CN209394002U - 智能车削自动线 - Google Patents
智能车削自动线 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209394002U CN209394002U CN201822063680.8U CN201822063680U CN209394002U CN 209394002 U CN209394002 U CN 209394002U CN 201822063680 U CN201822063680 U CN 201822063680U CN 209394002 U CN209394002 U CN 209394002U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- mounting plate
- planker
- middle carriage
- oil cylinder
- guide rail
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Machine Tool Units (AREA)
Abstract
本实用新型公开了智能车削自动线，属于车削设备领域，包括床身和主轴箱，所述床身内设有独立的液压站系统，所述床身上设有主轴箱，电箱和D型拖板，所述电箱设在主轴箱的一侧，所述床身上方设有下拖板，所述下拖板的一侧设有安装板一，所述安装板一上设有油缸一，所述下拖板上设有导轨一，所述导轨一上设有中拖板所述中拖板与导轨一采用平面连接，所述油缸一与中拖板通过油缸一活塞杆相连接，所述中拖板上设有导轨二，所述导轨二上设有上拖板，所述上拖板与导轨二采用平面连接，所述中拖板的一侧设有安装板二，所述安装板二上设有油缸二，所述油缸二与上拖板通过油缸二活塞杆相连接，所述中拖板与安装板二之间设有垫块，所述垫块加厚。
Description
技术领域
本实用新型涉及车削设备领域，具体涉及智能车削自动线。
背景技术
现有市场上的车削设备上的拖板大多为V型拖板，V型拖板在滑动过程中易发生卡顿，刚性强度也存在不足，也不利于日常清理和维修，辅助油缸垫块强度不够，油缸在运动时，容易使安装板发生变形。大多数车削设备的电气元件排布杂乱，既不美观也不安全。由于床身是浇铸件，浇铸不良会产生气孔，从而导致液压油渗漏，影响正常的生产，液压油泄漏还会造成环境污染。液压系统的压力表隐藏在床身内，使用时需打开窗户才能观察。
主轴箱内的机油主要起润滑和冷却的作用，当主轴箱内油量过低时，会缩短主轴箱内主轴轴承的使用寿命，影响主轴箱的工作可靠性，进而影响产品的质量，因此日常生产中需要对主轴箱内的油位进行监控，人工检测往往不能及时发现问题，而且费时费力。而市场上有一种带浮球的液位计，其结构复杂，安装使用都极其不便，使用时浮球还易发生卡挂等状况，不能及时反映主轴箱内油量的多少。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了拖板结构稳固，切削稳定，能自动检测主轴箱内油位高低的智能车削自动线。
本实用新型的技术方案如下：智能车削自动线，包括床身和主轴箱，所述床身内设有独立的液压站系统，所述床身上设有主轴箱，电箱和D型拖板，所述电箱设在主轴箱的一侧，所述电箱内设有电气元件，所述床身上方设有下拖板，所述下拖板的一侧设有安装板一，所述安装板一上设有油缸一，所述下拖板上设有导轨一，所述导轨一上设有中拖板所述中拖板与导轨一采用平面连接，所述油缸一与中拖板通过油缸一活塞杆相连接，所述中拖板上设有导轨二，所述导轨二上设有上拖板，所述上拖板与导轨二采用平面连接，所述中拖板的一侧设有安装板二，所述安装板二上设有油缸二，所述油缸二与上拖板通过油缸二活塞杆相连接，所述中拖板与安装板二之间设有垫块，所述垫块加厚。
所述自动液位检测装置包括液位计和感应开关，所述液位计通过两颗螺钉固定在主轴箱上，所述液位计的下端设有感应开关，所述液位计内设有一浮标，所述主轴箱上开设有显示窗。
所述床身的一侧开设有压力表观察窗。
所述中拖板上设有限位杆。
所述上拖板上设有限位块。
所述安装板一和安装板二加厚。
所述中拖板的工字部加厚。
本实用新型的有益效果为：1.采用了D型拖板，使用过程中滑动平滑无卡顿，便于刮铲和修理，中拖板工字部加厚，中拖板和安装板二之间的垫块加厚，油缸运动时刚性加强，消除了运动时零件的变形，拖板的结构更加稳固，切削更加稳定。
2.采用了自动液位检测装置，对主轴箱内油量的检测更加灵敏，在主轴箱上添加了带浮标的液位计，通过浮标的升降，可以及时直观地显示主轴箱内油量的多少，当主轴箱内的油量低于设定值时，会触发感应开关进行报警，避免因主轴箱内油量过低而缩短主轴轴承的使用寿命。
3.电箱上外挂的电气元件集中统一放置于电箱中，排布更加整齐安全。
4.采用了独立的液压站系统，彻底解决了床身漏油的弊病，对油压的控制更加精细化。
5.设计了新的窗口，不用打开窗户也能看见床身内的压力表。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型D型拖板的结构示意图；
图3是本实用新型自动液位检测装置的结构示意图；
图中：1-床身，2-主轴箱，3-D型拖板，301-下拖板，302-安装板一，303-油缸一，304-中拖板，305-限位杆，306-上拖板，307-安装板二，308-油缸二，309-限位块，310-垫块，311-工字部，4-电箱，5-液压站系统，6-自动液位检测装置， 61-液位计，62-浮标，63-显示窗，64-感应开关，65-螺钉，7-压力表观察窗。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1-2所示，智能车削自动线，包括床身1和主轴箱2，所述床身1内设有独立的液压站系统5，所述床身1的一侧开设有压力表观察窗7，所述床身1上设有主轴箱2，电箱4和拖板3，所述电箱4设在主轴箱2的一侧，所述电箱4内设有电气元件，所述床身1上方设有下拖板301，所述下拖板301的一侧设有安装板一302，所述安装板一302上设有油缸一303，所述下拖板301上设有导轨一，所述导轨一上设有中拖板304，所述中拖板304与导轨一采用平面连接，所述油缸一303与中拖板304通过油缸一活塞杆相连接，所述中拖板304上设有限位杆305，所述中拖板304上设有导轨二，所述导轨二上设有上拖板306，所述上拖板306与导轨二采用平面连接，所述中拖板304的一侧设有安装板二307，所述安装板二307上设有油缸二308，所述油缸二308与上拖板306通过油缸二活塞杆相连接，所述上拖板306上设有限位块309，所述中拖板304与安装板二307之间设有垫块310，所述垫块310加厚，所述安装板一302和安装板二307加厚，所述中拖板304的工字部311加厚。
