CN219315581U - 一种城市道路绿化用分隔栏 - Google Patents

Abstract

本申请涉及道路绿化技术领域，且公开了一种城市道路绿化用分隔栏，括第一侧柱，所述第一侧柱的侧面固定连接有上栏杆，所述上栏杆的底面设置有下栏杆，所述下栏杆的一端固定连接有第二侧柱，所述上栏杆的外壁滑动连接有中心加固杆，所述中心加固杆的两侧设置有若干滑动式栏杆，所述中心加固杆的底端固定连接有加固尖锥，所述滑动式栏杆的底端内壁设置有位置调节元件。本方案通过在第一侧柱和第二侧柱的底面设置伸缩尖锥，与中心加固杆相互配合，使得分隔栏安装后的稳定性强，通过设置位置调节元件，可以任意改变滑动式栏杆的水平位置，根据绿化植物茂盛程度进行调节隔挡，错落有致，具备一定的艺术性。

Description

一种城市道路绿化用分隔栏

技术领域

本申请涉及道路绿化技术领域，尤其是涉及一种城市道路绿化用分隔栏。

背景技术

道路绿化指的是在道路两旁及分隔带内栽植树木、花草以及护路林等；道路绿化的目的，提升空气质量，改善交通环境，降低司机驾驶疲劳感，规划交通的标志，道路绿化会用到护栏来对绿化草木进行阻隔，防止人员进入。道路绿化分隔栏多由横栏杆、竖栏杆以及固定在横栏杆两端的侧挡杆组合而成一个面，用以对道路绿化植物进行隔挡，侧挡杆侧面的竖栏杆与地面设有较大的空隙，若中间部位发生碰撞很容易出现形变的情况，稳定性不佳，且若干个竖栏杆与横栏杆为焊接，位置较为固定，由于绿化植物生长的速度不一，使得一段分隔栏中，有的植物茂盛有的植物稀疏，稀疏的植物可以被栏杆挡住，茂盛的植物就会从空隙处钻出，延伸到路面，影响美观性。

实用新型内容

为了解决上述提出的问题，本申请提供一种城市道路绿化用分隔栏。

本申请提供的一种城市道路绿化用分隔栏采用如下的技术方案：

一种城市道路绿化用分隔栏，包括第一侧柱，所述第一侧柱的侧面固定连接有上栏杆，所述上栏杆的底面设置有下栏杆，所述下栏杆的一端固定连接有第二侧柱，所述第一侧柱的下表面与第二侧柱的下表面螺纹连接有伸缩尖锥，所述上栏杆的外壁滑动连接有中心加固杆，所述中心加固杆的两侧设置有若干滑动式栏杆，所述中心加固杆的底端固定连接有加固尖锥，所述滑动式栏杆的底端内壁设置有位置调节元件，所述位置调节元件包括防滑旋转块、螺纹块和下压块。

优选的，所述滑动式栏杆的表面开设有第一连接孔，所述第一连接孔的正下方开设有第二连接孔，所述第一连接孔的内壁与上栏杆的外壁滑动连接，所述第二连接孔的内壁与下栏杆的外壁滑动连接。

优选的，所述滑动式栏杆的内壁固定连接有上压块，所述防滑旋转块的上表面与螺纹块的上表面固定连接。

优选的，所述螺纹块的外壁与滑动式栏杆的内壁螺纹连接，所述螺纹块的顶端与下压块的下表面转动连接。

优选的，所述上压块的下表面与下压块的上表面均开设有弧形锁紧槽，所述弧形锁紧槽的内壁与下栏杆的外壁相契合。

优选的，所述弧形锁紧槽的内壁固定连接有防滑橡胶垫。

综上所述，本申请包括以下有益技术效果：

1、通过设置位置调节元件，拧动防滑旋转块带动螺纹块在滑动式栏杆的内壁下移，此时带动下压块下移，下压块与上压块之间的缝隙变大，可以任意改变滑动式栏杆的水平位置，根据绿化植物茂盛程度进行调节隔挡，多个滑动式栏杆相互配合，使得分隔栏错落有致，具备一定的艺术性；

2、通过在第一侧柱和第二侧柱的底面设置有伸缩尖锥，将其预设在地面，可以提高分隔栏两端与地面安装的稳定性，与中心加固杆相互配合，加固尖锥置于第一侧柱和第二侧柱的中心处，从中间起到加固的效果，进一步提高分栏杆的稳定性。

附图说明

图1是申请实施例的分隔栏外部的结构示意图。

图2是申请实施例的分隔栏底面的结构示意图。

图3是申请实施例的滑动式栏杆中位置调节元件的结构示意图。

图4是申请实施例的位置调节元件中下压块的结构示意图。

附图标记说明：1、第一侧柱；2、上栏杆；3、下栏杆；4、第二侧柱；5、滑动式栏杆；6、位置调节元件；7、中心加固杆；8、加固尖锥；9、伸缩尖锥；10、第一连接孔；11、第二连接孔；61、防滑旋转块；62、上压块；63、螺纹块；64、下压块；65、弧形锁紧槽。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种城市道路绿化用分隔栏。

参照图1-4，包括第一侧柱1，第一侧柱1的侧面固定连接有上栏杆2，上栏杆2的底面设置有下栏杆3，上栏杆2和下栏杆3为横向设计，滑动式栏杆5为竖向设计，且滑动式栏杆5的顶端为倾斜状，可以对伸出的绿化进行阻挡，相较于垂直的设计，安全性更高，下栏杆3的一端固定连接有第二侧柱4，第一侧柱1和第二侧柱4结构一致，第一侧柱1的下表面与第二侧柱4的下表面螺纹连接有伸缩尖锥9，上栏杆2的外壁滑动连接有中心加固杆7，中心加固杆7的两侧设置有若干滑动式栏杆5，中心加固杆7两侧的若干滑动式栏杆5为相等数量，滑动式栏杆5的底端不与地面接触；

