CN209412754U - 防溅隔离护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防溅隔离护栏，包括挡板和设置在挡板两侧的立柱，所述立柱呈H型设置，所述立柱包括立杆和夹槽，所述立杆底部设置有托盘，所述托盘通过膨胀螺栓与地面固定连接，所述夹槽设置在立杆两侧，所述挡板与夹槽卡接形成挡板与立柱的固定连接。在施工路段，能有效地为行人、非机动车提供安全防护，同时安装方便，并有效防止泥泞溅到行人与非机动车。

Description

防溅隔离护栏

技术领域

本实用新型涉及道路防护板技术领域，尤其是一种防溅隔离护栏。

背景技术

在一些路侧施工或是道路改造施工的环境下，人行道往往被临时占用，而人行道被占用之后行人和非机动车需要在机动车道上行走和行驶，而这样就造成了比较大的交通隐患，所以在人行道被占用的情况下需要在机动车道设置隔离板把行人、非机动车和机动车隔开，保证行人与非机动车的安全，同时在施工路段，道路泥泞，通过的大型施工车辆也较多，尤其在雨天情况下，行人、非机动车通过容易被泥沙污物溅起，不方便行人、非机动车通行，采用单纯的隔离护栏不能起到很好的防护防溅效果，同时在复杂的施工条件下，道路通常不是十分平整，也不方便安装固定。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种防溅隔离护栏，有效在施工路段为行人、非机动车提供防护，同时安装方便，并有效防止泥泞溅到行人。

本实用新型提供一种防溅隔离护栏，包括挡板和设置在挡板两侧的立柱，所述立柱呈H型设置，所述立柱包括立杆和夹槽，所述立杆底部设置有托盘，所述托盘通过膨胀螺栓与地面固定连接，所述夹槽设置在立杆两侧，所述挡板与夹槽卡接形成挡板与立柱的固定连接。

这样设置的有益效果是：采用上述方案，这种隔离护栏，便于安装，能有效地安装在施工路段，起到隔离防溅的作用，保证来往行人、非机动车的安全，防止泥泞溅到行人、非机动车。

本实用新型进一步设置为所述挡板分体设置形成若干块设置在相邻立柱之间的分板，所述相邻分板之间设置有调节槽和调节柱，所述调节槽沿高度方向设置，所述调节柱滑动设置在调节槽中形成相邻分板的上下滑移。

这样设置的有益效果是：采用上述方案，将挡板分体设置成这种形式，由于施工路段地形复杂，地面颠簸不平，分板之间通过调节槽和调节柱的结构，可以实现上下滑移，从而可以在颠簸路段位置摆放，具有更好的地形适配性，降低使用条件，提高使用效果。

本实用新型进一步设置为所述调节槽包括上调节槽和下调节槽，所述调节柱包括上柱和下柱，所述上柱与上调节槽滑移配合，所述下柱与下调节槽滑移配合，所述上柱上设置有用于限制上柱脱离上调节槽的上柱头，所述下柱上设置有用于限制下柱脱离下调节槽的下柱头，所述上调节槽上开设有与上柱头相适配的上卡口，所述下调节槽上开设有与下柱头相适配的下卡口，所述上卡口至上调节槽上端的距离大于下卡口至下调节槽上端的距离设置。

这样设置的有益效果是：采用上述方案，设置两道调节槽以及上、下柱，使得分板之间的连接更为紧密，不易发生松脱，同时上卡口至上调节槽下端的距离大于下卡口至下调节槽下端的距离设置，避免分板抬升高度与卡口与调节槽下端距离一致时，两个柱头都从卡口中脱出，从而造成分板之间的分离，影响防溅板的使用，从而有效提高使用效果，同时这种结构加工简单，利于实现。

本实用新型进一步设置为所述分板底面设置有托架形成对相邻分板的支撑。

这样设置的有益效果是：采用上述方案，设置托架避免各个分板在平整路面不落在地面，使得整体更为美观。

本实用新型进一步设置为所述托盘上设置有定位槽，所述立杆转动设置在定位槽中，所述定位槽内壁上设置有螺旋上升的升降槽，所述升降槽通过连接槽与定位槽槽口连接，所述立杆外壁上设置有定位凸起，所述定位凸起通过连接槽进入升降槽中形成与升降槽的卡接，所述定位凸起与升降槽滑移配合。

这样设置的有益效果是：设置这种结构，可以对立杆高度进行微调，并且设置升降槽这种结构，对于不平整的地形具有良好的适应性，保证隔离护栏安装的稳定性，在外部发生震动时，这种结构中的定位凸起可以卡在定位槽中，不易发生偏移，从而保证整个结构稳定，高度不易发生改变，高度稳定，同时通过托盘转动，可以快速实现高度的调整，同时这种结构简单，便于操作。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的剖面视图；

图3为本实用新型实施例中分板的结构示意图；

图4为本实用新型实施例中立柱的结构示意图；

图5为本实用新型实施例中托盘的结构示意图。

具体实施方式

由图1可以看出公开了一种防溅隔离护栏，包括挡板1和设置在挡板1两侧的立柱2，所述立柱2呈H型设置，所述立柱2包括立杆21和夹槽22，所述立杆21底部设置有托盘3，所述托盘3通过膨胀螺栓与地面固定连接，所述夹槽22设置在立杆21两侧，所述挡板1与夹槽22卡接形成挡板1与立柱2的固定连接。这样设置的有益效果是：采用上述方案，这种隔离护栏，便于安装，有效安装在施工路段，起到隔离防溅的作用，保证来往行人、非机动车的安全。