如图3所示，所述自动液位检测装置6包括液位计61和感应开关64，所述液位计61通过两颗螺钉65固定在主轴箱2上，所述液位计61的下端设有感应开关64，所述液位计61内设有一浮标62，所述主轴箱2上开设有显示窗63。
Claims (7)
1.智能车削自动线，包括床身（1）和主轴箱（2），其特征在于：所述床身（1）内设有独立的液压站系统（5），所述床身（1）上设有主轴箱（2），电箱（4）和D型拖板（3），所述电箱（4）设在主轴箱（2）的一侧，所述电箱（4）内设有电气元件，所述床身上方设有下拖板（301），所述下拖板（301）的一侧设有安装板一（302），所述安装板一（302）上设有油缸一（303），所述下拖板（301）上设有导轨一，所述导轨一上设有中拖板（304），所述中拖板（304）与导轨一采用平面连接，所述油缸一（303）与中拖板（304）通过油缸一活塞杆相连接，所述中拖板（304）上设有导轨二，所述导轨二上设有上拖板（306），所述上拖板（306）与导轨二采用平面连接，所述中拖板（304）的一侧设有安装板二（307），所述安装板二（307）上设有油缸二（308），所述油缸二（308）与上拖板（306）通过油缸二活塞杆相连接，所述中拖板（304）与安装板二（307）之间设有垫块（310），所述垫块（310）加厚。
2.如权利要求1所述的智能车削自动线，其特征在于：还包括自动液位检测装置（6），所述自动液位检测装置（6）包括液位计（61）和感应开关（64），所述液位计（61）通过两颗螺钉（65）固定在主轴箱（2）上，所述液位计（61）的下端设有感应开关（64），所述液位计（61）内设有一浮标（62），所述主轴箱（2）上开设有显示窗（63）。
3.如权利要求1所述的智能车削自动线，其特征在于：所述床身（1）的一侧开设有压力表观察窗（7）。
4.如权利要求1所述的智能车削自动线，其特征在于：所述中拖板（304）上设有限位杆（305）。
5.如权利要求1所述的智能车削自动线，其特征在于：所述上拖板（306）上设有限位块（309）。
6.如权利要求1所述的智能车削自动线，其特征在于：所述安装板一（302）和安装板二（307）加厚。
7.如权利要求1所述的智能车削自动线，其特征在于：所述中拖板（304）的工字部（311）加厚。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201822063680.8U CN209394002U (zh) | 2018-12-10 | 2018-12-10 | 智能车削自动线 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201822063680.8U CN209394002U (zh) | 2018-12-10 | 2018-12-10 | 智能车削自动线 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209394002U true CN209394002U (zh) | 2019-09-17 |
Family
ID=67894091
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201822063680.8U Active CN209394002U (zh) | 2018-12-10 | 2018-12-10 | 智能车削自动线 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209394002U (zh) |
-
2018
- 2018-12-10 CN CN201822063680.8U patent/CN209394002U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN107063912A (zh) | 一种皮革的耐磨性测试机 | |
| CN204893365U (zh) | 自动化压机 | |
| CN201715970U (zh) | 液化石油气瓶阀内螺纹通规和止规检测台 | |
| CN209394002U (zh) | 智能车削自动线 | |
| CN206132388U (zh) | 一种变速器换挡检测机构 | |
| CN204903335U (zh) | 一种数显式泥浆密度测量装置 | |
| CN208887549U (zh) | 一种退纸卷轴圆度测试装置 | |
| CN201513704U (zh) | 一种应用于高低压稀油站设备的压力及油位显示装置 | |
| CN205438289U (zh) | 一种四面滚轮定位机构 | |
| CN203443866U (zh) | 一种压剪试验机的剪力测试装置 | |
| CN207887689U (zh) | 一种开式工作台升降双点压力机 | |
| CN206656702U (zh) | 螺纹检测机 | |
| CN203581164U (zh) | 一种风电叶片攀爬机器人 | |
| CN208409338U (zh) | 一种机械加工用废料收集装置 | |
| CN207946301U (zh) | 毛细管拉力实验装置 | |
| CN204831251U (zh) | 汽车升窗导轨测试机的感应压紧装置 | |
| CN203957396U (zh) | 新型换模装置 | |
| CN204955534U (zh) | 一种纸箱印刷压紧装置 | |
| CN204458646U (zh) | 一种多根油缸同步装置 | |
| CN206185867U (zh) | 一种机械手传动结构 | |
| CN203638987U (zh) | 塔吊检测仪 | |
| CN207396233U (zh) | 垂向加载与水平运动导轨的压剪试验机 | |
| CN209144544U (zh) | 一种布料用划线装置 | |
| CN214310846U (zh) | 通用型比例阀电磁力测试装置 | |
| CN208839929U (zh) | 一种隧道式印铁涂料烘房链条上油装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |