CN209396783U - 一种手电两用一体运行小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种手电两用一体运行小车，包括运行小车主体、滚轮、链环、手动转盘以及运行小车主体底端设置的悬挂机构，所述手动转盘的侧面设置有防护机构，所述防护机构包括固定槽、弹簧、限位螺母、L型防护杆、环形凹槽和限位板，所述滚轮对称安装固定在运行小车主体的内表面；该实用新型的弹簧套设在L型防护杆的表面并位于限位螺母的一侧，通过弹簧的弹性L型防护杆的一端可在固定槽的内部滑动，方便L型防护杆另一端在手动转盘的侧面打开一条缝，方便链环安装放置在环形凹槽的内部，在安装放置链环时不需要拆卸和重新安装L型防护杆，减少了工人的组装时间，且方便用户操作使用，增加工人的工作效率。

Description

一种手电两用一体运行小车

技术领域

本实用新型属于运行小车技术领域，具体涉及一种手电两用一体运行小车。

背景技术

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备，普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。

现有的运行小车在移动过程中产生震动，导致手动转盘内的链环在转动时容易松动脱落，且把链环安装在手动转盘内部时需要拆卸限位杆，导致链环安装和拆卸步骤多，费时费力且降低工人的工作效率的问题，为此我们提出一种手电两用一体运行小车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种手电两用一体运行小车，以解决上述背景技术中提出现有的运行小车在移动过程中产生震动，导致手动转盘内的链环在转动时容易松动脱落，且把链环安装在手动转盘内部时需要拆卸限位杆，导致链环安装和拆卸步骤多，费时费力且降低工人的工作效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种手电两用一体运行小车，包括运行小车主体、滚轮、链环、手动转盘以及运行小车主体底端设置的悬挂机构，所述手动转盘的侧面设置有防护机构，所述防护机构包括固定槽、弹簧、限位螺母、L型防护杆、环形凹槽、和限位板，所述滚轮对称安装固定在运行小车主体的内表面，所述滚轮的表面边缘位置处设置有锯齿，所述手动转盘安装放置在运行小车主体的侧面，所述链环安装放置在环形凹槽的内部，所述环形凹槽开设在手动转盘的表面，所述L型防护杆对称安装固定在手动转盘的两侧，所述L型防护杆的一端贯穿限位板的两侧并安装放置在固定槽的内部，所述固定槽对称开设在运行小车主体的侧面，所述限位板安装固定在运行小车主体的侧面并位于固定槽的一侧，所述限位螺母安装固定在L型防护杆的一端并放置在固定槽的内部，所述弹簧套设在L型防护杆的表面并位于限位螺母的一侧，所述运行小车主体的内表面设置有滚动机构。

优选的，所述滚动机构包括限位轮、螺栓、U型保护板和卡槽，所述卡槽对称开设在运行小车主体的内表面边缘位置处，所述U型保护板通过螺栓安装固定在卡槽内部，所述螺栓对称安装固定在U型保护板的表面，所述限位轮安装放置在U型保护板的内部。

优选的，所述悬挂机构包括支撑轴和连接挂钩，所述支撑轴安装固定在运行小车主体的内表面，所述连接挂钩安装放置在支撑轴的表面中间位置处。

优选的，所述运行小车主体的侧面安装固定有控制箱，所述控制箱的表面开设有散热孔。

优选的，所述控制箱的下表面设置有电线，所述电线的底端连接有控制面板，所述控制面板的表面设置有按钮。

优选的，所述手动转盘的侧面安装固定有转轴，所述转轴的一端贯穿运行小车主体的内部并安装固定有齿轮。

优选的，所述运行小车主体的一侧设置有手动转盘另一侧安装固定有电机，所述电机上表面设置有吊环。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）该实用新型的弹簧套设在L型防护杆的表面并位于限位螺母的一侧，通过弹簧的弹性，L型防护杆的一端可在固定槽的内部滑动，方便L型防护杆另一端在手动转盘的侧面打开一条缝，方便链环安装放置在环形凹槽的内部，在安装放置链环时不需要拆卸和重新安装L型防护杆，减少了工人的组装时间，且方便用户操作使用，增加工人的工作效率。

（2）运行小车主体在支架上通过限位轮的滚动，防止运行小车主体在移动时横向晃动导致内表面与支架表面碰撞摩擦损坏，且通过限位轮的滚动，降低摩擦力并方便运行小车主体移动，且延长运行小车主体的使用寿命，且限位轮安装固定U型保护板内部并通过螺栓固定，方便限位轮安装固定和拆卸更换。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的图1中A区放大剖面结构示意图；

