CN209416326U - 一种用于监测桥梁橡胶支座形变的装置 - Google Patents

一种用于监测桥梁橡胶支座形变的装置 Download PDF

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王祥波
杨延华
王芮文
赵蔚蔚
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Changzhou Transportation Construction Management Co Ltd
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Jiangsu Senmiao Engineering Quality Testing Co
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Abstract

本实用新型公开了一种用于监测桥梁橡胶支座形变的装置,包括支座下钢板,所述支座下钢板上端依次固定连接有橡胶支座和支座上钢板,所述支座下钢板和支座上钢板上开设有对称设置的螺纹孔,所述支座下钢板上开设有限位槽,所述限位槽内活动连接有圆环,所述圆环内固定连接有压力传感器,所述支座下钢板上外侧开设有对称设置的滑动槽,所述滑动槽内滑动零件有滑动块,所述滑动块上端固定连接有立柱,所述立柱内固定连接有距离传感器,所述立柱上端开设有穿孔。该用于监测桥梁橡胶支座形变的装置,采用压力传感器和距离传感器配合的设计,当橡胶支座发生形变,距离传感器的数值发生变化,及时发现橡胶支座的形变情况,提高工作效率,节省时间。

Description

一种用于监测桥梁橡胶支座形变的装置
技术领域
本实用新型涉及监测设备技术领域,具体为一种用于监测桥梁橡胶支座形变的装置。
背景技术
橡胶支座与原有的钢支座相比,具有结构简单、安装方便、节约钢材、承载能力大、易于更换等优点,因此橡胶支座在桥梁支承构造中得到广泛应用。
橡胶支座由于材料不均匀或重车通过时刹车导致支座受剪力较大等原因都会发生形变,影响桥梁的安全及支座的耐久性,因此需要定期进行养护和检查,但是现有检测方式一般采用人工检查,存在不能及时发现形变问题和浪费人力物力的缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于监测桥梁橡胶支座形变的装置,以解决上述背景技术中提出不能及时发现形变问题和浪费人力物力的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于监测桥梁橡胶支座形变的装置,包括支座下钢板,所述支座下钢板上端依次固定连接有橡胶支座和支座上钢板,所述支座下钢板和支座上钢板上开设有对称设置的螺纹孔,所述支座下钢板上开设有限位槽,所述限位槽内活动连接有圆环,所述圆环内固定连接有压力传感器,所述支座下钢板上外侧开设有对称设置的滑动槽,所述滑动槽内滑动零件有滑动块,所述滑动块上端固定连接有立柱,所述立柱内固定连接有距离传感器,所述立柱上端开设有穿孔。
优选的,所述限位槽和橡胶支座为同心圆结构,且限位槽的内径大于橡胶支座的外径。
优选的,所述限位槽和圆环为卡合连接,且圆环的高度大于限位槽的高度。
优选的,所述滑动槽关于橡胶支座对称设置有4个,且滑动槽的长度大于橡胶支座的直径。
优选的,所述立柱和滑动槽一一对应,且立柱的高度小于橡胶支座的高度。
优选的,所述穿孔的直径大于距离传感器上红外线发射管的直径。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该用于监测桥梁橡胶支座形变的装置,采用压力传感器和距离传感器配合的设计,通过设置限位槽,将装有压力传感器的圆环放入其中,当橡胶支座发生形变后,与圆环发生挤压,压力传感器将数据传输给控制中心,通过立柱和距离传感器的配合使用,当橡胶支座发生形变,距离传感器的数值发生变化,同时可以提醒人工去现场检查,及时发现橡胶支座的形变情况,提高工作效率,节省时间。
附图说明
图1为本实用新型拆分结构示意图;
图2为本实用新型正面结构示意图;
图3为本实用新型剖视结构示意图;
图4为本实用新型俯视结构示意图。
图中:1、支座下钢板;2、橡胶支座;3、支座上钢板;4、螺纹孔;5、限位槽;6、圆环;7、压力传感器;8、滑动槽;9、滑动块;10、立柱;11、距离传感器;12、穿孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种用于监测桥梁橡胶支座形变的装置,包括支座下钢板1、橡胶支座2、支座上钢板3、螺纹孔4、限位槽5、圆环6、压力传感器7、滑动槽8、滑动块9、立柱10、距离传感器11和穿孔12,支座下钢板1上端依次固定连接有橡胶支座2和支座上钢板3,支座下钢板1和支座上钢板3上开设有对称设置的螺纹孔4,支座下钢板1上开设有限位槽5,限位槽5内活动连接有圆环6,圆环6内固定连接有压力传感器7,支座下钢板1上外侧开设有对称设置的滑动槽8,滑动槽8内滑动零件有滑动块9,滑动块9上端固定连接有立柱10,立柱10内固定连接有距离传感器11,立柱10上端开设有穿孔12,压力传感器7的型号为PT124G-112,距离传感器11的型号为E3Z-D61 2M,在此对其安装结构和连接方式不做详细描述;
进一步的,限位槽5和橡胶支座2为同心圆结构,且限位槽5的内径大于橡胶支座2的外径,通过设置限位槽5,确保限位槽5内的圆环6在橡胶支座2的外侧;
进一步的,限位槽5和圆环6为卡合连接,且圆环6的高度大于限位槽5的高度,确保圆环6上端与橡胶支座2接触,在橡胶支座2发生形变后及时检测到数据;
进一步的,滑动槽8关于橡胶支座2对称设置有4个,且滑动槽8的长度大于橡胶支座2的直径,通过设置滑动槽8,便于立柱10位置的移动,从而在不同位置监测橡胶支座2的形变;
进一步的,立柱10和滑动槽8一一对应,且立柱10的高度小于橡胶支座2的高度,通过立柱10和滑动槽8的配合使用,在多个方向对橡胶支座2进行监测,提高监测结果的准确性;
进一步的,穿孔12的直径大于距离传感器11上红外线发射管的直径,通过设置穿孔12,确保距离传感器11上发出的红外线可以照射在支座上钢板3上。
工作原理:首先通过支座上钢板3和支座下钢板1上的螺纹孔4,将支座上钢板3和支座下钢板1分别与梁体和墩台相连,橡胶支座2正常工作,移动立柱10,立柱10下端的滑动块9在滑动槽8内移动,到适当的位置后停止,距离传感器11发出红外线穿过穿孔12与支座上钢板3下端接触,得到初始的距离数据,当橡胶支座2发生形变后,当橡胶支座2直径变大,高度变矮,橡胶支座2外侧与限位槽5内的圆环6接触,根据形变的程度,圆环6内的压力传感器7得到压力值,因为橡胶支座2高度变矮,因此距离传感器11与支座上钢板3下端的距离缩短,距离传感器11和压力传感器7将实时数据传输给控制中心。
最后应当说明的是,以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换,均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (6)

