CN209388580U - 一种城市规划设计道路模型拼接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种城市规划设计道路模型拼接装置，包括圆底板，所述圆底板的上端面装设有圆筒，所述圆筒内转动装设有转柱，所述转柱的上端面装设有放置板，所述放置板的上端面均匀设有多边形槽，所述多边形槽内插设有多边形柱，所述多边形柱的上端面装设有拼接板，所述拼接板的上端面装设有道路图板。多边形柱和多边形槽的插入配合，限制道路图板横向移动或自身旋转，通过圆磁铁片对多边形柱的吸引，限制多边形柱脱出多边形槽，使得道路图板拼接稳定，道路图板不容易被打散，向右侧拉动插销，使得插销脱出定位槽，直至将放置板转动到需要的摆放方向，将插销插入定位槽，方便改变拼接图板摆放角度。

Description

一种城市规划设计道路模型拼接装置

技术领域

本实用新型涉及一种城市规划设计道路模型拼接装置。

背景技术

城市规划是规范城市发展建设，研究城市的未来发展、城市的合理布局和综合安排城市各项工程建设的综合部署，是一定时期内城市发展的蓝图，是城市管理的重要组成部分，是城市建设和管理的依据，也是城市规划、城市建设和城市运行三个阶段管理的前提。

现有的城市规划设计道路模型，多通过在桌面上用拼接图板进行拼接，拼接图板直接面面接触，存在的不足之处有：第一，采用拼接图板直接面面对接，容易在不经意的状态下被打散，第二，由于其散化的状态，不容易调节其摆放角度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种城市规划设计道路模型拼接装置，以解决上述背景技术中提出的容易被打散和不容易调节其摆放角度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种城市规划设计道路模型拼接装置，包括圆底板，所述圆底板的上端面装设有圆筒，所述圆筒内转动装设有转柱，所述转柱的上端面装设有放置板，所述放置板的上端面均匀设有多边形槽，所述多边形槽内插设有多边形柱，所述多边形柱的上端面装设有拼接板，所述拼接板的上端面装设有道路图板，所述转柱的外壁环形设有定位槽，所述圆筒内设有滑孔，所述滑孔内插设有插销，所述插销插出滑孔且插销插入定位槽。

优选的，所述多边形槽的内部下端粘接有圆磁铁片，多边形柱的材质为铁。

优选的，所述转柱的下端设有圆锥，圆筒的内部下端中心位置设有圆锥槽，圆锥槽内转动安装圆锥。

优选的，所述圆筒的上部设有圆套，圆套的内壁固定安装有轴承，轴承的内圈内壁过盈配合转柱的上部外壁。

优选的，所述插销上套有弹簧，弹簧的左端固定连接在圆筒的右侧，弹簧的右端固定连接在插销的右部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：第一，通过多边形柱和多边形槽的插入配合，限制道路图板横向移动或自身旋转，通过圆磁铁片对多边形柱的吸引，限制多边形柱脱出多边形槽，进而使得道路图板拼接稳定，道路图板不容易被打散，解决了容易被打散的问题，第二，向右侧拉动插销，使得插销脱出定位槽，直至将放置板转动到需要的摆放方向，将插销插入定位槽，方便改变拼接图板摆放角度，还解决了不容易调节其摆放角度的问题。

附图说明

图1为本实用新型的主视局部剖切示意图；

图2为本实用新型的俯视示意图；

图3为本实用新型的a处放大结构示意图；

图4为本实用新型的下侧横向剖切俯视示意图；

图5为本实用新型的圆套与轴承配合示意图；

图6为本实用新型的定位槽与插销配合示意图。

图中：1圆底板、2圆筒、3转柱、4放置板、5多边形槽、6多边形柱、7拼接板、8道路图板、9圆磁铁片、10圆锥、11圆锥槽、12圆套、13轴承、14定位槽、15滑孔、16插销、17弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1、图2和图3，本实用新型提供一种技术方案：一种城市规划设计道路模型拼接装置，包括圆底板1，圆底板1的上端面装设有圆筒2，圆底板1的上端中心位置采用焊接的方式连接圆筒2的下端面，圆筒2内转动装设有转柱3，圆筒2与转柱3配合截面皆为圆形，且为滑动配合，转柱3的上端面装设有放置板4，转柱3的上端采用焊接的方式连接放置板4的下端中心位置，放置板4的上端面均匀设有多边形槽5，多边形槽5为正六边形凹槽结构，多边形槽5的内部下端粘接有圆磁铁片9，多边形柱6为正六边形柱，多边形柱6与多边形槽5为滑动配合的关系，多边形柱6可六个方向插入多边形槽5内，因而可六个方向放置道路图板8，多边形柱6的材质为铁，多边形槽5内插设有多边形柱6，通过圆磁铁片9对多边形柱6的吸引，限制多边形柱6脱出多边形槽5，多边形柱6的上端面装设有拼接板7，多边形柱6与拼接板7为熔铸一体件，拼接板7的上端面采用粘接的方式连接道路图板8的下端面，拼接板7的上端面装设有道路图板8。

