CN209414557U - 一种轻量化水泵带轮联接结构 - Google Patents

一种轻量化水泵带轮联接结构 Download PDF

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陈连山
徐韬
陈政果
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Sichuan Aerospace Shiyuan Technology Co.,Ltd.
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Abstract

本实用新型公开了一种轻量化水泵带轮联接结构,包括水泵带轮和联接轴承,联接轴承直接与水泵带轮相连,且联接轴承与水泵带轮之间采用过盈联接。本实用新型的带轮连接结构,通过直接采用过盈配合方式将带轮与轴承进行联接,减少了法兰盘结构的安装,从而减轻轴承前端的重量,减少轴承负担,提升了产品的可靠性。在本实用新型中,通过采用去掉原结构中的法兰盘部件,然后将水泵带轮和联接轴承两者之间直接通过过盈方式进行联接,从而减少了联接轴承前端的法兰盘受力以及承受的重量,避免了轴承前端过大的弯曲应力,提高了水泵的寿命与产品的可靠性,而水泵带轮和联接轴承之间采用过盈方式连接,可靠性高,保证了良好的承载能力。

Description

一种轻量化水泵带轮联接结构
技术领域
本实用新型涉及一种联接结构,具体涉及一种轻量化水泵带轮联接结构。
背景技术
同步带轮一般由钢,铝合金,铸铁,黄铜,等材料制造,内孔有圆孔,D形孔,锥形孔等形式。现有的汽车水泵带轮的驱动联接结构为在带轮端部通过螺栓安装法兰盘,然后法兰盘与轴承之间采用过盈联接,但是水泵在高速的旋转下,由于法兰盘的安装使得轴承前端质量过大从而会导致较大弯曲应力,降低水泵寿命。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是现有的汽车水泵带轮的驱动联接结构为在带轮端部通过螺栓安装法兰盘,然后法兰盘与轴承之间采用过盈联接,但是水泵在高速的旋转下,由于法兰盘的安装使得轴承前端质量过大从而会导致较大弯曲应力,降低水泵寿命,目的在于提供一种轻量化水泵带轮联接结构,通过直接采用过盈配合方式将带轮与轴承进行联接,减少了法兰盘结构的安装,从而减轻轴承前端的重量,减少轴承负担,提升了产品的可靠性。
本实用新型通过下述技术方案实现:
一种轻量化水泵带轮联接结构,包括水泵带轮和联接轴承,联接轴承直接与水泵带轮相连,且联接轴承与水泵带轮之间采用过盈联接。
本实用新型的带轮连接结构,通过直接采用过盈配合方式将带轮与轴承进行联接,减少了法兰盘结构的安装,从而减轻轴承前端的重量,减少轴承负担,提升了产品的可靠性。在本实用新型中,通过采用去掉原结构中的法兰盘部件,然后将水泵带轮和联接轴承两者之间直接通过过盈方式进行联接,从而减少了联接轴承前端的法兰盘受力以及承受的重量,避免了轴承前端过大的弯曲应力,提高了水泵的寿命与产品的可靠性,而水泵带轮和联接轴承之间采用过盈方式连接,可靠性高,保证了良好的承载能力。
水泵带轮的轴心处开设有安装孔,联接轴承的端部插设在安装孔中且两者之间过盈联接,通过在水泵带轮的中心同轴开设安装孔实现与联接轴承之间的过盈连接,结构实现方式简单,无需进行额外复杂加工。
所述联接轴承的端部贯穿安装孔,且联接轴承端部伸出安装孔外部分套设有紧固板,紧固板安装在水泵带轮的端部上且采用橡胶材料制得,通过紧固板进一步提高联接轴承与水泵带轮之间连接的稳定性。
所述联接轴承的端部套设有过盈防护套,过盈防护套采用橡胶材料制得,橡胶材料质软,能够在过盈结构中被挤压起到固紧作用,同时对联接轴承的外壁起到保护作用,而且增大了与水泵带轮安装孔内壁的摩擦力,提高两者联接结构的可靠性。
所述水泵带轮与联接轴承之间的过盈联接采用压入法,工艺简单,同时配合橡胶材料制得的过盈防护套能够保证表面不被擦伤,保证了连接的紧固性。
本实用新型与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
1、本实用新型一种轻量化水泵带轮联接结构,通过直接采用过盈配合方式将带轮与轴承进行联接,减少了法兰盘结构的安装,从而减轻轴承前端的重量,减少轴承负担,提升了产品的可靠性;
