CN209401242U - 显示装置及交通工具 - Google Patents

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刘油松
陈伟
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Abstract

本实用新型涉及一种显示装置及交通工具。一种显示装置,包括:显示屏盖板,包括显示区和非显示区,所述非显示区包括环境光线采集区;所述显示屏盖板的环境光线采集区的背面设有半透层;以及光线传感器,设于所述显示屏盖板的背面,所述光线传感器在所述半透层所在平面的投影全部落在所述半透层上。上述显示装置,在显示屏盖板的环境光采集区设有半透层。由于半透层的阻挡,使得环境光在经过显示屏盖板的环境光采集区折射时被衰减,由光线传感器反射后的光线经过显示屏盖板的环境光采集区折射时再次被衰减,从而减弱经显示屏盖板的环境光采集区折射出的光线的强度,从而缓解显示屏盖板上的白点现象,增强显示屏盖板的美观效果。

Description

显示装置及交通工具
技术领域
本实用新型涉及显示领域,特别是涉及一种显示装置及交通工具。
背景技术
随着显示技术的发展,显示装置已经越来越多的应用于人们日常生活中,包括直接作为移动终端使用,或将显示装置设置在交通工具或其他设备上。
传统地,为了根据环境光的亮度来自动调整显示屏的亮度,在显示屏盖板的背面设有光线传感器,以检测环境光的亮度。然而,由于光线传感器的设置,使得环境光经显示屏盖板折射并照射至光线传感器上后,再经光线传感器反射和显示屏盖板折射,在显示屏盖板上形成一个明显的白点,影响显示屏盖板的美观。
实用新型内容
基于此,有必要提供一种能够缓解显示屏盖板上的白点的显示装置。
一种显示装置,包括:
显示屏盖板,包括显示区和非显示区,所述非显示区包括环境光线采集区;所述显示屏盖板的环境光线采集区的背面设有半透层;以及
光线传感器,设于所述显示屏盖板的背面,所述光线传感器在所述半透层所在平面的投影全部落在所述半透层上。
上述显示装置,在显示屏盖板的环境光采集区设有半透层。由于半透层的阻挡,使得环境光在经过显示屏盖板的环境光采集区折射时被衰减,由光线传感器反射后的光线经过显示屏盖板的环境光采集区折射时再次被衰减,从而减弱经显示屏盖板的环境光采集区折射出的光线的强度,从而缓解显示屏盖板上的白点现象,增强显示屏盖板的美观效果。
在其中一个实施例中,所述半透层的透光率为30%~70%。如此,一方面可以使得光线传感器能够采集到环境光经显示屏盖板的环境光采集区折射后得到光线;另一方面还可以较大程度的阻挡光线,以更好的实现对光线的衰减作用。
在其中一个实施例中,所述光线传感器与所述半透层的间距为2毫米~4毫米。如此,一方面使得光线传感器能够采集到环境光经显示屏盖板的环境光采集区折射后的光线;另一方面,也不会因为光线传感器距离显示屏盖板太近而导致光线传感器难以被掩藏,影响显示屏盖板的美观。
在其中一个实施例中,所述显示装置应用环境相同的情况下,所述半透层的透过率越低,所述光线传感器与所述半透层的间距越小。如此,当半透层的透过率设置的较低时,光线传感器与半透层的间距较小,以能够采集到环境光经显示屏盖板的环境光采集区折射后的光线。另外,光线传感器与半透层的间距较小,还能减小空间的占用。
在其中一个实施例中,所述光线传感器在所述半透层上的投影的边缘距离所述半透层的边缘1毫米~2毫米。如此,一方面能够使得光线传感器反射的光线经显示屏盖板的环境光采集区折射时被衰减;另一方面能够更好地避免光线传感器周围的光线因经显示屏盖板的环境光采集区折射而被衰减,从而使得环境光线采集区折射出的光线的强度更加接近显示屏盖板的其它位置折射出的光线的强度,进而更好的避免显示屏盖板上出现的白点现象,确保显示屏盖板的美观。
在其中一个实施例中,所述半透层为半透明油墨层或烟灰膜层。半透明油墨层和烟灰膜层均能阻挡光线,以使得光线强度穿射半透层后得到衰减。
在其中一个实施例中,还包括光线传感器电路板,所述光线传感器电路板与所述光线传感器固定连接,且位于所述光线传感器的远离所述半透层的一侧;所述光线传感器电路板的外表面设有深色涂层。深色涂层具有吸光的作用,从而能够减弱光线传感器电路板上反射的光线的强度,进而减弱光线传感器电路板反射的光线经显示屏盖板折射的光线的强度。