图3为本实用新型的手动转盘俯视结构示意图；

图4为本实用新型的图1中B区放大结构示意图；

图中：1、运行小车主体；2、滚轮；3、控制箱；4、电线；5、控制面板；6、支撑轴；7、连接挂钩；8、链环；9、手动转盘；10、固定槽；11、弹簧；12、限位螺母；13、L型防护杆；14、环形凹槽；15、限位板；16、转轴；17、限位轮；18、螺栓；19、U型保护板；20、卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1、图2和图3，本实用新型提供一种技术方案：一种手电两用一体运行小车，包括运行小车主体1、滚轮2、链环8、手动转盘9以及运行小车主体1底端设置的悬挂机构，手动转盘9的侧面设置有防护机构，防护机构包括固定槽10、弹簧11、限位螺母12、L型防护杆13、环形凹槽14、和限位板15，滚轮2对称安装固定在运行小车主体1的内表面，滚轮2的表面边缘位置处设置有锯齿，手动转盘9安装放置在运行小车主体1的侧面，链环8安装放置在环形凹槽14的内部，环形凹槽14开设在手动转盘9的表面，方便用户拉动链环8时带动手动转盘9旋转，L型防护杆13对称安装固定在手动转盘9的两侧，L型防护杆13的一端贯穿限位板15的两侧并安装放置在固定槽10的内部，固定槽10对称开设在运行小车主体1的侧面，限位板15安装固定在运行小车主体1的侧面并位于固定槽10的一侧，限位螺母12安装固定在L型防护杆13的一端并放置在固定槽10的内部，弹簧11套设在L型防护杆13的表面并位于限位螺母12的一侧，通过弹簧11的弹性L型防护杆13的一端可在固定槽10的内部滑动，方便L型防护杆13另一端在手动转盘9的侧面打开一条缝，方便链环8安装放置在环形凹槽14的内部，在安装放置链环8时不需要拆卸和重新安装L型防护杆13，减少了工人的组装时间，且方便用户操作使用，增加工人的工作效率。

本实施例中，优选的，悬挂机构包括支撑轴6和连接挂钩7，支撑轴6安装固定在运行小车主体1的内表面，连接挂钩7安装放置在支撑轴6的表面中间位置处，方便连接挂钩7悬吊物件移动。

本实施例中，优选的，运行小车主体1的侧面安装固定有控制箱3，控制箱3的表面开设有散热孔，方便控制箱3在使用时散热。

本实施例中，优选的，控制箱3的下表面设置有电线4，电线4的底端连接有控制面板5，控制面板5的表面设置有按钮，方便用户在地面使用控制面板5控制电机运行。

本实施例中，优选的，手动转盘9的侧面安装固定有转轴16，转轴16的一端贯穿运行小车主体1的内部并安装固定有齿轮，方便手动转盘9旋转时动带动转轴16转动。

本实施例中，优选的，运行小车主体1的一侧设置有手动转盘9另一侧安装固定有电机，电机上表面设置有吊环，方便运行小车使用电机带动。

实施例2

请参阅图1、图2、图3和图4，本实用新型提供一种技术方案：一种手电两用一体运行小车，包括运行小车主体1、滚轮2、链环8、手动转盘9以及运行小车主体1底端设置的悬挂机构，手动转盘9的侧面设置有防护机构，防护机构包括固定槽10、弹簧11、限位螺母12、L型防护杆13、环形凹槽14、和限位板15，滚轮2对称安装固定在运行小车主体1的内表面，滚轮2的表面边缘位置处设置有锯齿，手动转盘9安装放置在运行小车主体1的侧面，链环8安装放置在环形凹槽14的内部，环形凹槽14开设在手动转盘9的表面，方便用户拉动链环8时带动手动转盘9旋转，L型防护杆13对称安装固定在手动转盘9的两侧，L型防护杆13的一端贯穿限位板15的两侧并安装放置在固定槽10的内部，固定槽10对称开设在运行小车主体1的侧面，限位板15安装固定在运行小车主体1的侧面并位于固定槽10的一侧，限位螺母12安装固定在L型防护杆13的一端并放置在固定槽10的内部，弹簧11套设在L型防护杆13的表面并位于限位螺母12的一侧，通过弹簧11的弹性L型防护杆13的一端可在固定槽10的内部滑动，方便L型防护杆13另一端在手动转盘9的侧面打开一条缝，方便链环8安装放置在环形凹槽14的内部，在安装放置链环8时不需要拆卸和重新安装L型防护杆13，减少了工人的组装时间，且方便用户操作使用，增加工人的工作效率，运行小车主体1的内表面设置有滚动机构。

本实施例中，优选的，滚动机构包括限位轮17、螺栓18、U型保护板19和卡槽20，卡槽20对称开设在运行小车主体1的内表面边缘位置处，U型保护板19通过螺栓18安装固定在卡槽20内部，螺栓18对称安装固定在U型保护板19的表面，限位轮17安装放置在U型保护板19的内部，运行小车主体1在支架上通过限位轮17的滚动，防止运行小车主体1在移动时横向晃动导致内表面与支架表面碰撞摩擦损坏，且通过限位轮17的滚动，降低摩擦力并方便运行小车主体1移动，且延长运行小车主体1的使用寿命，且限位轮17安装固定U型保护板19内部并通过螺栓18固定，方便限位轮17安装固定和拆卸更换。