2、本实用新型一种轻量化水泵带轮联接结构,水泵带轮的轴心处开设有安装孔,联接轴承的端部插设在安装孔中且两者之间过盈联接,通过在水泵带轮的中心同轴开设安装孔实现与联接轴承之间的过盈连接,结构实现方式简单,无需进行额外复杂加工,所述联接轴承的端部贯穿安装孔,且联接轴承端部伸出安装孔外部分套设有紧固板,紧固板安装在水泵带轮的端部上且采用橡胶材料制得,通过紧固板进一步提高联接轴承与水泵带轮之间连接的稳定性;
3、本实用新型一种轻量化水泵带轮联接结构,所述联接轴承的端部套设有过盈防护套,过盈防护套采用橡胶材料制得,橡胶材料质软,能够在过盈结构中被挤压起到固紧作用,同时对联接轴承的外壁起到保护作用,而且增大了与水泵带轮安装孔内壁的摩擦力,提高两者联接结构的可靠性,所述水泵带轮与联接轴承之间的过盈联接采用压入法,工艺简单,同时配合橡胶材料制得的过盈防护套能够保证表面不被擦伤,保证了连接的紧固性。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中:
图1为本实用新型结构示意图。
附图中标记及对应的零部件名称:
1-水泵带轮,2-联接轴承,3-紧固板。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本实用新型作进一步的详细说明,本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型,并不作为对本实用新型的限定。
实施例
如图1所示,本实用新型一种轻量化水泵带轮联接结构,包括水泵带轮1和联接轴承2,其特征在于,联接轴承2直接与水泵带轮1相连,且联接轴承2与水泵带轮1之间采用过盈联接。
本实用新型的带轮连接结构,通过直接采用过盈配合方式将带轮与轴承进行联接,减少了法兰盘结构的安装,从而减轻轴承前端的重量,减少轴承负担,提升了产品的可靠性。在本实用新型中,通过采用去掉原结构中的法兰盘部件,然后将水泵带轮和联接轴承两者之间直接通过过盈方式进行联接,从而减少了联接轴承前端的法兰盘受力以及承受的重量,避免了轴承前端过大的弯曲应力,提高了水泵的寿命与产品的可靠性,而水泵带轮和联接轴承之间采用过盈方式连接,可靠性高,保证了良好的承载能力。
优选的,水泵带轮的轴心处开设有安装孔,联接轴承的端部插设在安装孔中且两者之间过盈联接,通过在水泵带轮的中心同轴开设安装孔实现与联接轴承之间的过盈连接,结构实现方式简单,无需进行额外复杂加工。
优选的,所述联接轴承的端部贯穿安装孔,且联接轴承端部伸出安装孔外部分套设有紧固板3,紧固板安装在水泵带轮的端部上且采用橡胶材料制得,通过紧固板进一步提高联接轴承与水泵带轮之间连接的稳定性。
优选的,所述联接轴承的端部套设有过盈防护套,过盈防护套采用橡胶材料制得,橡胶材料质软,能够在过盈结构中被挤压起到固紧作用,同时对联接轴承的外壁起到保护作用,而且增大了与水泵带轮安装孔内壁的摩擦力,提高两者联接结构的可靠性。
优选的,所述水泵带轮与联接轴承之间的过盈联接采用压入法,工艺简单,同时配合橡胶材料制得的过盈防护套能够保证表面不被擦伤,保证了连接的紧固性。
以上所述的具体实施方式,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已,并不用于限定本实用新型的保护范围,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种轻量化水泵带轮联接结构,包括水泵带轮(1)和联接轴承(2),其特征在于,联接轴承(2)直接与水泵带轮(1)相连,且联接轴承(2)与水泵带轮(1)之间采用过盈联接。
2.根据权利要求1所述的一种轻量化水泵带轮联接结构,其特征在于,水泵带轮(1)的轴心处开设有安装孔,联接轴承(2)的端部插设在安装孔中且两者之间过盈联接。
3.根据权利要求2所述的一种轻量化水泵带轮联接结构,其特征在于,所述联接轴承(2)的端部贯穿安装孔,且联接轴承(2)端部伸出安装孔外部分套设有紧固板(3),紧固板(3)安装在水泵带轮(1)的端部上且采用橡胶材料制得。
4.根据权利要求2所述的一种轻量化水泵带轮联接结构,其特征在于,所述联接轴承(2)的端部套设有过盈防护套,过盈防护套采用橡胶材料制得。
5.根据权利要求2所述的一种轻量化水泵带轮联接结构,其特征在于,所述水泵带轮(1)与联接轴承(2)之间的过盈联接采用压入法。
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