CN209381937U - 一种新型静电带简化脚座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型静电带简化脚座，包括安装板、限位箍和连接杆，所述安装板上设置有安装螺栓，且安装板的左侧连接有安装套筒，所述安装套筒的内侧预留有安装槽，且安装套筒的内部设置有连接块，所述连接块位于安装槽的内侧，且连接块与安装套筒相互连接，并且安装套筒的左侧连接有夹片，所述连接槽的内侧设置有连接块，且连接杆通过连接槽和连接块与安装套筒相互连接，所述连接杆的左侧连接有静电带，且静电带位于安装套筒的外侧。该新型静电带简化脚座，方便对静电带进行稳定安装，避免在静电带行走过程中套管在静电带摩擦力的作用下发生脱落，同时有利于对损坏的静电带进行更换，方便进行操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及静电带技术领域，具体为一种新型静电带简化脚座。
背景技术
静电带是一种安装于汽车底盘的汽车除静电装置，现有的静电带有橡胶材质和金属材质，通常需要使用相关的脚座对其进行安装。
现有的静电带脚座安装结构复杂，不方便静电带在车辆开动时进行行走，同时不方便对损坏的静电带进行更换。针对上述问题，在原有的静电带脚座的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型静电带简化脚座，以解决上述背景技术中提出的现有的静电带脚座安装结构复杂，不方便静电带在车辆开动时进行行走，同时不方便对损坏的静电带进行更换的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型静电带简化脚座，包括安装板、限位箍和连接杆，所述安装板上设置有安装螺栓，且安装板的左侧连接有安装套筒，所述安装套筒的内侧预留有安装槽，且安装套筒的内部设置有连接块，所述连接块位于安装槽的内侧，且连接块与安装套筒相互连接，并且安装套筒的左侧连接有夹片，所述限位箍位于安装套筒和夹片的外侧，且限位箍与安装套筒相互连接，所述连接杆位于安装套筒的内侧，且连接杆的右端开设有连接槽，所述连接槽的内侧设置有连接块，且连接杆通过连接槽和连接块与安装套筒相互连接，所述连接杆的左侧连接有静电带，且静电带位于安装套筒的外侧。
优选的，所述安装板与安装套筒之间为焊接连接，且安装套筒与连接块为一体化结构，并且安装套筒和连接块的表面均设置有螺纹。
优选的，所述夹片为弹簧钢材质，且夹片的个数设置有4个，并且夹片在安装套筒的左侧等角度分布。
优选的，所述限位箍的左端直径小于限位箍的右端直径，且限位箍与安装套筒之间为螺纹连接。
优选的，所述连接杆的直径小于安装槽的直径，且连接杆通过连接槽与连接块进行螺纹连接。
优选的，所述静电带与连接杆为一体化结构，且静电带的右端位于限位箍的外侧。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型静电带简化脚座，
1、方便对静电带进行稳定安装，避免在车辆行驶过程中静电带在道路摩擦力的作用下发生脱落，同时有利于对损坏的静电带进行更换，方便车主用户进行操作；
2、连接杆通过连接槽和连接块与安装套筒进行连接，同时连接杆的外侧由夹片进行夹持，提高了连接杆连接的稳定性，避免在连接杆完成安装之后出现脱落情况；
3、限位箍在与安装套筒进行连接的同时能够对夹片进行挤压，从而能够使夹片朝向安装套筒的中心位置进行聚拢，进而方便对连接杆进行夹持。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型夹片结构示意图；
图3为本实用新型安装套筒结构示意图；
图4为本实用新型限位箍结构示意图。
图中：1、安装板；2、安装螺栓；3、安装套筒；4、安装槽；5、连接块；6、夹片；7、限位箍；8、连接杆；9、连接槽；10、静电带。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种新型静电带简化脚座，包括安装板1、限位箍7和连接杆8，安装板1上设置有安装螺栓2，且安装板1的左侧连接有安装套筒3，安装板1与安装套筒3之间为焊接连接，且安装套筒3与连接块5为一体化结构，并且安装套筒3和连接块5的表面均设置有螺纹，提高了安装套筒3和连接块5安装的稳定性，安装套筒3的内侧预留有安装槽4，且安装套筒3的内部设置有连接块5，连接块5位于安装槽4的内侧，且连接块5与安装套筒3相互连接，并且安装套筒3的左侧连接有夹片6，夹片6为弹簧钢材质，且夹片6的个数设置有4个，并且夹片6在安装套筒3的左侧等角度分布，有利于夹片6对连接杆8进行稳定夹持；
限位箍7位于安装套筒3和夹片6的外侧，且限位箍7与安装套筒3相互连接，限位箍7的左端直径小于限位箍7的右端直径，且限位箍7与安装套筒3之间为螺纹连接，方便限位箍7在安装套筒3上进行螺旋拧紧，连接杆8位于安装套筒3的内侧，且连接杆8的右端开设有连接槽9；
连接杆8的直径小于安装槽4的直径，且连接杆8通过连接槽9与连接块5进行螺纹连接，方便连接杆8在连接块5上进行安装，连接槽9的内侧设置有连接块5，且连接杆8通过连接槽9和连接块5与安装套筒3相互连接，连接杆8的左侧连接有静电带10，且静电带10位于安装套筒3的外侧，静电带10与连接杆8为一体化结构，且静电带10的右端位于限位箍7的外侧，防止静电带10从连接杆8上发生脱落。