本实施例中，优选的，悬挂机构包括支撑轴6和连接挂钩7，支撑轴6安装固定在运行小车主体1的内表面，连接挂钩7安装放置在支撑轴6的表面中间位置处，方便连接挂钩7悬吊物件移动。

本实施例中，优选的，运行小车主体1的侧面安装固定有控制箱3，控制箱3的表面开设有散热孔，方便控制箱3在使用时散热。

本实施例中，优选的，控制箱3的下表面设置有电线4，电线4的底端连接有控制面板5，控制面板5的表面设置有按钮，方便用户在地面使用控制面板5控制电机运行。

本实施例中，优选的，手动转盘9的侧面安装固定有转轴16，转轴16的一端贯穿运行小车主体1的内部并安装固定有齿轮，方便手动转盘9旋转时动带动转轴16转动。

本实施例中，优选的，运行小车主体1的一侧设置有手动转盘9另一侧安装固定有电机，电机上表面设置有吊环，方便运行小车使用电机带动。

本实用新型的工作原理及使用流程：该实用新型在使用时，先向外侧拉动L型防护杆13一端，使L型防护杆13的另一端在固定槽10的内部向外滑动并压缩弹簧11，随后L型防护杆13的一端与手动转盘9侧面打开一条缝，随后把链环8放置在环形凹槽14的内部，随后拉动链环8带动手动转盘9旋转让运行小车主体1在支架上移动，通过限位轮17在U型保护板19内部滚动，防止运行小车主体1在移动过程中横向晃动。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种手电两用一体运行小车，包括运行小车主体（1）、滚轮（2）、链环（8）、手动转盘（9）以及运行小车主体（1）底端设置的悬挂机构，其特征在于：所述手动转盘（9）的侧面设置有防护机构，所述防护机构包括固定槽（10）、弹簧（11）、限位螺母（12）、L型防护杆（13）、环形凹槽（14）、和限位板（15），所述滚轮（2）对称安装固定在运行小车主体（1）的内表面，所述滚轮（2）的表面边缘位置处设置有锯齿，所述手动转盘（9）安装放置在运行小车主体（1）的侧面，所述链环（8）安装放置在环形凹槽（14）的内部，所述环形凹槽（14）开设在手动转盘（9）的表面，所述L型防护杆（13）对称安装固定在手动转盘（9）的两侧，所述L型防护杆（13）的一端贯穿限位板（15）的两侧并安装放置在固定槽（10）的内部，所述固定槽（10）对称开设在运行小车主体（1）的侧面，所述限位板（15）安装固定在运行小车主体（1）的侧面并位于固定槽（10）的一侧，所述限位螺母（12）安装固定在L型防护杆（13）的一端并放置在固定槽（10）的内部，所述弹簧（11）套设在L型防护杆（13）的表面并位于限位螺母（12）的一侧，所述运行小车主体（1）的内表面设置有滚动机构。

2.根据权利要求1所述的一种手电两用一体运行小车，其特征在于：所述滚动机构包括限位轮（17）、螺栓（18）、U型保护板（19）和卡槽（20），所述卡槽（20）对称开设在运行小车主体（1）的内表面边缘位置处，所述U型保护板（19）通过螺栓（18）安装固定在卡槽（20）内部，所述螺栓（18）对称安装固定在U型保护板（19）的表面，所述限位轮（17）安装放置在U型保护板（19）的内部。

3.根据权利要求1所述的一种手电两用一体运行小车，其特征在于：所述悬挂机构包括支撑轴（6）和连接挂钩（7），所述支撑轴（6）安装固定在运行小车主体（1）的内表面，所述连接挂钩（7）安装放置在支撑轴（6）的表面中间位置处。

4.根据权利要求1所述的一种手电两用一体运行小车，其特征在于：所述运行小车主体（1）的侧面安装固定有控制箱（3），所述控制箱（3）的表面开设有散热孔。

5.根据权利要求4所述的一种手电两用一体运行小车，其特征在于：所述控制箱（3）的下表面设置有电线（4），所述电线（4）的底端连接有控制面板（5），所述控制面板（5）的表面设置有按钮。

6.根据权利要求1所述的一种手电两用一体运行小车，其特征在于：所述手动转盘（9）的侧面安装固定有转轴（16），所述转轴（16）的一端贯穿运行小车主体（1）的内部并安装固定有齿轮。

7.根据权利要求1所述的一种手电两用一体运行小车，其特征在于：所述运行小车主体（1）的一侧设置有手动转盘（9）另一侧安装固定有电机，所述电机上表面设置有吊环。