在其中一个实施例中,还包括设于所述光线传感器的背面的护罩,所述护罩可以遮挡射向所述光线传感器的背面和/或侧面的光线。如此,可以避免因环境光从光线传感器的背面照射至光线传感器上而在显示屏盖板的环境光采集区形成的白点。
在其中一个实施例中,所述显示装置为双联屏显示装置。双联屏显示装置多用于汽车等交通工具、实验设备或生产设备中。
本实用新型还提供一种交通工具。
一种交通工具,包括本实用新型提供的显示装置。
上述交通工具,包括本实用新型提供的显示装置,在显示屏盖板的环境光采集区设有半透层。由于半透层的阻挡,使得环境光在经过显示屏盖板的环境光采集区折射时被衰减,由光线传感器反射后的光线经过显示屏盖板的环境光采集区折射时再次被衰减,从而减弱经显示屏盖板的环境光采集区折射出的光线的强度,从而缓解显示屏盖板上的白点现象,增强显示屏盖板的美观效果。
在其中一个实施例中,所述交通工具为汽车;所述半透层的透光率为50%,所述光线传感器与所述半透层的间距为3毫米。如此,可以消除显示屏盖板上因光线传感器的存在而导致的白点。
附图说明
图1为本实用新型一实施例提供的显示装置的分解结构图。
图2为图1所示显示装置的结构示意图。
图3为图2的M-M向截面示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
如图1至图3所示,本实用新型一实施例提供的显示装置100,其包括显示屏盖板110以及设于显示屏盖板110的背面的光线传感器130。
具体地,显示屏盖板110包括显示区111和非显示区113。非显示区113包括环境光线采集区1131。显示屏盖板110的环境光线采集区1131的背面设有半透层150。光线传感器130在半透层150所在平面的投影全部落在半透层150上。
可以理解的是,半透层150可以部分阻挡欲穿射半透层的光线,从而使得光线穿射半透层150后得到衰减。
通过在显示屏盖板110的环境光采集区1131设有半透层150。由于半透层150的阻挡,使得环境光在经过显示屏盖板110的环境光采集区1131折射时被衰减,由光线传感器130反射后的光线经过显示屏盖板110的环境光采集区1131折射时再次被衰减,从而减弱经显示屏盖板110的环境光采集区1131折射出的光线的强度,从而缓解显示屏盖板110上的白点现象,增强显示屏盖板110的美观效果。
换言之,半透层150通过对光线的两次衰减,使由环境光线采集区1131折射出的光线的强度更接近显示屏盖板的其他区域折射出的光线的强度,从而缓解显示屏盖板110上的白点现象。
以下结合图3详细阐述环境光经显示屏盖板110的环境光采集区1131折射进入,至经过环境光采集区1131折射出的路径。
具体地环境光10经显示屏盖板110的环境光采集区1131折射后得到光线20,环境光10在经过折射得到光线20的过程中,由于有半透层150的阻挡,可反射光线30,从而使得经显示屏盖板110的环境光采集区1131折射后的光线20得到衰减。
光线20照射至光线传感器130上并经过反射得到光线40。
光线40再次经显示屏盖板110的环境光采集区1131折射后得到光线50。光线40在经过折射得到光线50的过程中,由于半透层150的阻挡,从而使得经显示屏盖板110的环境光采集区1131折射后的光线得到衰减。
综上,环境光10经过折射、反射和折射得到光线50的过程中,需两次穿过半透层150,即需要经过两次衰减,从而减小光线50的强度。
本实施例中,显示装置100为双联屏显示装置,既显示屏盖板110有两个显示区111,非显示区113环绕两个显示区111设置。环境光采集区1131位于两个显示区111之间的位置。双联屏显示装置多用于汽车等交通工具、实验设备或生产设备中。
可以理解的是,在另外的实施例中,显示区和非显示区的排布不限于此,环境光采集区的位置也不限于此,保证环境光采集区的位置位于非显示区,不影响显示区的显示即可。