工作原理：根据图1-4所示，首先将安装板1通过安装螺栓2安装固定在汽车的底盘上，接着将静电带10通过连接杆8穿过限位箍7，然后将静电带10通过连接杆8插入安装套筒3上的安装槽4内，直至连接杆8通过连接槽9抵在安装槽4内的连接块5上；
根据图1-4所示，当连接杆8通过连接槽9抵在安装槽4内的连接块5上之后，手动拧动连接杆8，此时的连接杆8通过连接槽9拧在连接块5上，当连接杆8通过连接槽9拧在连接块5上之后，将连接杆8上的限位箍7推动至安装套筒3和夹片6的外侧，接着拧动限位箍7，此时的限位箍7通过螺纹向安装套筒3的右侧进行推进，而在限位箍7进行推进的同时，直径较小的限位箍7的左端对夹片6进行挤压，此时的夹片6受到限位箍7的挤压向安装套筒3的中心位置进行聚拢，直至夹片6对连接杆8进行稳定夹持，此时便完成了连接杆8上的静电带10的稳定安装，这样一种新型静电带简化脚座方便人们的使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种新型静电带简化脚座，包括安装板(1)、限位箍(7)和连接杆(8)，其特征在于：所述安装板(1)上设置有安装螺栓(2)，且安装板(1)的左侧连接有安装套筒(3)，所述安装套筒(3)的内侧预留有安装槽(4)，且安装套筒(3)的内部设置有连接块(5)，所述连接块(5)位于安装槽(4)的内侧，且连接块(5)与安装套筒(3)相互连接，并且安装套筒(3)的左侧连接有夹片(6)，所述限位箍(7)位于安装套筒(3)和夹片(6)的外侧，且限位箍(7)与安装套筒(3)相互连接，所述连接杆(8)位于安装套筒(3)的内侧，且连接杆(8)的右端开设有连接槽(9)，所述连接槽(9)的内侧设置有连接块(5)，且连接杆(8)通过连接槽(9)和连接块(5)与安装套筒(3)相互连接，所述连接杆(8)的左侧连接有静电带(10)，且静电带(10)位于安装套筒(3)的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种新型静电带简化脚座，其特征在于：所述安装板(1)与安装套筒(3)之间为焊接连接，且安装套筒(3)与连接块(5)为一体化结构，并且安装套筒(3)和连接块(5)的表面均设置有螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种新型静电带简化脚座，其特征在于：所述夹片(6)为弹簧钢材质，且夹片(6)的个数设置有4个，并且夹片(6)在安装套筒(3)的左侧等角度分布。
4.根据权利要求1所述的一种新型静电带简化脚座，其特征在于：所述限位箍(7)的左端直径小于限位箍(7)的右端直径，且限位箍(7)与安装套筒(3)之间为螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型静电带简化脚座，其特征在于：所述连接杆(8)的直径小于安装槽(4)的直径，且连接杆(8)通过连接槽(9)与连接块(5)进行螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型静电带简化脚座，其特征在于：所述静电带(10)与连接杆(8)为一体化结构，且静电带(10)的右端位于限位箍(7)的外侧。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201822092059.4U CN209381937U (zh) | 2018-12-13 | 2018-12-13 | 一种新型静电带简化脚座 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201822092059.4U CN209381937U (zh) | 2018-12-13 | 2018-12-13 | 一种新型静电带简化脚座 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN209381937U true CN209381937U (zh) | 2019-09-13 |
Family
ID=67871560
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN209381937U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112212938A (zh) * | 2020-08-21 | 2021-01-12 | 蚌埠恒远传感器科技有限公司 | 投入式液位变送器 |
-
2018
- 2018-12-13 CN CN201822092059.4U patent/CN209381937U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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