参阅图1、图4、图5和图6，转柱3的下端设有圆锥10，圆筒2的内部下端中心位置设有圆锥槽11，圆锥槽11与圆锥10配合截面皆为圆形，且为滑动配合，此时圆锥10仅仅锥尖与圆锥槽11内锥尖接触，因而转柱3的下端呈点式转动，转动阻力小，圆锥槽11内转动安装圆锥10，圆筒2的上部设有圆套12，圆筒2与圆套12为熔铸一体件，圆套12的内壁固定安装有轴承13，圆套12的内壁采用焊接的方式连接轴承13的外圈外壁，轴承13的内圈内壁过盈配合转柱3的上部外壁，通过轴承13承接转柱3上侧的转动，使得转柱3转动顺滑，转柱3的外壁环形设有定位槽14，圆筒2内设有滑孔15，滑孔15内插设有插销16，滑孔15与插销16配合截面皆为圆形且为滑动配合，插销16插出滑孔15且插销16插入定位槽14，当插销16插入定位槽14内时，限制转柱3转动，插销16上套有弹簧17，弹簧17为拉伸回缩型，此时为自然状态，通过弹簧17的弹性支撑，限制插销16脱出定位槽14，弹簧17的左端固定连接在圆筒2的右侧，弹簧17的右端固定连接在插销16的右部。

本实用新型在具体实施时：配合观看道路图板8上面图案，将拼接板7下端的多边形柱6插入多边形槽5内，此时道路图板8之间对接，通过多边形柱6和多边形槽5的插入配合，限制道路图板8横向移动或自身旋转，通过圆磁铁片9对多边形柱6的吸引，限制多边形柱6脱出多边形槽5，进而使得道路图板8拼接稳定，道路图板8不容易被打散，向右侧拉动插销16，使得插销16脱出定位槽14，弹簧17被拉伸，转动放置板4，通过轴承13承接转柱3上侧的转动，使得转柱3转动顺滑，圆锥槽11与圆锥10配合截面皆为圆形，且为滑动配合，此时圆锥10仅仅锥尖与圆锥槽11内锥尖接触，因而转柱3的下端呈点式转动，转动阻力小，直至将放置板4转动到需要的摆放方向，且插销16对应的相应的定位槽14，将插销16插入定位槽14，当插销16插入定位槽14内时，限制转柱3转动，通过弹簧17的弹性支撑，限制插销16脱出定位槽14，进而方便改变拼接图板摆放角度。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种城市规划设计道路模型拼接装置，包括圆底板（1），其特征在于：所述圆底板（1）的上端面装设有圆筒（2），所述圆筒（2）内转动装设有转柱（3），所述转柱（3）的上端面装设有放置板（4），所述放置板（4）的上端面均匀设有多边形槽（5），所述多边形槽（5）内插设有多边形柱（6），所述多边形柱（6）的上端面装设有拼接板（7），所述拼接板（7）的上端面装设有道路图板（8），所述转柱（3）的外壁环形设有定位槽（14），所述圆筒（2）内设有滑孔（15），所述滑孔（15）内插设有插销（16），所述插销（16）插出滑孔（15）且插销（16）插入定位槽（14）。

2.根据权利要求1所述的一种城市规划设计道路模型拼接装置，其特征在于：所述多边形槽（5）的内部下端粘接有圆磁铁片（9），多边形柱（6）的材质为铁。

3.根据权利要求1所述的一种城市规划设计道路模型拼接装置，其特征在于：所述转柱（3）的下端设有圆锥（10），圆筒（2）的内部下端中心位置设有圆锥槽（11），圆锥槽（11）内转动安装圆锥（10）。

4.根据权利要求3所述的一种城市规划设计道路模型拼接装置，其特征在于：所述圆筒（2）的上部设有圆套（12），圆套（12）的内壁固定安装有轴承（13），轴承（13）的内圈内壁过盈配合转柱（3）的上部外壁。

5.根据权利要求1所述的一种城市规划设计道路模型拼接装置，其特征在于：所述插销（16）上套有弹簧（17），弹簧（17）的左端固定连接在圆筒（2）的右侧，弹簧（17）的右端固定连接在插销（16）的右部。