CN209410890U - 一种套筒举升式垃圾压缩装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种套筒举升式垃圾压缩装置,属于垃圾压缩设备领域;所要解决的技术问题是提供了一种适应性强,压缩力大,转运方便可靠,占地面积小,结构简单,使用方便的垃圾压缩装置;解决该技术问题采用的技术方案为:一种套筒举升式垃圾压缩装置,包括垃圾箱,垃圾箱两侧设置有套筒式举升装置,垃圾箱上部设置有压缩装置,举升套筒与垃圾箱相连;本实用新型可广泛应用于垃圾压缩设备领域。
Description
技术领域
本实用新型一种套筒举升式垃圾压缩装置,属于垃圾压缩设备技术领域。
背景技术
随着城市经济发展和区域扩大,城市生产、生活垃圾量不断增长,作为城市垃圾处理过程中重要的一环,垃圾转运处理设备承担着服务市民日常生活的重任,对城市环境改善起着不可替代的作用,垃圾中转站一般存在臭气扩散、运输车撒漏的问题,压缩力不足,对收集车的适应性不强,对土建要求高等问题,导致垃圾转运站压缩力小,适应性差,对居住周边环境影响较大。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术存在的不足,提供了一种适应性强,压缩力大,转运方便可靠,占地面积小,结构简单,使用方便的垃圾压缩装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种套筒举升式垃圾压缩装置,包括垃圾箱,垃圾箱左侧设置有左举升装置,右侧设置有右举升装置,左举升装置和右举升装置对称设置,垃圾箱上部设置有压缩装置;
左举升装置包括举升套筒和举升油缸,举升油缸设置在举升套筒内部,右举升装置包括举升套筒和举升油缸,举升油缸设置在举升套筒内部,举升套筒与垃圾箱相连。
所述的垃圾箱内部从左至右依次分隔为垃圾压缩仓、垃圾暂存仓、推料仓,所述的垃圾压缩仓上部设置有投料口。
所述的压缩装置与垃圾箱相连的位置设置有滑动轨道。
所述的推料仓内设置有推料装置。
所述的压缩装置包括框架、压缩头、压缩油缸、平移油缸,所述的压缩头与压缩油缸相连,所述的压缩油缸与平移油缸相互垂直,所述的平移油缸与框架相连,所述的压缩油缸设置在框架上。
所述的举升套筒为四级伸缩套筒,所述的举升套筒包括固定套筒、一级套筒、二级套筒、三级套筒,所述的一级套筒套设在固定套筒上,所述的二级套筒套设在一级套筒上,所述的三级套筒套设在二级套筒上,所述的举升油缸设置在固定套筒内部,所述的固定套筒、一级套筒两侧面对称设置有定滑轮,一级套筒、二级套筒顶部对称设置有动滑轮,固定套筒上的定滑轮与一级套筒上的动滑轮之间设置有连接绳,一级套筒上的定滑轮与二级套筒上的动滑轮之间设置有连接绳。
所述的二级套筒和三级套筒内壁下端设置有连接绳定位槽。
所述的连接绳为钢丝绳。
所述的平移油缸为交叉式油缸。
所述的左举升装置和右举升装置底部设置有底板。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:在垃圾箱两侧设置举升升降机构,可以适应不同高度的车,从手推车、三轮车等轻型卡车等容积以下的各类收集车、转运车均可以进行卸料、转运,在顶部设置压缩装置,压缩力大,压缩密度高,压缩比在1.25~4之间,密度在0.9~1.2 t/m³,压块成型性好,转运后不塌陷,不夹垃圾,对土建要求低。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的侧视图。
图3为图2的另一种状态示意图。
图4为垃圾箱的结构示意图。
图5为压缩装置的结构示意图。
图6为图5的右视图。
图7为举升装置的结构示意图。
图8为本实用新型的使用示意图。
图中1为垃圾箱、2为左举升装置、3为右举升装置、4为压缩装置、5为举升油缸、6为举升套筒、7为滑动轨道、11为堆料仓、12为垃圾压缩仓、13为垃圾暂存仓、41为框架、42为压缩头、43为压缩油缸、44为平移油缸、61为固定套筒、62为一级套筒、63为二级套筒、64为三级套筒。
具体实施方式
如图1~图8所示,本实用新型一种套筒举升式垃圾压缩装置,包括垃圾箱1,垃圾箱1左侧设置有左举升装置2,右侧设置有右举升装置3,左举升装置2和右举升装置3对称设置,垃圾箱1上部设置有压缩装置4;
左举升装置2包括举升套筒6和举升油缸5,举升油缸5设置在举升套筒6内部,右举升装置3包括举升套筒6和举升油缸5,举升油缸5设置在举升套筒6内部,举升套筒6与垃圾箱1相连,垃圾箱1内部从左至右依次分隔为垃圾压缩仓12、垃圾暂存仓13、推料仓11,所述的垃圾压缩仓12上部设置有投料口,压缩装置4与垃圾箱1相连的位置设置有滑动轨道7,推料仓11内设置有推料装置,压缩装置4包括框架41、压缩头42、压缩油缸43、平移油缸44,所述的压缩头42与压缩油缸43相连,所述的压缩油缸43与平移油缸44相互垂直,所述的平移油缸44与框架41相连,所述的压缩油缸43设置在框架41上,举升套筒6为四级伸缩套筒,所述的举升套筒6包括固定套筒61、一级套筒62、二级套筒63、三级套筒64,所述的一级套筒62套设在固定套筒61上,所述的二级套筒63套设在一级套筒62上,所述的三级套筒64套设在二级套筒63上,所述的举升油缸5设置在固定套筒61内部,所述的固定套筒61、一级套筒62两侧面对称设置有定滑轮,一级套筒62、二级套筒63顶部对称设置有动滑轮,固定套筒61上的定滑轮与一级套筒62上的动滑轮之间设置有连接绳,一级套筒62上的定滑轮与二级套筒63上的动滑轮之间设置有连接绳,二级套筒63和三级套筒64内壁下端设置有连接绳定位槽,连接绳为钢丝绳,平移油缸44为交叉式油缸,左举升装置2和右举升装置3底部设置有底板。