中心加固杆7的底端固定连接有加固尖锥8，滑动式栏杆5的底端内壁设置有位置调节元件6，安装时，将第一侧柱1、第二侧柱4和中心加固杆7底部的伸缩尖锥9、加固尖锥8预设在地面内，用混凝土浇筑固定，通过在第一侧柱1和第二侧柱4的底面设置有伸缩尖锥9，将其预设在地面，可以提高分隔栏两端与地面安装的稳定性，与中心加固杆7相互配合，加固尖锥8置于第一侧柱1和第二侧柱4的中心处，从中间起到加固的效果，进一步提高分栏杆的稳定性。

参照图2-4，位置调节元件6包括防滑旋转块61、螺纹块63和下压块64，滑动式栏杆5的表面开设有第一连接孔10，第一连接孔10的正下方开设有第二连接孔11，第一连接孔10的内壁与上栏杆2的外壁滑动连接，第二连接孔11的内壁与下栏杆3的外壁滑动连接，当滑动式栏杆5在移动的时候，第一连接孔10的内壁在上栏杆2的外壁滑动，起到限位滑动式栏杆5的效果，保证滑动式栏杆5的竖直度；

滑动式栏杆5的内壁固定连接有上压块62，防滑旋转块61的上表面与螺纹块63的上表面固定连接，螺纹块63的外壁与滑动式栏杆5的内壁螺纹连接，螺纹块63的顶端与下压块64的下表面转动连接，拧动防滑旋转块61带动螺纹块63在滑动式栏杆5的内壁下移，此时带动下压块64下移，下压块64与上压块62之间的缝隙变大，松开下栏杆3，将滑动式栏杆5位移至合适的位置后，反向拧动防滑旋转块61带动下压块64上移，使得下压块64与上压块62对下栏杆3进行夹紧，即可实现滑动式栏杆5的固定，可以任意改变滑动式栏杆5的水平位置，根据绿化植物茂盛程度进行调节隔挡，多个滑动式栏杆5相互配合，使得分隔栏错落有致，具备一定的艺术性。

参照图2-4，上压块62的下表面与下压块64的上表面均开设有弧形锁紧槽65，弧形锁紧槽65的内壁与下栏杆3的外壁相契合，拧动防滑旋转块61时，下压块64则在螺纹块63的顶端转动，弧形锁紧槽65的内壁固定连接有防滑橡胶垫，防滑橡胶垫的设计，当上压块62与下压块64对下栏杆3夹紧时，起到防滑的效果。

本申请实施例一种城市道路绿化用分隔栏的实施原理为：使用时，将第一侧柱1、第二侧柱4和中心加固杆7底部的伸缩尖锥9、加固尖锥8预设在地面内，用混凝土浇筑固定，当调节滑动式栏杆5位置的时候，拧动防滑旋转块61带动螺纹块63在滑动式栏杆5的内壁下移，此时带动下压块64下移，下压块64与上压块62之间的缝隙变大，松开下栏杆3，将滑动式栏杆5位移至合适的位置后，反向拧动螺纹块63带动下压块64上移，使得下压块64与上压块62对下栏杆3进行夹紧，即可实现滑动式栏杆5的固定。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种城市道路绿化用分隔栏，包括第一侧柱(1)，其特征在于：所述第一侧柱(1)的侧面固定连接有上栏杆(2)，所述上栏杆(2)的底面设置有下栏杆(3)，所述下栏杆(3)的一端固定连接有第二侧柱(4)，所述第一侧柱(1)的下表面与第二侧柱(4)的下表面螺纹连接有伸缩尖锥(9)，所述上栏杆(2)的外壁滑动连接有中心加固杆(7)，所述中心加固杆(7)的两侧设置有若干滑动式栏杆(5)，所述中心加固杆(7)的底端固定连接有加固尖锥(8)，所述滑动式栏杆(5)的底端内壁设置有位置调节元件(6)，所述位置调节元件(6)包括防滑旋转块(61)、螺纹块(63)和下压块(64)。

2.根据权利要求1所述的一种城市道路绿化用分隔栏，其特征在于：所述滑动式栏杆(5)的表面开设有第一连接孔(10)，所述第一连接孔(10)的正下方开设有第二连接孔(11)，所述第一连接孔(10)的内壁与上栏杆(2)的外壁滑动连接，所述第二连接孔(11)的内壁与下栏杆(3)的外壁滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种城市道路绿化用分隔栏，其特征在于：所述滑动式栏杆(5)的内壁固定连接有上压块(62)，所述防滑旋转块(61)的上表面与螺纹块(63)的上表面固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种城市道路绿化用分隔栏，其特征在于：所述螺纹块(63)的外壁与滑动式栏杆(5)的内壁螺纹连接，所述螺纹块(63)的顶端与下压块(64)的下表面转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种城市道路绿化用分隔栏，其特征在于：所述上压块(62)的下表面与下压块(64)的上表面均开设有弧形锁紧槽(65)，所述弧形锁紧槽(65)的内壁与下栏杆(3)的外壁相契合。

6.根据权利要求5所述的一种城市道路绿化用分隔栏，其特征在于：所述弧形锁紧槽(65)的内壁固定连接有防滑橡胶垫。

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