CN209407496U - 一种用于车床上自动钻孔的刀具定位工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于车床上自动钻孔的刀具定位工装，包括能够安装在车床的刀夹上的定位座，所述定位座的一侧设有与刀夹相适配的扁形装夹部，所述定位座的另一侧设有莫式锥定位孔，还包括可拆卸的设于所述莫式锥定位孔内的对刀顶尖。本实用新型的结构设计合理，本用于车床上自动钻孔的刀具定位工装，通过将钻头安装在定位座的莫式锥定位孔内，定位座可以随刀塔转动，即可通过控制刀塔轴向移动进行自动走刀，以实现自动对主轴上的工件进行钻孔工作；对刀顶尖和将莫式锥定位孔贯通定位座的两端设置，可以快速调整定位座的安装高度和位置，调节方便，大大提高了对刀效率。

Description

一种用于车床上自动钻孔的刀具定位工装

技术领域

本实用新型涉及车床上的机加工技术领域，更具体地说，它涉及一种用于车床上自动钻孔的刀具定位工装。

背景技术

目前，在现有的普通卧式车床应用中，钻孔是常用的一种加工方式，其特点是利用车床尾座锥筒夹紧钻头的锥柄部位，然后通过人工手动摇转尾座的手轮进行进给动作。在加工批量或孔径较大的产品时，这种加工方式费时耗力，效率较为低下。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提供了一种定位精准、方便拆装的用于车床上自动钻孔的刀具定位工装。

为实现上述目的，本实用新型的一种用于车床上自动钻孔的刀具定位工装，包括定位座，所述定位座的一侧设有与车床上的刀夹相适配的扁形装夹部，所述定位座的另一侧设有莫式锥定位孔，还包括可拆卸的设于所述莫式锥定位孔内的对刀顶尖。

进一步的，所述莫式锥定位孔贯通所述定位座的两端设置。

更进一步的，所述对刀顶尖包括与所述莫式锥定位孔相适配的锥体连接部和在所述锥体连接部的前端凸出设置有的圆锥顶尖。

更进一步的，所述扁形装夹部的底面为光滑平面，所述扁形装夹部的顶部设有限位台阶。

更进一步的，所述定位座的一侧为方块状结构，所述扁形装夹部的设于所述方块状结构上，所述定位座的另一侧为与所述方块状结构相连的圆柱体结构，所述莫式锥定位孔设于所述圆柱体结构内。

作为进一步的改进，所述扁形装夹部上设有向一侧凸出设置的限位突台。

更进一步的，所述扁形装夹部的两端均凸出设置有一个限位突台，所述限位突台上设有压紧螺钉。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型的用于车床上自动钻孔的刀具定位工装的有益效果如下：

(1)、本用于车床上自动钻孔的刀具定位工装，通过将钻头安装在定位座的莫式锥定位孔内，定位座可以随刀塔转动，即可通过控制刀塔轴向移动进行自动走刀，以实现自动对主轴上的工件进行钻孔工作；

(2)、本用于车床上自动钻孔的刀具定位工装，设置了对刀顶尖和将莫式锥定位孔贯通定位座的两端设置，可以快速调整定位座的安装高度和位置，调节方便，大大提高了对刀效率；

(3)、本用于车床上自动钻孔的刀具定位工装，还通过限位突台和压紧螺钉将定位座压紧在刀夹上，连接牢固，不易松动，保证钻孔的精度。

附图说明

图1是本实用新型的用于车床上自动钻孔的刀具定位工装的结构俯视图；

图2是本实用新型的用于车床上自动钻孔的刀具定位工装的结构左视图；

图3是本实用新型的用于车床上自动钻孔的刀具定位工装的装配示意图。

图中：1、车床；2、刀夹；3、定位座；4、扁形装夹部；5、莫式锥定位孔； 6、对刀顶尖；7、限位突台；8、压紧螺钉。

具体实施方式

下面结合实施例，对本实用新型作进一步的描述，但不构成对本实用新型的任何限制，任何人在本实用新型权利要求范围所做的有限次的修改，仍在本实用新型的权利要求范围内。

本实用新型的具体实施例是这样的：参照图1-图3所示，一种用于车床上自动钻孔的刀具定位工装，包括能够安装在车床1的刀夹2上的定位座3，车床 1为普通卧式车床，常见的普通卧式车床的型号为CA6140，定位座3安装在车床1上的刀塔刀夹2上，定位座3的一侧设有与车床1上的刀夹2相适配的扁形装夹部4，定位座3的另一侧设有莫式锥定位孔5，还包括可拆卸的设于莫式锥定位孔5内的对刀顶尖6；本用于车床上自动钻孔的刀具定位工装，通过刀夹 2上的螺钉将扁形装夹部4压紧，定位精准，连接快速，将钻头安装在莫式锥定位孔5内，定位座3可以随刀塔转动，使钻头与车床1的主轴轴线平行，然后调节车床1的刀塔的位置，使钻头的轴线与主轴的轴线重合，加工时，即可通过控制刀塔进行自动走刀以实现自动对主轴上的工件进行钻孔工作。

