持平稳的状态,不会在物流中心和异地运输中出现箱体上下堆垛、散体滑坡的现象,确保物流工作人员和物流运输物品的安全。
进一步的,配送箱本体1四个侧壁的四个边角设置有与插销9相配合的插销孔10,配送箱本体1顶部的四个边角设置有与插销9相配合的插销孔10。当需要上下堆叠码放时,上层配送箱的插销9与低一层配送箱的插销孔10配合固定,平层之间可通过外部圆棒连接固定,从而使得整体堆叠保持平稳的状态。
下面结合具体实施过程对本实用新型的使用过程做进一步解释。
在发货地物流中心,配送箱两两相对集中码放为两层,上层配送箱通过底部的插销9与下层配送箱顶部的插销孔10对应配合,拣货人员扫码确认,将集中配送到相同区域的货品放置在配送箱堆放地,负责码放的物流工作人员按照货物的重量、大小、保温等情况放置到对应的配送箱的置物区;当遇有体积超常规大小的货物,可根据实际情况调整间隔板2使该物品可正常放入;遇有生鲜冷链物品配送,则需要放置到安装有隔热保温板6的置物区,并将冰块放置到容置位8上,遇有需要保温的物品配送,则需要放置到安装有隔热保温板6的置物区,并将打开加热部件7。物品码放应该合理节省空间,由上到下放置同样由小到大的体积重量物品。配送箱填充完成后,将配送箱编号以及对应货物数据信息同步到物流中心总控台,再由发货地物流中心指挥分配相应的运输车辆100。由物流中心发出调配指令,借助吊装机械将配送箱整齐码放到集装箱内并固定,封装后由发货地物流中心发出,集装箱运输车辆驶入收货地物流中心或者收货配送集散地,借助吊装机械将堆垛码放的配送箱放置在待发车的运输车辆100底盘上,如图6所示,配送箱底部的插销9与运输车辆100底盘上的插销孔合锁紧固定。
配送员通过手持终端扫描配送箱编号,物流中心匹配该编号获取当前具体货物信息及配送区域信息,按照计算的最佳路线行驶至配送任务区域。控制器获取准确定位信息后通过扬声器4提醒配送人员,配送人员按照LED灯3的闪烁迅速获悉需配送货物所在的置物区,借助磁卡打开感应锁,对比手持终端显示的具体配送任务信息,确认配送货品相关信息,以便准确的配送物品。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,故凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种物流配送箱,其特征在于,包括:
配送箱本体,其包括:第一置物区、第二置物区和第三置物区,所述第一置物区位于所述配送箱本体的一侧,所述第二置物区和所述第三置物区位于所述配送箱本体的另一侧,并且所述第二置物区和所述第三置物区分别位于所述配送箱本体的两端。
2.根据权利要求1所述的物流配送箱,其特征在于:在所述第一、二、三置物区的至少一个中,设置有多块可拆卸间隔板。
3.根据权利要求2所述的物流配送箱,其特征在在于,所述第一、二、三置物区的内侧壁上分别设置有LED灯。
4.根据权利要求3所述的物流配送箱,其特征在在于,所述配送箱本体上设置有扬声器。
5.根据权利要求4所述的物流配送箱,其特征在在于,所述第一、二、三置物区的四周内侧壁以及底部设置有可拆卸的隔热保温板,所述隔热保温板的内侧固定设置有加热部件、或/和设置有用于放置冷源的容置位。
6.根据权利要求5所述的物流配送箱,其特征在在于,还包括:设置在所述配送箱本体内侧的电源,其分别与所述加热部件、所述LED灯、所述扬声器连接。
7.根据权利要求1所述的物流配送箱,其特征在在于,所述第一、二、三置物区分别设置有第一、二、三外拉门。
8.根据权利要求7所述的物流配送箱,其特征在在于,所述第一、二、三外拉门上分别设置有第一、二、三感应锁。
9.根据权利要求1所述的物流配送箱,其特征在在于,所述配送箱本体底部的四个边角处设置有插销。
10.根据权利要求9所述的物流配送箱,其特征在在于,所述配送箱本体四个侧壁的四个边角上设置有与所述插销相配合的插销孔,所述配送箱本体顶部的四个边角处设置有与所述插销相配合的插销孔。
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