可选地,半透层150的透光率为30%~70%,具体地,可以是30%、40%、50%、60%或70%。如此,一方面可以使得光线传感器130能够采集到环境光经显示屏盖板110的环境光采集区1131折射后得到光线;另一方面还可以较大程度的阻挡光线,以更好的实现对光线的衰减作用。具体地,半透层150的透射率,可以根据显示装置100的应用环境具体设置。
可选地,光线传感器130与半透层150的间距为2毫米~4毫米,具体地,可以是2毫米、2.5毫米、3毫米、3.5毫米或4毫米。一方面使得光线传感器130能够采集到环境光经显示屏盖板110的环境光采集区1131折射后的光线的强度,即光线传感器130与半透层150的间距使得光线20能够照射到光线传感器130上。另一方面,也不会因为光线传感器130距离显示屏盖板110太近而导致光线传感器130难以被掩藏,影响显示屏盖板110的美观。即避免因光线传感器130距离显示屏盖板110太近而缩短光线的路程,进而避免因光线的路程过短而导致其从显示屏盖板110的环境光采集区1131折射出的光线的强度过大。同样地,光线传感器130与半透层150的具体间距,也需根据显示装置100的应用环境具体设置。
可以理解的是,在显示装置100应用环境相同的情况下,半透层150的透过率越低,光线传感器130与半透层150的间距越小。如此,当半透层150的透过率设置的较低时,光线传感器130与半透层150的间距较小,以能够采集环境光经显示屏盖板110的环境光采集区1131折射后得到光线,即光线20能够照射到光线传感器130上。
另外,光线传感器130与半透层150的间距较小,还能减小空间的占用。从而避免因为增加光线传感器130的设置而导致的显示装置100的厚度的过多增加。
本实施例中,光线传感器130在半透层150上的投影的边缘距离半透层150的边缘1毫米~2毫米,具体地,可以是1毫米、1.3毫米、1.5毫米、1.8毫米或2毫米。如此,一方面能够使得光线传感器130反射的光线经显示屏盖板110的环境光采集区1131折射时被衰减。另一方面能够更好地避免光线传感器130周围的光线因经显示屏盖板110的环境光采集区1131折射而被衰减,从而使得环境光线采集区1311折射出的光线的强度更加接近显示屏盖板110的其它位置折射出的光线的强度,进而更好的避免显示屏盖板110上出现的白点现象,确保显示屏盖板110的美观。
可选地,半透层150为半透明油墨层或烟灰膜层。半透明油墨层和烟灰膜层均能阻挡光线,以使得光线强度穿射半透层后得到衰减。具体地,可以理解的是,根据选择的半透层150的种类,可将半透层150通过涂覆、AR镀膜或贴附等方式设于显示屏盖板110的环境光线采集区1131的背面。当然,在另外的可行的实施例中,也可以将半透层150放置在显示屏盖板110的环境光线采集区1131的背面。
本实施例中,显示装置100还包括光线传感器电路板170。光线传感器电路板170与光线传感器130固定连接,且位于光线传感器130的远离半透层150的一侧。可以理解的是,光线传感器130与光线传感器电路板170电连接,以便信号的传递。
本实施例中,光线传感器130与光线传感器电路板170直接固定连接。可以理解的是,在另外的实施例中,光线传感器与光线传感器电路板也可以不直接连接,满足光线传感器130与光线传感器电路板170的电连接要求即可。
光线传感器电路板170的外表面设有深色涂层。深色涂层具有吸光的作用,从而能够减弱光线传感器电路板170上反射的光线的强度,进而减弱光线传感器电路板170反射的光线经显示屏盖板折射的光线的强度。
具体地,光线传感器电路板170的外表面的深色涂层可以是黑色涂层、蓝色涂层、灰色涂层等。
同样的,可以理解的是,为了减弱光线传感器130反射的光线的强度,也可以在在光线传感器130上设置深色涂层。
本实施例中,显示装置100还包括设于光线传感器130的背面的护罩190,护罩190可以遮挡射向光线传感器130背面和/或侧面的光线。如此,可以避免因环境光从光线传感器130的背面和/或侧面照射至光线传感器130上而在显示屏盖板110的环境光采集区1131形成的白点。