而且，设置了对刀顶尖6，可以通过在车床1主轴的卡盘处装夹一根圆钢，用车端面刀具车出一个彷如顶尖的圆锥体，利用该圆锥体作为基准参照物，利用垫片将刀夹2上的定位座3垫高，直至定位座3上的对刀顶尖6对准卡盘处的圆锥体尖头，此时刀具定位工装的莫式锥定位孔5的中心高度和车床中心轴线高度一致。由于定位座3的扁形装夹部4的侧面与莫式锥定位孔5的中心线平行，所以当扁形装夹部4紧贴刀夹2的卡槽定位面进行安装时，也基本保证了莫氏锥的中心线与车床的中心轴线一致。第一次把工装调整合适后，垫片可以单独保存，以后使用时直接安装，只需通过拧动车床中拖板横向调节刀塔的位置，把工装和车床的中心轴线位置调整一致即可；调节方便，提高对刀效率。

在本实施例中，莫式锥定位孔5贯通定位座3的两端设置，对刀时，可以通过车床1尾架上的顶锥从后方插入定位座3上的莫式锥定位孔5内，使定位座3的莫式锥定位孔5的中心线与顶锥以及主轴的中心线重合，然后利用垫片将刀夹2上的定位座3垫高，再通过螺钉将定位座3锁紧在在刀夹2上，定位座3的定位快速，定位准确，能够大大节省工装的安装时间。

在本实施例中，对刀顶尖6包括与莫式锥定位孔5相适配的锥体连接部和在锥体连接部的前端凸出设置有的圆锥顶尖，锥体连接部为莫式锥柄，对刀顶尖6与定位座3快速连接。

在本实施例中，扁形装夹部4的底面为光滑平面，扁形装夹部4的顶部设有限位台阶，通过垫片与光滑平面相适应，将定位座3垫高，而且保证定位座的中心线保持水平，保证装配精度，限位台阶与刀夹2的边缘相适应，保证定位座3的中心线与主轴的中心轴线平行。

在本实施例中，定位座3的一侧为方块状结构，扁形装夹部4的设于方块状结构上，定位座3的另一侧为与方块状结构相连的圆柱体结构，莫式锥定位孔5设于圆柱体结构内，圆柱体结构与方块结构相结合，节约材料使用，减少重量。

在本实施例中，扁形装夹部4上设有向一侧凸出设置的限位突台7，限位突台7垂直于扁形装夹部4，限位突台7可以与刀夹2的前端面相适应，便于定位座3的定位，使刀夹2对定位座3进行轴向限位，还可以使定位座3上的钻头在加工时，定位座3不易发生侧向偏斜。

在本实施例中，扁形装夹部4的两端均凸出设置有一个限位突台7，限位突台7上设有压紧螺钉8，通过压紧螺钉8将定位座3压紧在刀夹上，连接牢固，不易松动，保证钻孔的精度。

在本实施例中，定位座3上的扁形装夹部4、限位突台7及莫式锥定位孔5 为一体成型设置，制造方便。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。

Claims (7)

1.一种用于车床上自动钻孔的刀具定位工装，其特征在于，包括定位座(3)，所述定位座(3)的一侧设有与车床(1)上的刀夹(2)相适配的扁形装夹部(4)，所述定位座(3)的另一侧设有莫式锥定位孔(5)，还包括可拆卸的设于所述莫式锥定位孔(5)内的对刀顶尖(6)。

2.根据权利要求1所述的一种用于车床上自动钻孔的刀具定位工装，其特征在于，所述莫式锥定位孔(5)贯通所述定位座(3)的两端设置。

3.根据权利要求1所述的一种用于车床上自动钻孔的刀具定位工装，其特征在于，所述对刀顶尖(6)包括与所述莫式锥定位孔(5)相适配的锥体连接部和在所述锥体连接部的前端凸出设置有的圆锥顶尖。

4.根据权利要求3所述的一种用于车床上自动钻孔的刀具定位工装，其特征在于，所述扁形装夹部(4)的底面为光滑平面，所述扁形装夹部(4)的顶部设有限位台阶。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种用于车床上自动钻孔的刀具定位工装，其特征在于，所述定位座(3)的一侧为方块状结构，所述扁形装夹部(4)的设于所述方块状结构上，所述定位座(3)的另一侧为与所述方块状结构相连的圆柱体结构，所述莫式锥定位孔(5)设于所述圆柱体结构内。

6.根据权利要求5所述的一种用于车床上自动钻孔的刀具定位工装，其特征在于，所述扁形装夹部(4)上设有向一侧凸出设置的限位突台(7)。

7.根据权利要求6所述的一种用于车床上自动钻孔的刀具定位工装，其特征在于，所述扁形装夹部(4)的两端均凸出设置有一个限位突台(7)，所述限位突台(7)上设有压紧螺钉(8)。