上述挡板1分体设置形成若干块设置在相邻立柱2之间的分板4，所述相邻分板4之间设置有调节槽和调节柱，所述调节槽沿高度方向设置，所述调节柱滑动设置在调节槽中形成相邻分板4的上下滑移。这样设置的有益效果是：采用上述方案，将挡板1分体设置成这种形式，由于施工路段地形复杂，地面颠簸不平，分板4之间通过调节槽和调节柱的结构，可以实现上下滑移，从而可以在颠簸路段位置摆放，具有更好的地形适配性，降低使用条件，提高使用效果。

上述调节槽包括上调节槽41和下调节槽43，所述调节柱包括上柱46和下柱48，所述上柱46与上调节槽41滑移配合，所述下柱48与下调节槽43滑移配合，所述上柱46上设置有用于限制上柱46脱离上调节槽41的上柱头47，所述下柱48上设置有用于限制下柱48脱离下调节槽43的下柱头49，所述上调节槽41上开设有与上柱头47相适配的上卡口42，所述下调节槽43上开设有与下柱头49相适配的下卡口44，所述上卡口42至上调节槽41上端的距离大于下卡口44至下调节槽43上端的距离设置。这样设置的有益效果是：采用上述方案，设置两道调节槽以及上、下柱48，使得分板4之间的连接更为紧密，不易发生松脱，同时上卡口42至上调节槽41下端的距离大于下卡口44至下调节槽43下端的距离设置，避免分板4抬升高度与卡口与调节槽下端距离一致时，两个柱头都从卡口中脱出，从而造成分板4之间的分离，影响防溅板的使用，从而有效提高使用效果，同时这种结构加工简单，利于实现。

上述分板4底面设置有托架形成对相邻分板4的支撑。这样设置的有益效果是：采用上述方案，设置托架避免各个分板4在平整路面不落在地面，使得整体更为美观。

上述托盘3上设置有定位槽31，所述立杆21转动设置在定位槽31中，所述定位槽31内壁上设置有螺旋上升的升降槽33，所述升降槽33通过连接槽32与定位槽31槽口连接，所述立杆21外壁上设置有定位凸起，所述定位凸起通过连接槽32进入升降槽33中形成与升降槽33的卡接，所述定位凸起与升降槽33滑移配合。这样设置的有益效果是：设置这种结构，可以对立杆21高度进行微调，并且设置升降槽33这种结构，对于不平整的地形具有良好的适应性，保证隔离护栏安装的稳定性，在外部发生震动时，这种结构中的定位凸起可以卡在定位槽31中，不易发生偏移，从而保证整个结构稳定，高度不易发生改变，高度稳定，同时通过托盘3转动，可以快速实现高度的调整，同时这种结构简单，便于操作。

上述的实施例仅为本实用新型的优选实施例，不能以此来限定本实用新型的权利范围，因此，依本实用新型申请专利范围所作的等同变化，比如采用类似工艺、类似结构的等效产品仍属本实用新型所涵盖的范围。

Claims (5)

1.一种防溅隔离护栏，包括挡板和设置在挡板两侧的立柱，其特征在于：所述立柱呈H型设置，所述立柱包括立杆和夹槽，所述立杆底部设置有托盘，所述托盘通过膨胀螺栓与地面固定连接，所述夹槽设置在立杆两侧，所述挡板与夹槽卡接形成挡板与立柱的固定连接。

2.根据权利要求1所述的防溅隔离护栏，其特征在于：所述挡板分体设置形成若干块设置在相邻立柱之间的分板，所述相邻分板之间设置有调节槽和调节柱，所述调节槽沿高度方向设置，所述调节柱滑动设置在调节槽中形成相邻分板的上下滑移。

3.根据权利要求2所述的防溅隔离护栏，其特征在于：所述调节槽包括上调节槽和下调节槽，所述调节柱包括上柱和下柱，所述上柱与上调节槽滑移配合，所述下柱与下调节槽滑移配合，所述上柱上设置有用于限制上柱脱离上调节槽的上柱头，所述下柱上设置有用于限制下柱脱离下调节槽的下柱头，所述上调节槽上开设有与上柱头相适配的上卡口，所述下调节槽上开设有与下柱头相适配的下卡口，所述上卡口至上调节槽下端的距离大于下卡口至下调节槽下端的距离设置。

4.根据权利要求2或3所述的防溅隔离护栏，其特征在于：所述分板底面设置有托架，形成对相邻分板的支撑。

5.根据权利要求1所述的防溅隔离护栏，其特征在于：所述托盘上设置有定位槽，所述立杆转动设置在定位槽中，所述定位槽内壁上设置有螺旋上升的升降槽，所述升降槽通过连接槽与定位槽槽口连接，所述立杆外壁上设置有定位凸起，所述定位凸起通过连接槽进入升降槽中形成与升降槽的卡接，所述定位凸起与升降槽滑移配合。