1.一种用于监测桥梁橡胶支座形变的装置,包括支座下钢板(1),其特征在于:所述支座下钢板(1)上端依次固定连接有橡胶支座(2)和支座上钢板(3),所述支座下钢板(1)和支座上钢板(3)上开设有对称设置的螺纹孔(4),所述支座下钢板(1)上开设有限位槽(5),所述限位槽(5)内活动连接有圆环(6),所述圆环(6)内固定连接有压力传感器(7),所述支座下钢板(1)上外侧开设有对称设置的滑动槽(8),所述滑动槽(8)内滑动零件有滑动块(9),所述滑动块(9)上端固定连接有立柱(10),所述立柱(10)内固定连接有距离传感器(11),所述立柱(10)上端开设有穿孔(12)。
2.根据权利要求1所述的一种用于监测桥梁橡胶支座形变的装置,其特征在于:所述限位槽(5)和橡胶支座(2)为同心圆结构,且限位槽(5)的内径大于橡胶支座(2)的外径。
3.根据权利要求1所述的一种用于监测桥梁橡胶支座形变的装置,其特征在于:所述限位槽(5)和圆环(6)为卡合连接,且圆环(6)的高度大于限位槽(5)的高度。
4.根据权利要求1所述的一种用于监测桥梁橡胶支座形变的装置,其特征在于:所述滑动槽(8)关于橡胶支座(2)对称设置有4个,且滑动槽(8)的长度大于橡胶支座(2)的直径。
5.根据权利要求1所述的一种用于监测桥梁橡胶支座形变的装置,其特征在于:所述立柱(10)和滑动槽(8)一一对应,且立柱(10)的高度小于橡胶支座(2)的高度。
6.根据权利要求1所述的一种用于监测桥梁橡胶支座形变的装置,其特征在于:所述穿孔(12)的直径大于距离传感器(11)上红外线发射管的直径。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111156913A (zh) * 2020-01-04 2020-05-15 江苏平山交通设施有限公司 基于物联网技术的自感知智能桥梁支座及系统
CN112902850A (zh) * 2021-01-20 2021-06-04 沈阳建筑大学 基于桥梁健康监测系统的支座位移传感器及其安装方法

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