CN209410983U - 一种端部升降机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及升降机技术领域,特指一种端部升降机;本实用新型包括固定机架,固定机架上安装有纵向设置的升降机构,升降机构驱动升降机架,升降机架的侧面安装有横向设置的进出料输送机构;升降机构包括气缸、运行轴、链轮、链条,气缸安装于固定机架上,气缸的活动端与运行轴连接,运行轴水平设置,运行轴的两端安装有链轮,链轮上配有链条,每个链条的两端分别固定于固定机架、升降机架上;本实用新型的升降机构升降动力装置为气缸,能有效实现对货物的升降过程;本实用新型的整体结构紧凑、体积小、磨损小、易于生产制造、成本低,利于广泛推广应用。
Description
技术领域
本实用新型涉及升降机技术领域,特指一种端部升降机。
背景技术
随着工业现代化进程的发展,越来越多的产品生产采用了生产线,端部升降机是生产线当中不可缺少的部件,它实现半成品或成品在生产线端部的转移和输送。
现有的升降输送手段很多,可实现不同高度的输送,现有技术中升降动力装置一般采用减速电机,虽然能满足使用要求,但是设计都不够巧妙,未能突破传统的结构设计,通常采用多对链轮传动,导致其结构复杂,体积庞大,占用空间大,造成空间资源的浪费,加大链轮的磨损,也使得总体成本过高。
因此,基于上述现有的端部升降机的缺陷,需要对现有的端部升降机进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提供一种端部升降机,该端部升降机解决了现有的端部升降机所存在的:链轮磨损大、成本高、结构复杂等缺陷。
为实现上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种端部升降机,包括固定机架,固定机架上安装有纵向设置的升降机构,升降机构驱动升降机架,升降机架的侧面安装有横向设置的进出料输送机构;升降机构包括气缸、运行轴、链轮、链条,气缸安装于固定机架上,气缸的活动端与运行轴连接,运行轴水平设置,运行轴的两端安装有链轮,链轮上配有链条,每个链条的两端分别固定于固定机架、升降机架上。
具体的,所述的固定机架上竖直固定有导杆,升降机架活动设置在导杆上。
具体的,所述的进出料输送机构包括减速电机,减速电机驱动传动轴转动,传动轴的两端分别安装有链条。
进一步的,所述的减速电机固定在电机固定座上,电机固定座安装于底板上,减速电机通过电机输出轴驱动链条,传动轴上固定有主动链轮,链条与主动链轮配合。
进一步的,所述的传动轴的两端分别安装有从动链轮,从动链轮配有链条。
进一步的,所述的底板与升降机架固定。
进一步的,所述的传动轴的两端穿设于固定板上,固定板上具有链条导条,链条导条沿固定板安装。
进一步的,所述的固定板安装于底板上。
更进一步的,所述的链条一端和调节丝杆相连,调节丝杆通过调节丝杆固定板固定在固定机架上,该链条另一端与丝杆相连,丝杆通过丝杆固定板固定在升降机架上。
本实用新型的有益效果在于:升降机构升降动力装置为气缸,能有效实现对货物的升降过程;本实用新型的整体结构紧凑、体积小、磨损小、易于生产制造、成本低,利于广泛推广应用。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型的前视结构示意图。
图3为本实用新型的俯视结构示意图。
图4为本实用新型的左视结构示意图。
图5为本实用新型的进出料输送机构立体局部示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
见图1——图5,本实用新型一种端部升降机包括:固定机架1、导杆2、升降机构3、升降机架4和进出料输送机构5、电机固定座6、减速电机7、电机输出轴8、一对主动链轮9、链条10、传动轴11、一对从动链轮12、链条13、链条导条14、固定板15和张紧装置16、气缸17、运行轴18、链轮19、链条20、调节丝杆21、调节丝杆固定板22、丝杆23、丝杆固定板24和气缸固定板25、挡板26。
本实用新型包括有固定机架1、导杆2、升降机构3、升降机架4和进出料输送机构5,所述导杆2竖直固定在固定机架1上,所述升降机架4活动设置在导杆2上,可在竖直方向沿导杆2进行移动,所述进出料输送机构5固定在升降机架4上,所述升降机构3固定在固定机架1上,并能驱动升降机架4带动进出料输送机构5相对固定机架1作升降动作。
所述进出料输送机构5包括电机固定座6、减速电机7、电机输出轴8、一对主动链轮9、链条10、传动轴11、一对从动链轮12、链条13、链条导条14、固定板15和张紧装置16、底板。所述电机固定座6固定在底板上。所述减速电机7固定在电机固定座6上,并驱动分别固定在电机输出轴8和传动轴11上的一对主动链轮9转动。所述固定板15固定在底板上,所述一对从动链轮12、链条导条14和张紧装置16固定在固定板上15上。底板与升降机架4固定。
