CN209394004U - 一种用于加工模组的车床减震底座 - Google Patents
一种用于加工模组的车床减震底座 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开一种用于加工模组的车床减震底座,它包括车床、螺纹杆、滑杆、弹簧和压块，螺纹杆设在车床底部四个角，配合螺纹杆设置螺帽，滑杆一端倾斜设在螺纹杆两侧，另一端连接到车床底部，螺纹杆和滑杆上分别套接弹簧，压块套在滑杆上，螺帽连接到压块，压块在滑杆上滑动，该装置通过螺杆配合螺帽压紧弹簧来调整弹簧的减震效果，配合三角形的稳定减震同步效果，达到更好的减震和稳固效果，提高车床加工的精度，延长车床的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于车床技术领域，具体涉及到一种用于加工模组的车床减震底座。
背景技术
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的车床，分类多用处广，从功能上主要分为普通车床、转塔和回转车床、自动车床等，不管是哪种形式的车床都是对精度有很高的要求的，精度决定了生产出来的样件的品质，特别是针对模组这种精密的仪器，在进行加工和操作的时候更需要严密把控精度的问题，因此车床的减震机构尤为重要。
市场上现有的车床大多无减震装置，少数车床的减震装置仅仅采用弹簧进行减震，单纯的弹簧减震存在一定的弊端，比如如果机器设备轻的和重的采用的弹簧材质和硬度不同，在生产的时候需要特别注意选用合适的弹簧来确保减震的效果，不利于提高生产效率，而且单纯的弹簧减震效果不是很理想，依然存在一定的精度误差，长久如此还会造成车床的使用寿命缩短。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型的主要目的在于设计一种用于加工模组的车床减震底座，解决了车床的减震问题，提高了车床的使用寿命。
为了实现上述目的本实用新型采用如下技术方案：一种用于车床的减震底座，它包括车床、螺纹杆、滑杆、弹簧和压块，所述的螺纹杆设在车床底部四个角，配合螺纹杆设置螺帽，所述滑杆一端倾斜设在螺纹杆两侧，另一端连接到车床底部，螺纹杆和滑杆上分别套接弹簧，所述压块套在滑杆上，螺帽连接到压块，压块在滑杆上滑动。
作为本实用新型进一步的描述，所述的螺纹杆上套接转环，滑杆端部分别连接到转环。
作为本实用新型进一步的描述，所述的压块上设有通孔，螺帽两侧设有直杆，直杆插入通孔。
作为本实用新型进一步的描述，所述的滑杆上设有滑槽，直杆穿透滑槽，直杆在滑槽内滑动。
作为本实用新型进一步的描述，所述的弹簧分别设在压块和螺帽上方。
作为本实用新型进一步的描述，所述的螺纹杆底部设有转盘。
相对于现有技术，本实用新型的技术效果为，本实用新型提供了一种用于加工模组的车床减震底座，通过螺杆配合螺帽压紧弹簧来调整弹簧的减震效果，配合三角形的稳定减震同步效果，达到更好的减震和稳固效果，提高车床加工的精度，延长车床的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构视图；
图2为本实用新型的A结构主视图；
图3为本实用新型的A结构侧视图。
图中，1.车床，2.螺纹杆，21.转盘，3.滑杆，31.滑槽，4.弹簧，5.压块，51.通孔，6.螺帽，61.直杆，7.转环。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细描述：
一种用于加工模组的车床减震底座，参考图1-3所示，它包括车床1、螺纹杆2、滑杆3、弹簧4和压块5，所述的螺纹杆2设在车床1底部四个角，配合螺纹杆2设置螺帽6，所述滑杆3一端倾斜设在螺纹杆2两侧，另一端连接到车床1底部，螺纹杆2和滑杆3上分别套接弹簧4，所述压块5套在滑杆3上，螺帽6连接到压块5，压块5在滑杆3上滑动。
所述的螺纹杆2上套接转环7，滑杆3端部分别连接到转环7。
所述的压块5上设有通孔51，螺帽6两侧设有直杆61，直杆61插入通孔51。
所述的滑杆3上设有滑槽31，直杆61穿透滑槽31，直杆61在滑槽31内滑动。
所述的弹簧4分别设在压块5和螺帽6上方。
所述的螺纹杆2底部设有转盘21。
本实用新型的工作原理：此用于加工模组的车床减震底座在操作过程中，根据车床的轻重转动转盘21对螺纹杆2进行转动，螺帽6在螺纹杆2上进行上下移动，在移动的同时，通过直杆61配合压块5上的通孔51和滑杆3上的通槽31使压块同步移动，螺帽6和压块5对滑杆3和螺纹杆2上的弹簧4同时进行释放或者压缩，进而调节弹簧4的缓冲力，进而进行减震。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (6)
1.一种用于加工模组的车床减震底座，它包括车床（1）、螺纹杆（2）、滑杆（3）、弹簧（4）和压块（5），其特征在于：所述的螺纹杆（2）设在车床（1）底部四个角，配合螺纹杆（2）设置螺帽（6），所述滑杆（3）一端倾斜设在螺纹杆（2）两侧，另一端连接到车床（1）底部，螺纹杆（2）和滑杆（3）上分别套接弹簧（4），所述压块（5）套在滑杆（3）上，螺帽（6）连接到压块（5），压块（5）在滑杆（3）上滑动。
2.根据权利要求1所述的一种用于加工模组的车床减震底座，其特征在于：所述的螺纹杆（2）上套接转环（7），滑杆（3）端部分别连接到转环（7）。
3.根据权利要求2所述的一种用于加工模组的车床减震底座，其特征在于：所述的压块（5）上设有通孔（51），螺帽（6）两侧设有直杆（61），直杆（61）插入通孔（51）。
4.根据权利要求3所述的一种用于加工模组的车床减震底座，其特征在于：所述的滑杆（3）上设有滑槽（31），直杆（61）穿透滑槽（31），直杆（61）在滑槽（31）内滑动。
5.根据权利要求1所述的一种用于加工模组的车床减震底座，其特征在于：所述的弹簧（4）分别设在压块（5）和螺帽（6）上方。
6.根据权利要求1所述的一种用于加工模组的车床减震底座，其特征在于：所述的螺纹杆（2）底部设有转盘（21）。
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