可以理解的是,从光线传感器130的背面和/或侧面照射在光线传感器130上,经光线传感器130反射,并经显示屏盖板110的环境光采集区1131折射的过程中,仅被半透层阻挡了一次,即仅被衰减了一次,从而使得从显示屏盖板110的环境光采集区1131折射出的光线的强度较强,从而可能会在显示屏盖板上出现白点现象,影响显示屏盖板的美观。
可以理解的是,本实施例中,光线传感器130与光线传感器电路板170直接固定连接,且光线传感器电路板170位于光线传感器130的背面,故背面的护罩190位于光线传感器电路板170的背面,也能阻挡环境光从背面和/或侧面照射在光线传感器电路板170上。
当然,在另外的实施例中,若光线传感器电路板距离显示屏盖板的位置不至于影响显示屏盖板的显示,则无需考虑光线传感器电路板的外表面的颜色和被环境光从背面照射的情况。
本实施例中,护罩190为塑胶护罩。可以理解的是,在另外的实施例中,护罩不限于塑胶护罩,能遮挡环境光即可。
另外,护罩190可以是显示装置的壳体,也可以是单独设于光线传感器130的背面的元件。
可以理解的是,显示装置还包括限位框架120等结构,本申请这些结构并无改进,此处不再赘述。
本实用新型一实施例提供一种交通工具,其包括本实用新型提供的显示装置。
上述交通工具,包括本实用新型提供的显示装置,在显示屏盖板的环境光采集区设有半透层。由于半透层的阻挡,使得环境光在经过显示屏盖板的环境光采集区折射时被衰减,由光线传感器反射后的光线经过显示屏盖板的环境光采集区折射时再次被衰减,从而减弱经显示屏盖板的环境光采集区折射出的光线的强度,从而缓解显示屏盖板上的白点现象,增强显示屏盖板的美观效果。
本实施例中,交通工具为汽车。半透层的透光率为50%,光线传感器与半透层的间距为3毫米。如此,可以消除显示屏盖板上因光线传感器的存在而导致的白点,即能达到人眼无法察觉的效果。
当然,可以理解的是,在另外的实施例中,交通工具不限于汽车,还可以是火车、飞机、轮船等。
另外,需要说明的是,本实用新型提供的显示装置不仅可以设于交通工具中,还可以单独作为移动设备使用,也可以设于其它需要或可能配备显示装置的设备上。
上述显示装置,在显示屏盖板的环境光采集区设有半透层。由于半透层的阻挡,使得环境光在经过显示屏盖板的环境光采集区折射时被衰减,由光线传感器反射后的光线经过显示屏盖板的环境光采集区折射时再次被衰减,从而减弱经显示屏盖板的环境光采集区折射出的光线的强度,从而缓解显示屏盖板上的白点现象,增强显示屏盖板的美观效果。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种显示装置,其特征在于,包括:
显示屏盖板,包括显示区和非显示区,所述非显示区包括环境光线采集区;所述显示屏盖板的环境光线采集区的背面设有半透层;以及
光线传感器,设于所述显示屏盖板的背面,所述光线传感器在所述半透层所在平面的投影全部落在所述半透层上。
2.根据权利要求1所述的显示装置,其特征在于,所述半透层的透光率为30%~70%。
3.根据权利要求1所述的显示装置,其特征在于,所述光线传感器与所述半透层的间距为2毫米~4毫米。
4.根据权利要求1所述的显示装置,其特征在于,所述光线传感器在所述半透层上的投影的边缘距离所述半透层的边缘1毫米~2毫米。
5.根据权利要求1至4任一项所述的显示装置,其特征在于,所述半透层为半透明油墨层或烟灰膜层。
6.根据权利要求1至4任一项所述的显示装置,其特征在于,还包括光线传感器电路板,所述光线传感器电路板与所述光线传感器固定连接,且位于所述光线传感器的远离所述半透层的一侧;所述光线传感器电路板的外表面设有深色涂层。
7.根据权利要求1至4任一项所述的显示装置,其特征在于,还包括设于所述光线传感器的背面的护罩,所述护罩可以遮挡射向所述光线传感器的背面和/或侧面的光线。
8.根据权利要求1至4任一项所述的显示装置,其特征在于,所述显示装置为双联屏显示装置。
9.一种交通工具,其特征在于,包括权利要求1至8任一项所述的显示装置。
10.根据权利要求9所述的交通工具,其特征在于,所述交通工具为汽车;所述半透层的透光率为50%,所述光线传感器与所述半透层的间距为3毫米。
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