升降机构3包括气缸17、运行轴18、链轮19、链条20、调节丝杆21、调节丝杆固定板22、丝杆23、丝杆固定板24和气缸固定板25。所述运行轴18的两端分别固定有链轮19上。所述链条20一端和所述调节丝杆21相连,并通过调节丝杆固定板22固定在固定机架1上,该链条20另一端与丝杆23相连,并通过丝杆固定板24固定在升降机架4上,所述气缸17通过所述气缸固定板25固定在固定机架1上,气缸17的活动端连接动行轴18,驱动运行轴18上下移动,从而带动链轮19转动,最终实现相应的升降动作。
本实例中,升降机构3的动力装置优选为气缸17,有效避免了动力装置为减速电机时的多轮传动不便于协调的弊端,有效减少了升降链轮19及相适配的链条20的磨损,增加了使用寿命,提高了空间利用率,降低了成本。
链条13为双排链条,接触面积大,有效克服打滑现象的发生,其下方设置有链条导条14,有效解决了链条13左右晃动和弯曲问题,提高了链传动运输货物的平稳性,且在固定板15上设置有张紧装置16,有效解决了链条13的张紧问题。
升降机架4截面为L型,有效避免了升降过程中运行不平稳现象的发生。
在所述进出料输送机构5的三面设置有挡板26,能保证货物在进出料输送机构5中的位置,有效防止物品从链条13上滑落。
进出料输送中,由于进出料输送动力采用减速电机,且在主动链轮9、链条10、从动链轮12、链条13同步联动作用下,能有效实现物品快速、平稳地进出生产线。
升降过程中,动力装置采用气缸17,并在链轮19、链条20和运行轴18的协同作用下,能有效完成升降动作。
本实用新型主要运用到生产线中,实现生产线端部半成品或成品的转移和输送。
当然,以上所述之实施例,只是本实用新型的较佳实例而已,并非限制本实用新型实施范围,故凡依本实用新型申请专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均应包括于本实用新型申请专利范围内。
Claims (9)
1.一种端部升降机,其特征在于:包括固定机架,固定机架上安装有纵向设置的升降机构,升降机构驱动升降机架,升降机架的侧面安装有横向设置的进出料输送机构;升降机构包括气缸、运行轴、链轮、链条,气缸安装于固定机架上,气缸的活动端与运行轴连接,运行轴水平设置,运行轴的两端安装有链轮,链轮上配有链条,每个链条的两端分别固定于固定机架、升降机架上。
2.根据权利要求1所述的一种端部升降机,其特征在于:所述的固定机架上竖直固定有导杆,升降机架活动设置在导杆上。
3.根据权利要求1所述的一种端部升降机,其特征在于:所述的进出料输送机构包括减速电机,减速电机驱动传动轴转动,传动轴的两端分别安装有链条。
4.根据权利要求3所述的一种端部升降机,其特征在于:所述的减速电机固定在电机固定座上,电机固定座安装于底板上,减速电机通过电机输出轴驱动链条,传动轴上固定有主动链轮,链条与主动链轮配合。
5.根据权利要求3所述的一种端部升降机,其特征在于:所述的传动轴的两端分别安装有从动链轮,从动链轮配有链条。
6.根据权利要求4所述的一种端部升降机,其特征在于:所述的底板与升降机架固定。
7.根据权利要求5所述的一种端部升降机,其特征在于:所述的传动轴的两端穿设于固定板上,固定板上具有链条导条,链条导条沿固定板安装。
8.根据权利要求7所述的一种端部升降机,其特征在于:所述的固定板安装于底板上。
9.根据权利要求1所述的一种端部升降机,其特征在于:所述的链条一端和调节丝杆相连,调节丝杆通过调节丝杆固定板固定在固定机架上,该链条另一端与丝杆相连,丝杆通过丝杆固定板固定在升降机架上。
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CN201822272256.4U CN209410983U (zh) | 2018-12-29 | 2018-12-29 | 一种端部升降机 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115418447A (zh) * | 2022-08-05 | 2022-12-02 | 江苏江顺精密机电设备有限公司 | 一种连续时效炉接料组件 |
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2018
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