本实用新型在使用时,垃圾顺着投料口进入垃圾压缩仓中,在装满垃圾后,操作压缩装置移动至投料口上方进行压缩作业,压缩完毕后压缩装置返回初始位置,进行二次垃圾投入,如此循环3-4次,可认为一块垃圾完成压缩,压缩装置处于待机位置,关闭投料口,操作推料装置将压缩后的垃圾块转存至垃圾暂存仓,在垃圾转运车打开车厢后门倒车至本装置前方时,通过左右举升装置的配合将垃圾箱上升至上限位,垃圾转运车继续倒车与垃圾箱对接,在对接完成后,打开垃圾箱闸门,通过推料装置将垃圾快推送至转运车中,转运完成后,回复初始位置,开始下一次压缩转运的循环。
上面结合附图对本实用新型的实施例作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施例,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (10)
1.一种套筒举升式垃圾压缩装置,其特征在于:包括垃圾箱(1),垃圾箱(1)左侧设置有左举升装置(2),右侧设置有右举升装置(3),左举升装置(2)和右举升装置(3)对称设置,垃圾箱(1)上部设置有压缩装置(4);
左举升装置(2)包括举升套筒(6)和举升油缸(5),举升油缸(5)设置在举升套筒(6)内部,右举升装置(3)包括举升套筒(6)和举升油缸(5),举升油缸(5)设置在举升套筒(6)内部,举升套筒(6)与垃圾箱(1)相连。
2.根据权利要求1所述的一种套筒举升式垃圾压缩装置,其特征在于:所述的垃圾箱(1)内部从左至右依次分隔为垃圾压缩仓(12)、垃圾暂存仓(13)、推料仓(11),所述的垃圾压缩仓(12)上部设置有投料口。
3.根据权利要求1所述的一种套筒举升式垃圾压缩装置,其特征在于:所述的压缩装置(4)与垃圾箱(1)相连的位置设置有滑动轨道(7)。
4.根据权利要求2所述的一种套筒举升式垃圾压缩装置,其特征在于:所述的推料仓(11)内设置有推料装置。
5.根据权利要求1或3所述的一种套筒举升式垃圾压缩装置,其特征在于:所述的压缩装置(4)包括框架(41)、压缩头(42)、压缩油缸(43)、平移油缸(44),所述的压缩头(42)与压缩油缸(43)相连,所述的压缩油缸(43)与平移油缸(44)相互垂直,所述的平移油缸(44)与框架(41)相连,所述的压缩油缸(43)设置在框架(41)上。
6.根据权利要求1所述的一种套筒举升式垃圾压缩装置,其特征在于:所述的举升套筒(6)为四级伸缩套筒,所述的举升套筒(6)包括固定套筒(61)、一级套筒(62)、二级套筒(63)、三级套筒(64),所述的一级套筒(62)套设在固定套筒(61)上,所述的二级套筒(63)套设在一级套筒(62)上,所述的三级套筒(64)套设在二级套筒(63)上,所述的举升油缸(5)设置在固定套筒(61)内部,所述的固定套筒(61)、一级套筒(62)两侧面对称设置有定滑轮,一级套筒(62)、二级套筒(63)顶部对称设置有动滑轮,固定套筒(61)上的定滑轮与一级套筒(62)上的动滑轮之间设置有连接绳,一级套筒(62)上的定滑轮与二级套筒(63)上的动滑轮之间设置有连接绳。
7.根据权利要求6所述的一种套筒举升式垃圾压缩装置,其特征在于:所述的二级套筒(63)和三级套筒(64)内壁下端设置有连接绳定位槽。
8.根据权利要求6所述的一种套筒举升式垃圾压缩装置,其特征在于:所述的连接绳为钢丝绳。
9.根据权利要求5所述的一种套筒举升式垃圾压缩装置,其特征在于:所述的平移油缸(44)为交叉式油缸。
10.根据权利要求1所述的一种套筒举升式垃圾压缩装置,其特征在于:所述的左举升装置(2)和右举升装置(3)底部设置有底板。
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CN201821944133.4U CN209410890U (zh) | 2018-11-23 | 2018-11-23 | 一种套筒举升式垃圾压缩装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109399014A (zh) * | 2018-11-23 | 2019-03-01 | 山西航天清华装备有限责任公司 | 套筒举升式垃圾压缩装置 |
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